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jueves, marzo 5, 2026
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El salmón se ha convertido en ingrediente principal del sushi japonés

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El salmón se ha convertido en un ingrediente principal del sushi gracias al empeño de un grupo de exportadores noruegos que lanzaron una potente campaña para vencer las reticencias de los nipones hacia el producto salvaje del Pacífico

Lo de Noruega con su salmón es algo digno de estudio. No se trata ya de que hayan conseguido colonizar el paladar español sino que han logrado colárselo incluso a unos hooligans del pescado como son los japoneses y, por encima, haciéndolo pasar por un ingrediente básico, tradicional e imprescindible de ese producto que los nipones han exportado por el mundo: el sushi.

En el Día Internacional del Sushi, el director del Consejo de Productos del Mar de Noruega en España (Norwegian Seafood Council), Björn-Erick Stabell, se jactaba del hito de un grupo de exportadores noruegos que lograron «colarle» su pescado entre el atún rojo, la anguila y el pez globo. Porque aunque ahora parezca que el sushi de salmón sea japonés de toda la vida, lo cierto es que, según explica Stabell, hasta no hace mucho a los japoneses no se les ocurriría jamás elaborar su plato más internacional con su salmón, el del Pacífico, pues no lo consideraban «lo suficientemente limpio como para consumirlo crudo. No lo concebían como sushi». Si ahora es un ingrediente recurrente fue gracias a esos pioneros exportadores que se empeñaron en japonesizar el salmón noruego del Atlántico con una potente y ambiciosa campaña desde el país ártico en el Lejano Oriente. Claro que fue preciso marcar claramente las diferencias con su pariente del Pacífico. Resaltar la calidad, el color, el sabor, sus cualidades y propiedades… «Gracias a esta magnífica idea, el exquisito salmón del Atlántico es hoy en día un superventas en Japón», relató Stabell. Y de Japón al mundo a lomos del sushi.

Tal ha sido su expansión, recalca el director del Norwegian Seafood Council, que este producto «se ha convertido en la guarnición más popular» para elaborar ese plato.

Y si el salmón noruego ha conseguido penetrar en una cultura tan diferente a la occidental y en una cocina con tanta querencia al pescado salvaje, en una como la española la absorción no iba a ser de menor entidad. Ahí está que, según la entidad de promoción de los productos noruegos, ocho de cada diez españoles como salmón al menos una vez al mes. Prefiere consumirlo en casa, pero también lo pide (el 31 %) cuando va a un restaurante. Toda una estrategia comercial que les está dando resultado en Japón, España y en todo el mundo.

Salmón

España come cada vez más pescado noruego

España come cada vez más pescado noruego. Y más que ingerirá, con la recuperación de la hostelería. Al menos eso dicen las previsiones para el 2022 del Consejo de Productos del Mar de Noruega, que se basa en un estudio sobre hábitos de consumo. Ese informe recoge que el español es, junto con Italia, el segundo país encuestado con mayor porcentaje que comen pescado al menos una vez a la semana (84%). Solo Portugal, donde esa porción asciende al 91 %, supera a España.

En más detalle, uno de cada cuatro españoles (25%) incorpora en su menú pescado tres o más veces por semana; uno de cada tres (36%), lo hace dos veces por semana, y uno de cada cuatro (24%) lo incluye una vez a la semana. De acuerdo con el informe, el 27% de los españoles que dicen consumir pescado asegura que come salmón una vez a la semana. Además, uno de cada cinco señala que su frecuencia de consumo de salmón ha aumentado respecto a los seis meses anteriores.



Tres recetas para celebrar por todo lo alto el Día Mundial del sushi

Sushi enrollado con Salmón Noruego fresco al estilo occidental

Atrévete a ser un sushi chef en casa y sorprende a tu familia y amigos con esta receta de origen oriental y toque occidental

Sushi de Salmón Noruego fresco

Cada vez más gente se ha apuntado a la cocina japonesa… cuando veas esta receta, lo entenderás.

Niguiri sushi con Salmón Noruego fresco

El nigiri sushi son pequeñas pelotas ovaladas de arroz, cubiertas con un trozo de pescado y un poco de wasabi. En esta receta se utiliza el salmón, el nuevo pez favorito en Japón para sushi.

Precios insostenibles del gasóleo pesquero

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Los precios del gasóleo pesquero se han convertido en insostenibles, según el sector pesquero y se anuncianpróximos amarres porque ya se ha rebasado el umbral de la rentabilidad

Los precios del gasóleo incentivan la pesca olímpica y el rápido agotamiento de las cuotas de pesca. El armador de un arrastrero de litoral si adquiere 21.000 litros tiene que abonar 22.049 euros, 17.849 con la rebaja universal. O si un pesquero de Gran Sol se aprovisiona de 30.000 litros deja 33.213,41 euros. Más difícil lo tiene si reposta en un puerto de Irlanda en el que no tendrá descuento alguno.

El sector pesquero, ante estos precios ha solicitado la extensión al menos hasta el final de año de las medidas urgentes para atajar las consecuencias socioeconómicas desatadas por la invasión de Ucrania. Pero eso sí, asegurándose de que sean realmente universales y que se puedan beneficiar todos los barcos españoles que se suministren en compañías de su misma nacionalidad, porque no tiene sentido que buques de bandera portuguesa vengan a abastecerse a Galicia para beneficiarse de la bonificación y la flota gallega no pueda disponer de ese descuento cuando reposta en puertos extranjeros, comunitarios o no.

Algunas empresas como Pescagalicia proponen introducir un sistema mixto en las ayudas que dé más estabilidad a las empresas pesqueras, que empiezan ya a valorar si amarrar o, cuando menos, reducir el número de días de pesca. Plantean que se apliquen los 20 céntimos de descuento en tanto el precio del litro del combustible supere los 80 céntimos. En caso de rebasar ese listón, el litro quedaría topado y el armador solo pagaría 60 céntimos. Aparte de más seguridad, se evitaría que quedase sin efecto la bonificación como ha ocurrido hasta ahora. Porque vuelven a estar en las mismas que en marzo: con unos costes de explotación por encima de lo que obtienen por el pescado. Y «así no se puede».

