El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este martes una resolución por la que se permitirá desde esta medianoche la pesca de atún rojo como especie accesoria a las flotas de curricán del Golfo de Bizkaia dedicadas al bonito y de palangre de superficie en el Atlántico norte.
Estos barcos dispondrán de una cuota de 11,51 toneladas de atún rojo para 2024, según la resolución de la Secretaría General de Pesca.
El límite de capturas accesorias -es decir de especies distintas a la principal a las que se dedica un barco- será de cuatro piezas de atún rojo por buque y marea para los palangreros de superficie dedicados a la pesca de pez espada y tiburones.
Por su parte, los buques curricaneros dedicados al bonito del norte podrán retener como máximo una pieza de atún rojo por barco y marea.
El BOE también ha publicado otra resolución por la que se reparten 184 toneladas adicionales de cuota extra de rape en aguas del norte (Escocia e Irlanda) asignadas para el Estado español, tras intercambiar con Bélgica cupos de otras pesquerías -como gallo cigala o merlán-.
El Comisario Sinkevicius ha anunciado una evaluación completa de la Política Pesquera Común. Su declaración se ha realizado, en Brujas, en el Conejo informal de la UE anunciando que llevará a cabo una evaluación completa de la Política Pesquera Común.
Sinkevivius ha declarado esta tarde en rueda de prensa desde la reunión de Ministros de Pesca de la UE celebrada en Brujas que es un buen momento para analizar el futuro de nuestra pesca. En la reunión se ha repasado el mandato de cinco años de la Comisión y el Parlamento. Dijo que había sido un mandato difícil, empezando por el Brexit, que cambió la organización de las pesquerías de la Unión, la pandemia del COVID-19, que ejerció «una enorme presión sobre nuestros pescadores», según el Comisario, y, por último, la invasión de Ucrania por Rusia, que encareció enormemente los precios del gasóleo para uso marítimo, lo que mermó los beneficios de los buques pesqueros.
En su opinión, como si se tratara su última declaración, han sido años realmente difíciles, en los que la UE ha sabido actuar a tiempo para ayudar a los pescadores a utilizar los fondos disponibles, pero en los que todavía tenemos que mirar hacia el futuro, asegurándonos de que nuestros pescadores sean aún más resistentes a futuras crisis, garantizando que haya una transición hacia combustibles más sostenibles que permitan tener una pesca sana pero garantizando la sostenibilidad.
Dijo que fueron años realmente difíciles, en los que la UE consiguió actuar a tiempo para ayudar a los pescadores a utilizar los fondos disponibles, pero afirma que todavía tenemos que mirar hacia el futuro asegurándonos de que nuestros pescadores sean aún más resistentes a futuros choques, asegurándonos de que haya una transición hacia combustibles más sostenibles que permitan tener una pesca sana pero garantizando la sostenibilidad en nuestros océanos.
Elogió el esfuerzo del sector pesquero y acuícola por contribuir a mejorar el medio marino. Dijo: «Pero nada se habría conseguido sin nuestros pescadores y acuicultores. «Quiero agradecerles de todo corazón sus encomiables esfuerzos», finalizó
El ministro de Agricultura ha participado en Brujas cómo proteger los caladeros y hacer más atractivo el sector garantizando que sea una actividad «rentable y sostenible»
La Unión Europea (UE) quiere hacer más atractivo el sector de la pesca a los jóvenes, para lo que hay que tomar «importantes decisiones de inversión», reconoció el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, antes de entrar al Consejo informal sobre el futuro.
Hay que esperar a la sentencia para ver qué ocurre y qué consecuencias prácticas tiene el tema». Así, con cautela, se ha pronunciado este lunes el ministro de Agricultura y Pesca, Luis Planas, sobre la situación con el acuerdo de pesca de la UE con Marruecos, solo unos días después de que la abogada general de la Unión recomendara al TJUE la suspensión de este pacto. «No hay que prejuzgar las situaciones, pero, en todo caso, estamos preparados para cualquier escenario, en contacto con las autoridades marroquíes y, evidentemente, tanto en el Consejo como en la Comisión están trabajando sobre ello», sostuvo Planas en declaraciones a Efe en el Consejo de ministros del ramo en Brujas.
En primer lugar, la abogada general explica que el pueblo del Sáhara Occidental «no tiene ningún representante oficial o reconocido para interponer un recurso en su nombre». Sin embargo, el Frente Polisario lucha por uno de los tres resultados posibles del derecho a la autodeterminación del pueblo del Sáhara Occidental: la creación de un Estado independiente. En consecuencia, debe considerarse que el Frente Polisario «refleja los intereses y deseos de (al menos) una parte del pueblo del Sáhara Occidental», resume.
