europa-azul.es
domingo, marzo 1, 2026
Inicio Blog Página 250

La flota atunera pide medidas de gestión de cuotas a cada país con mecanismos de control y sanción

Por
europaazul
-
0

La flota atunera española, que opera en los caladeros de atún tropical desde la década de los 60 del siglo pasado, defiende que las denominadas reglas de captura cuya adopción están promoviendo las Organizaciones Regionales de Pesca (ORP) que regulan esta pesquería en los tres principales océanos, no serán efectivas si no integran, además de los límites de captura para las tres especies de túnidos tropicales, criterios de reparto que atribuyan cuotas a cada país, según sus derechos históricos, y mecanismos de control y penalización en caso de incumplimiento.


La flota atunera de nuestro país, agrupada en la Organización de Productores Asociados de Grandes Atuneros Congeladores (OPAGAC), defiende este modelo de gestión integral, ya que facilita tomar decisiones de ordenación de stocks a años vista, frente a los modelos actuales de gestión. Estos últimos requieren largas discusiones entre científicos y gestores para adoptar medidas que, según la flota, en la mayoría de los casos no garantizan la sostenibilidad a largo plazo de las poblaciones de túnidos.


Asimismo, la flota valora que la gestión de los recursos contemple circunstancias externas a las propias pesquerías, tales como los efectos del cambio climático, y su impacto sobre la abundancia de los stocks y la dinámica de las pesquerías. Igualmente, la flota reconoce que las reglas de captura aportan valor añadido a la comercialización, al ser condición indispensable para el acceso a ciertos programas de certificación sostenible, tales como el de MSC (Marine Stewardship Council).


La flota apoya especialmente una gestión integral de los tres stocks de túnidos tropicales (rabil, listado y patudo) a través de reglas de control por alinearse con la propia realidad de dichos stocks, capturados de forma conjunta en cada operación de pesca. Sobre este particular es de destacar que la Comisión Interamericana del Atún Tropical (CIAT) y la Comisión de Pesca del Pacífico Central y Occidental (WCPFC) han adoptado medidas integrales que limitan el esfuerzo de pesca, lo que ha garantizado la sostenibilidad de las tres especies a lo largo de los años, frente a la opción de una gestión individualizada con asignación de Totales Admisibles de Captura para cada especie, adoptada por la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICAT) y la Comisión de Atún del Océano Índico (CTOI) con unos resultados que no han tenido el mismo éxito.


Esta postura de la flota atunera española ha sido expuesta por Miguel Herrera, gerente
adjunto de OPAGAC, en un taller informativo sobre las estrategias de control de
captura, organizado en el marco del proyecto “Common Oceans” de la Organización de
las Naciones Unidas para la Alimentación y el Desarrollo, en su ponencia “Beneficios y
Retos de las Estrategias de Control de Captura”.


Según Herrera, “defendemos un cambio de paradigma para superar esos largos procesos de discusión en torno a la ciencia y la gestión de los stocks que se traducen en la adopción de medidas de gestión insuficientes y cortoplacistas, en muchos casos mejorables, frente a una visión a más largo plazo. No obstante, -añade Herrera-, demandamos que, de forma paralela a la implantación de este nuevo modelo, las Organizaciones Regionales de Gestión Pesquera establezcan llaves de reparto de los derechos de pesca para todos los stocks de túnidos contemplados en las reglas de control, sin obviar el factor más importante: establecer marcos apropiados de cumplimiento y sanción para aquellas flotas que no respeten las reglas”.

Las reglas de captura se acuerdan previamente con base en los marcos para tomar decisiones respecto a la ordenación pesquera. Los componentes, generalmente, incluyen un programa de seguimiento, un método de evaluación de las poblaciones de peces, puntos de referencia (u otros indicadores de pesca) y reglas de control para la captura.

Los buques de eslora superior a 12 metros deberán contar con dispositivos anticetáceos

Por
europaazul
-
0

Una orden ministerial que está previsto publicarse en los próximos días trata de obligar a los buques con eslora superior a 12 metros a llevar dispositivos de concentración de peces. La orden se encuentra en periodo de alegaciones hasta el viernes día 19. Esta ordedn modifica el plan de gestión para los buques del Cantábrico Noroeste. El borrador fue entregado hace unos meses al sector pesquero del Cantábrico.

En cuanto a las medidas, en concreto, respecto a los cetáceos, se señala la obligación
para los buques con una eslora total igual o superior a 12 metros de determinadas
pesquerías del uso de dispositivos acústicos de disuasión de cetáceos, la obligación
para los Estados miembros de adoptar medidas para evaluar su uso y de llevar a cabo
la supervisión de las capturas accesorias de cetáceos de los buques de más de 15
metros de eslora de determinadas pesquerías.


La Ley 5/2023, de 17 de marzo, de pesca sostenible e investigación pesquera, establece
en su artículo 27, sobre medidas para la mitigación de las capturas accidentales de
especies marinas protegidas, que cuando las características especiales de una
pesquería aconsejen medidas específicas de conservación o protección de las especies
marinas protegidas que podrían ser capturadas de forma accidental, el titular del
Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, previo informe del Ministerio para la
Transición Ecológica y el Reto Demográfico, consultados el sector afectado y las
comunidades autónomas, podrá establecer mediante orden medidas específicas de
protección y de mitigación.

En el desarrollo de las actividades pesqueras, la interacción por parte de los buques
pesqueros con especies marinas no objetivo de las pesquerías, incluyendo aquellas
sometidas a conservación y protección por parte de la legislación comunitaria, tiene
cierta probabilidad, relativamente baja y variable entre los diferentes artes de pesca, de
ocurrir al compartir obviamente el mismo medio marino. Es el caso de diversas especies
de pequeños cetáceos en el golfo de Vizcaya, que en los últimos años han sido objeto
de especial atención a raíz del notable incremento de sus varamientos detectados en
las costas francesas, especialmente en los meses de invierno, presentando
frecuentemente indicios de dicha interacción con artes de pesca al detectarse marcas
de redes sobre sus cuerpos.
El Reglamento (UE) n.o 1380/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11 de
diciembre de 2013, sobre la Política Pesquera Común y por el que se modifican los
Reglamentos (CE) n.o 1954/2003 y (CE) n.o 1224/2009 del Consejo, y se derogan los
Reglamentos (CE) n.o 2371/2002 y (CE) n.o 639/2004 del Consejo y la Decisión
2004/585/CE del Consejo, establece que la Política Pesquera Común tiene entre sus
objetivos el deber de garantizar que las actividades de la pesca sean sostenibles
ambientalmente a largo plazo y se gestionen de forma coherente para generar
beneficios económicos, sociales y de empleo, y contribuir a la disponibilidad de
productos alimenticios. Por otro lado, se establece que dicha política aplicará a la
gestión de la pesca un enfoque ecosistémico a fin de garantizar que las actividades
pesqueras tengan un impacto negativo mínimo en el ecosistema marino y que
contribuirá a la recogida de los datos científicos.


