europa-azul.es
domingo, marzo 1, 2026
Inicio Blog Página 439

Empresas se unen para construir el primer parque eólico marino del Cantábrico

0

La firma vizcaína Saitec inicia los trámites para construir, a diez kilómetros de la costa de Gorliz, una central capaz de producir luz para 60.000 hogares

Saitec Offshore Technologies, filial de la ingeniería vasca Saitec, trabaja en la primera plataforma eólica flotante en España conectada a la red eléctrica, que operará en fase de pruebas durante dos años en la costa de la localidad vizcaína de Armintza-Gorliz.

La compañía, un spin off de Saitec (una ingeniería multidisciplinar, que abarca desde infraestructuras y telecomunicaciones hasta medio ambiente, industria o energía), nació en 2016.  “En Saitec, siempre ha habido un gran compromiso con la I+D y de ahí surge el germen de nuestra patente, que está liderada por Alberto Galdos, el presidente del grupo Saitec”, explica David Carrascosa, director de Operaciones de Saitec Offshore Technologies.

Vieron la oportunidad de desarrollar una solución tecnológica para la eólica marina “y en 2014 empezamos a trabajar plenamente en el desarrollo tecnológico, todavía como parte del departamento de I+D de Saitec. Tras varios años de ensayos a escala, desarrollos numéricos, de modelado, de estudio y primeros análisis económicos, en 2016 lanzamos la unidad de negocio Saitec Offshore Technologies”.

Con su patente denominada SATH (Swinging Around Twin Hull), la plataforma flotante para aerogeneradores marinos, han desarrollado un innovador proyecto. En el sector de la eólica marina, existen dos grandes grupos de tecnología: la cimentada en tierra y la flotante. Hasta ahora, el mayor desarrollo se ha acometido en zonas de bajas profundidades, de hasta 50 metros, “donde es viable instalar estructuras fijas en el fondo del mar”. Con el sistema flotante de Saitec, se elimina esa limitación, “con un sistema de cadenas que asegura la fijación”. El modelo es muy apropiado para las costas españolas, “con poca plataforma continental, con lo que enseguida se superan los 50 metros de profundidad”. Por ello, el desarrollo de la eólica marina requiere soluciones flotantes.

La compañía ha recibido una ayuda del programa Hazitek del Grupo SPRI para el desarrollo del proyecto. El programa Hazitek apoya la investigación industrial y el desarrollo experimental de las empresas vascas.

David Carrascosa calificó recientemente a la Spri que «la tecnología de Saitec como disruptiva, ya que se basa en una geometría que no se había visto antes en el sector: utiliza el hormigón como material principal de construcción, en vez del acero. Eso aporta una competitividad significativa en precios, en relación con el acero, además de la creación de empleo y contenido local, la involucración de empresas y que toda la cadena de suministro está lo más cercana posible”.

De hecho, el proyecto en el que trabajan, denominado DemoSATH, cuenta con el “75% del presupuesto de construcción adjudicado a empresas que están en un radio de 25 kilómetros”, decía Carrascosa

Se trata de la primera plataforma eólica flotante “que se va a instalar en España conectada a la red eléctrica. Hasta ahora han sido pequeños proyectos y no conectados a la red”. DemoSATH, que está en construcción en uno de los diques del Puerto de Bilbao, consiste en la implantación de un aerogenerador con una potencia de dos megavatios, lo que cubriría el consumo de cerca de 2.000 hogares. Se va a instalar en el área de ensayos de Bimep en Armintza, una infraestructura impulsada por el Gobierno vasco que, desde 2015, ofrece la posibilidad de ensayos de prototipos de captadores de energías marinas y equipamiento auxiliar en mar abierto.

La plataforma flotante (en obras en el Puerto de Bilbao desde noviembre de 2020) , con 30 metros de manga y 64 metros de eslora, se instalará durante el tercer trimestre del año  en Armintza, a unas dos millas de la costa.

“Va a servir de prueba piloto para la demostración de la factibilidad técnica de la tecnología SATH, El objetivo futuro es participar en parques comerciales más grandes, en lo que Saitec ya está trabajando”.

Mejor cantidad y calidad

Carrascosa, que precisa que ahora hay una decena de proyectos eólicos marinos flotantes en el mundo, defiende el paso de la energía eólica al mar por “la mejor calidad y cantidad de recurso eólico, así como la reducción del impacto visual y paisajístico. En tierra, el espacio está limitado. En el mar puedes emplear turbinas más grandes pues no existe la limitación del transporte por carretera. Llegamos a potencias de 15 megavatios con palas de más de 100 metros, más del doble que las de eólica terrestre”.

La tecnología eólica marina se ha visto favorecida con la aprobación de una hoja de ruta en el Estado, “denominada eólica marina y las energías del mar, que fija el objetivo de llegar a entre uno y 3 gigawatios de potencia instalada de eólica marina en 2030. Hasta ahora no había objetivo cerrado. Y se está avanzando, a nivel legislativo y de ordenación del espacio marino, para áreas reservadas a la eólica marina”.

Saitec Offshore Technologies tiene ahora cerca de 35 empleados “y ya combinamos actividad comercial con la de innovación y desarrollo”. Además de la ayuda Hazitek, el proyecto de la plataforma flotante está financiado por fondos propios de Saitec y subvenciones otorgadas por el EVE (Ente Vasco de la Energía) y la agencia estatal de innovación CDTI, además de una inversión privada de RWE, una eléctrica alemana líder en el sector de la eólica marina. ­­

Los retos futuros de la compañía son ofertar su tecnología a los principales promotores de parques eólicos marinos “para que la tecnología SATH se instale en parques grandes en el mar”. En cuanto a los mercados, “tenemos ambición global pero nuestro foco se encuentra en Francia, Reino Unido, EE UU, Japón y Corea, entre otros”. También pretenden que gracias a la tecnología flotante, el mercado de la eólica marina “se globalice dejando de ser un mercado principalmente focalizado en Europa y China”.