El ministro de Pesca, Luis Planas, ha admitido que el precio del combustible, en máximos históricos, está provocando en las empresas pesqueras requieran una intervención para enfriar ese coste de explotación. y aseguró que está en contacto con la patronal Cepesca y las cofradías españolas para «ver qué medidas articular a este respecto», dijo en declaraciones a los medios en Cádiz.

«Para salir a faenar hay que rellenar el depósito, y aunque no es un coste unitario, porque depende del tipo de barco y del tipo de pesca, es en todo caso muy alto», reconoció Planas. Este aprovechó para referirse a la 12 cumbre de la Organización Mundial de Comercio (OMC) y la negociación que se está llevando a cabo para erradicar los subsidios nocivos en la pesca: «Algunos países proponían eliminar los incentivos al gasoil profesional y España ha conseguido que la Unión Europea defienda que para que defienda que en un contexto como el actual no se pueden suprimir esas bonificaciones».



Chile establece 20 medidas de apoyo a la pesca artesanal

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Un acuerdo alcanzado gracias a más de 70 reuniones con organizaciones trata de impulsar el sector artesanal, apoyadas por un gran sector de representantes de la pesca artesanal, entre ellos, las tres confederaciones que aglutinan el rubro, CONAPACH, CONDEPP Y CONFEPACH, además de federaciones y otras organizaciones no confederadas.

Las instancias de diálogo se llevaron a cabo con las organizaciones de la pesca artesanal, a través del Ministerio de Economía Fomento y Turismo, la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura y el Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura. En estas instancias, el Ejecutivo se comprometió a realizar o impulsar estas medidas que responden a situaciones que aquejan a la pesca artesanal y que fueron compartidos con la autoridad, en un proceso de diálogo franco y transparente.

Desde el 11 de marzo del presente año, se inició un diálogo para generar medidas que buscan dar solución a problemas que aquejan a la pesca artesanal. Finalmente, y con más de 70 reuniones con organizaciones de todo el país se firmó un acuerdo con 20 medidas.

Sobre estos acuerdos, el ministro de Economía, Nicolás Grau, indicó que el gobierno cumplirá con su compromiso de avanzar en una nueva Ley de Pesca “que nazca libre de cuestionamientos y fruto de un debate abierto y transparente. La regulación de un sector tan sustantivo para nuestro país requiere contar con reglas claras y justas en materia de asignación de los recursos hidrobiológicos, tanto a nivel industrial como artesanal”.

Las medidas fueron apoyadas por un gran sector de representantes de la pesca artesanal, entre ellos, las tres confederaciones que aglutinan a la pesca artesanal, CONAPACH, CONDEPP Y CONFEPACH, además de federaciones y otras organizaciones no confederadas.

Según señala el documento suscrito, cada una de las organizaciones tomó conocimiento “del compromiso de la autoridad sectorial por avanzar en estas medidas, que implican un avance en la solución de varios de los problemas de larga data que aquejan a nuestros asociados” y se comprometió “a colaborar con toda la información y antecedentes que se requiera para facilitar su concreción”.

Las 20 medidas

  1. Actualizar y sistematizar la Nómina Nacional de Pesquerías Artesanales, con el objetivo de simplificar su comprensión e incluir nuevos recursos hidrobiológicos, según corresponda.
  2. Implementar el sistema de reemplazo de vacantes generadas por la aplicación de caducidades en pesquerías, cuyos indicadores de desempeño den cuenta de un estado de situación estable, sin riesgo de sobreexplotación o cuyo status lo permita.
  3. Mejorar el Reglamento de Sustitución de Naves (Decreto 388 de 1995), otorgando coherencia entre el límite otorgado al bodegaje, para casos de sustitución de dos embarcaciones por una, y el límite de bodegaje establecido para la modificación de una sola embarcación.
  4. Evaluar regulaciones que posibiliten la captura acotada de salmón Chinook en aguas interiores y mar abierto por pescadores artesanales, resguardando la pesquería de pequeña escala de estuarios y el desarrollo de pesca recreativa río arriba.
  5. Presentar proyecto de ley que autorice la movilidad interregional de los pescadores artesanales propiamente tales, con un enfoque territorial que permita la adecuada participación de las tripulaciones de origen local.
  6. Otorgar urgencia al proyecto de ley bentónica en la Cámara de Diputados, presentando indicaciones para mejorar el texto emanado del Senado (Boletín 12535-21).
  7. Fortalecer la representatividad de todos los sectores de la pesca artesanal en los comités de manejo, aplicando el enfoque de género y revisando las condiciones para la participación de los tripulantes en estas instancias de participación.
  8. Desarrollar, en conjunto con el Ministerio de Economía, Fomento y Turismo, una línea de fortalecimiento de las cooperativas de pescadores artesanales, promoviendo su participación en actividades de comercialización de productos del mar.
  9. Avanzar en un nuevo sistema que mejore la cobertura de seguros de accidentes personales para el sector pesquero.
  10. Iniciar una revisión del ciclo de manejo de la pesquería de anchoveta y sardina común y posterior actualización, conforme a los objetivos y problemáticas identificadas por el sector. Este trabajo involucra revisar temáticas como las vedas biológicas, períodos de capturas o régimen de operación, entre otros. El plan de trabajo y las actividades serán lideradas por el Comité de Manejo de la Pesquería y contará con la participación de todos los actores, quienes deberán sumarse a este plan de trabajo.
  11. Presentar un proyecto de ley orientado a mejorar el sistema de plazos para regularizar la inscripción en el registro artesanal en caso de fallecimiento del titular y asegurar la protección de sus familias.
  12. Posibilitar la ampliación de plazos para el reemplazo de naves siniestradas. Asimismo, se dispondrá de financiamiento que permitirá ir en apoyo de armadores que, por causales de fuerza mayor, requieren reponer sus embarcaciones siniestradas durante el año 2022.
  13. Avanzar en mecanismos adecuados, administrativos o legislativos, para la regularización de rendiciones pendientes en INDESPA.
  14. Otorgar patrocinio a proyecto de ley que interpreta el artículo 11 de la ley N° 21.069, que incluye dentro de las organizaciones de pescadores artesanales beneficiarias de INDESPA, a organizaciones de base, de segundo y tercer nivel (Boletín 14639-21).
  15. Implementar la Ley N° 21.370 que promueve la equidad de género en el sector pesquero y acuícola. Con tal fin, entre otras materias, se modificarán los reglamentos de instancias de participación promovidas por la SUBPESCA y se elaborará la nómina o registro de actividades conexas.
  16. Fortalecer la implementación de Capital Semilla con enfoque de género. Con tal fin se aportará capital y asistencia técnica para emprendedoras o emprendedores que quieran iniciar o consolidar un negocio con una pequeña inversión inicial. Se estima una inversión de $800.000 para postulantes sin experiencia y de $2.500.00 para quienes ya dispongan de un emprendimiento financiado y necesiten consolidar su inversión (permisos sectoriales, iniciación de actividades, etc.)
  17. Mejorar la implementación de la Ley N° 21.027 de Caletas, disminuyendo los tiempos de tramitación para las caletas, la coordinación interministerial y las competencias de los diversos órganos sectoriales y ministerios pertinentes. A su vez, se buscarán los mecanismos idóneos para el financiamiento de levantamiento topográfico de los polígonos de las caletas de pescadores, proveyendo de herramientas y financiamiento de apoyo profesional para la administración de las caletas pesqueras, informes de seguimiento, elaboraciones de planes de desarrollo estratégico, apoyo en contabilidad, gestión, comercialización y otras áreas que se requieren para una administración optima de las caletas.
  18. Proveer apoyo productivo a las caletas de pescadores artesanales ubicadas en zonas rurales o rezagadas, fortaleciendo su desarrollo y fomento productivo, mediante inversiones para mejorar su estado de situación (varaderos, boxes, winches, plantas de osmosis inversa, fotovoltaicos, etc).
  19. Implementar un estudio diagnóstico sobre los mecanismos de protección social disponibles para pescadores artesanales y generar una mesa intersectorial que permita focalizar instrumentos sociales dirigidos a este sector.
  20. Participar durante el último cuatrimestre en diálogos territoriales para discutir los contenidos de una nueva Ley de Pesca

