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viernes, enero 30, 2026
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La cuota de anchoa se repartirá en un 96 % entre las entidades representativas

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El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y el sector de cerco del Cantábrico noroeste acuerdan las medidas de gestión para la costera de la anchoa en 2025.

Este compromiso garantiza la actividad de todos los operadores, al reservarse un 10% de la cuota para las embarcaciones no vinculadas a una entidad de representación. El ministerio elaborará una orden para incorporar las nuevas medidas acordadas a la pesquería de la anchoa, que se abrió ayer

La secretaria general de pesca, Isabel Artime, ha alcanzadohoy un acuerdo con el sector del cerco del Cantábrico noroeste sobre la gestión de la pesquería de la anchoa en 2025.

En la reunión se ha abordado la propuesta presentada por la asociación de organizaciones de productores Opescantábrico, que aglutina al 90 % de la producción, y que consistía en la distribución de un límite del 96% de las capturas entre sus entidades asociativas, de forma que cada una de ellas podría regular el ritmo de la pesquería y el volumen de desembarques, con el fin de optimizar el aprovechamiento de la cuota disponible

En una reunión celebrada hoy

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Finalmente se ha alcanzado el consenso del sector para acordar ese modelo de gestión y ampliar el límite de capturas del 4 % al 10 % para aquellos operadores que no están vinculados a estas entidades asociativas y que no estaban en el acuerdo inicial. Así, se ha asignado un 90 % de límite de captura a las entidades representativas de Opescántabrico.

Esta distribución de límites de capturas no dará lugar a la consolidación de derechos de cara a un futuro posible reparto de la cuota de la anchoa.

Con esta medida se pretende paliar las descargas masivas de ejemplares de anchoa de pequeño tamaño y de baja cotización detectada en los primeros días de campaña de años anteriores, y con ello mejorar la rentabilidad de todos los buques que participen en la pesquería. 

El nuevo modelo de gestión se verá plasmado en la correspondiente orden ministerial y tendrá en cuenta que, una vez empezada la campaña, las capturas realizadas hasta la publicación de la futura norma se computarán conforme a los límites que se establezcan en la misma. La pesquería de la anchoa en el Cantábrico noroeste se inició ayer.

Isabel Artime ha valorado positivamente la reunión, ya que se ha conseguido alcanzar el consenso entre todos los interesados y las medidas acordadas contribuirán al mantenimiento del buen estado de conservación del recurso, así como a la viabilidad socioeconómica de las empresas y operadores.

La campaña actual de anchoa para la flota de cerco en Cantábrico y noroeste comenzó el10 de marzo, con una cuota de más de 28.600 toneladas. Esta cuota es el resultado de la asignación del Total Admisible de Capturas que le corresponde a España, junto con los sobrantes de la campaña anterior (flexibilidad interanual) y de intercambios con Francia. Desde hace años se celebran acuerdos entre los sectores pesqueros español y francés, que posteriormente son ratificados por las administraciones nacionales (Acuerdo de Guetaria).

Los cerqueros de Cantábrico y noroeste pueden diversificar sus pesquerías de caballa y jurel con la de la anchoa y sardina ibérica, que se abrirá también en los próximos días. 

Las principales PNGS piden al Gobierno avances en la protección del Mediterráneo

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Once organizaciones dedicadas a la conservación del océano han trasladado al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) la necesidad de que España cumpla con sus objetivos de conservación marina, marcados por la Unión Europea. Concretamente, han reclamado la aprobación de planes de gestión coherentes para los espacios marinos protegidos españoles y la protección estricta del 10 % de sus aguas para 2030.


Las y los representantes de ClientEarth, Ecologistas en Acción, Fundación Marilles, GEN-GOB, Greenpeace, OceanCare, Oceana, SEO/BirdLife, Tursiops, Bluewave Alliance y WWF España se han reunido con la directora general de Biodiversidad, María Jesús Rodríguez de Sancho, en la sede del MITECO, y han ofrecido su colaboración para alcanzar la sostenibilidad ambiental marina. Asimismo, han pedido hacer seguimiento del “Acuerdo marino entre organizaciones ambientales para la protección efectiva de un 30 % del Mediterráneo español, firmado también por ANSE, GOB Menorca, GOB Mallorca, Save the Med y Vell Marí.Asimismo, han pedido hacer seguimiento del “Acuerdo marino entre organizaciones ambientales para la protección efectiva de un 30 % del Mediterráneo español”.