Seis países amenazan con desbaratar el avance del plan de recuperación del yellowfin

0


Seis países amenazan con desbaratar el avance del plan recuperación del atún de aleta amarilla, según han hecho ver responsables de OPAGAC. En esta dirección, se han conocido los datos de captura más recientes (2020) de los países objetantes al plan de recuperación (India, Irán, Indonesia, Madagascar, Omán y Somalia) y se asume que capturan los mismos volúmenes que en 2022. Sobre la base de esta suposición, estos países capturarían 144.784 millones de aleta amarilla en 2022 y la captura total potencial sería de 445.613 toneladas, mucho más alta que MSY, y la segunda captura de aleta amarilla más alta en el Océano Índico

El plan provisional de recuperación del atún de aleta amarilla de la Comisión del Atún del Océano Índico (CAOI) entró en vigor el 17 de diciembre de 2021. Para 24 países miembros, los límites de capturas asignados para 2022, recientemente publicados y diseñados para proteger la salud de la población a largo plazo, ya están en vigor. Sin embargo, para dichos seis países restantes que se opusieron al plan, no se aplican los límites de capturas más estrictos, lo que no sólo obstaculiza los progresos realizados por los delegados de la CAOI, sino que también pone en peligro toda la población.

La Alianza Mundial del Atún (GTA) es un grupo independiente de empresas de la cadena de suministro muy influyentes que luchan por un atún ambientalmente sostenible y socialmente responsable. Como colectivo de empresas de gran poder adquisitivo, los socios de la GTA se han comprometido a abordar la sobrepesca en sus cadenas de suministro de productos del mar. Tras una serie de objeciones al plan de recuperación provisional de la CAOI para el atún de aleta amarilla, la GTA está profundamente preocupada porque, a pesar de que acaba de entrar en vigor, el plan ya está abocado al fracaso.

La 25ª sesión de la CAOI tuvo lugar del 8 al 12 de junio de 2021. En esta reunión, los delegados acordaron un plan provisional de recuperación del atún de aleta amarilla sobreexplotado. La medida acordada establecía un límite total de capturas de 401.011 toneladas, justo por debajo del nivel máximo aconsejado por el propio comité científico de la CAOI.

El acuerdo fue muy disputado y la medida final fue un mosaico de concesiones, negociadas durante muchas horas de reuniones virtuales. A pesar de este esfuerzo, la medida sólo estaba pensada para aplicarse en 2022; estaba prevista una nueva evaluación de la población de rabiles, que se publicaría en octubre, y que serviría de base para un nuevo debate en 2022 que se aplicaría a partir de 2023.

Incluso con las concesiones negociadas, y el carácter provisional de la medida, seis países se opusieron formalmente, creando más incertidumbre en torno al futuro del rabil del Océano Índico más allá de los próximos 12 meses.

Lo primero que hay que señalar es lo absurdo de una situación en la que los países pueden optar por «no participar» en las medidas de gestión. Esto socava la capacidad de la OROP para cumplir su mandato y penaliza a los «buenos actores». Aunque la mayoría de los 24 países miembros de la CAOI se han comprometido a proteger la población de atún amarillo, sus esfuerzos se ven socavados por la negativa de los seis países restantes a hacer cualquier concesión.

Más concretamente, estas objeciones ponen en grave riesgo de fracaso el recién acordado plan provisional de recuperación del rabil. El consejo científico fue acordar una captura total inferior a las 403.000 toneladas (cMSY). El total de capturas de los países obligados por el nuevo plan de recuperación es de 300.829 toneladas, lo que es inferior al RMS (Tabla 1). Sin embargo, los países objetores no están incluidos en esta cifra.

La antigua medida sobre el rabil, la Resolución 19/01, sigue siendo vinculante para los países objetores: Indonesia, la República Islámica de Irán, Madagascar, Omán y Somalia. India también se opuso a esa resolución, por lo que la Resolución 18/01 sigue siendo vinculante para ellos.

¿Qué significa esto para sus límites de capturas?

Para dar una idea de las implicaciones de estas objeciones, se han determinado los datos de capturas más recientes (2020) de estos países objetores y se hasupuesto que capturarán lo mismo en 2022. Basándonos en esta suposición, estos países capturarían 144.784m de rabiles en 2022 y la captura total potencial sería de 445.613t – mucho más alta que el cMSY, y la segunda mayor captura de rabiles en el Océano Índico de la historia.

Por eso las objeciones son tan importantes. ¿Cómo se supone que nuestros socios van a cumplir sus compromisos de eliminar la sobrepesca si los intentos de dar prioridad a la salud a largo plazo de las poblaciones se encuentran constantemente con una falta de voluntad de cooperación?

La Alianza Mundial del Atún (GTA) es un grupo independiente de minoristas y empresas de la cadena de suministro de atún que se han comprometido a lograr una pesca de atún más transparente, socialmente responsable y ambientalmente sostenible. Con más de 10.000 tiendas en 21 países de cuatro continentes, utilizan su poder de compra colectivo para influir en las políticas establecidas por las Organizaciones Regionales de Ordenación Pesquera del Atún (OROP).

La Comisión del Atún para el Océano Índico (CAOI) es una organización intergubernamental responsable de la gestión del atún y especies afines en el Océano Índico. Es una de las cinco Organizaciones Regionales de Ordenación Pesquera (OROP) de túnidos.

Pesca reparte 6.093 toneladas de atún rojo en el Atlántico oriental

0
atún tropical
atún tropical

La Secretaría de Pesca Marítima ha procedido a la asignación de las cuotas de atún rojo, de acuerdo con lo dispuesto en los artículos 3 y 4 del Real Decreto 46/2019,
de 8 de febrero, por el que se regula la pesquería de atún rojo en el Atlántico Oriental
y Mediterráneo.