La FAO presentará la edición del estado de la pesca y acuicultura 2022 en Lisboa el 29 de junio

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La pesca y la acuicultura ofrecen grandes oportunidades para reducir el hambre y mejorar la nutrición, aliviar la pobreza, generar crecimiento económico y garantizar un mejor uso de los recursos naturales. La acuicultura es el sector alimentario de más rápido crecimiento y tiene el potencial de satisfacer las demandas nutricionales de una población creciente.

Sin embargo, la sobrepesca, la contaminación, las perturbaciones climáticas y la expansión no controlada de la acuicultura repercuten en los recursos acuáticos y en la sostenibilidad de la pesca y la acuicultura.

El Estado Mundial de la Pesca y la Acuicultura (SOFIA) es un informe emblemático de la Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), que analiza el estado de las poblaciones mundiales y las tendencias de la pesca y la acuicultura a nivel global y regional.

La última edición del informe bienal será presentada por el Director General de la FAO, QU Dongyu, en la Conferencia de la ONU sobre los Océanos que se celebrará en Lisboa, Portugal, el 29 de junio a las 14:15 CEST.

Peter Thomson, Enviado Especial del Secretario General de la ONU para los Océanos, intervendrá en el evento y Manuel Barange, Director de la División de Pesca y Acuicultura de la FAO, hará una presentación detallada de los principales logros de SOFIA 2022.

SOFIA es un punto de referencia clave para los gobiernos, los responsables políticos, los académicos y otras personas relacionadas con el sector de la pesca y la acuicultura.

La edición de 2022 se centrará en la Transformación Azul, una estrategia visionaria diseñada para aumentar el potencial de los sistemas alimentarios acuáticos y alimentar de forma sostenible a la creciente población mundial, protegiendo al mismo tiempo el medio ambiente.

Un grupo de expertos de los sectores público y privado, la sociedad civil y las organizaciones no gubernamentales debatirá los aspectos más destacados del informe y los retos a los que se enfrenta el sector.

Pescadores de bonito de Irlanda protestan contra ejercicios militares de Francia

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Los pescadores de Irlanda protesta contra los ejercicios militares franceses justo cuando inician la campaña de bonito.

La Organización de Productores de Pescado del Sur y el Oeste de Irlanda dijo que están discutiendo planes para protestar pacíficamente cerca de donde los ejercicios militares deben tener lugar.

Los pescadores de Co Cork, que interrumpieron con éxito los planes de la Armada rusa de llevar a cabo ejercicios militares en enero, dicen que planean impedir un ejercicio militar francés que tendrá lugar a finales de esta semana.

En una declaración realizada, el director general de la Organización de Productores de Pesca del Sur y el Oeste de Irlanda, Patrick Murphy, afirmó que están pidiendo a los gobiernos irlandés y francés que los ejercicios previstos se trasladen fuera de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) irlandesa.

El Sr. Murphy dijo que están discutiendo planes para protestar pacíficamente cerca del lugar donde se llevarán a cabo los ejercicios militares.

«Entendemos que las maniobras con fuego real no pueden tener lugar si nuestros barcos están pescando en la zona, por lo que estamos discutiendo un plan con los propietarios y patrones de nuestros barcos para llevar a cabo una vez más una protesta pacífica en nuestras zonas de pesca tradicionales cerca de la zona propuesta para las maniobras militares», dijo.

El Sr. Murphy dijo que el sonar militar y los lanzamientos de misiles vivos tienen el potencial de perturbar gravemente la ruta migratoria anual de los peces e interrumpir la temporada de reproducción de la caballa y otras especies.

«Sería infinitamente preferible que estas maniobras navales se detuvieran como señal (de que) en Europa somos pacíficos y no buscamos escalar las tensiones actuales, pero como mínimo deberían trasladarse más al sur, a aguas, bien fuera de la ZEE, más allá de nuestro límite de 200 millas y lejos de los hombres y mujeres que navegan con sus barcos en nuestro caladero», dijo Murphy

El acuerdo de la OMC plantea problemas a los barcos de Malvinas por no pertenecer a una OROP

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La Organización Mundial del Comercio (OMC) ha acordado, en su XII Conferencia Ministerial, celebrada en Ginebra, eliminar las subvenciones a cualquier buque u operador “que practique la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) o actividades relacionadas”. El acuerdo prohíbe a todos los países de la OMC, independientemente de que suscriban o no el pacto, conceder ayudas (ya sean al combustible, a la formación del personal, a la mejora de instalaciones…) a barcos y armadores que no respeten ciertas prácticas sostenibles ni a las actividades pesqueras de una población sobreexplotada.

