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martes, febrero 10, 2026
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Consulmar opera una nueva embarcación multipropósito cero emisiones en el puerto de Castellón

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Consulmar ha presentado la primera embarcación multipropósito cero emisiones destinada a dar soporte a varias actividades portuarias del puerto de Castellón. La ‘Castalia’ se destinará a diversas operaciones portuarias, entre las que se encuentran servicios de amarre y desamarre de buques, así como de recogida de residuos líquidos y sólidos. La embarcación cuenta con 12,50 metros de eslora y cinco metros de manga.

El barco, que opera con el nombre de ‘Castalia’, cuenta con 12,50 metros de eslora y cinco metros de manga y dará soporte a diversas actividades portuarias que Consulmar realiza en el enclave como el amarre y desamarre de buques, la recogida de residuos líquidos y sólidos, el transporte de personal y provisiones, así como la lucha contra la contaminación marítima.

Así mismo, la ‘Castalia’, diseñada y construida por la empresa Sym Naval, cuenta con dos motores de 240 kw, 500 kwh de baterías de litio, una autonomía operativa de diez horas, espacio para doce pasajeros, capacidad de recogida de residuos líquidos de 30 m³ y un tiro de remolque de tres toneladas.

De igual manera, también equipa un sistema de digitalización que permite su monitorización en remoto. El buque forma parte de un proyecto más amplio de sostenibilidad medioambiental que la empresa Consulmar está llevando a cabo en el puerto de Castellón con la generación de electricidad de origen renovable fotovoltaico en sus instalaciones para alimentar las embarcaciones y vehículos eléctricos de su flota.

La ‘Castalia’ es la segunda embarcación 100% eléctrica cero emisiones con la que cuenta la empresa, ya que desde hace más de un año opera otra de menor tamaño destinada a la limpieza de la lámina de agua y que fue objeto de transformación de su motorización, pasando de una propulsión con motor de combustión a una propulsión eléctrica con cero emisiones de carbono.

Se estima que entre ambas embarcaciones se van a evitar más de 200 toneladas anuales de emisiones de CO2 a la atmosfera.

Furuno recibe el reconocimiento de los premios NMEA Awards a la excelencia

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La empresa Furuno recibió cinco galardones ‘Producto de Excelencia’, además del premio a ‘Mejor Nuevo Producto’ durante la ceremonia de los NMEA Awards 2023. Por otro lado, su partner MaxSea recibió otro galardón en la categoría de software marino por su TZ Professional.

El codiciado premio 2023 al Mejor Nuevo Producto fue concedido a la última incorporación de Furuno, la sonda de pesca FCV-800. Esta sonda dispone de dos puertos de transductor para el uso simultáneo de los canales CHIRP y CW.

Funciones tan demandadas como la Discriminación de Fondos y el Analizador de Tamaño de Peces ACCU-FISH pueden combinarse con la señal de frecuencia modulada TruEcho CHIRP para ofrecer esas funciones exclusivas de Furuno a la vez que una mejor resolución de los blancos en pantalla. Las nuevas paletas de colores Luz Solar y Amarillo facilitan la visión de la pantalla a plena luz del día, y la Expansión de la Gama de Colores de Furuno amplía la gama de señales discretas detectadas, de modo que los arrecifes, las estructuras y los peces cercanos al fondo marino se muestran en colores ligeramente separados. El FCV-800 también incluye una red inalámbrica integrada, por lo que se puede instalar una segunda pantalla en un lugar remoto, como la popa o el flybridge. Incluso puede conectarse de forma inalámbrica a las aplicaciones TZ iBoat y NavNet Viewer de su dispositivo portátil.

JC Mackintosh, primera pesquería española de atún rojo en conseguir el certificado Marine Stewardship Council de pesca sostenible

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Tras más de tres años de proceso de preevaluación y auditoría independiente, Marine Stewardship Council (MSC) anuncia que Atún Rojo del Estrecho S.L., cuya denominación comercial es JC Mackintosh, ha logrado certificarse bajo el Estándar de Pesca Sostenible de MSC, el estándar medioambiental basado en ciencia y más riguroso del mundo para la pesca sostenible, que certifica pesquerías sostenibles y bien gestionadas. También, es la primera pesquería andaluza y la tercera pesquería de atún rojo en el mundo que se ha certificado bajo el Estándar de Pesquerías de MSC. La pesquería certificada corresponde al atún rojo salvaje pescado con greenstick, y línea de mano y caña en aguas del estrecho de Gibraltar.JC Mackintosh lidera el mercado del atún rojo sostenible en España con el certificado MSC.

A partir de hoy, el atún rojo (Thunnus thynnus) del Atlántico oriental que se captura bajo pedido y de forma artesanal, a mano, con anzuelo y uno a uno, empleando las artes de pesca de greenstick, línea de mano y caña por la flota de Atún Rojo del Estrecho S.L. (JC Mackintosh) estará identificado con el sello azul de MSC. La pesquería está formada por tres embarcaciones, que son María Inmaculada, Daserbe y Barbara y Sandra. La pesca se realiza en aguas del Atlántico oriental y el Mediterráneo occidental, en concreto las zonas FAO 27 (ICES 9a-Sur) y 37 (37.1.1.). La pesca tiene lugar únicamente en las cercanías del estrecho de Gibraltar y las capturas totales al año son cercanas a las 100 toneladas.