Teniendo en cuenta que la cuota de atún rojo asignada a España para el año 2022 es de 6.093,28 toneladas, tal y como se recoge en el Anexo ID del Reglamento (UE) del Consejo, por el que se establecen para 2022 las posibilidades de pesca para determinadas poblaciones y grupos de poblaciones de peces, aplicables en aguas de la Unión y, en el caso de los buques pesqueros de la Unión, en determinadas aguas no pertenecientes a la Unión.

La cuota de 6.093,28 toneladas asignada al Reino de España se asignará tal y como se indica a continuación:

  • 24,37 t (0,4 %) para cubrir supuestos en que se sobrepasare la cuota y para capturas realizadas por flotas no incluidas en las listas del Censo Específico.
  • 44,32 t (0,7273%) para cubrir la captura accesoria de las flotas de palangre de superficie y curricán para bonito del norte y la pesca recreativa.
  • 5.310,30 t (87,1501%) destinados a los buques y Almadrabas incluidos en las listas a), b), c), d) y e) del Censo Específico. A esta cantidad se adicionan 1,41 t (0,0231%) que se asignan para la almadraba de pequeños túnidos en el Mediterráneo.
  • 712,88 t (11,6995%) destinados a los buques incluidos en las listas f), g) y h) del Censo Específico.

    También se publican anexo I con los buques y almadrabas incluidos en las listas a), b), c), d) y e) del Censo Específico de la flota autorizada para el ejercicio de la pesca del atún rojo, ordenados alfabéticamente indicando, para cada uno de ellos, la lista donde se incluyen como se contempla en el citado artículo 3.1, así como el porcentaje de la cuota ajustada resultante asignado a cada uno de ellos


En el Anexo II se recogen los buques incluidos en la lista f) del Censo Específico de la flota autorizada para el ejercicio de la pesca del atún rojo.
En el Anexo III se recogen los buques incluidos en la lista g) del Censo Específico de la flota autorizada para el ejercicio de la pesca del atún rojo.
En el Anexo IV se recogen los buques incluidos en la lista h) del Censo Específico de la flota autorizada para el ejercicio de la pesca del atún rojo.

Irlanda trata de anular el acuerdo por el que Rockall pase a dominio del Reino Unido

0



Las organizaciones pesqueras irlandesas están buscando asesoramiento legal para anular un acuerdo de 2013 entre Irlanda y el Reino Unido que incluye Rockall en la zona económica exclusiva de Gran Bretaña. Este área es frecuentada por la flota española. El director ejecutivo de la Organización de Productores de Pescado de Irlanda (IFPO), Francis O’Donnell, dijo que el acuerdo concedía efectivamente la roca y su zona de pesca circundante en el Atlántico Norte al Reino Unido. O’Donnell cree que tras el Brexit «perderemos una zona de pesca en la que hemos faenado durante los últimos 200 años».

.

El acuerdo bilateral estableció una frontera marítima única entre las zonas económicas exclusivas y las plataformas continentales de Irlanda y el Reino Unido, situando a Rockall en el lado británico de la frontera.

Fue firmado por el entonces tánaiste Eamon Gilmore, quien dijo en su momento que el acuerdo establecía «un marco claro para los esfuerzos del gobierno por fomentar y facilitar el desarrollo sostenible de nuestros recursos marinos en los sectores del marisco, el petróleo y el gas, las energías renovables y la biotecnología».

La preocupación por el acuerdo bilateral es el último elemento de una disputa que estalló a finales de la semana pasada, cuando Escocia amenazó con tomar medidas contra la «actividad ilegal» de los barcos irlandeses que pescan en la zona de 19 km alrededor de Rockall.


Con Rockall en peligro, los pescadores de Donegal se enfrentan a ser «aniquilados
Aguas de la UE. Irlanda no reconoce la reivindicación sobre el territorio en disputa situado a 386 km del territorio continental escocés, pero nunca ha pretendido reclamar su soberanía y, al igual que Islandia y Dinamarca, lo considera parte de las aguas de la UE.

Se han intensificado los contactos entre funcionarios irlandeses y escoceses para «desescalar» la disputa.

Un portavoz del Ministro de Asuntos Exteriores, Simon Coveney, dijo el viernes que «Rockall está en la zona económica del Reino Unido, eso no se discute. Pero sigue estando en los caladeros de la UE».

El portavoz subrayó que «la cuestión de Rockall no son las zonas económicas. Es si los escoceses pueden reclamarlo como territorio soberano y trazar una frontera pesquera a su alrededor»

Pero O’Donnell dijo que «no importa cómo se disfrace esto», es una cuestión territorial para la pesca irlandesa, y Rockall «ha sido efectivamente entregado al Reino Unido».

Si el Gobierno fuera estratégico, habría registrado una reclamación sobre Rockall, pero nunca hemos sido estratégicos en lo que respecta a los recursos naturales».

Derechos recíprocos


El senador del Sinn Féin Pádraig Mac Lochlainn, que planteó la cuestión preguntó si la amenaza de Escocia de este mes estaba relacionada con la controvertida legislación que restablece los derechos de pesca recíprocos a los pescadores de Irlanda del Norte en las aguas de la República.

Dijo que la legislación fue impulsada por el Oireachtas sobre la base de la construcción de buenas relaciones entre la República y el Reino Unido para el acceso a las aguas de pesca después del Brexit.

«Todo el mundo estaba desconcertado sobre por qué un gobierno habitualmente prudente del Partido Nacional Escocés en Escocia está tomando estas medidas. Resulta que se basan en un acuerdo de 2013» que, según dijo, se hizo sin la aprobación de Islandia.

En efecto, dijo, «los representantes del gobierno reivindicaron la reclamación británica de las pesquerías alrededor de Rockall y dieron al gobierno escocés la base legal para amenazar con retirar los barcos irlandeses».

Pidió al Ministro de Marina, Michael Creed, que compareciera y aclarara cuándo comenzó esa correspondencia.