El Reglamento (UE) 2017/1004 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 17 de mayo
de 2017, relativo al establecimiento de un marco de la Unión para la recopilación, gestión
y uso de los datos del sector pesquero y el apoyo al asesoramiento científico en relación
con la política pesquera común y por el que se deroga el Reglamento (CE) n.o 199/2008
del Consejo, establece en su artículo 5.2.b que los planes plurianuales de la Unión
respecto a la recopilación de datos incluirán aquellos para evaluar el impacto de las
actividades pesqueras de la Unión sobre el ecosistema marino en aguas de la Unión y
fuera de ellas, incluidos datos relativos a las capturas accesorias de especies
acompañantes, en particular de especies protegidas por el Derecho de la Unión o
internacional.
El Reglamento (UE) 2019/1241 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de junio
de 2019, sobre la conservación de los recursos pesqueros y la protección de los
ecosistemas marinos con medidas técnicas y por el que se modifican los Reglamentos
(CE) n.o 2019/2006 y (CE) n.o 1224/2009 del Consejo y los Reglamentos (UE) n.o
1380/2013, (UE) 2016/1139, (UE) 2018/973, (UE) 2019/472 y (UE) 2019/1022 del
Parlamento Europeo y del Consejo, y por el que se derogan los Reglamentos (CE) n.o
894/97, (CE) n.o 850/98, (CE) n.o 2549/2000, (CE) n.o 254/2002, (CE) n.o 812/2004 y
(CE) n.o 2187/2005 del Consejo, establece en su anexo XIII medidas de mitigación para
reducir las capturas accidentales de especies sensibles.
En dicho anexo se señala que a fin de supervisar y reducir las capturas accidentales de
especies sensibles se aplicarán las medidas establecidas en la parte A en el caso de

cetáceos y que los Estados miembros tomarán las disposiciones necesarias para
recopilar datos científicos sobre las capturas incidentales de especies sensibles y
evaluarán la eficacia de las medidas de mitigación establecidas con arreglo a lo
dispuesto en dicho anexo.
La Orden APA/1200/2020, de 16 de diciembre, por la que se establecen medidas de
mitigación y mejora del conocimiento científico para reducir las capturas accidentales de
cetáceos durante las actividades pesqueras, ha establecido diferentes disposiciones
para abordar las capturas accidentales de cetáceos en el contexto de la zona 8 del
Consejo Internacional para la Exploración del Mar (CIEM, más conocido como ICES por
sus siglas en inglés), tanto en las aguas exteriores del caladero nacional del Cantábrico
y Noroeste como en las aguas de la Unión Europea no españolas del golfo de Vizcaya.
En concreto, estas se resumen en la aplicación de un programa específico anual de
observadores a bordo de los buques pesqueros en la zona indicada por parte de la
Secretaría General de Pesca para la recopilación de datos, así como en la
obligatoriedad de utilizar dispositivos acústicos de disuasión durante sus actividades
pesqueras por parte de los buques españoles que faenen con artes de arrastre de fondo.
Además, se incluyen medidas de manejo adecuado de las capturas accidentales que se
puedan producir, una regla de movimiento para los buques de arrastre de fondo en el
caso de alcanzar un umbral de captura accidental, o el registro y transmisión obligatorias
en el diario de pesca, sea en forma impreso o en formato electrónico, de cualquier
captura accidental de cualquier especie de cetáceo.
La mencionada Orden ministerial respondió a la necesidad de avanzar en la materia a
nivel nacional en aquel momento, sin perjuicio de que resultaba necesario contar con un
mayor conocimiento científico a través de una observación dedicada como en ella se
establecía, o también a través de proyectos que han contado con financiación de la
Unión Europea, como el proyecto Cetambicion. Además, era necesario que continuaran
los trabajos a nivel comunitario para tener un enfoque común y coordinado a nivel
regional. Dichos trabajos, instados por la propia Comisión Europea fundamentalmente
a través del grupo regional de las aguas suroccidentales donde participan
principalmente Francia, España y Portugal, deberían de culminar en recomendaciones
conjuntas que puedan ser adoptadas en forma de actos delegados por parte de la
Comisión Europea para su cumplimiento. Así fue en el año 2021, aunque finalmente la
Comisión Europea no adoptó ningún acto delegado en base a la recomendación
conjunta elaborada por el grupo regional.