Además, es la primera pesquería española que opera, parcialmente, en el Mediterráneo que se ha certificado bajo el estándar de sostenibilidad pesquera de MSC, la primera pesquería andaluza en certificarse y la tercera pesquería de atún rojo en el mundo certificada por MSC.

El proceso de certificación de esta pesquería comenzó en 2020 con el anuncio público y la presentación del primer informe preliminar Announcement Comment Draft Report (ACDR, por sus siglas en inglés). El proceso ha seguido todos los pasos de cualquier evaluación completa bajo el estricto Estándar de Pesquerías de MSC, incluyendo la revisión por pares, la visita de terreno, el proceso de presentación de alegaciones por parte de todas las partes interesadas y los distintos informes intermedios publicados en la web de MSC. La evaluación ha sido realizada por DNV GL. El Informe Público de Certificación (PCR, por sus siglas en inglés) se pueden encontrar aquí: PCR JC Mackintosh.

La pesquería ha recibido cuatro condiciones de mejora asociadas a la certificación de MSC. A lo largo de los cinco años de duración del certificado, para abordar dichas condiciones, JC Mackintosh ya ha buscado activamente la colaboración de actores relevantes de la administración, centros de investigación y tercer sector.

La pesquería dentro de este proceso ha contado con dos Unidades de Evaluación diferenciadas en base a los artes de pesca utilizados: una para greenstick y otra para línea de mano y caña. El greenstick, cuya técnica es originaria de Japón, consiste en un mástil de fibra de vidrio o de carbono largo y alto, que eleva la línea y los señuelos (cebos artificiales de silicona) hasta 15 metros sobre el nivel del mar, lo que permite pescar a distancias entre 180 y 200 metros de la popa. También, cuenta con un excitador, que se utiliza para llamar la atención de los atunes a través de chapoteos en la superficie del agua. Se trata de un arte de pesca muy selectivo con el que se capturan mayoritariamente los ejemplares más grandes.

JC Mackintosh es el propietario del certificado de esta pesquería, empresa familiar con sede en Tarifa, que pesca bajo pedido y que utiliza el milenario arte de sacrificio Ike Jime para garantizar la máxima calidad y frescura a sus capturas.

«Somos artesanos del atún rojo ubicados en Tarifa, apasionados por la vida sana y fervientes convencidos por el respeto a la naturaleza. Estas tres cualidades, unidas a la riqueza de nuestro entorno, nos permite desarrollar un modelo de negocio sostenible cuyo objetivo es ofrecer atún rojo de altísima calidad a los consumidores más exigentes.

Este binomio sostenibilidad y calidad es la esencia de nuestro proyecto empresarial, por eso buscamos certificaciones como la prestigiosa MSC que sirvan de reconocimiento y garantía a nuestro compromiso.»

Juan Carlos Mackintosh, CEO de Atún Rojo del Estrecho, S.L.

“La pesca de atún rojo en Andalucía es una actividad de gran importancia social y económica que aporta un pescado muy apreciado. Gracias a los esfuerzos combinados realizados por los actores relevantes, el plan de recuperación desarrollado en ICCAT ha permitido revertir la situación en la que se encontraba la población de atún rojo del Atlántico oriental y el Mediterráneo hace 15 años. Si queremos garantizar el futuro de esta población, el plan de gestión actual debe seguir implementándose de manera eficaz. Felicitamos a la empresa gaditana JC Mackintosh, por ser pionera en España en certificar sus operaciones de pesca de esta especie respecto al estándar de pesca sostenible de MSC. Nos alegramos de que muy pronto consumidores en todo el mundo puedan disfrutar de atún rojo con sello azul de MSC.”

Laura Rodríguez Zugasti, directora de programa de MSC para España y Portugal.

Sobre el certificador:

La evaluación ha sido llevada a cabo por el certificador independiente DNV GL. El equipo ha evaluado la pesquería en base a los tres principios del Estándar MSC de Pesquerías, examinando la salud de la población de atún rojo objetivo de la pesquería, el impacto de ésta sobre los distintos elementos del ecosistema marino y la efectividad del sistema de gestión.

JC Mackintosh, primera pesquería española de atún rojo en conseguir el certificado Marine Stewardship Council de pesca sostenible

También, es la primera pesquería andaluza y la tercera pesquería de atún rojo en el mundo que se ha certificado bajo el Estándar de Pesquerías de MSC

La pesquería certificada corresponde al atún rojo salvaje pescado con greenstick, y línea de mano y caña en aguas del estrecho de Gibraltar

JC Mackintosh lidera el mercado del atún rojo sostenible en España con el certificado MSC

Tras más de tres años de proceso de preevaluación y auditoría independiente, Marine Stewardship Council (MSC) anuncia que Atún Rojo del Estrecho S.L., cuya denominación comercial es JC Mackintosh, ha logrado certificarse bajo el Estándar de Pesca Sostenible de MSC, el estándar medioambiental basado en ciencia y más riguroso del mundo para la pesca sostenible, que certifica pesquerías sostenibles y bien gestionadas.