Sin embargo, el Departamento de Marina dijo que era un asunto del Departamento de Asuntos Exteriores

Alicia Villauriz habla de reenfocar la aplicación del plan del Mediterráneo

0

Alicia Villauriz considera necesario reenfocar la aplicación del plan desde el punto de vista de la necesaria sostenibilidad integral, que tenga en cuenta los pilares social, económico y de empleo de la Política Pesquera Común

Resulta imprescindible analizar el impacto de dos años de aplicación del plan, antes de avanzar en nuevas acciones y dar margen para valorar los efectos de las amplias medidas ya adoptadas.

La consecución del Rendimiento Máximo Sostenible se debe basar en una gestión pesquera que apueste por la mejora de la selectividad de las artes y no en una reducción adicional de los días de pesca

La secretaria general de Pesca, Alicia Villauriz, ha mantenido una reunión en Bruselas con europarlamentarios españoles de los diferentes grupos políticos para analizar la situación de la aplicación en España del Reglamento 2019/1022, del Parlamento Europeo y del Consejo, por el que se establece un plan plurianual para la pesca demersal en el Mediterráneo occidental. 

La secretaria general ha pormenorizado los resultados del Consejo de Ministros de Pesca de la Unión Europea (UE) celebrado los pasados 12 y 13 de diciembre, en el que España votó en contra de las medidas propuestas por la Comisión Europea, que se aprobaron por mayoría cualificada, y ha transmitido a los representantes españoles la opinión del Gobierno de España contraria a nuevas bajadas de los días de esfuerzo disponibles, sin una evaluación previa de los efectos de las ya realizadas en 2020 y 2021.

Villauriz ha abogado por aplicar medidas alternativas basadas en vedas espacio temporales y medidas técnicas orientadas hacia la mejora de la selectividad de las artes, que cuentan con un importante aval científico sobre su mayor idoneidad para conseguir los objetivos de recuperación perseguidos.

Los dos primeros años de aplicación del reglamento ya han tenido un impacto significativo sobre el sector pesquero español, por ello, el Gobierno considera que, antes de tomar nuevas decisiones, es preciso tener en cuenta sus efectos sobre los pilares social, económico y de empleo que también contempla la Política Pesquera Común.

La secretaria general ha reiterado, una vez más, el ineludible compromiso de España con una gestión pesquera sostenible en el Mediterráneo, pero considera necesario llevarla a cabo desde la defensa de un enfoque integral y equilibrado en la aplicación de este plan plurianual.

Para ello, considera imprescindible analizar el impacto que se está produciendo, antes de seguir avanzando con cualquier nueva medida. Se puede y se debe exigir a la Comisión Europea, ha dicho la secretaria general, una evaluación completa, desde el comienzo de la aplicación del reglamento hasta el momento, que incluya una valoración integral del impacto social y económico sobre el sector pesquero. Asimismo, resulta procedente dar un margen suficiente para valorar los efectos de las amplias medidas ya adoptadas en España, no solo de la importante reducción del esfuerzo pesquero realizado, sino de las vedas espaciotemporales que se han implantado.

Finalmente, ha recordado a los eurodiputados que España ha hecho un gran trabajo durante el último año, en colaboración con el sector pesquero y los institutos científicos, que aunque por el momento no ha sido tenido en cuenta por la Comisión Europea en el Consejo, cuenta con suficientes argumentos científicos, que demuestran que la consecución del Rendimiento Máximo Sostenible, el objetivo del plan plurianual, se debería de basar en una gestión pesquera que apueste por la mejora de la selectividad de los artes de pesca, y no en una reducción adicional de los días de pesca que, como reconoce incluso el propio (Comité Científico, Técnico y Económico de la Pesca (STECF) por sus siglas en ingles), no tiene una relación directa con la mortalidad por pesca. 

André Garreta, reelegido presidente de la CCI de Baiona-País Vasco

0

Una vez finalizado el proceso electoral en la Cámara de Comercio e Industria de Baiona País Vasco, organismo gestor del puerto de Baiona por cuenta del Consejo Regional de Nueva Aquitania, la plataforma ganadora ha sido la encabezada por André Garreta, quien seguirá al frente de la CCI hasta el 2026.

El programa a desarrollar durante los próximos años tiene entre sus puntos fuertes el de «asegurar la competitividad de la logística y el transporte» regional, así como el de favorecer las exportaciones. Además, el nuevo equipo actuará a favor del enraizamiento empresarial, la estimulación de la I+D, ofrecer a las empresas las competencias profesionales y el talento que favorezcan su crecimiento, defender el desarrollo empresarial, acompañar su desarrollo y hacer frente al desafío climático. 

YouTube video

Debido a las restricciones impuestas por la pandemia, este año tampoco se ha podido celebrar el acto de presentación de las perspectivas empresariales del 2022, por lo que André Garreta ha hecho público un vídeo en el que muestra su confianza en el futuro y anima a las empresas a perseverar en la construcción de un mundo post-Covid marcado por la innovación, la digitalización y la economía circular. Se trata de combatir la incertidumbre de la situación sanitaria y de la cadena de suministro para salir de esta situación “juntos y más fuertes”.

La pandemia “nos ha golpeado de forma brutal” pero las empresas han reaccionado “con coraje, sangre fría y adaptabilidad”, apoyados en todo momento por el equipo profesional de la CCI de Baiona País Vasco, quien ha diseñado una estrategia de crecimiento en la que “la fuerza colectiva es la solución”.

Señala André Garreta su orgullo por la economía tradicional y el sector agroalimentario, base de la economía local, pero señala que es necesario prepararse para el futuro y abrazar las nuevas tecnologías, la digitalización y el cambio.

Las entregas de petroleros serán las más bajas de los últimos 25 años

0

Las entregas de buques petroleros y de productos de nueva construcción previstas para 2023 serán las más bajas en los últimos 25 años, según datos del broker Gibson, que alarga esta previsión hasta 2024. Sucede que la gran cantidad de pedidos de nuevas construcciones de buques portacontenedores y metaneros a lo largo de 2021 ha provocado una falta de espacios disponibles en la mayoría de los astilleros de primera categoría para 2023.