Al comentar el acuerdo, Ngozi Okonjo-Iweala, Directora General de la OMC, dijo que una economía azul sana, productiva y sostenible es aquella en la que nuestros mares se reconstruyen, en la que nuestras poblaciones de peces también son sanas y en la que los pescadores que dependen de estos recursos pueden seguir ganándose la vida. También subrayó que muchos miembros necesitan capacitación y asistencia técnica para gestionar mejor sus pesquerías y aplicar las normas y reglamentos que figurarán en el Acuerdo de Ayuda a la Pesca. Este fondo de pesca es algo que será increíblemente importante para ayudar a los que lo necesitan, explicó.

El Comisario de Pesca de la UE, Virginijus Sinkevičius, dijo que la UE está comprometida con el acuerdo de la OMC que prohíbe las subvenciones financieras perjudiciales para la pesca y destacó la importancia de que los países en desarrollo puedan beneficiarse de este acuerdo, pero, por supuesto, también que deben cumplir simultáneamente con sus nuevas obligaciones descritas.

El artículo 7 del proyecto de acuerdo sobre subvenciones a la pesca prevé el establecimiento de un mecanismo de financiación para proporcionar asistencia técnica específica y creación de capacidad para ayudar a los países en desarrollo y menos desarrollados.

La situación actual es conflictiva porque territorios como la UE, Australia o Japón, entre otros, ya vienen aplicando medidas para combatir la pesca INDNR. En este sentido, “el acuerdo es muy positivo porque reconoce los esfuerzos de la UE y de la flota europea y consigue crear un level playing field”, es decir, un escenario en el que todos los actores faenan en igualdad de condiciones, cuenta a este diario la gerente del Centro de Innovación de Estudios Jurídicos Marítimos y Pesqueros (MarInnLeg), Annina Bürgin.

En la UE, por ejemplo, los operadores no pueden cometer infracciones graves un año antes de la aplicación de la ayuda ni cinco años después (en cuyo caso se verían obligados a devolverla). Pero otras regiones del mundo tienen normativas más laxas, que no solo conceden ayudas a operadores de pesca INDNR, sino que además son poco transparentes a la hora de publicar qué ayudas se conceden y en función de qué criterios. Es precisamente la reticencia de estos territorios a cumplir una normativa más estricta lo que, en parte, explica la demora de este acuerdo.

Con todo, que el texto haya salido adelante no significa que todo esté hecho. Para empezar, “hay que ver cómo se aplica y cómo se vigila que se cumple”, advierte el director gerente de la Organización Europea de Armadores (Europêche), el vigués Daniel Voces. Además, “el texto no es tan ambicioso como podría ser”, añade, y tiene que ser ratificado por dos tercios de los miembros de la OMC. “Va a llevar tiempo”, vaticina.

Efectos sobre barcos en Malvinas

Los que “van a tener problemas”, coinciden Voces y el presidente de la Cooperativa de Armadores de Vigo (ARVI), Javier Touza, son los buques que no faenan en una organización regional de ordenación pesquera (OROP). Se trata de organismos intergubernamentales dedicados a la gestión sostenible de la pesca en aguas internacionales, compuestos por los países ribereños y los que pescan en esa zona. Existen en todo el mundo, pero, por tensiones geopolíticas entre Argentina y las Islas Malvinas, las aguas internacionales de la zona no tienen una OROP y, fuera del amparo de estas entidades, no se puede acceder a ninguna ayuda.

Galicia tiene 22 buques faenando en esas aguas, todos pertenecientes a ARVI, cuenta Touza. Se trata de grandes arrastreros dedicados normalmente a la merluza o a la pota. “Ellos van a ser los grandes perjudicados”, lamenta.

El hecho de excluir a este tipo de barcos de las ayudas “es una medida de presión para evitar que haya zonas sin regular”, cuenta Touza.

21 años de negociaciones

Los miembros de la OMC concluyeron con éxito la 12ª Conferencia Ministerial (MC12) en Ginebra el 17 de junio, asegurando resultados negociados multilateralmente sobre una serie de iniciativas comerciales clave. El «Paquete de Ginebra» confirma la importancia histórica del sistema de comercio multilateral y subraya el importante papel de la OMC a la hora de abordar los problemas más acuciantes del mundo, especialmente en un momento en que las soluciones globales son críticas.

Javier Sierra, Consejero de Agricultura de España ante la NNUU y la OMC decía que «Hacia 5 años que no se celebraba una Conferencia Ministerial en la OMC. La 12CM ha traído un conjunto de decisiones sin precedente en muchos años. Un acuerdo sobre los subsidios pesqueros tras 21 años de negociación, una reforma modulada del Acuerdo de Propiedad Intelectual para hacer frente a la pandemia, dos decisiones relacionadas con la seguridad alimentaria y una prórroga de la moratoria sobre comercio electrónico. El multilateralismo es más necesario que nunca para hacer frente a los retos globales».

Las negociaciones celebradas durante las 24 horas del día entre las delegaciones dieron como resultado el «Paquete de Ginebra», que contiene una serie de decisiones sin precedentes sobre las subvenciones a la pesca, la respuesta de la OMC a las emergencias, incluida la exención de determinados requisitos relativos a las licencias obligatorias para las vacunas COVID-19, la seguridad alimentaria y la agricultura, y la reforma de la OMC.

«El paquete de acuerdos que han alcanzado marcará la diferencia en la vida de las personas de todo el mundo. Los resultados demuestran que la OMC es, de hecho, capaz de responder a las emergencias de nuestro tiempo», dijo la Directora General de la OMC, Ngozi Okonjo-Iweala. «Muestran al mundo que los miembros de la OMC pueden unirse, por encima de las divisiones geopolíticas, para abordar los problemas del patrimonio mundial, y para reforzar y revigorizar esta institución. Nos dan motivos para esperar que la competencia estratégica pueda coexistir con la creciente cooperación estratégica».