A partir de hoy, el atún rojo (Thunnus thynnus) del Atlántico oriental que se captura bajo pedido y de forma artesanal, a mano, con anzuelo y uno a uno, empleando las artes de pesca de greenstick, línea de mano y caña por la flota de Atún Rojo del Estrecho S.L. (JC Mackintosh) estará identificado con el sello azul de MSC. La pesquería está formada por tres embarcaciones, que son María Inmaculada, Daserbe y Barbara y Sandra. La pesca se realiza en aguas del Atlántico oriental y el Mediterráneo occidental, en concreto las zonas FAO 27 (ICES 9a-Sur) y 37 (37.1.1.). La pesca tiene lugar únicamente en las cercanías del estrecho de Gibraltar y las capturas totales al año son cercanas a las 100 toneladas.

Además, es la primera pesquería española que opera, parcialmente, en el Mediterráneo que se ha certificado bajo el estándar de sostenibilidad pesquera de MSC, la primera pesquería andaluza en certificarse y la tercera pesquería de atún rojo en el mundo certificada por MSC.

El proceso de certificación de esta pesquería comenzó en 2020 con el anuncio público y la presentación del primer informe preliminar Announcement Comment Draft Report (ACDR, por sus siglas en inglés). El proceso ha seguido todos los pasos de cualquier evaluación completa bajo el estricto Estándar de Pesquerías de MSC, incluyendo la revisión por pares, la visita de terreno, el proceso de presentación de alegaciones por parte de todas las partes interesadas y los distintos informes intermedios publicados en la web de MSC. La evaluación ha sido realizada por DNV GL. El Informe Público de Certificación (PCR, por sus siglas en inglés) se pueden encontrar aquí: PCR JC Mackintosh.

La pesquería ha recibido cuatro condiciones de mejora asociadas a la certificación de MSC. A lo largo de los cinco años de duración del certificado, para abordar dichas condiciones, JC Mackintosh ya ha buscado activamente la colaboración de actores relevantes de la administración, centros de investigación y tercer sector.

La pesquería dentro de este proceso ha contado con dos Unidades de Evaluación diferenciadas en base a los artes de pesca utilizados: una para greenstick y otra para línea de mano y caña. El greenstick, cuya técnica es originaria de Japón, consiste en un mástil de fibra de vidrio o de carbono largo y alto, que eleva la línea y los señuelos (cebos artificiales de silicona) hasta 15 metros sobre el nivel del mar, lo que permite pescar a distancias entre 180 y 200 metros de la popa. También, cuenta con un excitador, que se utiliza para llamar la atención de los atunes a través de chapoteos en la superficie del agua. Se trata de un arte de pesca muy selectivo con el que se capturan mayoritariamente los ejemplares más grandes.

JC Mackintosh es el propietario del certificado de esta pesquería, empresa familiar con sede en Tarifa, que pesca bajo pedido y que utiliza el milenario arte de sacrificio Ike Jime para garantizar la máxima calidad y frescura a sus capturas.

«Somos artesanos del atún rojo ubicados en Tarifa, apasionados por la vida sana y fervientes convencidos por el respeto a la naturaleza. Estas tres cualidades, unidas a la riqueza de nuestro entorno, nos permite desarrollar un modelo de negocio sostenible cuyo objetivo es ofrecer atún rojo de altísima calidad a los consumidores más exigentes.

Este binomio sostenibilidad y calidad es la esencia de nuestro proyecto empresarial, por eso buscamos certificaciones como la prestigiosa MSC que sirvan de reconocimiento y garantía a nuestro compromiso.»

Juan Carlos Mackintosh, CEO de Atún Rojo del Estrecho, S.L. dijo que “la pesca de atún rojo en Andalucía es una actividad de gran importancia social y económica que aporta un pescado muy apreciado. Gracias a los esfuerzos combinados realizados por los actores relevantes, el plan de recuperación desarrollado en ICCAT ha permitido revertir la situación en la que se encontraba la población de atún rojo del Atlántico oriental y el Mediterráneo hace 15 años. Si queremos garantizar el futuro de esta población, el plan de gestión actual debe seguir implementándose de manera eficaz. Felicitamos a la empresa gaditana JC Mackintosh, por ser pionera en España en certificar sus operaciones de pesca de esta especie respecto al estándar de pesca sostenible de MSC. Nos alegramos de que muy pronto consumidores en todo el mundo puedan disfrutar de atún rojo con sello azul de MSC.”