3

En este sentido, la propia Comisión Europea, desde el primer informe del CIEM
publicado el 26 de mayo de 2020 sobre la materia, ha llevado a cabo diversas solicitudes
específicas de asesoramiento a dicho organismo científico respecto a los niveles de
capturas accidentales detectados, así como escenarios de posibles medidas a
implantar, dentro de las incertidumbres existentes, contando con el último informe del
CIEM disponible desde el 30 de junio de 2023. El CIEM recomienda una combinación
de medidas, como el cierre de las pesquerías durante un periodo determinado del año
concurrente con la época de mayor detección de los varamientos en los últimos años, y
otras que, al menos en algunas artes de pesca, parecen haber demostrado su
efectividad, como el uso de los dispositivos acústicos de disuasión de cetáceos.
Además, entre tanto, la Comisión Europea ha continuado avanzando en el
procedimiento que inició con requerimientos de información a los Estados miembros en
el año 2019, fundamentalmente España y Francia, de modo que en verano de 2022
envió un dictamen motivado a las autoridades españolas en el contexto de la legislación
ambiental europea vigente además de la propia Política Pesquera Común. Dicho
dictamen fue respondido por las autoridades españolas en los plazos legalmente
previstos para ello.
En marzo de 2023, el Consejo de Estado de Francia dictó una sentencia de obligado
cumplimiento para la administración francesa, como consecuencia del recurso
interpuesto por diversas organizaciones no gubernamentales, en la que se señalaba la
necesidad de que adoptara medidas más ambiciosas para mitigar las capturas
accidentales. En este sentido, es necesario mencionar que a pesar de las medidas que
se han venido adoptando desde hace años, los niveles de varamientos de cetáceos en
las costas francesas del golfo de Vizcaya, el motivo fundamental del proceso descrito
desde 2019, no parecen haber disminuido en los últimos años.
En este contexto, por una parte, el grupo regional de las aguas suroccidentales adoptó,
en el mes de octubre de 2023, una nueva recomendación conjunta, más ambiciosa que
la adoptada en el año 2021 y que, entre otros, establecía un cierre de cuatro semanas
en aguas francesas para determinadas artes con algunas excepciones, que ha sido
evaluada por parte de la Comisión Europea y del Comité Científico, Técnico y
Económico de la Pesca de la Unión Europea (más conocido como STECF por sus siglas
en inglés) y para la que han concluido no ser suficiente para alcanzar los objetivos
establecidos en el informe del CIEM de 2023.
Por otra parte, Francia adoptó a nivel de su primer Ministro una orden, de 24 de octubre
de 2023 y publicada en el boletín oficial de la república francesa el 26 de octubre,
estableciendo medidas espacio-temporales para reducir las capturas accidentales de
pequeños cetáceos en el golfo de Vizcaya para los años 2024, 2025 y 2026, en línea
con la recomendación conjunta indicada.
El 22 de diciembre de 2023, el Consejo de Estado de Francia adoptó una resolución
cautelar sobre la orden en la que establecían medidas de carácter urgente que
consistían en la suspensión de las excepciones al cierre espacio temporal de la pesca
en las aguas del Golfo de Vizcaya.
Francia, para garantizar el cumplimiento de esta medida en su zona económica
exclusiva dentro de la zona 8 del CIEM, invocó el artículo 13.1 del Reglamento (UE) n.o
1380/2013, que contempla la posibilidad de que un Estado miembro, cuando existan
pruebas de una amenaza grave para la conservación de los recursos biológicos marinos
o para el ecosistema marino relacionadas con actividades de pesca, en aguas
sometidas a la soberanía o jurisdicción de un Estado miembro, que requieran una
actuación inmediata, pueda adoptar medidas de emergencia para atenuar la amenaza.

4

En virtud del artículo 13.2 del Reglamento (UE) n.o 1380/2013, además, estas medidas
de urgencia pueden afectar a buques pesqueros de otros Estados miembros.
A la vista de la situación expuesta, en España, con el objetivo de reducir las capturas
accidentales en las aguas de la Unión Europea no españolas del Golfo de Vizcaya,
donde se viene detectando el incremento de los varamientos en sus costas, y de cumplir
con la medida de urgencia adoptada por Francia, se establece la prohibición de faenar
a los buques pesqueros con determinados artes de pesca y en un determinado periodo
de tiempo.
Por medio del Fondo Europeo de la Pesca y de la Acuicultura (FEMPA), establecido por
el Reglamento (UE) 2021/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo de 7 de julio
de 2021, se podrá apoyar una compensación por la paralización temporal de las
actividades pesqueras en determinados supuestos previstos en el propio Reglamento.
Así se desprende de lo dispuesto en su artículo 21.2 apartado c), en conexión con el
artículo 13 del Reglamento n.o 1380/2013 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 11
de diciembre de 2013, sobre la política pesquera común.
En la tramitación de esta orden se ha efectuado el trámite de consulta al Ministerio para
la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, a las comunidades autónomas con litoral
en el Cantábrico y Noroeste y al sector pesquero afectado, conforme al artículo 27.1 de
la Ley 5/2023, de 17 de marzo.
Esta norma se adecua a los principios de buena regulación a que se refiere el artículo
129 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del Procedimiento Administrativo Común de las
Administraciones Públicas. En este sentido, se garantizan los principios de necesidad y
eficacia puesto que la norma resulta el instrumento más indicado para los intereses que
se persiguen, siendo el principal la reducción de capturas accidentales de cetáceos en
las áreas de pesca delimitadas en esta norma; el principio de proporcionalidad ya que
contiene la regulación imprescindible para atender a las necesidades que se pretenden
cubrir; y el principio de seguridad jurídica ya que es coherente con el resto del
ordenamiento jurídico nacional y de la Unión Europea, asegurando su correcta
incardinación y coherencia con el resto de la regulación existente en la materia, lo que
a su vez permite cumplir con las obligaciones adquiridas por el Reino de España ad
extra. Por lo demás, la norma respeta los principios de eficiencia, en tanto que asegura
la máxima eficacia de sus postulados con los menores costes posibles inherentes a su
aplicación, y de transparencia al haberse garantizado una amplia participación en su
elaboración.

La UPV/EHU colabora en un proyecto que investiga el uso de la ostra plana para restaurar ecosistemas degradados

Por
europaazul
-
0

Personal investigador del Instituto Español de Oceanografía (IEO, CSIC) en colaboración con personal de la Universidad del País Vasco (UPV/EHU) y de la Universidade da Coruña (UDC) inicia el proyecto MIToYSTER, que evaluará el impacto de la contaminación en la capacidad de depuración de la ostra plana (Ostrea edulis), una iniciativa que se plantea como una solución basada en la naturaleza para la restauración de ecosistemas degradados y que tendrá la laguna del Mar Menor como caso de estudio. El equipo científico, liderado por el Instituto Español de Oceanografía, empleará como caso de estudio la laguna del Mar Menor.

Imagen
El equipo que participa en la investigación, en las Salinas de San Pedro, en San Pedro del Pinatar, Murcia. El segundo por la izquierda es Irrintzi Ibarrola. | Foto: IEO

El objetivo del proyecto es evaluar cómo afecta la contaminación al estado biológico de esta especie y si modifica su capacidad para restaurar ecosistemas eutróficos, aquellos que tienen exceso de nutrientes. Para ello, el equipo científico evaluará, tanto en laboratorio como en el mar, la capacidad de extracción de nutrientes de la ostra plana en condiciones eutróficas, y el efecto de la contaminación sobre su capacidad de extracción de nutrientes y sobre su capacidad de bioacumulación de contaminantes.