Este documento establece las bases para lograr la protección real del 30 % del mar Mediterráneo, uno de los más castigados del mundo, debido a la sobrepesca, la contaminación y los efectos del cambio climático.Muy lejos del compromiso 10×30Las entidades han recordado al MITECO que España está muy lejos de alcanzar el 10 % de sus aguas bajo protección estricta, la medida más efectiva para conservar y restaurar ecosistemas marinos y sus recursos. Así lo demuestran los resultados del informe “Objetivo 10×30. La urgencia de establecer espacios marinos de protección estricta en España”, elaborado por Oceana. El estudio concluye que el porcentaje de protección estricta en aguas del Mediterráneo español es insignificante (menos de un 0,1 %). Las entidades han recordado que “es necesario avanzar en la definición de los criterios que deben aplicarse a nivel estatal para identificar y establecer zonas de protección estricta, así como para elaborar sus correspondientes planes de seguimiento y evaluación, ya que estos son imprescindibles para que la protección de estas áreas sea realmente efectiva”.Asimismo, han reconocido los avances del MITECO en la creación de espacios marinos protegidos (EMP), que ya alcanzan el 23 % de la superficie marina española. Esto incluye la reciente propuesta para declarar el Parque Nacional Marino del Mar de las Calmas, en El Hierro.»España avanza hacia los compromisos en materia de protección marina para el 25% en 2025 y del 30% en 2030. Pero, todavía los desafíos siguen siendo importantes no solo para llegar a esta protección sino para avanzar en una gestión eficaz de estos espacios», explica Óscar Esparza, coordinador de áreas marinas protegidas de WWF. 

Nuevos espacios marinos protegidos

Si bien el Mediterráneo español ya tiene designado un 30 % de superficie como protegida, durante el encuentro, también se ha demandado que se tengan en cuenta nuevos EMP en el Mediterráneo propuestos por actores locales, en especial los pescadores, y así avanzar hacia una mayor coherencia y conectividad de la red de EMP.Este es el caso, por ejemplo, de la Reserva Marina de la Serra de Tramuntana en Mallorca (que cuenta con un amplio respaldo social y reclamada, desde hace años, por el Gobierno autonómico de Baleares, pero para la cual no se tiene una hoja de ruta clara), o la Reserva Marina del Peñón d’Ifach, en Calp.
Para más información:OceanCare: Carlos Bravo, tel. 626 998 241, [email protected]GOB Mallorca: Mar Navarro  [email protected]Oceana: Irene Campmany Canes, 682.62.22.45 [email protected]WWF: Nylva Hiruelas, 656 489 351 [email protected]Greenpeace: Virginia Rabal, 619 922 108, [email protected]Fundación Marilles: Margalida Bonnín, 651 149 161 [email protected]Ecologistas en Acción: Marta Monasterio Martín, 654 125 316 [email protected]

Un investigador del IEO se une a la mayor expedición global para descubrir especies marinas

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  • El investigador Javier Cristobo, del Centro Oceanográfico de Gijón del Instituto Español de Oceanografía (IEO, CSIC), participa en una expedición del proyecto Ocean Census a bordo del buque de investigación Falkor (too), del Schmidt Ocean Institute (EE.UU.) Esta campaña, que se desarrolla en las aguas antárticas de las islas Sandwich del Sur durante 35 días, cuenta con la presencia de 26 científicos de 12 países, con el objetivo de identificar faun de aguas profundas hasta los 4.500 metros de profundidad. Bajo la dirección de la Dra. Michelle Taylor de la Universidad de Essex del Reino Unido, la misión busca cartografiar ecosistemas submarinos, documentar nuevas especies y analizar el impacto de los terremotos en la geomorfología de la región. Para ello, el buque está equipado con el ROV Subastian, un vehículo operado remotamente capaz de capturar muestras y obtener imágenes de alta resolución en montes submarinos, fuentes hidrotermales y la fosa profunda de las islas Sandwich. El proyecto Ocean Census busca descubrir 100.000 especies en una década y acelerar su protección. Durante 35 días, el equipo experto explorará una de las regiones más remotas del planeta a profundidades de hasta 4.500 metros.

Algunos de los ecosistemas marinos profundos estudiados a bordo del Buque Oceanográfico Falkor (too). Imagen capturada por el ROV SuBastian a más de 2000 m de profundidad. © Schmidt Ocean Institute

Algunos de los ecosistemas marinos profundos estudiados a bordo del Buque Oceanográfico Falkor (too). Imagen capturada por el ROV SuBastian a más de 2000 m de profundidad. © Schmidt Ocean Institute

«A bordo participan especialistas mundiales en biodiversidad y geología marina. Esperamos descubrir numerosas especies nuevas para la ciencia mientras cartografiamos los fondos y analizamos los sedimentos y rocas», explica Javier Cristobo, del IEO, organismo socio científico del programa.

Ocean Census: un esfuerzo global por la biodiversidad marina

Ocean Census es una alianza mundial de socios unidos para acelerar el descubrimiento de la biodiversidad marina con el fin de impulsar su gestión y protección sostenibles. Lanzado en abril de 2023 y fundado y coordinado por The Nippon Foundation & Nekton, pretende descubrir 100.000 nuevas especies en la próxima década y describir hasta 10.000, contribuyendo así a la comprensión y conservación de la vida oceánica. En concreto persigue cinco grandes objetivos: realizar expediciones en puntos clave de biodiversidad oceánica; acelerar la identificación y descripción de nuevas especies; sensibilizar a la opinión pública y fomentar la protección del medio marino; facilitar el acceso y la interoperabilidad de los datos sobre biodiversidad y, por último, crear una red internacional inclusiva de expertos en taxonomía y biodiversidad marina.