Después, pasando al fondo del asunto, la abogada general sostiene que el Acuerdo de Pesca y el Protocolo de Aplicación «no cumplen el requisito» de tratar el territorio del Sáhara Occidental como «separado y distinto» del del Reino de Marruecos.
Además, añade, el hecho de no tratar por separado ambos territorios también «puede repercutir en el derecho del pueblo del Sáhara Occidental a disfrutar y beneficiarse de sus recursos naturales, incluidos los recursos pesqueros de las aguas adyacentes a dicho territorio!. Sin embargo, dado que algunos de estos elementos, aunque planteados ante el Tribunal General, no fueron tratados, no corresponde al Tribunal de Justicia discutir el alcance de los derechos y deberes relacionados con el disfrute de los recursos naturales del pueblo del Sáhara Occidental, concluye el comunicado de la abogada. En general, el TJUE suele seguir la línea marcada por esta figura.
En ese contexto, Planas prefiere optar por la cautela y esperar acontecimientos. «Este es un acuerdo de pesca, pero es un poco más que un acuerdo de pesca. Es uno de los elementos que unen a un país cercano, socio y amigo de la Unión Europea, como es Marruecos, con la Unión Europea. Por tanto, estas consecuencias también hay que tenerlas muy presentes», expuso el ministro en un encuentro informal del que no se esperan grandes conclusiones.
«Hay casos en los cuales el tribunal sigue el criterio de la abogada general y otros en que no sigue ese criterio», concluyó el titular de Agricultura y Pesca, en un tema sobre el que los próximos meses serán capitales. En enero de 2019, la Unión Europea y el Reino de Marruecos firmaron el Acuerdo de colaboración en el sector pesquero sostenible (el Acuerdo de pesca), junto con el Protocolo de aplicación. Dicho acuerdo fue aprobado por el Consejo.
En junio de 2019, el Frente Polisario, movimiento que apoya el derecho del pueblo saharaui a la autodeterminación, solicitó la anulación de la Decisión del Consejo ante el Tribunal General. En su recurso, el Frente Polisario afirma representar al pueblo del Sáhara Occidental. Alega que el Consejo no respetó el derecho a la autodeterminación de dicho pueblo. En su sentencia, el Tribunal General anuló la decisión del Consejo. En 2021, tanto la Comisión como el Consejo interpusieron un recurso ante el Tribunal de Justicia.
La aplicación de este protocolo expiró el pasado 17 de julio, lo que supuso la suspensión de la actividad, algo que afecta especialmente a España, ya que 92 de las 138 licencias que faenan en la zona corresponden a su pabellón, en concreto, a la flotas andaluza, gallega y canaria.
Áreas marinas protegidas británicas: «No es cuestión de rendirse», dice Hervé Berville Con motivo de la reunión informal del Consejo de Ministros de Pesca de la Unión Europea el ministro francés Hervé Berville quiso reiterar su postura sobre las recientes decisiones británicas de ampliar la red de zonas marinas protegidas, lo que limita de hecho las actividades de los pesqueros franceses en determinadas zonas.
«La Comisión debe entablar un diálogo con Londres lo antes posible», declaró Hervé Berville al comentar la prohibición de pesca impuesta por el Reino Unido.
Hervé Berville se encontraba de viaje en la Guayana Francesa y no pudo asistir al Consejo informal de Ministros europeos de Pesca celebrado en Brujas el lunes 25 de marzo. No obstante, el Secretario de Estado para el Mar y la Biodiversidad quiso comentar las restricciones de pesca anunciadas por el Reino Unido.
El Gobierno británico introdujo una nueva ordenanza que prohíbe los artes de pesca de arrastre de fondo en 13 AMP de aguas inglesas
La protección de hábitats y especies raras, amenazadas e importantes en aguas inglesas ha dado un salto significativo ya que una nueva ordenanza prohíbe las artes de pesca de arrastre de fondo en 13 áreas marinas protegidas.
Los 4000 kilómetros cuadrados albergan valiosos hábitats de arrecifes y rocas que el Gobierno ha puesto en marcha para protegerlos de los artes de pesca de arrastre de fondo.
Las 13 AMP cubiertas por la nueva ordenanza son las siguientes:
Banco del Cabo
Al este de Haig Fras
Farnes Este
Foreland
Haig Fras
Haisborough, Hammond y Winterton
Hartland Point a Tintagel
Goodwin Sands
Land’s End y Cape Bank
North Norfolk Sandbanks y Saturn Reef
Costa de Brighton
Sur de Celtic Deep
Arrecife de Wight-Barfleur
Los hábitats de los arrecifes son especialmente susceptibles a los daños causados por los artes de pesca de arrastre de fondo y constituyen un hábitat crítico para especies como los abanicos de mar rosados, los arrecifes de gusanos de Ross y las frágiles esponjas. Estas especies desempeñan un papel esencial en los ecosistemas marinos, ya que sustentan la cadena alimentaria en sentido amplio, incluidas las poblaciones de peces comerciales.