Dado que los efectos de los contaminantes dependen de la fisiología y metabolismo de cada etapa del ciclo de vida, se considerarán diferentes etapas del ciclo de la ostra: larvas, semilla, juveniles y adultos. El estado de salud general de cada etapa del desarrollo se evaluará utilizando diferentes tipos de respuestas biológicas: bioquímicas, celulares, fisiológicas, de comportamiento y reproductivas. La capacidad de extracción de nutrientes de las ostras se estimará a partir de mediciones de crecimiento real y mediante tasas fisiológicas globales involucradas en el balance energético: tasa de aclaramiento, tasa de ingestión, tasa de absorción y tasa de respiración.

El proyecto nace del trabajo colaborativo entre el Grupo de Contaminación Marina del IEO, el Grupo de Ecofisiología y Ecotoxicología de Organismos Acuáticos de la UPV/EHU, cuyo investigador principal es Irrintzi Ibarrola, y el Grupo de Química Analítica Aplicada de la UDC, grupos que ya han colaborado anteriormente en diferentes proyectos.

“La confluencia de los tres grupos de investigación ha permitido elaborar una propuesta multidisciplinar, transversal e integrada que abordará el reto científico de comprender la interacción entre la contaminación y la capacidad de extracción de nutrientes de la ostra y sus consecuencias para la restauración de ecosistemas degradados”, explica Juan Bellas, uno de los investigadores principales del proyecto en el IEO.

“Para alcanzar los objetivos del proyecto es imprescindible el trabajo coordinado de los tres grupos de investigación, que combinan conocimientos y experiencia en la evaluación de la contaminación de los ecosistemas marinos, en el estudio de la fisiología de los bivalvos y en los análisis químicos de contaminantes”, añade Marina Albentosa, la otra investigadora principal del proyecto.

Además, el consorcio cuenta con una red de colaboradores de otras organizaciones como la Universidad de Dalhousie (Canadá), el Instituto de Ciencias del Mar del CSIC, Fisheries and Oceans Canada, la Asociación de Naturalistas del Sureste (ANSE), y la Native Oyster Restoration Alliance (NORA).

El proyecto se alinea con los objetivos de la Década de las Naciones Unidas para la Restauración de Ecosistemas, que tiene la finalidad de detener la degradación de los ecosistemas que han sido degradados o destruidos, así como conservar los ecosistemas que aún están intactos, para lograr objetivos globales, basándose en la premisa de que solo los ecosistemas saludables pueden mejorar los medios de vida de las personas, contrarrestar el cambio climático y detener el colapso de la biodiversidad.

Proyecto PID2022-139616OB-C31 financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación, el Fondo Europeo de Desarrollo Regional y la Agencia Estatal de Investigación.

Gran crecimiento de la producción rusa de productos del mar

Por
europaazul
-
0

La industria rusa de productos del mar experimentó un periodo de gran crecimiento en 2023, según confirman los datos operativos compartidos por la Agencia Federal Rusa de Pesca, Rosrybolovstvo. Analizamos en detalle las cifras, que muestran un aumento significativo de la producción de productos del mar durante el año.

Aumento de la producción
Según los datos publicados por Rosrybolovstvo, la producción rusa de productos del mar creció un 9% interanual en los 11 primeros meses de 2023, alcanzando aproximadamente los 4,1 millones de toneladas. Este aumento de 329.000 toneladas con respecto a 2022 subraya el éxito de la industria de productos del mar del país.

Diversificación de productos
La producción de pescado entero congelado aumentó un 11% hasta los 2,8 millones de toneladas, mientras que los filetes de pescado congelados alcanzaron las 205.000 toneladas, y la popla molida y congelada aumentó significativamente un 14% interanual hasta las 84.000 toneladas. La producción de pescado cocido, en conserva y caviar aportó 595.000 toneladas, con un aumento interanual del 5%.

Crustáceos y mariscos
La producción de crustáceos, moluscos e invertebrados acuáticos, tanto congelados como cocidos, creció un 18,5% hasta alcanzar las 171.000 toneladas. Este sector muestra una tendencia positiva y en continua expansión.

Biorecursos acuáticos
Los biorecursos acuáticos «no aptos para el consumo» aportaron 162.000 toneladas, lo que supone un aumento del 10%. Esto subraya la versatilidad y sostenibilidad de la industria pesquera rusa.

El director de Rosrybolovstvo, Ilya Shestakov, afirmó que 2023 fue un año récord para las capturas de pescado en Rusia.Destacó el éxito de la temporada de pesca del salmón, que se convirtió en la segunda mayor captura de la historia.A pesar de los desafíos, como la prohibición estadounidense de exportar algunas especies, la industria rusa del abadejo predijo un impacto mínimo. Aunque el valor de las exportaciones ha disminuido, el sector mira con optimismo al futuro, manteniendo una sólida posición en la cadena mundial de suministro.

El sector marisquero ruso ha demostrado resistencia y capacidad de adaptación, consolidando su posición como actor principal en el mercado mundial. El año 2023 quedará grabado como un periodo de éxitos y nuevos retos afrontados con determinación.

La flota clandestina de petroleros causa 50 incidentes desde la invasión de Ucrania

Por
europaazul
-
0

La flota clandestina de petroleros ha causado 50 incidentes desde la invasión de Ucrania. Todo ello conlleva a que el riesgo de accidentes vinculados a la flota oscura sigue aumentando en paralelo al incremento del número de buques y de su edad media.


Desde que Moscú invadió Ucrania en febrero de 2022, la flota clandestina de petroleros se ha visto implicada en 50 incidentes o accidentes, según informó el jueves 11 de enero el think tank estadounidense Atlantic Council.

El petróleo ruso sigue llegando a compradores de todo el mundo. Pero incluso quienes se pasan el día rastreando sus movimientos a través de los océanos tienen dificultades para averiguar exactamente quién lo transporta.

A medida que aumentan las sanciones de Occidente contra Rusia por su invasión de Ucrania, más buques se han unido a una flota ya existente de misteriosos petroleros, listos para facilitar las exportaciones de petróleo ruso.

Los conocedores de la industria estiman que el tamaño de esa flota «en la sombra» es de unos 600 buques, o alrededor del 10% del número mundial de grandes petroleros. Y las cifras siguen aumentando.