Laura Rodríguez Zugasti, directora de programa de MSC para España y Portugal mantenía que «la evaluación ha sido llevada a cabo por el certificador independiente DNV GL. El equipo ha evaluado la pesquería en base a los tres principios del Estándar MSC de Pesquerías, examinando la salud de la población de atún rojo objetivo de la pesquería, el impacto de ésta sobre los distintos elementos del ecosistema marino y la efectividad del sistema de gestión».

La Xunta urge al Consejo de Estado el dictamen sobre la ley del Litoral de Galicia, recurrida por el Gobierno

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Rechaza aspectos inconstitucionales en la normativa autonómica y acusa al Ejecutivo de generar «confusión en el sector»

La conselleira de Medio Ambiente, Ángeles Vázquez, ha pedido al Consejo del Estado que traslade «cuanto antes» a la Xunta su dictamen sobre la ley de ordenación y gestión integrada del litoral de Galicia en la que se basa el recurso presentado ante el Tribunal Constitucional (TC) por el Gobierno. También ha asegurado que en la norma autonómica no hay «nada que tenga que ver con la inconstitucionalidad».

Así lo ha manifestado, en declaraciones a los medios, durante un encuentro con el Observatorio do Litoral de Galicia, celebrado en A Coruña, en el que ha participado también el conselleiro do Mar, Alfonso Villares, para analizar esta cuestión.

Vázquez ha criticado que el Gobierno presentase el recurso «casi el último día» que podía hacerse y ha apuntado que «lo lógico» sería que el Ejecutivo central se hubiera puesto en contacto con el autonómico para «sentarse a discutir cada uno de los artículos de la ley» con el objetivo de «llegar a un consenso».

«Volvemos a estar sumidos en un mar de incertidumbres», ha argumentado la conselleira, que ha exigido el informe del Consejo de Estado y también lo relativo al recurso ante el Constitucional. «No podemos empezar a trabajar», ha lamentado tras pedir al Gobierno central «claridad y respeto» para la ciudadanía gallega y para los profesionales.

INCONSTITUCIONALIDAD

«Por más que analizamos desde el punto de vista jurídico, no encontramos nada que tenga que ver con la inconstitucionalidad, nada que tenga que ver con la declaración de independencia, nada que tenga que ver con que no estamos haciendo aquello que nos pertenece y que nos da el Estatuto de Autonomía que es ordenar nuestro litoral», ha indicado en relación a la norma autonómica.

«Ni vamos en contra de la Constitución, que no tocamos, ni vamos en contra de la ley de Costas, que no tocamos», ha insistido. «Hacemos aquello que no está ordenado, que no está prohibido, única y exclusivamente», ha defendido para añadir que «Galicia no tiene nada que ocultar».

LEY DEL LITORAL

En la misma línea, Villares ha explicado que la ley del litoral de Galicia ha sido hecha con «muchísima información» y está «muy bien argumentada y muy bien cimentada», así como «redactada por gente que conoce más que nadie» el tema tratado.

«Tiene muy poco sentido esta impugnación», ha sentenciado sobre el posicionamiento estatal. Además, ha manifestado que «corta todas las expectativas» de creación de puestos de trabajo y genera una «confusión enorme» en el sector. «Esta ley protegía nuestros caladeros de pesca ante cualquier intromisión de cualquier nueva infraestructura, empresa e industria», ha incidido.

OBSERVATORIO DEL LITORAL

Por su parte, el director del Observatorio do Litoral y catedrático del derecho administrativo de la Universidade da Coruña (UDC), Francisco Javier Sanz Larruga, también ha mostrado su «sorpresa» ante esta impugnación «apresurada» debido a que considera que en esta norma se «ha respetado escrupulosamente el marco constitucional».

Al mismo tiempo, ha hecho alusión a «unas nuevas tendencias que se dan en todo el mundo científico y están muy avaladas, que es la gestión integrada de las competencias, el mar y tierra no están separados». «Nosotros defendemos la cooperación y coordinación con la Administración del Estado, no pretendemos una independencia, pero sí que reivindicamos el protagonismo que Galicia», ha especificado.

«Nos choca muchísimo que haya 31 artículos impugnados», ha señalado respecto al recurso, a su modo de ver, en base a «una jurisprudencia ya anticuada de los años noventa».

El proyecto del Coacab para la digitalización de procesos logístico-aduaneros recibe financiación de Puertos del Estado

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El Colegio Oficial de Agentes de Aduanas y Representantes Aduaneros de Barcelona ha recibido fondos del programa Puertos 4.0 de Puertos del Estado para desarrollar el proyecto Módulos de Operaciones Logístico-Aduaneras.La plataforma digital utilizará tecnologías innovadoras para construir un nuevo ecosistema que permita a las empresas del sector ganar en eficiencia, rentabilidad y sostenibilidad.

El Coacab presentó en marzo de 2022, en la modalidad pre-comercial, este proyecto para la digitalización de procesos logístico-aduaneros. A esta convocatoria concurrieron otras 116 candidaturas, pero el proyecto es uno de los 30 a los que se les adjudicará ayuda para la parte innovadora.