El papel del IEO en la expedición

Javier Cristobo ha sido seleccionado por Ocean Census por su experiencia en exploración oceanográfica y biodiversidad marina. Ésta es su novena campaña en la Antártida, y su labor en la expedición incluye la preidentificación de especies mediante el análisis en directo de las imágenes del ROV, el muestreo, clasificación y conservación de ejemplares, y posteriormente, su estudio y descripción en colaboración con su equipo en el Centro Oceanográfico de Gijón y otros especialistas internacionales.

«Trabajar en este proyecto supone un gran desafío en mi carrera. No solo por la tecnología de vanguardia a la que tengo acceso, sino por la oportunidad de integrarme en un equipo de investigación puntero a nivel mundial y contribuir al estudio de la fauna marina de gran profundidad en una de las regiones más remotas del planeta», concluye Cristobo.

Sigue en directo la campaña en el siguiente enlace: https://schmidtocean.org/technology/live-from-rv-falkor/

La amplia oferta de anchoa derrumba los precios a 0,70 euros-kilo

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El segundo día se la costera de la anchoa ha provocado que los precios se hayan derrumbado, tras protagonizar varios pesqueros de la flota del Cantábrico descargas en diferentes puertos a unos precios medios de 0,70 euros el kilo. La amplia oferta y su tamaño medio hizo que se pagara a unos precios mínimos, en Ondarroa, Hondarribia y Getaria. «El primer día tuvimos en Getaria 55 toneladas con unos precios de 3,50 a 3,40. Hoy han llegado 95 toneladas y los precios han descendido», señalaba Emeterio Urreisti, presidente de la Cofradía de Getaria, Además de la anchoa descargada en los puertos vascos, la flota gallega está realizando sus capturas al Sur de A Coruña con lo que se produce un colapso del mercado que influye en los precios, en este inicio de costera.

Las capturas realizadas cerca de la costa otorgaban a la especie una mayor calidad a la especie, pero ha vuelto a repetirse una situación de bajos precios por tercer año consecutivo, aunque se espera que a medida que avance la temporada se normalice la situación.

El objetivo de los pescadores del Cantábrico es modificar el actual modelo de gestión de la anchoa, permitiendo una mejor rentabilización de la cuota asignada a España en el Cantábrico. De hecho se estaba celebrando, además, una reunión en Madrid, en la Secretaria de Pesca, para tratar de alcanzar acuerdos en la gestión de la cuota. «Actualmente tenemos un tope de 10.000 kilos por barco y día que lleva a la flota a tratar de pescar de la forma más rápida posible. Lo que tratamos es ajustar la estrategia pesquera con el fin de dirigir los esfuerzos hacia la captura de anchoas de mayor valor comercial, alineándonos  con los intereses de la industria conservera. Lo que ocurre es que el 80 por ciento de la flota estamos a favor de modificar la gestión y el 20 por ciento, los barcos de Galicia están en contra.», decía Urreisti que ponía como ejemplo «que pasaría en este país si las leyes en el Congreso saldrían adelante con el apoyo de un 20 por ciento sobre el 80 por ciento en contra».

En el primer día de costera, en el puerto de Getaria se descargó cerca de una tonelada de anchoa y el kilo se vendió a 6,50 euros. Por otra parte, un total de 1341 kilos de anchoa fueron descargadas en el puerto de Ondarroa, a un precio medio de 6,77 euros el kilo.

Recuperado el toque de sirena

Una de las novedades que ha contado la costera en Getaria es la recuperación del toque de la sirena cuando llega el pescado, conscientes de la importancia que tiene el artilugio en la vida de esta localidad pesquera.  «Esta práctica que se inició hace 85 años dejó de estar en funcionamiento 30 años y en esta costera se ha recuperado», decía Urreisti. De hecho, durante décadas, el sonido de la sirena era una de las noticias más esperadas que indicaba la llegada del pescado al puerto de Getaria. El lunes sonó por primera vez a las 14.15 cuando llegó el primer barco con la anchoa y hoy martes a las 9.15 horas de la mañana

Un golpe de sirena sirve para anunciar la llegada de la anchoa y si son dos los golpes de sirena se anuncia la llegada a puerto de otros pescados. En aquellos tiempos en que no había móviles en el mundo, el sonido de la sirena se podía utilizar para avisar de la llegada de temporales, emergencias navales, etc, un sistema de comunicación muy útil para aquellos tiempos. Ahora, el interés del Ayuntamiento de Getaria era recuperar esta práctica con la esperanza que los precios hagan rentable la costera. «Es muy difícil atraer a las jóvenes generaciones a la mar si no hay precios más altos. Nos ha bajo la cuota y somos muchos los barcos tras la especie con lo que la situación se pone más difícil»·, decía Urreisti.

