El Sindicato de Pescadores Migrantes y sus aliados están indignados por la «sordera» de la industria pesquero al admitir que existe «un aislamiento deliberado». Un representante de la industria dice a los pescadores migrantes están sometidos a trabajos forzosos y a horribles condiciones laborales que poder comunicarse mientras están en el mar «dificultará su estado de ánimo en el trabajo».

Sindicatos, organizaciones de trabajadores y organizaciones de la sociedad civil de la campaña Wi-Fi Now for Fishers’ Rights han respondido a los comentarios de la Asociación del Atún de Taiwán, que se opone a la conexión Wi-Fi para los pescadores con el pretexto de que el aislamiento aumenta la productividad.

«Los comentarios descarados e insensibles de la Asociación del Atún revelan una verdad escandalosa: dan prioridad a la productividad sobre los derechos laborales fundamentales y el bienestar de los pescadores y sus familias. Los pescadores deberían tener derecho a acceder a su salario, expresar sus preocupaciones a los sindicatos o a los funcionarios, y mantener contacto con sus familias», subrayó Achmad Mudzakir, Presidente del Foro de Reunión de Marinos de Indonesia (FOSPI).

En una entrevista con la publicación del sector Seafood Source, un representante de la Administración del Atún de Taiwán declaró que creen que proporcionar Wi-Fi a los pescadores «dificultará seriamente su ánimo laboral» y les distraerá de su trabajo.

«El modelo de negocio de la pesca de altura taiwanesa no debería depender de la explotación del trabajo forzoso y de la completa reclusión de los pescadores migrantes. Si la industria pesquera de Taiwán quiere realmente mejorar el estado de ánimo y las condiciones de trabajo de los pescadores, debería proporcionar acceso a Internet Wi-Fi seguro y obligatorio en todos los buques de pesca de altura para que los pescadores puedan comunicarse con sus familias y con sus sindicatos para denunciar cualquier abuso en tiempo real», ha declarado Jennifer (JJ) Rosenbaum, Directora Ejecutiva de Justicia Laboral Global-Foro Internacional de los Derechos Laborales. «Los pescadores migrantes se enfrentan a extraordinarias barreras a la libertad de asociación. El acceso Wi-Fi supondría un salvavidas para los pescadores migrantes y un primer paso crucial para garantizar que la industria pesquera taiwanesa, y las marcas a las que abastece, cumplen sus compromisos en materia de derechos humanos, códigos de conducta de los proveedores y normas laborales mundiales», añadió Rosenbaum.

Los pescadores emigrantes de la flota de aguas lejanas de Taiwán, en su mayoría procedentes de Indonesia, denuncian las condiciones a las que se enfrentan: trabajos forzados, abusos físicos, robo de salarios, muertes y desapariciones en el mar y falta total de comunicación con sus familias y el mundo exterior mientras permanecen en el mar durante meses.

La difícil situación de los pescadores migrantes de la flota de Taiwán ha suscitado una renovada atención tras el reciente y explosivo reportaje de The Guardian sobre las terribles condiciones de trabajo a las que se enfrentan los pescadores que suministran 1.800 millones de dólares de productos pesqueros de aguas lejanas de Taiwán, incluidos atún y calamar, a los principales mercados mundiales.

La Campaña Wi-Fi Now por los derechos de los pescadores está formada por aliados estadounidenses, taiwaneses e indonesios, como el Foro Indonesio de Marinos o Forum Silaturahmi Pelaut Indonesia (FOSPI), Global Labour Justice – International Labour Rights Forum (GLJ-ILRF), Taiwan Association for Human Rights (TAHR), Stella Maris Kaohsiung, Serve the People Association (SPA) y Humanity Research Consultancy (HRC).

La Organización de Pescadores de Killybegs (KFO) ha pedido a la Ministra de Agricultura, Alimentación y Asuntos Marítimos que distribuya urgentemente la cuota adicional de caballa negociada en el Consejo de Pesca de diciembre. La KFO valora muy positivamente los esfuerzos realizados por el Ministro McConalogue y el Departamento para conseguir esta cuota adicional. Sin embargo, tres meses después de 2024, los armadores de buques pelágicos que perdieron hasta un 25 por ciento de sus ganancias como consecuencia de las transferencias de cuota de caballa al Reino Unido bajo el Brexit, aún no han visto los beneficios de esta cuota adicional.

Esta cuota adicional se produjo tras un acuerdo sobre el reparto de la caballa en aguas noruegas después de dos años de disputa entre Dinamarca e Irlanda. En virtud del acuerdo, Irlanda recibió una cuota adicional de caballa de 2.495 toneladas para 2023 y 1.769 toneladas para 2024, que pueden pescarse en la zona occidental frente a Irlanda y el Reino Unido. En su momento se acogió como una pequeña victoria para revertir los salvajes recortes de cuota experimentados por la flota pelágica irlandesa bajo el Brexit. Sin embargo, la renuencia a asignar y, por lo tanto, activar esta cuota durante los primeros meses del año, cuando la caballa nada cerca de Irlanda y los precios están en su punto más alto, lo ha convertido efectivamente en un «gol en propia meta». Otros países que también se beneficiaron de este acuerdo ya han pescado su cuota adicional, mientras que la asignación de Irlanda sigue sin capturarse.

Dominic Rihan, Director General de la KFO comentó: «Existen razones de peso por las que creemos que esta cuota adicional de caballa debería asignarse inmediatamente a los armadores de buques pelágicos, en consonancia con la política ministerial acordada. Si esta caballa se asigna más adelante en el año, los buques no tendrán más remedio que desplazarse a los caladeros situados alrededor de las Shetland y más al norte, incurriendo en elevados costes operativos en términos de combustible para capturar lo que en ese momento sería un pequeño volumen de caballa».

La KFO insta al Ministro a expedir las autorizaciones pertinentes que permitan a la flota pelágica capturar esta caballa. Esta asignación adicional supone para muchos miembros de la KFO la diferencia entre obtener beneficios o no, en 2024.

En febrero de este año, el Departamento de Agricultura, Alimentación y Marina informó a The Fishing Daily de que «aún no se ha tomado ninguna decisión sobre las disposiciones relativas a la nueva asignación de cuota de caballa».

Orthongel se enorgullece de anunciar la certificación MSC de pesca sostenible para el rabil y el listado capturados por atuneros franceses en el Océano Atlántico.

Esta certificación recompensa el compromiso de los buques franceses miembros de Orthongel con la pesca sostenible y responsable. Se basa en el estándar de pesca del Marine Stewardship Council (MSC), que se basa en tres principios fundamentales: la población de peces explotada debe estar en buenas condiciones y ser capaz de renovarse; las prácticas pesqueras deben respetar el ecosistema y otras especies marinas; y el sistema de gestión debe ser fiable, transparente y receptivo.

Los resultados de la pesquería son evaluados por un organismo de certificación independiente, Control Union, basándose en criterios derivados de los tres principios fundamentales de las especificaciones del MSC. No se ha presentado ninguna objeción tras el dictamen favorable emitido por Control Union. La certificación MSC de pesca sostenible concedida a Orthongel cubre más del 90% de las capturas realizadas por los atuneros franceses en el Océano Atlántico.

Tras un año difícil para el sector atunero, esta certificación, que constituye una norma de referencia, recompensa el compromiso de los armadores franceses y refuerza su capacidad de resistencia. Les permitirá valorizar mejor su producción sin dejar de ofrecer a los consumidores una fuente de proteínas de alta calidad al mejor precio posible.