Quién posee y opera muchos de estos buques sigue siendo un enigma. A medida que el comercio del petróleo ruso se hacía más complejo el año pasado, muchos transportistas occidentales retiraron sus servicios. Nuevos y oscuros actores se abalanzaron, con empresas fantasma en Dubai o Hong Kong implicadas en algunos casos. Algunos compraron barcos a europeos, mientras que otros recurrieron a viejos y chirriantes buques que, de otro modo, habrían acabado en el desguace.

«Se han adentrado en las sombras», declaró a CNN un alto ejecutivo de una empresa de comercio de petróleo, refiriéndose a esta opaca red.

La importancia de la flota clandestina ha aumentado a medida que Moscú intenta evitar trabajar con cargueros occidentales y que los clientes de China y la India suplantan a los de Europa, a los que ahora se ha prohibido comprar petróleo ruso transportado por mar y productos refinados como el diésel. La entrega a compradores más lejanos requiere barcos adicionales y armadores dispuestos a afrontar una mayor complejidad y riesgo legal, especialmente después de que los países del G7 impusieran topes de precios al petróleo ruso.

Fuerte descenso de la flota de A mariña

Por
europaazul
-
0

JOSE PINO

El año que se cierra supone el de mayor descenso en tonelaje de registro bruto de la historia de la pesca en A Mariña, solo Celeiro pierde 5 barcos de altura. Los últimos datos de la Xunta presentan el peor año en lo que va de siglo en pesca descargada, el ligero incremento de los precios medios del pescado este 2023 no llegan para compensar el equilibrio en la facturación de nuestras lonjas, solo Coruña y Vigo son capaces de atraer producto foráneo pero la comercialización en puertos como Ribeira, Celeiro o Burela depende directamente de su propia flota.

La perspectiva a medio plazo de las leyes de sostenibilidad, biodiversidad y descarbonización que engloban desde la probable pérdida de subvención al carburante, cámaras abordo permanentes, control sobre potencia in situ, aumento de vedas de pesca, implantación de la eólica marina, áreas protegidas, relevo generacional o reducciones imposibles de rentabilidad con la inflación afectando al costo de materiales pero con el precio del pescado anclado en el siglo pasado y con un IVA mantenido, son algunos de los problemas que han llevado a la desaparición de hasta 9 barcos con base en Celeiro y Burela. La venta a Coruña del Virxen dos Milagros deja a la mitad la flota cerquera de los últimos años en Foz donde solo quedarán las dos unidades de Antonio Rey “Ton” y sus hijos.

También el A Costa de Lugo, vendido el año pasado pero con base de pesca en Burela, parece que abandonará A Mariña. En Celeiro dejaron el puerto en la primera mitad del año, rumbo a la exportación, el Flecha (Gran Bretaña) y el Pino Ladra (Marruecos), y hace escasas fechas el Galiana Primero de José Novo para pesquera viguesa, desapareciendo tres armadoras emblemáticas con más de 50 años de existencia.

El artesanal Costa de África coincidiendo con el retiro de sus tres tripulantes, los hermanos Chávez Álvarez, una saga que es parte de la historia pesquera de Covas, el espadeiro atlántico Madre Josefa Uno de Eugenio Regal vendido a armador de Bueu o el palangrero congelador Novo Airiños de Regal Pesca que navega ya bajo bandera rusa con el nombre de Alpha Crux 00, completan el parte de bajas celeirenses.

En Burela el Mendaña de los hermanos homónimos fue adquirido en Santander para cubrir la baja del naufragado Vilaboa Uno, dejando bajo mínimos el censo de arrastreros de litoral del norte de Lugo.


En una zona donde la pesca supone casi el 14 por ciento del PIB de Viveiro y más del 19 por ciento en Burela, donde cada barco supone el empleo directo de unos diez trabajadores de media y unos cuanto mas indirectos, la disminución tan drástica de efectivos hace suponer que será muy difícil la remontada del sector. Las consecuencias de un futuro plan nacional de desguaces puede considerarse industrialmente para A Mariña de una gravedad equivalente al cierre de la factoría Alúmina-Aluminio.

La Junta de Andalucía preocupada por los pellets y el sector pide que aborde la plaga de alga asiática

Por
europaazul
-
0

La crisis ambiental producida en las costas de Galicia y Asturias a raíz de los pellets de plástico vertidos por el buque ‘Toconao, que salió del puerto de Algeciras con rumbo a Rotterdam y que perdió seis contenedores, uno de ellos con 1.050 sacos de esos residuos, tienen en alerta a las diferentes autoridades andaluzas. No obstante, el sector pesquero pide que también se involiucre en la desaparición de la alfga asiática.

Una flota pesquera que sale a faenar casi por instinto de supervivencia, con la esperanza, muchas veces vana, de regresar con capturas que le remonten al ‘esplendor’ de los años previos al 2016, cuando en las aguas del Estrecho de Gibraltar aún no se había detectado la presencia del alga invasora Rugulopterix Okamurae.

Hoy los barcs que componen la cada año más mermada flota artesanal de Conil, Barbate, Tarifa y La Línea regresan a puerto con sus artes cargadas con kilos y kilos de dicha alga y sin apenas capturas que vender en sus respectivas lonjas. Y a sus patrones, y a sus marineros, les invade la desesperación, el desasosiego, la desolación, al sentirse a la vez abandonados, desamparados y desatendidos por gran parte de las administraciones públicas a las que reclaman una solución que no llega y eso que ya han pasado siete años desde ese fatídico 2016 cuando se detectaba por vez primera el alga de origen asiática que cambió para siempre el ecosistema marino de la zona.

En cuanto a los pellets los expertos indican que no deben tener un gran contenido tóxico al tratarse de materias primas para hacer diferentes piezas de plástico, según ha indicado la Xunta de Galicia tras el análisis de algunas de estas piezas, aunque son conscientes de la preocupación que levanta entre la población.

Zonas turísticas

La Junta de Andalucía teme que las playas andaluzas comiencen a llenarse de este tipo de residuos que ya han podido verse en el litoral gaditano, concretamente en la playa de Bolonia, en Tarifa. Esta conocida playa de la costa de Cádiz, por sus arenas blancas y sus aguas cristalinas, ha sido la primera en Andalucía en la que se han avistado este tipo de residuos, aunque se desconoce si tienen el mismo origen que los encontrados en Galicia, Asturias y Canarias, que tienen en alerta a los servicios de emergencia de todo el país.