Perú fija un nuevo reglamento para la pesca de pota y fortalece su posición frente a la flota china

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El Ministerio de la Producción (PRODUCE) ha dado un paso significativo en la gestión de la pesca artesanal en el Perú al publicar un nuevo Reglamento de Ordenamiento Pesquero (ROP) de la pota, reemplazando una normativa que estuvo vigente durante más de una década. Este cambio, oficializado mediante el Decreto Supremo Nº 003-2025-PRODUCE, busca garantizar la sostenibilidad de este recurso clave y fortalecer la competitividad de las embarcaciones peruanas frente a flotas extranjeras en aguas internacionales.

Se abre el camino para competir en aguas internacionales. Sin embargo, el nuevo ROP del Ministerio de la Producción todavía deja en el aire la clasificación de la flota artesanal que pesca calamar gigante, un aspecto vital para que el esfuerzo pesquero se mantenga dentro de los límites sostenibles

La pota se ha consolidadoLa pota se ha consolidado como la principal pesquería artesanal del Perú y un pilar de la industria de productos pesqueros congelados, que abastece a los principales mercados internacionales.

De acuerdo con PRODUCE, el nuevo reglamento establece que la pota, también conocida como calamar gigante, es un recurso plenamente explotado desde 2021, según informes del Instituto del Mar del Perú (IMARPE). Esto implica que la población del recurso se encuentra en niveles sostenibles, pero cualquier incremento en el esfuerzo pesquero podría poner en riesgo su equilibrio. Por ello, la normativa congela el crecimiento de la flota potera y limita la actividad exclusivamente a las embarcaciones que ya han estado operando en esta pesquería, en su mayoría de carácter artesanal.

Exclusividad para la pesca artesanal y uso de línea potera

Una de las disposiciones más destacadas del nuevo reglamento es la autorización exclusiva del uso de la línea potera como arte de pesca para la captura de pota. Este método, reconocido por su alta selectividad, busca proteger a los ejemplares más pequeños y vulnerables, evitando el uso de artes menos sostenibles como las redes de enmalle. Según Piero Rojas Vásquez, asesor legal de Innovations for Ocean Action y Profesor de la Universidad Científica, esta medida es fundamental para garantizar la sostenibilidad del recurso, especialmente ante reportes recientes de capturas intensivas de ejemplares de menor tamaño.

Además, el reglamento prohíbe la incorporación de nuevas flotas industriales, tanto nacionales como extranjeras, en aguas jurisdiccionales peruanas. Aunque la pesca industrial de pota no ha sido autorizada en más de una década, el reglamento anterior dejaba abierta esta posibilidad. Ahora, la normativa asegura que solo las embarcaciones artesanales que han operado históricamente en esta pesquería podrán continuar con la actividad. En 2024, se registraronEn 2024, se registraron oficialmente 192.000 toneladas desembarcadas de este recurso, según cifras del gobierno peruano.

Monitoreo satelital y trazabilidad

El nuevo ROP también refuerza el control y la vigilancia de la actividad pesquera mediante la obligatoriedad del uso de equipos satelitales del Sistema de Seguimiento Satelital (SISESAT). Según PRODUCE, alrededor de 1.800 embarcaciones artesanales ya cuentan con estos dispositivos, lo que no solo mejora el monitoreo de las operaciones, sino que también incrementa la seguridad de los tripulantes en alta mar.

Asimismo, se establece la implementación progresiva del Sistema de Trazabilidad de Pesca y Acuicultura (SITRAPESCA), que permitirá registrar información detallada sobre las operaciones pesqueras a lo largo de toda la cadena de suministro. Esto no solo contribuirá a mejorar la gestión del recurso, sino que también garantizará la transparencia y la legalidad de los productos pesqueros peruanos en los mercados internacionales.

Competencia en aguas internacionales

Otro aspecto relevante del reglamento es la regulación de la pesca de pota más allá de las 200 millas náuticas, en aguas internacionales. Para ello, las embarcaciones peruanas deberán inscribirse en el Registro Único de Embarcaciones Pesqueras de la Organización Regional de Ordenación Pesquera del Pacífico Sur (OROP-PS). Actualmente, menos de 200 embarcaciones artesanales peruanas están registradas, frente a más de 500 grandes embarcaciones de bandera china que operan en estas aguas.

PRODUCE ha anunciado la creación de un canal virtual para agilizar el proceso de inscripción, lo que podría abrir nuevas oportunidades para que las embarcaciones peruanas compitan en igualdad de condiciones en aguas internacionales. Según el especialista Juan Carlos Riveros, director científico de Oceana, este avance es crucial para consolidar un manejo sostenible del recurso y fortalecer la posición de la flota artesanal peruana en el ámbito global.Barcos chinos ocasionaron una caídaBarcos chinos ocasionaron una caída de la presencia de pota en aguas peruanas en 2024, según Sonapescal.

Desafíos pendientes y sostenibilidad a largo plazo

A pesar de los avances, el nuevo reglamento enfrenta retos importantes. Según Piero Rojas, uno de los principales desafíos es delimitar con precisión la flota artesanal que debería tener exclusividad en la pesca de pota. Actualmente, no existe un criterio claro para segmentar a las embarcaciones que realmente realizan esfuerzo pesquero en este recurso, lo que podría dificultar el manejo sostenible a largo plazo.