Michelle Willis, Directora General en funciones de la Organización de Gestión Marina (MMO), comentó lo siguiente: «A partir de hoy, la superficie total de nuestras costas cubierta por las ordenanzas de la MMO ha aumentado a casi 18.000 kilómetros cuadrados. Con ello se protegen importantes ecosistemas en una zona mayor que Yorkshire y Kent juntos. Marca un hito importante y nos acerca un paso más a nuestro ambicioso programa de proteger de la actividad pesquera las 54 AMP inglesas de alta mar para finales de 2024».
La aplicación de la ordenanza se produce tras las consultas previas y la confirmación del Gobierno a principios de 2024. La adhesión a las ordenanzas existentes de la MMO dentro de las AMP se ha mantenido alta, con pocas infracciones detectadas entre junio de 2022 y finales de 2023.
El ministro de Marina, Lord Benyon, subrayó el compromiso del Gobierno con la salvaguardia de los océanos y sus ecosistemas: «Las restricciones impuestas a los artes de pesca de arrastre de fondo en otras 13 Áreas Marinas Protegidas constituyen un importante paso adelante, y seguiremos colaborando con el sector y otros usuarios del mar para asegurarnos de que nuestra red de lugares está debidamente protegida.»
El Ministerio italiano de Medio Ambiente y Seguridad Energética ha aprobado la evaluación de impacto ambiental del proyecto de parque eólico flotante 7seasmed frente a las costas de Sicilia. Se trata de una primicia, según Copenhagen offshore partners, promotor del proyecto.
Italia abre la vía al desarrollo de aerogeneradores flotantes en el Mediterráneo. A través del Ministerio de Medio Ambiente y Seguridad Energética, acaba de aprobar la evaluación de impacto ambiental del proyecto 7seasmed. Se trata de la primera aprobación de una EIA (evaluación de impacto ambiental) para un parque eólico flotante en Italia», subraya Copenhagen offshore partners (Cop), encargada de desarrollar el proyecto. Italia sólo cuenta actualmente con un parque eólico flotante
Sicilia presentó una candidatura unitaria al Ministerio de Medio Ambiente para un puerto en el que construir el emplazamiento de producción y montaje de plataformas flotantes para energía eólica en el mar. Este fue el tema de una reunión de coordinación celebrada la semana pasada en el Palacio de Orleans de Palermo entre el Presidente de la Región de Sicilia, Renato Schifani, y representantes de las autoridades portuarias sicilianas.
El Ministerio de Medio Ambiente, tal como prevé el artículo 8 de la Ley 11/2024, publicará un anuncio para seleccionar, en al menos dos puertos del sur, zonas que se destinarán a la construcción de infraestructuras adecuadas a tal fin, y Sicilia está estudiando indicar, junto con las autoridades, el puerto de Augusta. El objetivo del Gobierno nacional es crear un polo estratégico para el sector y la Región de Sicilia presentará su candidatura.
Estuvieron presentes en la reunión por parte de las autoridades portuarias Flora Albano y Enrico Petralia, directora del proyecto y director técnico de Palermo; Domenico Latella, secretario general de Messina; y Francesco Di Sarcina, presidente de la Autoridad del Sistema Portuario de Sicilia Oriental Augusta – Catania.
Siete colegios participan en esta iniciativa que fomenta el deporte de la pesca y el respeto por el medio ambiente
Una imagen del acto de ayer en la sede del CD Pesca Gandia / ÀLEX OLTRA
El concejal delegado de Deportes, Jesús Naveiro; la edil delegada de Educación, Esther Sapena, y el presidente del Club de Pesca Gandía, Jose Estruch, han presentado en las instalaciones del mismo club una iniciativa pionera del consistorio y la entidad deportiva que tiene como a objetivo acercar el deporte de la pesca a los centros escolares.
La propuesta fue hecha por el club en el consistorio quien ha apoyado la iniciativa donde finalmente participarán más de 300 alumnos de siete centros escolares durante los meses de marzo y abril.
En concreto, los participantes realizan una parte teórica en la que se les enseña las particularidades de la pesca y otra práctica, donde miembros del club enseñan a los niños cómo pescar y la importancia de respetar el medio ambiente.