La directora general Okonjo-Iweala expresó su convicción de que «el comercio es parte de la solución a las crisis de nuestro tiempo» y señaló que la OMC «puede y debe hacer más para ayudar al mundo a responder a la pandemia, abordar los retos medioambientales y fomentar una mayor inclusión socioeconómica».

El paquete adoptado por los miembros incluye

un documento final (WT/MIN(22)/W/16/Rev.1)
un paquete sobre la respuesta de la OMC a las emergencias, que incluye
una Declaración Ministerial sobre la respuesta de emergencia a la inseguridad alimentaria (WT/MIN(22)/W/17/Rev.1)
una Decisión Ministerial sobre las exenciones de las prohibiciones o restricciones a la exportación para las compras de alimentos del Programa Mundial de Alimentos (PMA) (WT/MIN(22)/W/18)
una Declaración Ministerial sobre la respuesta de la OMC a la pandemia COVID-19 y la preparación para futuras pandemias (WT/MIN(22)/W/13); y
una Decisión Ministerial sobre el Acuerdo sobre los Aspectos de los Derechos de Propiedad Intelectual relacionados con el Comercio (WT/MIN(22)/W/15/Rev.2)
una Decisión sobre la moratoria del comercio electrónico y el programa de trabajo (WT/MIN(22)/W/23)
un Acuerdo sobre subvenciones a la pesca (WT/MIN(22)/W/22).
Además, los ministros adoptaron dos decisiones -sobre el Programa de Trabajo sobre las Pequeñas Economías (WT/MIN(21)/W/3) y sobre las reclamaciones por no violación y situación de los ADPIC (WT/MIN(21)/W/4)- y una Declaración Sanitaria y Fitosanitaria para la Duodécima Conferencia Ministerial de la OMC: Respondiendo a los modernos desafíos sanitarios y fitosanitarios (WT/MIN(22)/W/3/Rev.3).

Reconociendo la «importancia vital de la agricultura», la Directora General Okonjo-Iweala señaló que las diferencias en algunos temas, como la constitución de existencias públicas con fines de seguridad alimentaria, la ayuda interna, el algodón y el acceso a los mercados, «hicieron que no pudiéramos alcanzar un consenso sobre una nueva hoja de ruta para los trabajos futuros». Sin embargo, añadió, «los miembros encontraron un renovado sentido de propósito: están decididos a seguir trabajando sobre la base de los mandatos existentes, con el fin de alcanzar resultados positivos en la MC13».

Inicialmente estaba previsto que terminara el 15 de junio, pero la reunión ministerial se amplió dos días para dar más tiempo a las negociaciones y a la consecución de acuerdos. Co-organizada por Kazajistán, la Conferencia fue presidida por Timur Suleimenov, Primer Jefe de Gabinete del Presidente de Kazajistán.

En su discurso de clausura, el Sr. Suleimenov dio las gracias a la DG por no haberse rendido nunca. Su determinación, su liderazgo y su perseverancia han marcado la diferencia». Dra. Ngozi, la OMC tiene una gran deuda con usted».

Dijo a los miembros: «Esta semana, todos ustedes han contribuido a hacer realidad lo que parecía imposible. Todos hemos entablado conversaciones francas y a veces muy difíciles. Puede que no hayamos conseguido todo lo que nos propusimos, pero hemos cumplido, y esto es algo de lo que todos debemos estar orgullosos».

«Enhorabuena a todos. Enhorabuena por ir más allá de sus intereses nacionales y mirar hacia el bien común que encarna la OMC, y al hacerlo, llevar a cabo nuestra responsabilidad compartida de restaurar la confianza en esta organización. Es algo muy necesario en estos tiempos difíciles», añadió.

Cerca de 166.000 kilos de bonito se han descargado por parte de la flota de bajura

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Una descarga de 160.000 kilos tuvo lugar ayer en el puerto de Hondarribia, en el primer día de  fuertes desembarcos por parte de la flota de cebo vivo. En Getaria se registraron 1.000 kilos  y en Ondarroa 5.000 kilos.Esta es la primera descarga de importancia, cerca de 166.000 kilos después de que la flota iniciara la pasada semana la costera más importante del año, tras haber agotado en primavera las cuotas de verdel y anchoa.

En la descarga hubo bonito grande de 7 a 8 kilos que dio un precio medio en lonja de 8 euros, mientras que el bonito mediano de 4 a 5 kilos, el precio osciló sobre los 6 kilos. Las capturas fueron realizadas cerca de la costa francesa.
La mayor oferta hizo que los precios descendieran después de una mayor cotización, la pasada semana, de 8,50 a 8,70 euros-kilo.

La campaña parte con el condicionante de los altos precios del gasóleo con lo que se promete también una costera corta para tratar de hacerse con la especie. Esto hace que los barcos traten de localizar la especie lo más cercana a sus puertos para evitar fuertes consumos de gasoil. Algunos barcos pequeños, incluso, habían retrasado la salida para tratar de contraer los menos gastos posibles.


Hasta ahora, la flota  había realizado descargas de esta especie en Burela con 9.200 kilos subastados y 10.000 en A Coruña, más otros  30.000 kilos que fueron adquiridos de forma directa por Mercadona. Tres pesqueros gallegos y dos vascos descargaron el 13 de junio cerca de 50.000 kilos de este  pescado azul de temporada. Sin tasas ni impuestos, los cerca de 20.000 que salieron a subasta se cotizaron a más de 8 euros de media por kilo, con máximos como los 15,20 euros de las mejores piezas en la lonja burelense.

En los últimos años, la costera tiene un cierre prematuro que condiciona la cuenta de explotación de las empresas pesqueras.Cabe recordar que el pasado 16 de agosto de 2021, la Secretaria de Pesca comunicó que, como consecuencia de la previsión de agotamiento de la cuota española, quedaba cerrada la pesquería.Por ello, si la campaña llega a mantenerse hasta finales de agosto será considerada como una victoria. No obstante, el pasado 16 de noviembre, tras la revisión de los datos disponibles se había observado que existía cuota disponible del stock, con lo que se reabrió la pesca de esta especie en dicha zona.Pese a la reapertura, los pescadores vascos rechazaron dirigirse a esta especie, una vez que la Administración central destinó los 200.000 kilos de sobrante que había calculado  para la flota de Canarias.