Otro tema crítico es la situación de las cuatro embarcaciones industriales de bandera nacional que aún cuentan con permisos para pescar pota. Según PRODUCE, estas embarcaciones no han operado en más de dos años, lo que podría llevar a la caducidad de sus derechos de pesca. De acuerdo con el nuevo reglamento, la capacidad de bodega liberada por estas embarcaciones sería asignada a la flota artesanal, reforzando la política de exclusividad para este sector.

Un recurso clave para la economía peruana

La pota se ha consolidado como la principal pesquería artesanal del Perú y un pilar fundamental de la industria de productos pesqueros congelados que el país exporta a mercados internacionales. En 2024, se registraron oficialmente 192.000 toneladas desembarcadas de este recurso, según cifras del gobierno peruano.

Con la publicación del nuevo ROP, el Perú busca no solo garantizar la sostenibilidad de la pota, sino también fortalecer la competitividad de su flota artesanal frente a desafíos globales. Tal como señaló Juan Carlos Riveros, este reglamento representa un avance significativo hacia un manejo pesquero más sostenible, aunque aún queda trabajo por hacer para asegurar la sostenibilidad del recurso en el largo plazo.

Newsan y Profand encargan a Nodosa un barco para la Captura de Merluza Negra

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Newsan, líder en la industria pesquera argentina, y Profand, líder en la industria pesquera española, anuncian la construcción de un barco arrastrero congelador de última generación, el más moderno de su tipo, destinado a la captura de merluza negra y otras especies en aguas argentinas y adyacentes. El proyecto, que se llevará a cabo en el astillero español Nodosa, de quien es el diseño y que recientemente ha protagonizado varias entregas de buques tecnológicamente muy avanzados, representa un paso para renovar la flota pesquera nacional, mejorar la eficiencia operativa y aumentar la capacidad productiva de la empresa.

El nuevo buque, que será construido por el astillero Nodosa, tendrá 85 metros de eslora y una capacidad de producción diaria de hasta 80.000 kg. Con la mejora de la eficiencia operativa del nuevo barco se prevé incrementar en un 15% las exportaciones anuales. Pesantar compañía Argentina especializada en Pesca de Merluza Negra, que cuenta con Newsan y Profand como accionistas principales, ha encargado la construcción del nuevo barco.

La construcción del buque comenzará en el primer trimestre de 2025, con entrega prevista para abril de 2027. El barco contará con innovaciones tecnológicas avanzadas, como maquinaria más eficiente, sistemas de recuperación de energía, que le permitirán reducir el consumo de combustible, y un diseño optimizado para operar con diversas artes de pesca que permitirá una captura más dirigida a las especies objetivo. Con estas mejoras se podrá aumentar los días operativos, mejorar la calidad de los productos obtenidos, reducir el coste operativo y disminuir la huella de carbono.

Además, el proyecto incluirá una planta de harina de pescado y un sistema de congelación avanzado, lo que no solo optimizará la captura de merluza negra, sino que también diversificará los productos de la compañía, con mejor aprovechamiento de la pesca realizada.

Con 85 metros de eslora por 14 de manga, el nuevo buque sustituirá al B/P Echizen Maru, un activo clave en las operaciones pesqueras de Pesantar. Con este reemplazo, la empresa asegura un futuro prometedor para la captura sostenible de las diversas especies de su permiso de pesca en aguas argentinas y adyacentes, alineándose con las normativas del Consejo Federal Pesquero y contribuyendo al desarrollo de la industria pesquera de Argentina, en un marco de sostenibilidad y pesca responsable. La nueva embarcación se construirá bajo los más altos estándares de seguridad y confort, cumpliendo con normativas internacionales que garantizarán la seguridad de su tripulación.

Con la mejora de la eficiencia operativa del nuevo barco, se prevé una optimización considerable de la producción, aumentando tanto la captura de otras especies como un incremento de las exportaciones anuales en un 15% con la consiguiente mayor generación de divisas para el país.

Este proyecto refuerza el compromiso de la empresa con la innovación, la sostenibilidad y el crecimiento económico, marcando una nueva etapa en la transformación de su flota pesquera y posicionando a la compañía para los nuevos desafíos con mayor capacidad y eficiencia.

Descubren bacterias marinas que descomponen “un compuesto clave para el ciclo de carbono y el clima global”

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La investigación, coordinada por AZTI, además “abre la puerta a innovaciones” en biotecnología, biomedicina y biorrefinería

Un grupo de investigación liderado por centros vascos y coordinado por AZTI, en colaboración con el Instituto IIS BioBizkaia y la Universidad del País Vasco (UPV/EHU), ha descubierto unas bacterias marinas que descomponen “un compuesto clave para el ciclo del carbono y el clima global”, según ha informado el centro de investigación marina y alimentaria.

Desde AZTI han explicado que el fucoidán es un polisacárido complejo presente en la pared celular de las algas pardas, organismos “ampliamente distribuidos” en los océanos que desempeñan “un papel crucial” en la regulación del clima global.