Es una plataforma en la nube, sencilla, colaborativa y fácilmente integrable. Se trata de una herramienta basada en tecnologías 4.0 que consta de diferentes módulos de sostenibilidad, seguridad, gestión aduanera, depósito aduanero, e-commerce o Inteligencia de Negocio.

Entre los objetivos a alcanzar destaca potenciar el uso de la Inteligencia Artificial para maximizar el valor de la información aduanera, y disponer de un sistema de trazabilidad que permita a las empresas ser proactivas, adelantándose a posibles incidencias al tener el control de la seguridad y la sostenibilidad de las operaciones.

Es importante, asimismo, disponer de una plataforma basada en las últimas tecnologías, 100% cloud, que proporcione a los operadores logístico-aduaneros una solución adaptada a la reglamentación y procedimientos logístico-aduaneros del nuevo Código Aduanero de la Unión y del Despacho Centralizado Europeo.

También facilitará a los operadores logístico-aduaneros la integración con cualquier otra plataforma del sector, y con los nuevos modelos de intercambio con entidades como la Aduana y Puertos, utilizando tecnologías como el blockchain.

Modularidad e integración

Su modularidad es un elemento diferencial, que va a permitir que las empresas contraten inicialmente aquellos módulos que necesiten o que más les puedan interesar para, más adelante, ir añadiendo funcionalidades.

Mola también ofrece la posibilidad de integrarse con cualquier otro dispositivo, elemento que no sólo da valor añadido, sino que confiere competitividad a las empresas que lo utilicen frente a su competencia.

Además, en la presentación del proyecto, se señaló que, en España, en 2022 se realizaron 110 millones de operaciones import/export por parte de los diferentes actores de la cadena logística.

Una vez esté implantado en buena parte del sector, con Mola se conseguiría ahorrar tres euros, cinco minutos y 10 hojas de papel por operación, con lo que el ahorro para las empresas logísticas sería superior a 330 millones de euros, 1,85 millones de horas para dedicar a otras tareas y más de 1.110 millones de hojas de papel.

La reunión CIRM ha abordado los últimos desarrollos en comunicación marítima

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La reunión del CIRM (Comité International Radio-Maritime), celebrada en Izmir (Turquía), ha resultado un evento muy importante que ha sido patrocinado por el Grupo Arbulu,en el que se han abordado cuestiones importantes relacionadas con lascomunicaciones martítimas. Durante este evento de tres días, los temas que se debatirán incluirán: los desarrollos de la OMI en relación con la seguridad de la navegación y las radiocomunicaciones, el futuro de las comunicaciones marítimas digitales, la próxima generación de AIS, las soluciones de navegación autónoma y mucho más.
En la foto (de izquierda a derecha), JORGE ROZADOS (CTO Grupo Arbulu) Andile Dhlomo (MD de la empresa Grupo Arbulu SMD Africa Marine ) Peter Broadhurst (Presidente interino de Inmarsat y CIRM) y Iñaki Arbulu (CEO Grupo Arbulu).

Los científicos presentan el estado de las especies pesqueras de interés

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Científicos del Instituto Español de Oceanografía y Fundación AZTI han explicado los informes sobre el estado de disponibilidad de especies de interés para la flota pesquera española. Estos informes surgen de diversos grupos de evaluación científica a partir de los datos obtenidos de campañas en mar, de los observados en puertos y lonjas y de los registros oficiales de las administraciones

Estos informes surgen del trabajo de diversos grupos de evaluación científica, realizado en campañas en mar, de la observación en puertos y lonjas y de datos oficiales de las administraciones. Los resultados son de especial importancia para la reunión del Consejo de Ministros de Pesca de la Unión Europea (UE) que, en el mes de diciembre, negociará el establecimiento las cuotas de captura para el año 2024.

Las presentaciones se han realizado por parte de representantes del Consejo Superior de Investigaciones Científicas-Instituto Español de Oceanografía y la Fundación AZTI, en un sistema mixto, presencial y videoconferencia. Las sesiones se han agrupado en dos partes, en la primera se ha tratado sobre las flotas que faenan en aguas de la UE, y en la segunda se han repasado los stocks de interés para las flotas del Cantábrico Noroeste y Golfo de Cádiz.

Gracias a los esfuerzos realizados y la apuesta por una gestión sostenible de la pesca, se ha podido comprobar la estabilidad en el ámbito del objetivo del Rendimiento Máximo Sostenible fijado por la Política Pesquera Común (PPC) para gran parte de las poblaciones de merluzas, rapes, gallos, o bacaladilla, entre otras. En el caso de la caballa se recomiendan ciertos ajustes, mientras en el jurel oeste se apuesta por tener un mejor conocimiento científico.

Los asistentes a estas jornadas, representantes del sector pesquero profesional, de las comunidades autónomas y de ONGs, han reconocido la importancia de estas reuniones, en las que se da la oportunidad de que los científicos puedan presentar de forma comprensible el resultado de sus trabajos en materia de evolución de disponibilidades de las distintas especies.