Sapena ha destacado la importancia de dar a conocer este deporte mediante «un paraguas de concienciación, sostenibilidad y protección del medio ambiente». Hay que apoyar a las entidades deportivas y al sector pesquero está entre nuestras prioridades y sólo me queda añadir que estamos ante una gran iniciativa que esperamos repetir otros años».
Por su parte, Naveiro destaca la labor del club y la intención de garantizar un relevo generacional más que necesario. Sobre el Club de Pesca de Gandía, el edil ha incidido en que se trata de una entidad «referente al ámbito nacional e internacional que dispone de unas instalaciones inmejorables. Queremos que desde la actividad física y el deporte se fomente entre los más pequeños el respeto por el medio ambiente y el fomento de la pesca entre los jóvenes».
Por último, Jose Estruch ha agradecido la colaboración de los departamentos de Deportes, Educación y Medio Ambiente a la hora de poner en marcha esta iniciativa. «Tenemos a un joven del Club participante en el Campeonato de España que en octubre participará en el Campeonato del Mundo, mientras que otros integrantes del Club también están compitiendo al máximo nivel. Somos un club con 1.500 socios, pero nos falta gente joven que pueda formarse y garantizar un relevo generacional dentro de la entidad».
Un programa de investigación neozelandés, a partir de la Universidad Victoria de Wellington, crear tecnologías para maximizar el valor de la pesca del país.
Como muchos otros países, Nueva Zelanda tiene un sistema de gestión de cuotas para garantizar la sostenibilidad de su pesca salvaje. El estricto control de los volúmenes de captura se ha traducido en una creciente necesidad de obtener más valor del pescado desembarcado. Al mismo tiempo, se espera que crezca la acuicultura de peces de aleta y moluscos, y que la biomasa adicional de las especies cultivadas también esté disponible para su transformación.
Este equipo que trabaja para crear más valor a partir de la pesca encontrando nuevos usos -médicos, cosméticos y comerciales- para esas partes que normalmente no comemos.
Por otro lado, otro proyecto de investigación Cyber-physical Seafood System (Sistema ciberfísico de mariscos) reúne a científicos de primera fila mundial de Plant and Food Research, Callaghan Innovation, la Universidad de Otago y Te Herenga Waka-Victoria University of Wellington.
Este proyecto se centra en la creación de una estrategia viable para determinar la composición y calidad de la biomasa marina en plazos -y con suficiente detalle- que permitan seleccionar las rutas óptimas de transformación y fabricación ecológicas. El planteamiento está diseñado para abarcar cualquier combinación de tejidos de una sola especie: hoki, caballa y mejillón de labio verde.
Su estrategia se llevará a cabo mediante el desarrollo de modelos inteligentes de IA capaces de predecir la composición detallada de la biomasa en tiempo real, así como mediante el desarrollo de conjuntos de cascadas de procesamiento ecológico para optimizar el valor de cada kilogramo de pescado.
También desarrollarán y aplicarán algoritmos avanzados de IA para predecir datos de referencia a gran velocidad a partir de datos espectroscópicos adquiridos rápidamente.
La armadora South Atlantic Squid ha incorporado a su flota el Hadassa Bay, que sustituye al pesquero incendiado Baffin Bay
Astilleros Ría de Vigo, del Grupo Armón en Vigo, ha realizado hoy la botadura de la construcción número CR01 de la histórica factoría heredera de Astilleros Barreras, que corresponde al buque pesquero congelador “Hadassa Bay”, construido por encargo de South Atlantic Squid, sociedad formada por Copemar y Beauchene Fishing. Tras el periodo de armamento a flote y pruebas de mar, está prevista su entrega para finales de año y faenará en los caladeros de Malvinas.
Se trata de un buque notable en su categoría. De 2.493 toneladas brutas, mide 75 m de eslora y 15 m de manga, estará equipado con las últimas tecnologías en equipamiento pesquero, navegación, seguridad, confort para la tripulación y ecoeficiencia. Tendrá propulsión híbrida para la reducción del consumo de combustible y emisiones contaminantes y abandera a una nueva generación de buques que habrá de afianzar la posición de liderazgo de la industria pesquera española, en un entorno cada vez más competitivo.
La botadura del Hadassa Bay es significativa por su incorporación a la flota como sustituto del Baffin Bay, construido por la extinta Factorías Vulcano y que se hundió en la terminal de Bouzas tras sufrir un voraz incendio mientras se realizaban labores de mantenimiento. Su imagen escorado y medio sumergido en la zona de reparaciones era realmente llamativa. Así pasó seis meses hasta que los cuerpos de seguridad lo acabaron reflotando. El pesquero era toda una promesa para la flota de Malvinas que acabó desguazándose en el norte de África.