Este compuesto, liberado al medio marino, es “excepcionalmente resistente” a la descomposición bacteriana, lo que permite que el carbono capturado por estas algas mediante fotosíntesis se almacene en los océanos durante largos periodos. Este proceso, han precisado, contribuye a la reducción de dióxido de carbono (CO2) en la atmósfera.

Fucus Espiralis
Descubren bacterias marinas que descomponen “un compuesto clave para el ciclo de carbono y el clima global” AZTI / Europa Press

Sin embargo, según han advertido desde el centro de investigación, el conocimiento sobre cómo las bacterias marinas influyen en el reciclaje del carbono del fucoidán “sigue siendo limitado”.

En este marco, un reciente estudio publicado en ‘Nature Communications’ ha logrado aislar dos cepas bacterianas del microbioma de una macroalga parda “capaces de degradar diferentes tipos de fucoidán”.

AZTI ha subrayado que “este avance científico ofrece nuevas perspectivas sobre el papel de las comunidades bacterianas en la eficiencia de captura de CO2 por los ecosistemas marinos” y, además, el descubrimiento de las enzimas responsables de esta degradación “abre la puerta a aplicaciones biotecnológicas en sectores como la biomedicina y la biorrefinería”.

El centro de investigación vasco ha explicado que los bosques submarinos de macroalgas fijan cantidades significativas de carbono, comparables a las de ecosistemas terrestres como la selva amazónica.

En palabras de la investigadora Laura Alonso-Sáez, que ha coordinado esta investigación y es miembro del centro tecnológico AZTI, “nuestro trabajo revela que algunas bacterias del microbioma de las macroalgas pueden tener un impacto en la cantidad de carbono secuestrado en los ecosistemas marinos, lo que tiene implicaciones a nivel climático”.

Además, ha añadido, han logrado profundizar en los mecanismos que las bacterias utilizan para degradar “uno de los polisacáridos más complejos y bioactivos” que existen en la naturaleza, lo que podría tener implicaciones en campos como la biotecnología y la biomedicina.

La tasa de descomposición microbiana del fucoidán, ha precisado AZTI, es un factor clave para determinar cuánto tiempo el carbono permanece almacenado en los océanos antes de retornar a la atmósfera y “comprender los mecanismos detrás de este proceso es esencial para mejorar las estimaciones actuales sobre los flujos globales de carbono y predecir con mayor precisión los efectos en los ecosistemas marinos conocidos como carbono azul”.

El fucoidán también tiene propiedades bioactivas “con alto potencial” para la industria farmacéutica, incluidos efectos antiinflamatorios, antitumorales e inmunomoduladores, han apuntado desde AZTI, si bien “su estructura química compleja y variable dificulta establecer relaciones claras entre su composición y sus propiedades terapéuticas”.

“La identificación de enzimas específicas capaces de descomponer distintos tipos de fucoidán podría simplificar estas estructuras moleculares, facilitando su uso en aplicaciones médicas. Por otro lado, estas enzimas tienen un gran potencial para la biorrefinería marina. Podrían optimizar la extracción de compuestos valiosos y promover la reconversión sostenible de biomasa algal para distintos usos, como por ejemplo, fertilizantes ecológicos, fomentando así una economía circular en el sector marino”, han manifestado.

Según ha indicado el centro vasco, “este enfoque resulta especialmente relevante frente a problemas como la invasión costera por algas pardas no autóctonas, como Rugulopteryx okamurae, que afecta negativamente tanto a los hábitats marinos como a las actividades económicas relacionadas con el turismo y la pesca”.

Cofides rebaja la deuda de Astilleros Balenciaga que permite a los inversores reflotarlo

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Astilleros Balenciaga salva su futuro. Cofides –la sociedad para la financiación estatal– ha aceptado rebajar la deuda de Astilleros Balenciaga de 15 a 8,5 millones en un movimiento aceptado por el administrador concursal, lo que supone desbloquear la operación para evitar el ERE de extinción y permitir la entrada de nuevos inversores que garanticen la viabilidad de la compañía guipuzcoana, según publica El Diario Vasco.

Según ha podido saber DV, el administrador concursal ha dado luz verde a que Cofides acepte rebajar el pasivo de Balenciaga de 15 millones –12 millones más 3 de intereses– a 8,5. Una rebaja que permite ahora vislumbrar el futuro con optimismo. La centenaria firma de Costa Urola, en concurso de acreedores desde el mes de noviembre, tiene hasta el próximo 31 de marzo para encontrar un agente que se encargue de la deuda. Una deuda que ya no es tan abultada.

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Fuentes conocedoras del caso otorgan una gran importancia a este paso, que llega tras muchas semanas de intensas negociaciones entre distintos actores políticos e institucionales del Gobierno Vasco y también del Gobierno central. De hecho, hace dos días se produjo una reunión en Madrid entre el consejero de Industria, Mikel Jauregi, y el ministro de Economía, Carlos Cuerpo, en la que ambas partes enfocaron sus esfuerzos en encontrar una solución para no abocar a la histórica empresa guipuzcoana a un cierre que resultaría dramático para la localidad, la comarca y el futuro de muchas familias.