Para la Secretaría General de Pesca este ejercicio anual de acercamiento y transparencia contribuye además a una mejor comprensión del proceso de evaluación y la situación de las diferentes pesquerías, desde el punto de vista biológico, así como del proceso de toma de decisiones de gestión pesquera. El mejor asesoramiento científico posible es el primer pilar sobre el que debe sustentarse ésta para aprovechar al máximo los recursos y procurar la sostenibilidad biológica, social y económica.

Además, como introducción a la jornada se ha realizado una breve presentación sobre el Programa Nacional de Recopilación de Datos Básicos del Sector Pesquero Español, que ha sido catalogado como operación de importancia estratégica por el Fondo Europeo Marítimo de la Pesca y la Acuicultura (FEMPA).

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La UE y Kiribati rubrican su acuerdo de asociación para la pesca sostenible

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La Unión Europea y la República de Kiribati firmaron un nuevo protocolo pesquero del acuerdo de asociación para la pesca sostenible por una duración de cinco años. El protocolo de Kiribati permitirá a la flota de la Unión Europea que faena en el Océano Pacífico acceder a las poblaciones de atún más ricas y sanas del mundo, una zona que proporciona más de la mitad de las capturas mundiales de atún.

Los científicos consideran que las poblaciones de las cuatro especies clave de atún – listado, rabil, patudo y atún blanco – están en buen estado y se explotan actualmente de forma sostenible. La Unión Europea ha participado activamente en la Comisión de Pesca del Pacífico Occidental y Central (WCPFC) para promover un programa de pesca sostenible y responsable, en consonancia con los objetivos de la política pesquera común de la UE.

El comisario de Pesca Virginijus Sinkevičius, Comisario de Medio Ambiente, Océanos y Pesca, dijo que «nuestros acuerdos de asociación se han ganado el reconocimiento mundial como referencia de buena gobernanza pesquera. La Unión Europea se complace en reanudar su larga asociación pesquera con Kiribati durante los próximos cinco años. Con la renovación del protocolo pesquero, los buques de la Unión podrán seguir explotando una de las poblaciones tropicales de atún más sanas. Estamos especialmente orgullosos de contribuir, a través de nuestro apoyo sectorial, al desarrollo del sector pesquero de Kiribati, un pequeño Estado insular en desarrollo del Pacífico que depende de sus valiosos recursos atuneros para su desarrollo económico».


El protocolo firmado permitirá a los buques pesqueros de la Unión reanudar su actividad pesquera en los caladeros de Kiribati durante los próximos cinco años.En el marco del nuevo protocolo, las contribuciones de la UE y de los armadores ascenderán potencialmente a un total aproximado de 18 millones de euros para los próximos cinco años, incluidos pagos para apoyar la aplicación de las iniciativas adoptadas en el contexto de la política sectorial pesquera y marítima de Kiribati por un importe de 2 millones de euros.La aplicación del programa de apoyo sectorial permitirá a Kiribati reforzar la capacidad del Ministerio de Pesca y Desarrollo de Recursos Marinos de Kiribati, así como continuar con la aplicación de políticas pesqueras sostenibles y, más concretamente, mejorar los medios de subsistencia de los pescadores artesanales, reforzar el seguimiento de las actividades pesqueras de los pescadores artesanales y mejorar la calidad de vida de los pescadores artesanales.

La aplicación del programa de apoyo sectorial permitirá a Kiribati reforzar la capacidad de su Ministerio de Pesca y Desarrollo de Recursos Marinos, así como seguir aplicando políticas de pesca sostenible, y más concretamente mejorar los medios de subsistencia de los pescadores artesanales, reforzar las capacidades de seguimiento, control y vigilancia, y mantener sus normas de seguridad alimentaria para el consumo local de productos del mar y para la exportación. Es importante mencionar que la ayuda proporcionada por el apoyo sectorial ha permitido a Kiribati ser el cuarto país insular del Pacífico autorizado a exportar productos del mar a la Unión Europea.

Por primera vez en un protocolo de pesca entre la Unión Europea y Kiribati, se acordó un régimen de gestión del esfuerzo (días de pesca) en lugar de un régimen basado en la gestión de las capturas (tonelaje de referencia), lo que se ajusta mejor a la legislación nacional de Kiribati y al modo en que la WCPFC gestiona sus pesquerías de atún tropical con red de cerco.

El nuevo protocolo permitirá a los cerqueros de la Unión faenar hasta 160 días de pesca al año, con la posibilidad de que los armadores adquieran días adicionales sólo cuando existan pruebas científicas sólidas de que las condiciones de las poblaciones de atún permiten una mayor expansión de las actividades pesqueras

España quiere incorporar datos socioeconómicos en la asignación de cuotas pesqueras

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La directora general de Pesca Sostenible, Mónica Corrales, ha reiterado en Bruselas la necesidad de incorporar datos socioeconómicos en la asignación de cuotas pesqueras, en una jornada organizada de la Presidencia española del Consejo de la Unión Europea dirigida a mejorar la gobernanza de las decisiones sobre las cuotas de pesca y se tenga en cuenta el componente socioeconómico.  