Tras una llamada recibida por el 112, los agentes de medio ambiente confirmaron la presencia de pellets de plástico en la playa de Bolonia con un color blanquecino y de un diámetro entre los tres y los cinco milímetros, pero con una densidad muy baja e irregular.

En el resto de las playas de la costa de Andalucía, de momento, no hay presencia de pellets de plástico, pero la consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, a través de sus delegaciones territoriales, se encuentra alerta por si se dichos residuos llegasen a otras zonas de nuestras costas, reforzando la labor preventiva habitual, sobre todo en las costas de Huelva y Cádiz, entre las que se encuentran las playas de La Victoria, Camposoto, Retín, Zahara de los Atunes, Mazagón, para lo que también solicitan la colaboración ciudadana.

De hecho, el consejero de Ramón Fernández-Pacheco lo analizaba. «Desde la consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, en colaboración con la consejería de Presidencia, estamos trabajando para analizar esa posible llegada de pellets a la playa de Bolonia. Lo cierto es que sólo han aparecido en la playa de Bolonia y en una cantidad muy pequeña. Tenemos monitorizados y estamos analizando no sólo la costa de Cádiz, sino también la costa de Huelva. Hasta ahora no han aparecido estos residuos en ningún otro sitio y en función de cómo vayan discurriendo los acontecimientos, adoptaremos las mejores decisiones para salvaguardar los diferentes ecosistemas de nuestro litoral«, explicaba Fernández-Pacheco.

En cuanto a si hay algún plan activado para combatir este tipo de residuos en nuestras costas, el consejero Fernández Pacheco ha aclarado que, de momento, no lo creen adecuado, pero que se tomarán las medidas necesarias si es necesario. «Ahora mismo no hay activado ningún plan porque como digo la cantidad es muy pequeña y sólo en una parte de la playa de Bolonia. Lo que hemos hecho ha sido analizar la situación en esa playa y seguiremos vigilantes para tomar más medidas en caso de que sea necesario«, comentaba.

Una posible alerta

Cabe recordar que la consejería de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul no podría determinar los diferentes niveles de alerta, ya que este tipo de competencias dependen de la consejería de Presidencia, aunque siempre en coordinación con la consejería de de la que es titular Ramón Fernández-Pacheco

El uso del envasado en atmósfera modificada (MAP) ha revolucionado la conservación y la calidad del pescado

Por
europaazul
-
0


El uso del envasado en atmósfera modificada (MAP) ha revolucionado significativamente las normas de conservación y la calidad del pescado. En los últimos años, la creciente demanda de alimentos frescos, sin aditivos y con una larga vida útil ha llevado a la industria del marisco a introducir soluciones innovadoras. Entre ellas se encuentra el uso del envasado en atmósfera modificada (MAP), que ha revolucionado notablemente las normas de conservación y la calidad del pescado.

Antes de examinar en profundidad las ventajas e inconvenientes del envasado en atmósfera protectora (MAP), es esencial considerar esta técnica no como un medio para mejorar el producto, sino más bien como un apoyo crucial para su conservación, ya que estas ventajas están ligadas a la premisa de contar con un producto base fresco y cualitativamente adecuado antes del envasado, todo ello combinado con la refrigeración adecuada y el cumplimiento de las normas de higiene.

¿Qué es la atmósfera protectora?
La atmósfera protectora consiste en la introducción, en el interior de bandejas termoselladas con una película protectora, de una mezcla gaseosa capaz de sustituir parcial o totalmente al aire en contacto con los alimentos. Esta tecnología ha revolucionado la conservación del pescado, ofreciendo una serie de ventajas significativas.

Entre los beneficios se encuentran la prolongación de la vida útil, la eliminación o reducción de aditivos, la protección del producto pesquero mediante el envasado y un alto nivel de servicio para las cadenas de distribución, facilitando el reabastecimiento y facilitando el uso de los productos pesqueros por parte de los consumidores finales. Además, las etiquetas de los envases muestran las zonas de origen del pescado y las posibles formas de utilización del producto, todo ello puede rastrearse. Sin embargo, es necesario tener en cuenta el aumento de los costes asociados a la producción y el envasado, como el coste del gas, la mano de obra, la energía, el envasado y las películas de barrera. Además, el aumento de volumen debido al envasado puede conllevar mayores costes de transporte.

Principales gases utilizados en las mezclas de ATP

Dióxido de carbono (CO2): debido a sus propiedades bacteriostáticas, el CO2 se disuelve fácilmente en agua y grasas alimentarias, creando un entorno de pH bajo que influye positivamente en el producto.

Nitrógeno (N2): inodoro e insípido, el N2 evita la oxidación y mantiene intacto el volumen interno de las bandejas gracias a su capacidad para diluirse con los líquidos.

Oxígeno (O2): añadido para evitar el desarrollo de bacterias anaerobias, el O2 también permite que los alimentos respiren y mantiene el color de la carne.

Materiales de las bandejas
Las bandejas suelen ser de polietileno (poliestireno), polipropileno (plástico) y papel.Sin embargo, el panorama actual y futuro prevé la adopción de otros métodos de envasado, como la tecnología skin pack, las bandejas compostables o el envasado a alta presión con bandejas adecuadas.

Una reflexión sobre la responsabilidad medioambiental
En esta fase de la innovación, es crucial reflexionar sobre la responsabilidad que el ser humano tiene para con el medio ambiente. Aunque la tecnología aporta indudables beneficios, es esencial aplicarla con una conciencia cada vez mayor del impacto medioambiental. La sostenibilidad debe guiar las decisiones de la industria pesquera, contribuyendo a garantizar que las innovaciones en materia de envasado no sólo representen un avance tecnológico, sino también un paso significativo hacia un futuro más respetuoso con el medio ambiente.

Agricultores y pescadores europeos unen sus fuerzas en las protestas por el fin de subvenciones

Por
europaazul
-
0

La huelga de agricultores en Alemania se ha extendido a otros colectivos profesionales, entre ellos los pescadores. La protesta se extiende también a Dinamarca. La escalada de protestas, que comenzó con los agricultores alemanes, se está convirtiendo en un amplio movimiento de resistencia en el que ahora también participan los pescadores. La tensión ha alcanzado su punto álgido con una serie de manifestaciones que reflejan el creciente descontento con el Gobierno alemán y, en particular, con el Ministro de Economía, Robert Habeck, de los Verdes.