Plazo

La compañía tiene hasta el 31 de marzo para hallar a un agente que se encargue de la deuda con dos inversores interesados

Finalmente, tras meses de incertidumbre, los trabajadores del astillero zumaiarra –cuenta con una plantilla de 71 personas aunque genera más de 600 empleos indirectos– pueden respirar con alivio y ahora confían en la llegada de nuevos inversores –hay dos muy interesados– para garantizar la viabilidad de la actividad del astillero.

Aunque la deuda con Cofides ascendía a los 12 millones, en realidad la global es mayor y se eleva hasta los 28. Aunque Balenciaga ha cerrado en los últimos días la venta de dos buques fabricados en su sede de Zumaia por un total de 17 millones, lo que permitirá también reducir el pasivo total.

El Fondo de Recapitalización de Empresas afectadas por el Covid (Fonrec), gestionado por Cofides, la compañía española de financiación del desarrollo, dependiente del Ministerio de Economía, otorgó financiación en formato de Préstamo Participativo a Balenciaga para tratar de garantizar su futuro. Pero en noviembre comunicó su negativa a permitir ejecutar el plan homologado, rompiendo por aquel entonces cualquier esperanza de continuar.

Empleo

Astilleros Balenciaga cuenta con una plantilla de 71 personas, aunque genera más de 600 puestos de trabajo indirectos

Una decisión que fue un jarro de agua fría para los trabajadores de la compañía, que comenzaron a movilizarse para pedir una solución a las instituciones.

El plan de reestructuración presentado y aprobado por la mayoría de los acreedores permitía hacer viable la empresa a través de un plan que daba inicio con la venta de activos del grupo y el arranque con la construcción de dos barcos contratados este pasado julio.

Meses de negociaciones

A pesar de contar con el apoyo de la mayoría de los acreedores de Balenciaga y con el respaldo de la plantilla durante estos meses de dificultades, Astilleros Balenciaga no logró entonces solución. De esta forma, el principal astillero guipuzcoano se veía abocado al cierre.

Tras muchas semanas de incertidumbre, esta semana se produjo una comparecencia de representantes de trabajadores de la compañía naval en Juntas Generales, a la que también acudió el alcalde de Zumaia. En ella, los empleados, a quien se les debe un mínimo de cinco mensualidades, señalaron que «lo único que entendemos es que estamos más cerca de perder nuestro puesto que de otra cosa, y la culpa la tiene Cofides que es quien impugnó el plan de viabilidad».

Sobre el interés de inversores, los representantes de la plantilla de Balenciaga explicaron que «nos ha llegado que existe, pero no sabemos en qué punto de interés están. No sabemos quiénes son, pero sabemos que hay interés. Sólo pedimos a Cofides que facilite el plan». Una solución que por fin ha llegado tras cuatro meses de incertidumbre y que permite garantizar el futuro del astillero zumaiarra.

Pesca reparte las cuotas de los buques de arrastre en el Cantábrico y Noroeste y Portugal

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France, Sete, 2021-03-18. Three fishermen working off Sete off in the golfe du lion, on a bottom trawler during a day shift, followed by the sell at the auction of Sete. Photography by Maxime Gruss / Hans Lucas. France, Sete, 2021-03-18. Trois pecheurs travaillant au large de Sete dans le golfe du lion, sur un chalutier de fond pendant une journee de travail, suivie de la vente a la criee de Sete. Photographie de Maxime Gruss / Hans Lucas. (Photo by Maxime Gruss / Hans Lucas / Hans Lucas via AFP)

Se permite de nuevo la pesca dirigida de jurel en el Cantábrico tras dos años de recomendación de ‘cuota cero’

El Ministerio de Pesca ha establecido las posibilidades de captura y cuotas individuales de este 2025 para los buques de arrastre de fondo autorizados a faenar en el caladero Cantábrico y Noroeste y en aguas de Portugal, en las que se consideran los sobrantes y deducciones de la pasada campaña.

El cupo de jurel asciende a 3.765,60 toneladas, lo que supone un 375 por ciento más que en la campaña anterior. Como novedad, a la vista del cambio en la recomendación de ‘captura cero’ de 2023 y 2024 para el jurel del Cantábrico -justificada por la diferente percepción del estado de la población-, se permite de nuevo para esta campaña la pesca dirigida de este stock.

La cantidad de cigala para el Cantábrico se ha incrementado hasta casi 25 toneladas, aproximadamente el doble de las capturas permitidas en 2024.

Para el Atlántico se mantiene la misma asignación de esta especie a la flota española en 9,83 toneladas, cantidad determinada en el acuerdo de intercambio de cuotas alcanzado entre España y Portugal.

Destacan también las subidas de las cuotas de gallo (3.447,52 toneladas) y rape (2.030,11) en el Cantábrico, mientras que se mantienen las asignaciones de merluza sur (5.828,39) y bacaladilla (45.645,21).