Esto significa que la flota petrolera registrará un crecimiento limitado en los próximos dos años, para alivio de un sector cuya demanda de transporte marítimo durante 2021 fue un 8% inferior a la de 2019 (en toneladas), lo que ha provocado un desplome de los niveles de fletes.

Según las estadísticas de Clarkson Research Services, el porcentaje de la cartera de pedidos respecto a la flota mercante total creció hasta un 9,4% en toneladas de peso muerto (TPM). Dicha relación sería del 7,1% para buques petroleros,  7,0% para graneleros, 20,6% para portacontenedores y del 28,3% para buques metane

Ivan López y Javier Touza compiten por la presidencia de ARVI

0

El día 31 habrá elecciones a la presidencia de la Cooperativa de Armadores de Vigo Iván López y Javier Touza intentarán el asalto a la Presidencia, pero la decisión será tomada en función de lo que digan los asociados, en una de las entidades más importantes de la pesca y con mayor capacidad de influencia. Y como en la anterior ocasión, se apuntan los mismos dos candidatos en una agrupación empresarial donde la mayoría de las decisiones se toman por consenso. .

Touza manifestó que solo optaría a la reelección si los asociados así se lo piden, y que la decisión iba a tomar tras una ronda de contactos. Al final se decidió por presentarse de nuevo.

Por su parte, López Van der Veen, director general de la pesquera Áncora, ya no tiene el problema que probablemente le lastró en las anteriores elecciones de ARVI: en ese momento su padre, Enrique López Veiga, era el presidente de la Autoridad Portuaria. Su decisión es firme y está motivada. “Ya formalicé — mi candidatura, la cooperativa siempre tuvo un presidente de consenso, pero eso no existe en estos momentos», señala. Explica que hace seis años, cuando se quedó a un voto de la presidencia, pensaba lo mismo. “Como miembro del consejo he expresado mi desacuerdo con el presidente y las formas de hacer las cosas, yo las haría de otra manera, pero no se puede criticar y luego no presentarse cuando toca”, apunta. Recuerda que perdió las anteriores elecciones por la mínima.

Sobre ARVI, indica que siempre ha estado muy involucrado, “es muy importante la labor asociativa, y hay que apostar por ella y dedicarle tiempo. Y hacerlo de forma eficaz e inteligente, el liderazgo de ARVI tiene que estar presente en Cepesca y Europeche, y no es el caso”. Y manda una crítica al actual presidente: “En estos tiempos la presidencia de ARVI debe tener un barco con bandera comunitaria”.

Añade qué descarta en la Cooperativa cambios radicales que no le gustan, “prefiero evolucionar”.  “Presenté un programa hace seis años que valdría hoy: modernizar las estructura internas, analizar las exigencias y tener en cuenta  cuáles son las necesidades de futuro”. Explica que ARVI debe integrar las organizaciones de productores, “cada vez de mayor fuerza”. Lo tiene claro: “A ARVI le hace falta un liderazgo que haga valer en Madrid y Bruselas su peso. Y revitalizar la vida interna de la cooperativa, tenemos que hablar mucho entre nosotros, viene la amenaza del arrastre, o el problema del marrajo, viene una tendencia de Bruselas en que el medioambiente radical impera sobre la razón. No lo veo en las prioridades del presidente, donde ARVI se ha vuelto más local”, anota.

La red de observación oceánica Argo amplia sus investigaciones hacia los fondos del mar

0


El programa Argo está entrando en una nueva fase, denominada OneArgo, cuyo objetivo es «extenderse a mayores profundidades (Deep Argo) y desarrollar la red de flotadores equipados con sensores biogeoquímicos (BGC Argo)».


Con el fin de «arrojar más luz sobre nuestra comprensión del océano y su respuesta al cambio climático», Francia va a invertir 21 millones de euros en el programa internacional Argo, anunció el Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar (Ifremer) en un comunicado de prensa.

En el marco de OneArgo, Francia tiene previsto adquirir nuevos flotadores «clásicos, BGC y profundos». Así, Francia desplegará 80 nuevos equipos al año durante la próxima década. «Esto representa el 10% del esfuerzo internacional y alrededor del 30% del esfuerzo que Europa tiene como objetivo a través del programa Euro-Argo», afirma el Instituto.

Francia también desarrollará un nuevo flotador que puede sumergirse hasta 6.000 metros de profundidad. Los nuevos flotadores profundos Deep Arvor, capaces de recoger datos a profundidades de hasta 6 000 metros, nos ayudarán a cuantificar y comprender cómo se distribuye el exceso de calor absorbido por el océano debido al calentamiento global en las capas profundas, más allá de una profundidad de 2 000 o incluso 4 000 metros», explica Virginie Thierry, oceanógrafa física del Ifremer. Así podremos evaluar el impacto de la expansión de las profundidades oceánicas en respuesta a este calentamiento sobre la subida del nivel del mar.

Sin embargo, el desarrollo de estos flotadores de aguas profundas «requiere importantes mejoras tecnológicas, sobre todo en cuanto a la resistencia a la presión, que es 600 veces mayor a 6.000 m de profundidad que en la superficie», explica Xavier André, ingeniero de instrumentación marina del Ifremer. Y también necesitamos desarrollar nuevos sensores acústicos y de imagen para la investigación ecológica marina.

Actualmente hay 4 000 flotadores Argo activos en los océanos del mundo. «OneArgo debe mantener 4.700 flotadores (2.500 estándar, 1.200 de profundidad y 1.000 BGC) en funcionamiento en todos los océanos, lo que requiere el despliegue de 800 nuevos flotadores al año», afirma Ifremer.