Corrales inauguró las sesiones sobre la “mejora de la toma de decisiones de los totales admisibles de captura (TACs) a través de la incorporación de las variables socioeconómicas de las pesquerías”.  Con ella, España se pretende iniciar el camino hacia la incorporación de los datos socioeconómicos del sector pesquero de los sistemas de recopilación de la Unión Europea (UE). Estos cuentan con series históricas robustas que permiten analizar de forma consistente la evolución y comportamiento económico de la flota pesquera, así como su impacto desde el punto de vista del empleo.

El objetivo de esta inclusión es identificar los principales retos analíticos que tienen por delante los científicos y gestores, para incluir la vertiente socioeconómica de manera horizontal en el proceso de decisión de los TACs y de las cuotas.

La política pesquera establece que las decisiones sobre gestión de pesquerías deben orientarse hacia la sostenibilidad de éstas en sus tres ámbitos: ambiental, social y económico. Las medidas establecidas desde la última reforma han ido encaminadas fundamentalmente a la recuperación de las pesquerías, cuyo resultado ha permitido alcanzar el rendimiento máximo sostenible en la mayoría de los stocks. Sin desatender esta dimensión medioambiental, España considera que es el momento de priorizar la sostenibilidad desde un punto de vista social y económico.

Actualmente, la pesca comunitaria cuenta con los mayores requisitos ambientales y cumple ampliamente con las normas establecidas a nivel de gobernanza internacional pesquera, tanto aquellas emitidas por organismos multilaterales como por las organizaciones regionales de pesca.

La jornada contó con la participación de la Comisión Europea, científicos del Instituto Español de Oceanografía, la fundación AZTI, y Europêche. Así mismo han sido invitados miembros del Consejo y del Parlamento Europeos, la Secretaría General del Consejo, las comunidades autónomas, así como los consejos consultivos de pesca constituidos por el sector y las ONGs.

La flota del bonito está al 93 por ciento del tope para cerrar la campaña

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La flota del bonito ultima la campaña del 2023 y ha realizado sus últimos capturas en el límite con Portugal y ahora los últimos barcos que quedan en campaña se encuentran en Galicia en los últimos días de faena al alcanzar un 93 por ciento del tope capturado. Las embarcaciones de bajura están pescando también patudo al disponer de cuota de esta especie.

Un total de 80.000 kilos fueron descargados den Ondarroa, 60.000 de bonito y 20.000 de patudo. El bonito dio un precio entre los 3,50 y los 5 kilos mientras que el patudo se pagó a 5 euros. A lo largo de esta semana se espera que se dicte el cierre precautorio de la costera con el 95 por ciento de la cuota capturado

No obstante, este año se ha hecho una nueva evaluación científica del stock del bonito, el atún blanco del Atlántico norte. Primero un informe preliminar de un grupo de trabajo y después, el del plenario del Comité Científico y Estadístico.

El documento revela que la probabilidad de que el stock no esté actualmente sometido a sobrepesca es del 99,6%. También constata que los desembarques totales comunicados fueron creciendo constantemente desde 1930 y alcanzaron un máximo de 64.634 toneladas a principios de los años sesenta, descendiendo después debido sobre todo a una reducción del esfuerzo de pesca de palangre y de superficie (curricán y cebo vivo) tradicionales. Ya en los noventa y principios de este siglo se observó una cierta estabilización, sobre todo por el incremento del esfuerzo y a las capturas de las nuevas pesquerías (redes de deriva y arrastre pelágico por parejas). 

El nivel de capturas más bajo de toda la serie temporal se observó en el 2009, con 15.391 toneladas, pero se han incrementado notablemente desde entonces, y han fluctuado en un nivel en torno al del total admisible de capturas (TAC) en los años recientes.

Las descargas declaradas durante el año pasado fueron 31.654 toneladas, por debajo de las 37.801 del TAC, y durante los cinco últimos años se han mantenido en algo más de 30.000. Aproximadamente el 84% lo capturaron pesqueros de España, Francia e Irlanda.

Los científicos también constataron que desde que en 1999 se implantó la regla que limita la capacidad de pesca a la media del período 1993-1995 —aún vigente—, se ha observado un descenso general en la mortalidad por pesca. Y no solo eso, sino que desde que en el 2001 se estableció el TAC, las capturas se mantuvieron muy por debajo de ese límite durante todos los años, excepto en cuatro, lo que podría haber acelerado la recuperación durante la últimas décadas. 

Aconsejan elevar un 25% el TAC

En el 2021, la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT, por sus siglas en inglés) adoptó un procedimiento de ordenación basado en modelos que incluía una regla de control de capturas, marcando con un TAC máximo de 50.000 toneladas y un mínimo de 20.000.