Los arrantzales mostraron su malestar por el prematuro cierre de agosto cuando habían detectado una importante cantidad de la especie en la mar.El pasado año fue el cierre más prematuro de todos los que se conocen. Además fue la cuarta  ocasión que concluyó en agosto esta campaña. La del 2020 finalizó el día 19 se agosto, la del 2019, el 27; y la del 2018, el 23. En el 2017 se cerró el 13 de octubre y en el 2016, el 5 de ese mes, la época hasta ese momento habitual. El cierre de la campaña supone un imponderable para los arrantzales que deben  centrar las faenas exclusivamente, en la sardina y el chicharro, al haberse agotado este año ya las cuotas permitidas de anchoa y verdel.


El total admisible de capturas de esta especie es de 37.801 toneladas. La cuota para el conjunto flota estatal es de 17.704, muy baja para los cerca 350 barcos que se dedican a la especie.

En Burela, 24 toneladas

La costera del bonito arrancó con las primeras descargas en el Puerto de Burela (Lugo), con unos 24.000 kilos de capturas, en el marco de una campaña condicionada por los altos precios del combustible que está “al doble del año pasado y al triple del 2020”.

Así lo ha destacado el gerente de Armadores de Burela (ABSA), Miguel Neira, que ha concretado que “la semana pasada se hicieron las primera subastas en la lonja de Burela, hubo ventas durante tres días, con tres barcos y 24.000 kilos descargados”.

El gerente de ABSA ha destacado que este año observan “un pequeño retraso en el arranque, el año pasado la primera subasta fue el 3 de junio y este año el 13”. “Lo que vemos es que la flota está metida prácticamente en el Cantábrico y esto va a provocar un incremento de capturas bastante importante”, ha señalado.

El ICES recomienda elevar la cuota de jurel

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recorte de cuotas de pesca

Un informe del Consejo Internacional para la Exploración del Mar (ICES) recoge una recomendación de los expertos para fijar la cuota del próximo año en un tope de 165.173 toneladas para la zona denominada IXa, la que abarca las Rías Baixas desde Fisterra hasta el Golfo de Cádiz. De adoptarse, sería el máximo cupo histórico establecido para esta especie. Con ello, el ICES ha decidido aumentar un 15,1% su recomendación de cara al próximo año y respecto a las posibilidades de pesca establecidas por la Unión Europea para este curso, 143.505 toneladas.

Pars algunas flotas esta especie es básica aunque aprecian que cada año se acerca menos a la costa. Los científicos, sin embargo, entienden que la especie pelágica goza de una buena salud. Y es que el último

En el Cantábrico es capturada tanto por los cerqueros como los buques arrastreros. Entre ambas flotas se reparten la cuota asignada a aguas españolas entre las zonas IXa y VIIIc (de Fisterra a País Vasco), aunque capturándola en zonas diferentes. El arrastre se aleja mucho más de la costa que el cerco.

Por otro lado, la organización científica también emitió otro informe relativo a esta zona pesquera, en este caso sobre la anchoa. En este caso, los expertos también apuestan por un incremento del cupo, aunque menor que para el jurel y con un impacto más limitado para la flota de Galicia, ya que debido al reparto establecido dentro de España los barcos gallegos tienen solo un 1,14% de la cuota y el resto lo tienen los barcos del Golfo de Cádiz.

Como ya es habitual, los expertos dividieron el stock en dos componentes, el oeste (de Fisterra al Algarve) y el sur (del Algarve a Gibraltar). En el primer caso la cantidad máxima es de 14083 toneladas; en el segundo, de 1.694. Con esto, los científicos apuestan por establecer un máximo conjunto de 15.777 toneladas, un 5,14% más. El asesoramiento emitido es para el período comprendido entre el 1 de julio de 2022 y el 30 de junio de 2023.

En los próximos días se espera que el ICES publique el resto de los advices relativos a otras especies de aguas ibéricas, principalmente la merluza, el rapante y el rape.

Europeche marca como prioritarios modificar la obligación del desembarque y definir la capacidad de pesca

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El sector pesquero europeo, agrupado en Europêche, cree que la Política Pesquera Común (PPC), adoptada en 2013, ha de reformar algunos elementos básicos, tales como la obligación de desembarque o la definición de capacidad pesquera y adaptarse a los nuevos retos geopolíticos, si Europa quiere disponer de un sector competitivo en el mundo y con capacidad de asegurar el suministro de productos pesqueros a los europeos y, consecuentemente, su seguridad alimentaria.


Así lo ha manifestado Javier Garat, presidente de Europêche, organización a la que
pertenece la Confederación Española de Pesca (CEPESCA), durante un acto organizado por la Comisión Europea (CE) para analizar esta normativa europea.
Durante el encuentro, el sector pesquero afirmó que la PPC ha permitido una rápida
recuperación de las poblaciones de peces en toda Europa, especialmente en el Atlántico noreste, pero a costa de la flota y el empleo en el sector. Según el sector, los pescadores han debido enfrentarse a normas poco realistas e inviables, a lo que se suma la pandemia mundial vivida durante dos años y ahora la crisis energética provocada por el conflictonarmado en Ucrania. “Todo ello –afirmó Garat–, está amenazando a los pescadores con convertirnos en una especie en peligro de extinción y Europa debe reflexionar sobre ello”.


A juicio del sector, si la Política Pesquera Común quiere dar respuesta a los nuevos retos geopolíticos y del cambio climático, ha de poner a los pescadores en el centro de las decisiones y basarse en la ciencia y no en campañas demagógicas fundamentadas en las emociones y no en datos”.


En este sentido, Garat apuntó como ejemplo la obligación de desembarque, propuesta como reacción a una campaña lanzada por un chef del Reino Unido o la actual petición de prohibir la pesca de arrastre de fondo. De hecho, durante el debate, la científica Clara Ulrich, del Instituto Frances de Ciencia y Tecnología Marina (Ifremer), apuntó replantear lamobligación de desembarque y utilizar un enfoque diferente para evitar las capturas no deseadas y eliminar los descartes.
Según Garat, “nuestros pescadores necesitan normas racionales y comprensibles que les permitan seguir siendo competitivos e innovadores frente a legislaciones inaplicables y las nuevas políticas medioambientales radicales que sólo generan desconfianza y tensión entre el sector, los gobiernos y la propia sociedad”. Tenemos una nueva oportunidad”, -subrayó Garat-, para aprender de los errores del pasado y adaptarnos a las necesidades futuras y a las demandas globales, y ello pasa por modificar la dinámica normativa actual. Es inviable –añadió Garat–, que los pescadores necesiten ser abogados para poder salir a faenar”.
Durante el acto, Europêche reafirmó su compromiso con un entorno marino sostenible como elemento fundamental de su actividad, y expuso que la PPC no puede descuidar a los pescadores, su experiencia y conocimiento, así como las vertientes sociales y económicas de su actividad, y sólo tener en cuenta los objetivos medioambientales.