La nueva embarcación para South Atlantic Squid, especializada en la captura de calamar, es un reflejo del buen comportamiento que mantiene el astilleros en apenas dos años de existencia. Las gradas de la antigua Barreras evidencian que hay carga de trabajo. Cientos de operarios de la industria auxiliar acuden cada día a las instalaciones para dar salida a los pedidos. El grupo asturiano calcula que los contratos actuales garantizan trabajo en Beiramar al menos hasta el año 2025. La situación marca la recuperación de una parte del sector tras los peores presagios por la caída de Barreras.
Recientemente, Armón organizó la botadura del Borunn Bordardottir, la joya para la oceanografía de Islandia. Presupuestado en 33,5 millones de euros, el grupo asturiano apostó por Vigo para construir un buque de investigación de 70 metros de eslora conceptualizado para sustituir al Bjarni Sæmundsson. Al mismo tiempo, Armón ha sido seleccionado por la Ministerio de Defensa de Suecia para la construcción de dos embarcaciones multipropósito. Darán apoyo a otras unidades, con tareas logísticas y trabajos submarinos.
Un detalle a destacar del pesquero que acaba de tocar el agua, el Hadassa Bay, es su matrícula de Vigo, un reflejo del afán de la industria pesquera gallega para mantener su competitividad dentro del difícil mercado internacional.
Un equipo de investigación internacional ha hallado “evidencias sólidas” de que las áreas marinas protegidas desempeñan un papel crucial en la mitigación de los impactos adversos de las olas de calor marinas a nivel mundial y pueden actuar como “fortalezas” que preservan la estabilidad y diversidad de las poblaciones de peces de arrecife.
Se trata de un estudio liderado por el profesor Lisandro Benedetti-Cecchi, de la Universidad de Pisa (Italia), en el que participa el profesor de Ecología de la Universidad de Murcia (UMU) José Antonio García Charton y que arroja luz sobre los efectos globales de esas áreas marinas protegidas.
Según ha explicado el investigador murciano, los resultados del estudio, que se basa en datos 357 áreas marinas protegidas y 747 áreas no protegidas en 50 ecorregiones marinas de todo el mundo, demuestran que las áreas marinas protegidas “contribuyen a una mayor diversidad, abundancia y biomasa de peces”.
Además, y como principal novedad, los investigadores han constatado que esas áreas «también juegan un papel crucial en la capacidad adaptativa de los ecosistemas marinos frente a los cambios ambientales inducidos por el cambio climático”.
Eso se debe, según señala García Charton, a que esas áreas protegidas “promueven una mayor diversidad funcional de los peces”, o lo que es lo mismo, potencian los roles ecológicos de los distintos grupos que conforman la comunidad de peces “haciéndola más resiliente y resistente a las perturbaciones”.
Uno de los hallazgos más sorprendentes, ha resaltado, es que las poblaciones protegidas de peces aumentaron su abundancia y biomasa “incluso cuando se enfrentaron a olas de calor marinas que excedieron su límite superior de tolerancia a altas temperaturas del agua”.
En las mismas condiciones, constata el estudio, “las poblaciones no protegidas experimentaron disminuciones de abundancia”.
Además, el estudio revela que las áreas marinas protegidas situadas en regiones muy alejadas de la influencia humana directa desempeñan un papel significativo en la estabilidad de las comunidades de peces frente a eventos climáticos extremos.
Las áreas no protegidas en esos lugares remotos, en cambio, no lograron proporcionar este efecto amortiguador.
Para García Charton “este estudio proporciona pruebas sólidas de que los beneficios de las áreas marinas protegidas bien vigiladas y gestionadas van más allá de los efectos directos de mitigación de las perturbaciones humanas”.
Así, al fomentar la abundancia y estabilidad de las especies y preservar la riqueza funcional y trófica, las áreas marinas protegidas “pueden ayudar a estabilizar las comunidades de peces de arrecife frente a cambios climáticos bruscos como los asociados a las olas de calor marinas”, cada vez más frecuentes e intensas, pero también frente a otras amenazas de origen humano, como la contaminación, la sobrepesca o las enfermedades emergentes, según destaca el experto.
El ministro Luis Planas defiende el necesario equilibrio ambiental, económico y social en el sector de la pesca europea para garantizar su futuro, pero se niega a la reducción del IVA que Fedepesca, Apromar y Cepesca, le solicitó en una reunión.
El sector de la pesca, acuícola y de comercio especializado en alimentación [1] valora que el ministro Luis Planas coincida con su petición de que el próximo Ejecutivo europeo cuente con un comisario específico de Pesca capaz de velar por los intereses de esta actividad desde el conocimiento y defendiendo los tres ámbitos de la sostenibilidad: social, económica y medioambiental. Así se han manifestado esta mañana los representantes del sector tras la reunión mantenida con el ministro y la secretaria general de Pesca del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, Isabel Artime.