Agricultores y pescadores: cooperación contra las medidas de reducción
Los agricultores, inicialmente indignados por los recortes de las subvenciones agrícolas y el posible aumento del coste del gasóleo, han encontrado un aliado inesperado en los pescadores. En solidaridad con la causa agrícola, ambos grupos unieron sus fuerzas para protestar contra las decisiones gubernamentales que amenazan a los sectores agrícola y pesquero, ambos considerados elementos fundamentales de la industria alemana.

Consecuencias de la reducción de las subvenciones

Durante las negociaciones sobre el presupuesto suplementario, se supo que el Gobierno alemán pretende reducir las subvenciones a la agricultura, medida que ahora también afecta a la pesca.Se suponía que los ingresos procedentes de la subasta de licencias para turbinas eólicas marinas, que ascienden a unos 13.000 millones de euros, se destinarían en un 5% (670 millones de euros) al desarrollo, investigación y promoción de la pesca. Sin embargo, esta cifra se ha reducido drásticamente a sólo 109 millones de euros.

Próximos retos para la pesca
Las próximas prohibiciones de la pesca de arrastre, la pérdida de caladeros y prácticas como la succión y el dragado de ríos suponen una amenaza real para la industria pesquera. La decisión del Gobierno alemán plantea dudas sobre la posibilidad de un comportamiento inconstitucional, ya que parece cortar una financiación vital para el bienestar de la industria alemana.

Dinamarca: mismas preocupaciones, misma lucha
La situación no se limita a Alemania; Dinamarca comparte las mismas preocupaciones. Se están arrebatando caladeros a los pescadores y las indemnizaciones prometidas desaparecen misteriosamente. Las promesas iniciales del 10% de los ingresos de la subasta se han reducido al 5%, y ahora se discute un nuevo recorte al 1%.

La transparencia del gobierno, amenazada

La falta de comunicación oficial del Ministerio de Medio Ambiente con el sector pesquero, unida al aparente desinterés de los Verdes por la transparencia y la participación pública, aumenta aún más las tensiones. Los pescadores se enteraron de las decisiones del gobierno a través de la prensa, señal de la falta de diálogo y consulta.

En un momento en que agricultores y pescadores se unen para defender sus intereses, la estabilidad de la industria alimentaria alemana pende de un delgado hilo. La exigencia de transparencia e implicación gubernamental se hace cada vez más urgente para evitar graves consecuencias a ambos sectores.

La Universidad de Vigo valora la toxicidad de la composición química de los vertidos de pellets en Galicia

Por
europaazul
-
0
La Universidad de Vigo valora la toxicidad de la composición química de los vertidos de pellets en Galicia, según un breve informe difundido el pasado 9 de enero por la Xunta de Galicia, sobre los 'pellets' que fueron encontrados el pasado 8 de diciembre del buque Toconao, de bandera liberiana, en bolsas rotuladas como "estabilizador de luz UV9000" importadas por Bedeko Europa y fabricadas en India por la empresa Coraplast (sí, gran parte del plástico que se consume en Europa se produce en Asia) tienen la siguiente composición. 

Su matriz es el polímero más común, el polietileno, "completamente inofensivo, pero contienen entre un 10 y un 13% de un aditivo químico utilizado como estabilizador ultravioleta (como se esperaba dadas las etiquetas de las bolsas). Este aditivo denominado UV622 (número CAS 65447-77-0) es a su vez un polímero no biodegradable con dos componentes, ácido succínico, un ácido orgánico sin problemas toxicológicos, y una sustancia sintética de la familia de las aminas aromáticas que le confiere su carácter antioxidante. propiedades (número CAS 52722-86-8)".

Esta sustancia está clasificada por la Agencia Europea de Sustancias Químicas como una sustancia con toxicidad crónica, es decir, sólo sería tóxica en una exposición prolongada, lo que no ocurre con tareas específicas de limpieza, e irritante para los ojos (por lo que se debe tomar esta precaución). tomado al limpiar). 

Según este mismo expediente, "su toxicidad para la Dafnia (un invertebrado acuático que se utiliza como modelo para evaluar la toxicidad de una sustancia) tendría una CE50 (concentración que provoca el 50% de mortalidad) de 160 mg/L, lo que la categorizaría como ligeramente tóxico".

La ficha de seguridad de UV622 muestra una toxicidad para Daphnia de CE50=25 mg/L, lo que a diferencia de la anterior lo clasificaría en un nivel medio de toxicidad acuática. En cualquier caso, no se espera que se alcancen estos niveles en costas abiertas.

Ninguno de los documentos anteriores proporciona información experimental sobre la toxicidad en organismos marinos. Actualmente el grupo ECOTOX está realizando pruebas de toxicidad con modelos representativos de fitoplancton y zooplancton para cubrir este vacío y publicaremos aquí los resultados obtenidos.

El Tribunal Europeo avala la gestión y negociación pesqueras que se realizan en la asignación de cuotas de pesca

Por
europaazul
-
0

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictaminó este jueves que los Totales Admisibles de Capturas (TAC) que los países de la Unión Europea fijaron para ciertas poblaciones de peces en 2020 atendieron los dictámenes científicos y que su nivel no fue inadecuado.

La corte con sede en Luxemburgo respondió así a una cuestión prejudicial planteada a través de una ONG, que denunció la fijación de cuotas superiores a lo debido en aguas de Irlanda.

La denuncia aseguraba que, según el dictamen científico emitido por el Consejo Internacional para la Exploración del Mar para la pesca del año 2020, las cuotas correspondientes al bacalao, al merlán y a la solla en aguas que rodean Irlanda y entre esa isla y Francia debían haberse fijado en cero para garantizar la sostenibilidad de las poblaciones.

Los jueces europeos no atendieron la opinión de una Abogada General del Tribunal de Justicia que pidió declarar inválido el Reglamento de 2020 en el que se fijaron las cuotas de pesca para el bacalao, el merlán y la solla en niveles superiores a cero cuando esas poblaciones de peces se pescaran como capturas accesorias.

El Tribunal de Justicia concluyó hoy que los controvertidos TAC “fueron fijados sobre la base de los mejores dictámenes científicos disponibles, en un nivel que no es manifiestamente inadecuado para conciliar el objetivo de continuación de las pesquerías mixtas y el de restablecer la buena situación biológica de las poblaciones afectadas”.