En este sentido, Garat subrayó que es necesario disponer de más y mejor ciencia para tomar decisiones, incluyendo estudios del impacto socioeconómico de las políticas pesqueras. Además, los pescadores pidieron que se mantenga el acceso a los recursos naturales y a sus caladeros tradicionales “que, poco a poco, están siendo apropiados por nuevas actividades marinas o convirtiéndose en áreas marítimas protegidas”, apuntó Garat, que cree que esta tendencia pone en serio riesgo nuestra soberanía alimentaria.

El tonelaje neto


En la reunión, Europêche, expuso aspectos concretos de la normativa que deben de ser revisados, tales como considerar parte de la capacidad pesquera de un buque los espacios destinados a cocina, camarotes, aseos o zonas de recreo. Según el sector, ello resta capacidad a la flota para avanzar en su estrategia de introducir nuevas tecnologías de motores o en la de poner en marcha políticas para fomentar la incorporación de la mujer a la pesca o mejorar las condiciones de los tripulantes a bordo. “De ahí la necesidad –apuntónGarat–, de encontrar fórmulas alternativas, como el tonelaje neto, para medir la capacidad pesquera”.
Garat también solicitó el reforzamiento de la dimensión exterior de la PPC en la gobernanza de los océanos para lo que es necesario, apuntó, disponer de más recursos financieros y humanos. En este sentido, recordó la importancia de los acuerdos de pesca firmados con terceros países. También elogió el trabajo de la CE en la lucha contra la pesca ilegal a nivel mundial y subrayó la necesidad de aplicar las mismas normas a todos los buques que operan en aguas internacionales para garantizar una actividad en igualdad de condiciones. Por último, Garat reiteró su petición de reconocer el papel de las empresas mixtas en terceros países.

El “Monteraiola”, el “Eleanor Rossevelt” y el “HMAS Stalwart pugnan por ser las mejores construcciones

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Tres barcos pugnan por las mejores construcciones navales, según las bases creadas por el Colegio Oficial de Ingenieros Navales y Oceánicos. El astillero vigués presentó el Monterailoa, atunero encargado por la compañía Calvo, como uno de los tres barcos que compiten por el galardón. Los otros dos son el fast ferri construido por Armón, el Eleanor Rossevelt, y el buque logístico encargado a Navantia por parte de la Armada australiana, el HMAS Stalwart.

El atunero fue construido el pasado año con diseño a cargo de la empresa española Cintranaval. El pesquero tiene 77 metros de eslora y un arqueo bruto de 1.976 GT (gross tonnage). Cuenta con una capacidad de carga de 1.528 metros cúbicos y puede procesar 1.000 toneladas de atún por marea.

El premio al que opta, y que el año pasado se llevó el Sea Cloud Spirit constuido por Metalships & Docks, se falla mediante votación popular hasta el próximo 30 de septiembre.

Sus contrincantes son el ferri Eleanor Rossevelt, fabricado por el grupo Armón en su factoría de Gijón, y el HMAS Stalwart, un buque de la clase AOR (Auxiliary Oiler Replenishment) realizado por Navantia Ferrol. El primero tiene 125 metros de eslora; el segundo, 173,8.

Por el momento, el Monteraiola va en cabeza en las votaciones para esta decimotercera edición del premio, con 562 votos. Le siguen, muy lejos, el ferri de Armón (184 votos) y el buque de Navantia (149).

Compromiso del Gobierno español de proteger más del 25% de la superficie marina para 2025

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La propuesta preliminar anunciada por la ministra Ribera incluye 18 nuevos espacios marinos, cuya designación acercaría a España al objetivo de proteger el 30% en 2030 ha levantado solo satisfacción entre los ecologistas. Según las ONGS ,la decisión del Gobierno de proteger el 25% de la superficie marina en España para 2025 supone un hito  importante para la protección de la biodiversidad y los recursos marinos.

El anuncio se ha realizado la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, durante el evento de celebración del Día Mundial de los Océanos, en el Real Jardín Botánico de Madrid, que ha contado con la participación de un amplio panel de especialistas. Con la designación de estos espacios, España quedaría muy cerca de la meta del 30% de superficie marina protegida para el año 2030. 

Once nuevos espacios Red Natura 2000 marina:

La propuesta anunciada por el MITECO incluye once nuevos espacios que ampliarían la Red Natura 2000 marina existente. Se trata de los espacios denominados Montes submarinos del suroeste, ampliación del Banco de la Concepción -ambos en Canarias-, Suroeste Balear, Sponge Sea Mounts, Cañones de Alicante en el Mediterráneo, y un corredor de seis Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA) en el norte desde Cabo Peñas hasta Costa da Morte. 

La propuesta incluiría otros siete espacios que están siendo actualmente estudiados dentro del proyecto LIFE Intemares: los montes submarinos del sur de Mallorca, el cañón del Tiñoso y seco de Palos, el sistema de cañones de Cap Bretón, bancos y gargantas del mar de Alborán, la extensión hacia el este del actual LIC Espacio marino del oriente y sur de Lanzarote-Fuerteventura, el Estrecho de Gibraltar y el Espacio Marino norte de Barcelona. 

  • “El Día Mundial de los Océanos es una fecha señalada cada año para centrar la atención en la importancia que el océano tiene para las personas y poner de relieve las amenazas que enfrenta”, comenta José Luis García Varas, responsable de Océanos en WWF España. “Hoy queremos celebrar también el anuncio del Gobierno de España, y el impulso político, para incrementar la protección de nuestros mares. Un paso decisivo, aunque no debemos olvidar que para que esta protección sea efectiva necesitamos una gestión eficaz de estos espacios y la implicación de todos los sectores socioeconómicos dependientes del mar, administraciones, sociedad civil, investigadores a través de una gobernanza participativa”.