Gabriel Mato pide un trato «específico» para la pesca artesanal

0

El eurodiputado canario del PP Gabriel Mato reiteró ayer lunes que “la pesca artesanal debe recibir un trato específico en las políticas pesqueras de la Unión Europea (UE)”, indica el PP. 

“La pesca artesanal debe recibir una atención y un tratamiento especiales”, ha dicho Mato durante la reunión de la Comisión de Pesca del Parlamento Europeo en la que se ha debatido un informe sobre la aplicación del artículo 17 del Reglamento sobre la Política Común Pesquera de la UE. 

El eurodiputado ha recordado que, en Canarias, este tipo de pesca “es un rasgo fundamental de la sociedad, la economía, la cultura y la tradición locales”. 

También ha recordado que, durante las negociaciones sobre el Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura para el periodo 2021-2027, defendió con éxito que, al analizar las fortalezas, debilidades y oportunidades de sus flotas, los estados miembros de la UE debían “otorgar especial importancia a la pesca artesanal y proponer medidas específicas para su desarrollo sostenible”. Esta propuesta fue finalmente aceptada por los gobiernos. 

Además, ha añadido Mato, “he defendido a los pescadores artesanales en el marco del reparto de cuotas de atún rojo y he conseguido, con el apoyo de otros grupos políticos, obtener del Consejo de la UE que los Estados Miembros se esfuercen por promover las artes y técnicas utilizadas en la pesca artesanal y tradicional, y darles especial consideración, lo que va más allá de las obligaciones de los Estados Miembros en virtud del artículo 17”. 

No obstante, Gabriel Mato ha precisado que “no solo la pesca artesanal tiene un bajo impacto en el medio ambiente marino”, sino que “la pesca a gran escala puede ser perfectamente sostenible y tener un bajo impacto en el medio ambiente, y, en ese caso, el artículo 17 les otorga el derecho a recibir el mismo trato”. 

Mato ha subrayado además que en algunos casos “los pescadores artesanales no podrían consumir todas las cuotas disponibles, por lo que impedir que lo hagan los pescadores a gran escala iría en contra de los objetivos del Tratado de la UE y la Política Pesquera Común, que son, entre otros, contribuir a la disponibilidad de alimentos en la UE”. 

“En cualquier caso, deberíamos evitar crear una competencia innecesaria entre la pesca a pequeña y gran escala”, ha resumido Mato, que ha anunciado que presentará enmiendas al respecto durante la tramitación de este informe parlamentario en las próximas semanas.

Relevo generacional

La Organización de Productores de Pesca Artesanal (OPP72), Nicólas Fdez Muñoz, ha elaborado un estudio para establecer las bases para conseguir el relevo generacional en la pesca.

Así, u𝐧𝐚 𝐚𝐬𝐢𝐠𝐧𝐚𝐭𝐮𝐫𝐚 𝐩𝐞𝐧𝐝𝐢𝐞𝐧𝐭𝐞 hoy en día en el 𝐬𝐞𝐜𝐭𝐨𝐫 𝐩𝐞𝐬𝐪𝐮𝐞𝐫𝐨 es la falta de 𝐫𝐞𝐥𝐞𝐯𝐨 𝐠𝐞𝐧𝐞𝐫𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐞𝐧 𝐥𝐚 𝐚𝐜𝐭𝐢𝐯𝐢𝐝𝐚𝐝 𝐩𝐞𝐬𝐪𝐮𝐞𝐫𝐚, la cual pone en serio peligro el 𝐟𝐮𝐭𝐮𝐫𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐬𝐞𝐜𝐭𝐨𝐫, debido a que si no se cubren los puestos que quedarán vacantes con las próximas jubilaciones, existe el riesgo de que se produzca 𝐮𝐧𝐚 𝐫𝐞𝐝𝐮𝐜𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐢𝐝𝐞𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐟𝐥𝐨𝐭𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐪𝐮𝐞𝐫𝐚.

𝐋𝐚 𝐝𝐮𝐫𝐞𝐳𝐚 𝐝𝐞 𝐥𝐚𝐬 𝐜𝐨𝐧𝐝𝐢𝐜𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐛𝐚𝐣𝐨, con largas jornadas y la falta de comodidades a bordo, son algunos de los factores que hacen que cada vez 𝐦𝐚́𝐬 𝐣𝐨́𝐯𝐞𝐧𝐞𝐬 𝐧𝐨 𝐬𝐞 𝐪𝐮𝐢𝐞𝐫𝐚𝐧 𝐝𝐞𝐝𝐢𝐜𝐚𝐫 𝐩𝐫𝐨𝐟𝐞𝐬𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐦𝐮𝐧𝐝𝐨 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐞𝐬𝐜𝐚, ocasionando que el sector pesquero envejezca y peligre su subsistencia en el tiempo.

Desde la 𝐎𝐏𝐏𝟕𝟐 𝐡an 𝐚𝐛𝐨𝐫𝐝𝐚𝐝𝐨 𝐞𝐬𝐭𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐛𝐥𝐞𝐦𝐚́𝐭𝐢𝐜𝐚, a través de 𝐮𝐧 𝐞𝐬𝐭𝐮𝐝𝐢𝐨 de posibles soluciones a este problema, con el objetivo de detectar aquellas más viables y ponerlas en práctica. Dicho estudio se ha realizado durante el año 2021, a través de diferentes 𝐞𝐧𝐜𝐮𝐞𝐬𝐭𝐚𝐬 𝐚 𝐥𝐨𝐬 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐧𝐞𝐫𝐨𝐬 𝐲 𝐚𝐫𝐦𝐚𝐝𝐨𝐫𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐧𝐮𝐞𝐬𝐭𝐫𝐚 𝐟𝐥𝐨𝐭𝐚, analizando la posibilidad de 𝐢𝐧𝐜𝐥𝐮𝐢𝐫 𝐦𝐚𝐧𝐨 𝐝𝐞 𝐨𝐛𝐫𝐚 𝐝𝐞 𝐨𝐭𝐫𝐨𝐬 𝐩𝐚𝐢́𝐬𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐦𝐨 𝐌𝐚𝐫𝐫𝐮𝐞𝐜𝐨𝐬, así como la realización de 𝐭𝐚𝐥𝐥𝐞𝐫𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐧 𝐣𝐨́𝐯𝐞𝐧𝐞𝐬 cuyo objetivo ha sido conocer su punto de vista acerca de los beneficios y desventajas del trabajo en la mar.