El sector, que ha calificado el encuentro como positivo, también ha manifestado que seguirá defendiendo la reducción o la eliminación del IVA de los productos pesqueros como fórmula para incentivar su consumo, tras calificar como una equivocación la decisión del Gobierno de afrontar el descenso del consumo únicamente mediante campañas promocionales. Cabe recordar que en nuestro país se ha perdido un tercio del consumo de productos pesqueros en hogares en los últimos 10 años, pasando de 27,2 kilos por persona y año en 2013 a 18,48 kilos a noviembre de 2023.
Según han manifestado los representantes del sector, “estamos convencidos de que la eliminación del IVA sería fundamental para cambiar la tendencia del consumo de pescados y mariscos en España y que va más allá de este Ministerio, pero no vamos a bajar los brazos y seguiremos pidiéndolo como llevamos haciéndolo años”.
En la reunión el sector también ha solicitado al ministro: una mayor agilidad y flexibilidad en la aplicación de las normativa a la hora de sancionar infracciones que se consideran graves, pero que en realidad son menores, que impiden el acceso a ayudas europeas; una acción decidida para luchar contra el etiquetado fraudulento de alimentos de base vegetal que confunden al consumidor, un plan de promoción profesional para empujar el relevo generacional, ayudas para el desguace y descarbonización de la flota, así como la renovación del acuerdo con Guinea Bissau, que concluye a mediados de junio y que, tanto el sector como Planas, plantearán que se prorrogue durante un año mientras se produce su renovación.
Respecto al acuerdo de pesca de la Unión Europea con Marruecos, el sector ha valorado la defensa realizada por Planas de la legalidad y respeto al derecho comunitario e internacional de este, suspendido desde julio de 2023 y cuya continuidad depende de la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE).
Por último, tanto sector y como Gobierno han coincidido en la importancia de hacer valer en el próximo Consejo informal de ministros de Pesca de la UE que se celebrará en Brujas (Bélgica), los próximos 24 y 25 de marzo, la sentencia del TJUE de enero de 2024 que defiende una gestión de la pesca y la acuicultura avalada por informes científicos y que no tenga únicamente en cuenta los objetivos medioambientales sino también los socioeconómicos.
En este sentido, cabe recordar que el sector pesquero español es un modelo en el mundo por su práctica de pesca sostenible y que afronta la competencia desleal que suponen flotas de terceros países que no cumplen las mismas reglas de juego y cuyos productos entran en el mercado comunitario, en algunos casos libres de aranceles. Este es uno de los puntos por lo que el sector solicita un cambio de orientación de la Política Pesquera Común (PPC) para que la actividad pesquera y toda su cadena de valor sea sostenible, pero también rentable.
Por otro lado, el ministro y el sector consideran prioritario que se mejore la evaluación socioeconómica de la Política Pesquera Común (PPC)
Anuncia que se acometerán nuevas campañas de promoción, alguna en el marco de Alimentos de España, para impulsar el consumo de pescado, sobre todo, entre las generaciones más jóvenes
Comparte con el sector español que la Comisión Europea de la próxima legislatura cuente con un comisario exclusivo para Pesca o, si no, de Agricultura y Pesca
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha abogado por que en la próxima legislatura comunitaria se mejore la evaluación socioeconómica de la Política Pesquera Común (PPC) y “no se tenga solo en cuenta el alcance ambiental”. Debe haber “un equilibrio en el triángulo que conforma lo ambiental con lo económico y lo social para que la actividad pesquera de la Unión Europea tenga futuro” y, en particular, cuando se adoptan decisiones en materia de totales admisibles de capturas (TAC) y cuotas, ha añadido.
El ministro ha hecho estas declaraciones tras una nueva reunión con los representantes del sector pesquero y acuícola, en esta ocasión, para escuchar sus inquietudes y demandas y exponer las propuestas que se debatirán en el seno del Consejo Informal de Ministros de Pesca de la Unión Europea (UE), que tendrá lugar el domingo y lunes próximos en Brujas (Bélgica) y que se centrará en cómo preparar al sector para el futuro.
En el encuentro de hoy, que ha calificado de “muy interesante, positivo y productivo”, han participado representantes la Confederación Española de Pesca (Cepesca), la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores (FNCP), la Asociación Empresarial de Acuicultura Española (Apromar) y la Federación Nacional de Asociaciones Provinciales de Empresarios Detallistas de Pescados y Productos Congelados (Fedepesca).