La propuesta de ampliación de AMP´s de WWF España dentro del proyecto INTEMARES:

Los nuevos espacios propuestos cuentan con un amplio consenso de la comunidad científica y se han definido a partir del análisis coordinado por WWF España, en el marco del proyecto LIFE Intemares, para completar las carencias existentes en la Red Natura 2000 marina en España. Este estudio  identifica los espacios por los que debería crecer la Red Natura 2000 marina en los próximos años y aborda por primera vez un análisis de la coherencia ecológica de esta red en el medio marino. 

El documento ha identificado un total de 104 espacios, distribuidos por todas las aguas marinas españolas (Atlántico, Canarias, y Mediterráneo), tanto para hábitats, especies y aves marinas insuficientemente representados, que contribuirían a mejorar la  representatividad, la adecuación y la conectividad entre los espacios que conforman la Red Natura 2000 marina. Este análisis ha llevado varios años de trabajo y en él han participado 170 investigadores y expertos del medio marino de 65 instituciones diferentes.

En los próximos pasos para su declaración se debería integrar a todos los sectores implicados e interesados para delimitar adecuadamente estas zonas y trabajar en la elaboración futura de sus planes de gestión. Para ello se necesita un enfoque ecosistémico, participativo y transparente, que sirva para definir una zonificación eficaz, que incluya también zonas de protección estricta, que comprenda el contexto sociocultural y económico de cada una de ellas y que permita una gestión eficaz y una mejora de su gobernanza.

AZTI desarrolla una guía de buenas prácticas para aplicar la inteligencia artificial en el sector pesquero

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  • El centro tecnológico AZTI, en colaboración con el Instituto Universitario de Estudios Europeos “Salvador de Madariaga” (IUEE) de la Universidade da Coruña y a petición del Parlamento Europeo, ha elaborado un informe que recoge las claves legislativas y tecnológicas para el uso de la Inteligencia Artificial en las actividades pesqueras con base en la nueva propuesta de Ley de Inteligencia Artificial de la Unión Europea. El documento destaca cómo la inteligencia artificial puede contribuir a afrontar los retos asociados a la sostenibilidad del sector pesquero y ofrece recomendaciones para el empleo adecuado de los sistemas de inteligencia artificial. Representantes de ambas organizaciones presentaron ayer la guía ante el Comité de Pesca del Parlamento Europeo

La inteligencia artificial tiene un impacto diario en la vida y actividad de personas, empresas o administraciones públicas. Sin embargo, se teme que su uso pueda ser no solo beneficioso, sino también invasivo. Por este motivo, la Comisión Europea propuso en 2021 el “AI Act”, un nuevo marco legislativo pionero que busca regular la utilización de estas tecnologías en los países de la Unión Europea para allanar el camino a su aplicación segura y eficiente.

Uno de los sectores que tendrá que tener en consideración esta nueva regulación es el pesquero. Para ofrecer a sus principales actores información sobre este nuevo ecosistema legal, el centro tecnológico AZTI y el IUEE, a petición del Parlamento Europeo, han elaborado un informe que servirá de guía de buenas prácticas para la correcta aplicación de estas soluciones tecnológicas en la industria pesquera.

El informe presentado ayer por el equipo de investigación de AZTI y el IUEE ante el Comité de Pesca del Parlamento Europeo contiene un análisis de la propuesta de nueva legislación sobre IA y sus implicaciones para el sector pesquero, así como un estudio de los ámbitos pesqueros en los que actualmente tiene una mayor presencia y perspectivas de futuro.

“Explicamos la normativa y la tecnología para personas no expertas, por lo que el documento puede resultar de interés para cualquiera que quiera profundizar en la IA y la nueva legislación, aunque no cuenten con muchos conocimientos técnicos”, explica Dr. Jose A. Fernandes, experto en inteligencia artificial de AZTI y coordinador del estudio.

En particular, el informe destaca cómo el uso de esta tecnología puede tener beneficios en el sector y ayudar a afrontar los retos asociados a su sostenibilidad, salvaguardando al mismo tiempo los derechos fundamentales y la integridad de los ciudadanos europeos.

“Para el sector pesquero es una buena recopilación del estado del arte y expectativas a medio y largo plazo de cara a visualizar oportunidades de mejora de las actuaciones pesqueras”, añade Dr. Fernandes.inteligencia_artificial_sector_pesquero_azti

Aplicaciones y recomendaciones para aplicar la inteligencia artificial en el sector pesquero

El análisis elaborado por AZTI y el IUEE enumera las potenciales aplicaciones de las técnicas de IA que actualmente podrían darse en el sector pesquero, desde el procesamiento de muestras biológicas hasta la mejora de la eficiencia energética de los buques pesqueros, pasando por la clasificación de las capturas por especies y tamaños, entre otras.

Además, el informe recoge un listado de recomendaciones políticas de actuación para el correcto uso de los sistemas de IA en el sector pesquero.

Algunas sugerencias que destacan en el informe están relacionadas con la modificación de las propuestas legislativas de IA para incluir menciones específicas del sector pesquero, y relativas a la promoción de talento.

“Se necesitan expertos pesqueros con formación interdisciplinaria y habilidades en Inteligencia Artificial, encontrar el camino para que estas personas encuentren oportunidades laborales en la empresa privada y atraerlas a través de programas de información e incentivos adecuados a sus capacidades”, subraya el investigador de AZTI.

El documento también recoge recomendaciones relacionadas con la confianza, como el diseño de protocolos de seguridad para asegurar el anonimato de los datos privados; el desarrollo de buenas prácticas y estándares de IA; y regular el rol de los proveedores tecnológicos, asegurando cierto grado de experiencia en la industria para prevenir el desarrollo de sistemas inteligentes no confiables y no aptos para su propósito.

Asimismo, la colaboración entre las partes interesadas a través de programas de financiación, centros especializados, redes multidisciplinares o el desarrollo de directrices de buenas prácticas de IA en la pesca también es otra de las recomendaciones del informe de AZTI, que sitúa la investigación tecnológica y la digitalización de las embarcaciones como claves para impulsar la integración de la inteligencia artificial en las artes y estrategias de pesca.