En la evaluación de este año, el Comité Científico comprobó que la abundancia relativa del bonito del norte había continuado aumentando durante las dos últimas décadas. Además, tampoco ha detectado circunstancias excepcionales que impidan aplicar lo que recomienda, para fijar el próximo TAC, el del período 2024-2026. Aconseja 47.251 toneladas, lo que supone un incremento del 25% respecto al anterior.

Ahora queda por ratificar y aprobar por la ICCAT, que se reunirá entre los próximos 13 y 20 de noviembre en la ciudad de El Cairo (Egipto). Como argumenta el informe de los científicos, podría ser probable que las fluctuaciones en las capturas reflejen las oscilaciones en la disponibilidad del recurso. Entre otras razones, porque la mayor parte de las capturas de bonito del norte las realizan los barcos de palangre superficie tradicionales que operan en el golfo de Vizcaya y en las aguas circundantes. De ahí que ahora consideren pertinente compensar a las flotas por los años en que el stock no estaba disponible.

La Justicia británica veta a España el cobro de la indemnización del seguro del Prestige

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Un tribunal británico ha dictaminado este viernes que España no puede ejecutar la sentencia que obligaba a la aseguradora del naufragado petrolero «Prestige» a pagar hasta 855 millones de euros por la catástrofe medioambiental desatada por su hundimiento en 2002.

El juez Christopher Butcher, de la corte comercial del Tribunal Superior, estimó el recurso de la aseguradora London Steam-Ship Owners’ Mutual Insurance Association Limited contra la ejecución de una sentencia de la Audiencia Provincial de La Coruña, que halló a la aseguradora responsable de indemnizar al Estado por el vertido tóxico en las costas de Galicia en noviembre de 2002.

En su fallo, el magistrado ve «irreconciliable» esa sentencia con el laudo de un arbitraje en el Reino Unido que eximía a la compañía de pagar a España.

A su parecer, reconocer aquella decisión de la corte gallega sería contrario al principio de res judicata («cosa juzgada»)que rige en Inglaterra

La caballa puede reducir su cuota y la merluza presenta estabilidad

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Una gran parte de las poblaciones de merluza, rape, gallo y bacaladilla presentan estabilidad, mientras que en la caballa se recomiendan ciertos ajustes, según los resultados de las evaluaciones científicas que ha presentado el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación (MAPA).

Los científicos del ICES adelantaron en Bilbao la situación en la que se encontraba al caballa recomendaron que las capturas no superaran las 739.386 toneladas. Esto supone un 7% menos cuando el tope total ascendió a 1.188.265 toneladas, por lo que, si se aplicase estrictamente, la recomendación del ICES supondría casi un 38% menos. 

La Secretaría General de Pesca también había organizado unas jornadas informativas destinadas al sector pesquero, las comunidades autónomas y las organizaciones no gubernamentales ambientalistas para analizar dichas evaluaciones, sobre las que se negociarán el próximo diciembre los límites de captura para 2024.

El MAPA ha señalado que se ha podido comprobar la estabilidad en el ámbito del objetivo del Rendimiento Máximo Sostenible fijado por la Política Pesquera Común (PPC) para gran parte de las poblaciones de merluzas, rapes, gallos y bacaladilla, entre otras especies, gracias a los esfuerzos realizados y la gestión pesquera sostenible.


En el caso de la caballa se recomiendan ciertos ajustes, mientras en el jurel oeste se apuesta por tener un mejor conocimiento científico, según las evaluaciones de especies profundas, pelágicas y demersales realizadas por el Consejo Internacional para la Exploración del Mar (ICES, por su denominación en inglés). Cabe recordar que entre Noruega y Reino Unido se asignaron una cantidad que equivale a casi un 60% del total admisible de capturas (TAC) sin tener en cuenta al resto de países. En concreto, Noruega reclamó 249.870 toneladas y Reino Unido otras 210.814, es decir, 460.684 para las flotas de los dos países, que acordaron un acceso recíproco a aguas para trabajar dejando a la UE con unas cuotas mínimas. En el caso de España. la cuota se ha agotado en días contados.

Durante las jornadas, científicos del Consejo Superior de Investigaciones Científicas-Instituto Español de Oceanografía y la Fundación AZTI han explicado esos informes sobre el estado de disponibilidad de especies de interés para la flota pesquera española.

En una sesión se ha abordado la situación de las flotas que faenan en aguas comunitaria de la UE y en otra se han repasado los stocks de interés para las flotas del Cantábrico Noroeste y Golfo de Cádiz.

Estos informes surgen de diversos grupos de evaluación científica a partir de los datos obtenidos de campañas en el mar, de los observados en puertos y lonjas, y de los registros oficiales de las administraciones.

La Secretaría General de Pesca ha resaltado que «este ejercicio anual de acercamiento y transparencia contribuye, además, a una mejor comprensión del proceso de evaluación y la situación de las diferentes pesquerías desde el punto de vista biológico, así como del proceso de toma de decisiones de gestión pesquera».