Luis Planas, tal y como ya avanzó a los responsables de Pesca de las comunidades autónomas el pasado miércoles, abordará también en el Consejo Informal, y también en el formal de Agricultura y Pesca del 26 de marzo de Bruselas, otra de las prioridades de España, que es la de mejorar la evaluación socioeconómica de la Política Pesquera Común (PPC). El ministro considera que el sector pesquero ha hecho grandes avances en materia de sostenibilidad ambiental y es un “referente a nivel mundial”, no solo en el cumplimiento de altos estándares de la pesca europeo que avalan la calidad, sino también por su respeto a la biodiversidad marina.
A su juicio, “Europa necesita un sector pesquero y acuícola fuerte, rentable y a la vez competitivo y sostenible, que garantice nuestra autonomía estratégica y la seguridad alimentaria”. Para ello -ha añadido- hace falta “un presupuesto comunitario específico que permita la renovación y la descarbonización de la flota”, con barcos más habitables, con menor gasto energético y que incorporen las últimas tecnologías, de tal forma que invite a participar a más jóvenes y mujeres en la actividad, que ahora adolece de falta de relevo generacional.
Planas ha transmitido a los responsables del sector pesquero y acuícola que el ministerio continuará trabajando para reducir la carga administrativa y tratar de armonizar y simplificar el marco jurídico que rige en la actividad pesquera, dentro de sus márgenes de actuación.
En lo que se refiere al sector acuícola, aunque de competencia autonómica, el ministro ha ofrecido trabajar con las comunidades autónomas para avanzar en el impulso de esta actividad y organizar encuentros, junto al sector, para sacar el máximo rendimiento a los fondos europeos destinados a su desarrollo, tanto de la acuicultura marina como continental.
PROMOCIÓN PARA ELEVAR EL CONSUMO DE PRODUCTOS DEL MAR
El ministro también ha confirmado a los representantes del sector pesquero y acuícola español que defenderá el refuerzo de la promoción de productos del mar ante la Comisión Europea y que, en el marco de la campaña estatal Alimentos de España, promoverá el consumo de pescado. También habló de la posibilidad de establecer acuerdos público-privados, como con las organizaciones de productores de pesca (OPP) y otras entidades, para acercar las bondades del consumo de pescado como alimento saludable.
Según ha explicado, los datos que maneja su departamento arrojan que el consumo de pescado y otros productos del mar en los hogares se ha recortado año tras año desde hace más de una década. La principal causa hay que buscarla en los cambios de hábitos y modos de consumo de las generaciones más jóvenes. Para Planas, es fundamental informar a esos nuevos consumidores de las bondades nutricionales de estos alimentos, fuente de proteínas de alto valor biológico y ácidos grasos saludables como el Omega-3.
ESPAÑA, UNA POTENCIA EN PESCA Y ACUICULTURA
España cerró 2023 con una flota compuesta por 8.549 buques cuya edad media es de 35 años. El conjunto de las embarcaciones alcanza las 314.639 toneladas brutas, el tonelaje más elevado de los Estados miembros de la UE.
La flota española capturó el año pasado 765.237 toneladas de pescado, el 31,42 % de ellas en el caladero nacional, el 6,62 % en otras aguas comunitarias y el restante 61,66 % en aguas internacionales o de terceros países.
El sector acuícola en España se centra en la cría de 45 especies en los cerca de 5.700 establecimientos tanto en zonas marinas, marinas-terrestre y de interior.
Tanto el sector extractivo como el acuícola han contado con importantes ayudas del Gobierno de España. Solo entre los años 2022 y 2023, se han destinado cerca de 244 millones de euros para apoyar al sector ante el incremento de costes debido a las consecuencias económicas derivadas de la guerra en Ucrania.
El relevo se resiste a zarpar en la pesca. Las ayudas anuales del Gobierno de Cantabria para apoyar a jóvenes pescadores a adquirir un barco prácticamente no tienen solicitudes. Cantabria convocó 100.000 euros en ayudas para incentivar la compra del primer barco entre jóvenes pescadores
Podían acceder a las mismas aquellos pescadores con domicilio en Cantabria que en el momento de presentar la solicitud tengan menos de 40 años y hayan trabajado al menos cinco como pescadores o dispongan del título de patrón local de pesca o de patrón costero polivalente
La Consejería de Desarrollo Rural, Ganadería, Pesca y Alimentación había convocado ayudas para la compra del primer barco entre los jóvenes pescadores cántabros, con una cuantía total máxima de 100.000 euros.
Cofinanciadas por el Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA) y el Ejecutivo cántabro, la orden de ayudas, publicada el viernes en el Boletín Oficial de Cantabria (BOC), pretende impulsar la competitividad del sector y dar un apoyo inicial a jóvenes pescadores.
