domingo, octubre 2, 2022
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Salvamento Marítimo celebra la puesta de quilla de un nuevo remolcador en Zamakona


Salvamento Marítimo celebra la puesta de quilla de un nuevo remolcador en Zamakona que entrará en servicio, a finales de 2023 y será el mayor
más moderno buque de la flota de Sasemar. Es el primer buque de la flota de Sasemar que incluye una cubierta de vuelo para drones

Salvamento Marítimo, dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha celebrado esta mañana la puesta de quilla de su nuevo buque remolcador, en la sede de Astillero Zamakona, en Santurtzi –adjudicatarios del concurso para la construcción del buque-. Al acto han acudido la secretaria general de Transportes y
Movilidad, María José Rallo, el director de Salvamento Marítimo, José Luis
García Lena, el subdelegado del Gobierno en Bizkaia, José Vicente Reyes y el presidente de Zamakona, Pedro María Garaygordóbil.

La puesta de quilla es una celebración simbólica con la que se señala el
inicio de la construcción de una nave. A él le seguirán otros dos hitos: la
botadura, prevista para febrero de 2023, y la entrega definitiva, en octubre
de ese mismo año.


Este nuevo buque, para el que todavía no se ha decidido el nombre, es del
tipo remolcador de altura, especializado en salvamento de la vida humana
en la mar, remolque y en lucha contra la contaminación, y ha supuesto
una inversión de 52,5 millones de euros.


Su construcción está enmarcada en el Plan Nacional de Salvamento 2021-
2024 –de la Dirección General de la Marina Mercante y Salvamento
Marítimo-, que se aprobó en diciembre pasado y tiene entre sus líneas
más importantes la modernización de los medios, con el objetivo de dar un
servicio eficaz y eficiente.

El nuevo remolcador tiene 82,35 metros de eslora y 18 de manga, y su
zona de habilitación tendrá capacidad para alojar a 16 miembros de la
tripulación y 26 de operaciones especiales. El nuevo buque incluirá, entre
otros, un sistema de mejora del comportamiento en la mar mediante
tanque pasivo, un sistema de posicionamiento dinámico DP-2, tracción a
punto fijo -board pull- de 200 toneladas y un sistema de lucha
contraincendios. 

Primer buque de Salvamento Marítimo preparado para operar con drones


Lo que le hace único dentro de la flota, es que es el primer buque que
podrá operar con drones en búsquedas en la mar.

Incluye una cubierta de vuelo para drones de hasta 9 metros y un hangar
con capacidad simultánea para dos drones, con lo que se mejora la
capacidad de manejo de todas las situaciones a las que se hace frente en
Salvamento Marítimo.

También es destacable que, en línea con el segundo eje del Plan Nacional
–descarbonización y sostenibilidad- la Dirección General de la Marina
Mercante y Salvamento Marítimo- han buscado la optimización de los
consumos energéticos del barco mediante una planta propulsora para
navegaciones ECO, su propulsión será diésel- eléctrica, cumpliendo con el
reglamento de emisiones Tier III, y también dispondrá de una conexión
eléctrica a puerto adaptada.

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