𝐄𝐥 𝐟𝐨𝐦𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐝𝐞 𝐯𝐨𝐜𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐞𝐬 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐧𝐞𝐫𝐚𝐬 ante la alarmante falta de jóvenes que quieran trabajar en el sector pesquero 𝐞𝐬 𝐮𝐧 𝐨𝐛𝐣𝐞𝐭𝐢𝐯𝐨 𝐯𝐞𝐫𝐭𝐞𝐛𝐫𝐚𝐝𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐞𝐬𝐭𝐚́ 𝐨𝐫𝐠𝐚𝐧𝐢𝐳𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐩𝐞𝐬𝐪𝐮𝐞𝐫𝐚 𝐲 𝐝𝐞 𝐧𝐮𝐞𝐬𝐭𝐫𝐨𝐬 𝐩𝐫𝐨𝐝𝐮𝐜𝐭𝐨𝐫𝐞𝐬. Hay que aunar esfuerzos para buscar posibles soluciones para hacer 𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐞𝐦𝐩𝐥𝐞𝐨 𝐦𝐚́𝐬 𝐚𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭𝐢𝐯𝐨 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐫𝐚 𝐚 𝐥𝐨𝐬 𝐣𝐨́𝐯𝐞𝐧𝐞𝐬, 𝐜𝐨𝐧 𝐞𝐥 𝐨𝐛𝐣𝐞𝐭𝐢𝐯𝐨 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐞𝐠𝐮𝐢𝐫 𝐮𝐧 𝐫𝐞𝐥𝐞𝐯𝐨 𝐠𝐞𝐧𝐞𝐫𝐚𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐞𝐧 𝐞𝐥 𝐬𝐞𝐜𝐭𝐨𝐫.

La urta, un pescado exquisito que pocos conocen, salvo en Cádiz

0

La 𝐮𝐫𝐭𝐚 es un pescado de roca salvaje de Cádiz (𝐂𝐨𝐧𝐢𝐥 𝐲 𝐓𝐚𝐫𝐢𝐟𝐚), pertenece a la familia de los pargos y las doradas. Vive en los 𝐟𝐨𝐧𝐝𝐨𝐬 𝐫𝐨𝐜𝐨𝐬𝐨𝐬, donde se alimenta de pequeños crustáceos y mariscos, y su carne es exquisita.

La urta es un pez grande, que puede llegar a pesar 𝐡𝐚𝐬𝐭𝐚 𝟏𝟏 𝐤𝐠, aunque generalmente tienen un tamaño menor que ronda desde los 𝟐𝟎𝟎-𝟑𝟎𝟎 𝐠𝐫. 𝐡𝐚𝐬𝐭𝐚 𝐥𝐨𝐬 𝟔 𝐤𝐠.

Su cuerpo es de color rojo, siendo más intenso en algunas franjas laterales que atraviesan su cuerpo. Y se 𝐩𝐞𝐬𝐜𝐚 𝐝𝐞 𝐦𝐚𝐧𝐞𝐫𝐚 𝐚𝐫𝐭𝐞𝐬𝐚𝐧𝐚𝐥 𝐜𝐨𝐧 𝐥𝐚𝐬 𝐭𝐞́𝐜𝐧𝐢𝐜𝐚𝐬 𝐝𝐞 𝐞𝐧𝐦𝐚𝐥𝐥𝐞 𝐨 𝐩𝐚𝐥𝐚𝐧𝐠𝐫𝐞, durante todo el año.

𝐋𝐚 𝐮𝐫𝐭𝐚 𝐞𝐬 𝐮𝐧 𝐩𝐞𝐬𝐜𝐚𝐝𝐨 𝐞𝐱𝐪𝐮𝐢𝐬𝐢𝐭𝐨 𝐪𝐮𝐞 𝐬𝐞 𝐡𝐚 𝐜𝐨𝐧𝐯𝐞𝐫𝐭𝐢𝐝𝐨 𝐞𝐧 𝐮𝐧 𝐩𝐥𝐚𝐭𝐨 𝐞𝐬𝐭𝐫𝐞𝐥𝐥𝐚 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐯𝐢𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐝𝐞 𝐂𝐚́𝐝𝐢𝐳.La forma más famosa de cocinarlo es urta a la roteña: guisado sobre un fondo de verduras y tomate. Aunque 𝐡𝐚𝐲 𝐨𝐭𝐫𝐚𝐬 𝐦𝐮𝐜𝐡𝐚𝐬 𝐦𝐚𝐧𝐞𝐫𝐚𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐜𝐢𝐧𝐚𝐫𝐥𝐨 𝐞𝐧 𝐜𝐚𝐬𝐚 𝐚𝐩𝐫𝐞𝐜𝐢𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐭𝐨𝐝𝐨 𝐬𝐮 𝐬𝐚𝐛𝐨𝐫: 𝐚𝐥 𝐡𝐨𝐫𝐧𝐨, 𝐟𝐫𝐢𝐭𝐨 𝐞𝐧 𝐭𝐚𝐪𝐮𝐢𝐭𝐨𝐬, 𝐞𝐧 𝐭𝐚𝐜𝐨𝐬 𝐚 𝐥𝐚 𝐩𝐥𝐚𝐧𝐜𝐡𝐚, 𝐞𝐧 𝐠𝐮𝐢𝐬𝐨𝐬 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐧𝐞𝐫𝐨𝐬.