Además, añade la sentencia, “se vieron acompañados de medidas correctoras idóneas para limitar las capturas accesorias efectuadas en 2020 en las poblaciones objeto de esos TAC y, en consecuencia, el impacto de las pesquerías mixtas en cuestión en tales poblaciones”.

De ello, deriva que “al adoptar dichos TAC, el Consejo (los países) no sobrepasó manifiestamente los límites de su facultad de apreciación”.

El caso fue llevado ante el Tribunal Superior de Irlanda, que tenía “serias dudas” sobre la legalidad de los límites de pesca de la UE, e intensificó el procedimiento, pidiendo al Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) que se pronunciara sobre la cuestión.

Valoración del ministro español

El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha mostrado hoy su satisfacción tras conocer la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) que avala la gestión y negociación pesqueras que se realizan anualmente entre la Comisión Europea y los Estados miembros. Ha asegurado que “la justicia europea avala, con este fallo, la gestión pesquera basada en la sostenibilidad económica, social y ambiental”, como reconoce la Política Pesquera Común (PPC).

El tribunal da la razón al Consejo de Ministros de Pesca y muestra, “tal y como estábamos convencidos, de que había actuado correctamente en la fijación de los Totales Admisibles de Capturas (TAC) para el 2020 acordados en diciembre de 2019”. Este reparto fue puesto en duda por la asociación medioambientalista con sede en Irlanda “Friends of the Irish Environment”, en un recurso interpuesto ante el Tribunal Superior de este país que, a su vez, planteó una cuestión prejudicial ante el TJUE.

El ministro apunta que “la sentencia es clara”, porque los TAC que esta asociación cuestiona se fijaron sobre la base de los mejores dictámenes científicos para que la actividad pesquera se pueda llevar a cabo manteniendo el estado biológico de las poblaciones de peces, así como el empleo y modo de vida ligada a la pesca.

El alto tribunal reconoce que el Consejo acompañó esta decisión con el establecimiento de medidas correctoras diseñadas para limitar las capturas accesorias realizadas en 2020 de las poblaciones cubiertas por esos TAC y, en consecuencia, su impacto en las pesquerías mixtas -sobre los que hay fijados totales admisibles de capturas, así como capturas accesorias- en dichas poblaciones.

Desde la organización ecologista ClientEarth dijeron que “el fallo de hoy aporta claridad: en el futuro, aprobar la sobrepesca de poblaciones objetivo es ilegal. Sin embargo, es decepcionante que el Tribunal no haya seguido la opinión de la Abogado General y no haya confirmado que la obligación de poner fin a la sobrepesca se aplica igualmente a las poblaciones de peces capturados accidentalmente”.

Cepesca tranquiliza a la opinión pública sobre el consumo de especies por la llegada de ‘pelets’

Por
europaazul
-
0


El sector pesquero español, representado por la Confederación Española de Pesca (Cepesca) ha manifestado su intención de permanecer alerta y utilizar todos los mecanismos e instrumentos internos de sus distintos estamentos para asegurar que los pescados y mariscos que llegan a los consumidores lo hacen, como es habitual, con los mayores estándares de calidad y seguridad.

El sector hace esta manifestación para tranquilizar a la opinión pública ante la posible
incertidumbre que la polémica sobre los denominados “pélets” o “granza” aparecidos en
distintas playas gallegas, asturianas, cántabras y vascas, así como francesas, pueda causar a la hora de consumir productos pesqueros.


Los pescadores apelan, una vez más, a la ciencia y a los científicos para determinar los
efectos reales que sobre la salud puede tener este vertido de bolas de plástico. En este
sentido, indican que las primeras informaciones apuntan a que se trata de polietileno que no sería tóxico. En cualquier caso, no se trata de microplásticos y, en caso de que fueran
ingeridos accidentalmente por los peces, estarían presentes en el estómago e intestinos, no
consumidos por el ser humano.


Por lo tanto, el sector pesquero, llama a la calma y a la no especulación informativa en torno a este hecho e insta a los partidos políticos, al Gobierno de España y a las Comunidades Autónomas a trabajar conjuntamente para aclarar y determinar de manera solvente el alcance real medioambiental, social y económico de este incidente, y para buscar soluciones eficaces para su erradicación. En este sentido, el sector pesquero ofrece toda su colaboración, como hace de manera habitual.


Por último, el sector pesquero cree que esta desafortunada situación puede servir para
evidenciar la necesidad de reforzar las políticas preventivas y no reactivas capaces de
minimizar el impacto de cualquier tipo de riesgo que el intenso tráfico marítimo de las
cornisas cantábrica y atlántica pueda tener en su sostenibilidad ambiental, económica y
social.
Así mismo, el sector también aprovecha la oportunidad para concienciar a los ciudadanos y a las administraciones del problema que suponen los 1,7 millones de toneladas de plástico que cada año llegan a los océanos, procedentes de las actividades en tierra, según el informe “Global Plastics Outlook 2022” de la OCDE.


Por último, cabe recordar que los pescadores llevan años luchando contra esta lacra y
limpiando los fondos de basuras y plásticos de forma voluntaria Así, a modo de ejemplo, en
2022, cerca de 2.600 pescadores recogieron casi 19 toneladas (189.844 kilos) de basura –
mayoritariamente plásticos – de los fondos marinos españoles a través del programa Upcycling the Oceans. Gracias a este programa, prendas de ropa, calzados y otros utensilios se fabrican utilizando estos residuos como materia prima. El programa de reciclaje, que comenzó en 2015, ya ha recogido aproximadamente 1.400 toneladas de residuos en el mar.


Otras iniciativas impulsadas por el sector pesquero, como RED-USE, persiguen la circularidad de las redes y aparejos de pesca cuando acaban su vida útil, pasando a formar parte de mobiliario urbano y doméstico, entre otros. En 2022 se recogieron de los puertos españoles participantes más de 19 toneladas de redes, confirmando el compromiso del sector con una política de residuo cero.

1...249250251...476Página 250 de 476

LO MÁS LEÍDO

POR CATEGORÍA

SOBRE NOSOTROS

EUROPA AZUL es una publicación con noticias de pesca y economía marítima, en soporte impreso y on line. Desde 1990, la revista EUROPA AZUL ha caminado de la mano del sector pesquero español entregando la más completa información, siendo un referente tanto a nivel nacional como internacional.

© Newspaper WordPress Theme by TagDiv