Podrán acceder a las mismas aquellos pescadores con domicilio en Cantabria que en el momento de presentar la solicitud tengan menos de 40 años y hayan trabajado al menos cinco como pescadores o dispongan del título de patrón local de pesca o de patrón costero polivalente.
El consejero de Pesca, Pablo Palencia, destacaba la importancia de estas ayudas para contribuir a la renovación generacional y la diversificación de las actividades pesqueras dada la “complejidad” que existe actualmente en el sector para crear y desarrollar nuevas actividades económicas que resulten atractivas para las nuevas generaciones.
El Foro Marítimo Vasco (FMV) ha celebrado una jornada de presentación de resultados de los proyectos estratégicos Hyshore y H2Ocean centrados en la nueva generación de buques sostenibles y la descarbonización en el sector marítimo. El evento tuvo lugar en Itsasmuseum Bilbao y contó con nueve intervenciones técnicas, prologadas por Amaia Martínez, responsable de Tecnología de SPRI que es parte del Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco, financiador de ambos proyectos, según informa Canal Marítimo y Logístico.
Descarbonización e hidrógeno
El proyecto Hyshore, que se ha centrado en la búsqueda de soluciones tecnológicas y en la optimización de costes de construcción y operación de infraestructuras eólicas flotantes con transporte de hidrógeno a tierra. Como objetivo principal está la descarbonización del sector marítimo, buscando alternativas energéticas a los combustibles fósiles y situando a la industria vasca en una posición de liderazgo que permita generar riqueza y empleo en los ámbitos naval, renovable offshore, Oil&Gas, y en la nueva industria del hidrógeno.
Hyshore se enfoca en el campo del hidrógeno y de su generación “verde” mediante energía renovable eólica offshore, abordando diferentes retos tecnológicos a los que se enfrenta la industria relacionados con la producción, el transporte y la logística de este hidrógeno generado en los parques eólicos.
Estos retos tecnológicos se basan, por una parte, en conseguir aumentar la competitividad de este tipo de instalaciones, que se ven altamente influenciadas por el alto coste de construcción, operación y mantenimiento por el hecho de estar ubicadas lejos de la costa.
Por otra parte, se han de garantizar la disponibilidad de estas instalaciones debido a las condiciones extremas a las que se ven sometidas, tanto climáticas del entorno en lo que se refiere a corrosión y presiones, como las debidas a la operación con hidrógeno.
El FMV ha celebrado la reunión de su Junta Directiva y Consejo Asesor, en Bilbao
Frente a estos retos, dentro del proyecto Hyshore se han desarrollado nuevos servicios y procesos, como herramientas para el estudio de la viabilidad y optimización del coste de producción de hidrógeno; servicios avanzados a través del desarrollo de un gemelo digital para la operación y mantenimiento; nuevos materiales más resistentes frente al hidrógeno y condiciones submarinas; nuevos recubrimientos barrera ante la corrosión de hidrógeno; nuevos sistemas de fabricación; conceptualización de buques; y operaciones para transporte de hidrógeno mediante buques entre otros.
Nueva generación de buques sostenibles
Por su parte, el proyecto H2Ocean, centrado en la nueva generación de buques sostenibles ha tenido como objetivo principal la investigación en tecnologías menos maduras que permitan posicionar a las industrias del País Vasco en un lugar de referencia a nivel nacional e internacional en relación al buque sostenible del futuro, apoyado fundamentalmente en la tecnología de hidrógeno.
Se trata pues de una investigación aplicada a la propulsión verde, digitalización y optimización de la fabricación en el transporte marítimo. Aunque el proyecto finaliza en marzo del 2024, ha desarrollado los diferentes paquetes de trabajo que se establecieron en el programa, por lo que algunas de las empresas participantes tienen intención de continuar los desarrollos obtenidos en el proyecto, y continuar investigando las posibilidades que ofrece la tecnología del hidrógeno como combustible alternativo que ayude a la descarbonización del transporte marítimo.
Los proyectos han contado con la participación de 20 empresas y 7 agentes de innovación y ciencia y tecnología, entre los que se encuentra el Foro Marítimo Vasco.
Christian Blanco, de Boslan, líder del proyecto Hyshore, presentó sus conclusiones
Junta directiva
En el encuentro ha habido tiempo y ocasión para hablar sobre formación y atracción de talento con el Instituto Vasco del Conocimiento de la formación profesional (IVAC) y la Universidad del País Vasco (UPV/EHU).
También se ha conocido la labor de la ONG SMH -Salvamento Marítimo Humanitario- y también las necesidades de su buque Aita Mari, recién llegado a Bilbao tras finalizar su duodécima misión en aguas del Mediterráneo Central durante la cual ha rescatado a 43 personas.