Vida y obra de la urta

Pocos pescados pueden presumir de tener una fiesta propia, pero la urta sí que la tiene. Es un festejo de Interés Turístico Nacional de Andalucía que suele celebrarse en agosto en Rota, y que nació en año 71. Allí, la estrella es el pescado y una emblemática de la localidad: la urta a la roteña.

Pero ¿a qué se dedica este pescado antes reposar acostadito entre pimientos y tomates? Te lo contamos aquí.

Descripción del bicho

El Pagrus auriga tiene es ovalado, alto y comprimido. Una de las características que más llaman la atención son las franjas rosadas -son rosa-plateada (jóvenes) o rosa-rojiza (adultos)- que lo atraviesan, alternando las anchas y las estrechas, y que son más marcadas en los jóvenes. Tienen unos lunarcitos oscuros en los flancos.  También llaman la antención los dientes: En el centro de cada maxilar presenta de 4 a 6 caninos seguidos a los lados de varias hileras de dientes más obtusos que se van adoptando forma de molar progresivamente. Según la Wikipedia, puede medir 90 centímetros y pesar hasta 11 kilos, aunque el tamaño habitual es menor

Dónde vive, qué come y cosas privadas

Urta de Conil. Foto: Cosasdecome

Vive en fondos rocosos de hasta 170 metros de profundidad, aunque los jóvenes se acercan más a la costa. Su menú se compone de moluscos bivalvos, cefalópodos y de algunos crustáceos.

Hay un detalle curioso: según la Guía de Especies de Interés Pesquero de Andalucía, «se conoce muy poco sobre su reproducción, pero parece que la puesta se realiza a finales del invierno». Será que se esconde detrás de una piedra y por eso se le llama «pescado de roca».

Dónde se pesca y cómo

Vive en el Mediterráneo y Atlántico, aunque una especie más frecuente en el litoral gaditano. Se pesca con enmalle, arrastre, aparejo de anzuelo y palangre. Los puertos con mayor volumen de pesca son Conil  y El Puerto, según la Junta, y son más abundantes en primavera.

Dónde comprarlo y cómo conservarlo

Suele encontrarse en las pescaderías de las plazas de abastos. Son famosas las que se consiguen, además de en la zona de Rota, las que se pescan en Conil y también en el Campo de Gibraltar. Lo habitual es comprarla por piezas. Su precio suele ser elevado y lo bueno es adquirir piezas de al menos un kilo de peso. Lo mejor es solicitar al pescadero que nos la limpie ya que hacerlo en casa es laborioso. Una vez comprado, lo mejor es hacer el pescado en el día o al siguiente, aunque puede aguantar 48 horas siempre que esté en frigorífico y bien cubierta. Siempre es bueno, si no lo ha hecho el pescadero, quitarle las vísceras nada más llegar a casa. Se puede también congelar, por pieza enteras o en lomos. Siempre desvicerada. Mejor descongelar la pieza en el frigorífico antes de utilizarla. Si se utilizan para cocinar sólo los lomos con las espinas y la cabeza se puede hacer un magnífico caldo de pescado.

Y cómo se come o la historia de la urta a la roteña

Urta a la roteña

La forma más conocida de comer la urta en la provincia de Cádiz y que se ha convertido ya en una receta clásica del recetario español.

La historia de este plato tiene ya más de 100 años según el antiguo cronista oficial de la Villa de Rota, José Antonio Martínez, que señaló en uno de sus escritos que la urta fue en principio un pescado que sólo consumían pescadores y mesas modestas ya que era un pez poco apreciado. El origen del plato parece que pudo estar en la simple combinación de lo que había en abundancia: pescado y verduras. La primera vez que se tiene constancia de este plato en la carta de un restaurante es a principios del siglo XX, en una especie de chiringuito de verano llamado «Miramar» y que estaba en donde está hoy el restaurante El Embarcadero, del hotel Duque de Nájera.  Por entonces un cocinero roteño llamado Alonso Camacho, que era también el dueño del establecimiento, oficiaba en el  “Miramar”. El se atrevió a servir este plato a sus clientes. Gustó tanto que se hizo famoso por esta receta y venía gente desde Jerez a probarlo.

De todos modos en la historia de este plato, que tiene incluso un concurso anual de recetas que se lleva a cabo en Rota tiene también gran importancia el cocinero y hostelero gaditano Gonzalo Córdoba. En el restaurante El Faro, que aún mantiene este plato en carta,  popularizó este guiso a nivel nacional. En el año 1995 su hijo Fernando Córdoba, que también suele tener en su restaurante El Faro de El Puerto, este plato, grabó este video de la colección Los mejores platos de la provincia que ponemos aquí y en el que cuenta como elabora este guiso:

Unas cuantas recetas de urta

Una nutricionista revela los trastornos de los que protege el aceite de pescado

0

¿Te da asco el aceite de pescado? Pues, piensa en el lado positivo de consumirlo, ya que este alimento contiene muchos nutrientes. Una dietista explica a Sputnik qué pasa con nuestro organismo si lo consumimos regularmente.El aceite de pescado es rico en vitaminas A y D, así como en ácidos grasos omega-3, señala la nutricionista Ekaterina Mijailenko.»La vitamina A es imprescindible para la juventud de nuestra piel, el mantenimiento de la inmunidad y la salud ocular», enfatiza la especialista.En cuanto a la vitamina D, su déficit provoca un trastorno del metabolismo fosfocálcico en los huesos, lo que, a su vez, aumenta el riesgo de desarrollar osteoporosis, explica la dietista.

Fuente del aceite de pescado

El arenque, el fletán, la caballa, el salmón, el atún y el bacalao, que pueden ser cultivados en aguas profundas o que provienen de la naturaleza silvestre, son la principal fuente del aceite de pescado, afirma Mijailenko. El aceite de hígado de bacalao alberga dos veces más vitamina A y D, además de contener potasio, magnesio y fósforo, añade la nutricionista.Pero deberías consumir con moderación este alimento, ya que es alto en calorías, alerta la especialista.