Según el Ministerio, las cuotas repartidas a la flota de arrastre de fondo en Cantábrico y Noroeste y en aguas de Portugal “garantizan las necesidades” de ambas para la presente campaña.

Una vez publicado el contenido de esta resolución del departamento que dirige Luis Planas, 60 buques de arrastre en el caladero Cantábrico y Noroeste y 15 que faenan en aguas lusas pueden conocer la cantidad de cuota asignada, en función de sus posibilidades de pesca, para realizar así una mejor planificación de las pesquerías que estas modalidades tienen repartidas.

Las mujeres aumentan su presencia en las empresas de acuicultura de mares y ríos de España

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Las mujeres aumentan su presencia en las empresas de acuicultura de mares y ríos de España.según la evaluación intermedia del Plan de Igualdad de Acuicultura de España Este estudio revela avances, aunque queda camino por recorrer en equidad. La diversidad de roles que ofrece el sector permite una mayor integración de las mujeres en labores técnicas, investigación, comerciales y de gestión, ampliando su impacto en la acuicultura española. Ariadna Sitjà, bióloga, investigadora y directora del IATS, Carmen Navarro, responsable de Recursos Humanos y Manuela Gómez, Marketing & Business Development Manager, son una muestra de los diferentes perfiles profesionales que se desarrollan en el sector.

Acuicultura de España, iniciativa que aglutina al sector español dedicado a la producción de pescados y algas en mares y ríos, sigue avanzando en materia de igualdad. El sector cuenta cada año con más mujeres en todos sus estamentos, una tendencia que se materializa en perfiles técnicos, científicos y especializados al mando de empresas y centros de investigación.

Más de 8.200 personas de forma directa y 40.000 de manera indirecta conforman este sector en España, que aporta más de 80.000 toneladas de alimento, natural, fresco y nutritivo, al año. Las cifras del sector indican que cada año aumenta el porcentaje de mujeres (24%), superando la media mundial y compuesta por profesionales altamente especializadas, cuya aportación es fundamental. 

Salud y bienestar animal

Ariadna Sitjà es bióloga,investigadora y directora desde 2019 del Instituto de Acuicultura Torre de la Sal (IATS) del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) que se dedica a la salud y el bienestar animal en la acuicultura. Sitjà describe el avance en igualdad del sector de la investigación acuícola. “Cuando el IATS se fundó en 1979, las mujeres suponían solo el 16,7 % de los empleados y hoy en día somos un 56,7 %”. 

Hay más perfiles femeninos y referentes en el sector, como Carmen Navarro, responsable de Recursos Humanos de una empresa de acuicultura continental, dedicada al cultivo del esturión y producción de su caviar.  Navarro maneja más de 20 convenios colectivos en su grupo empresarial y cuenta cómo ha “integrado en la organización todas las reformas legales que se han ido publicando y que han comportado en muchos aspectos un cambio importante de paradigma como planes de igualdad, transparencia retributiva, integración de la diversidad o conciliación”. De su mano y la de su equipo ha llegado “la integración de todas esas novedades en la cultura empresarial, la cual ha permitido que, a día de hoy, seamos un grupo que puede tener entre sus valores la igualdad, integración y conciliación de sus trabajadores”.

Manuela Gómez, Marketing & Business Development Manager de una empresa líder mundial de acuicultura marina que cultiva rodaballo y lenguado. Economista y Executive MBA ha contribuido con su trayectoria a que su empresa hoy esté presente en 30 países. Además, ha arrancado desde cero un nuevo departamento de marketing y desarrollo de nuevo negocio. La creación de valor a través de la marca, apertura de grandes cuentas, acciones de trade Marketing de activación de los diferentes canales, así como el desarrollo de nuevos productos han sido algunos de los retos que ha pilotado para su empresa.  

 Determinación y vocación

Para las nuevas generaciones de científicas, Ariadna Sitjà afirma que han de saber “si tienen determinación y vocación claras para dedicarse a la investigación científica”. Sin ello, afirma “los obstáculos en el camino pueden hacer desistir. Es importante que tengan curiosidad e inquietud, paciencia, meticulosidad e integridad, capacidad de observación y para la integración de datos, apertura de miras para interaccionar con otras disciplinas y colegas, capacidad de liderazgo y para trabajar en grupo”. Esto “es aplicable a cualquier género, pero, para ellas añado que sean ambiciosas, que crean en sí mismas, que no caigan en los estereotipos» para romper el “techo de cristal en la ciencia española, que hace que ellas sean más haciendo la tesis doctoral, pero luego ellos son los que alcanzan las escalas más altas en una mayor proporción”.

Manuela Gómez añade entre los atractivos que «el sector ofrece muchas posibilidades, es muy dinámico y está en pleno crecimiento, está en su mejor momento y cuenta, sin duda, con el atractivo de proporcionar alimento saludable y apetitoso de una manera sostenible,  desde el punto de vista holístico, es decir, en el plano económico, medioambiental, de bienestar animal, del cuidado de las personas y de las comunidades cercanas donde están nuestras localizaciones, que en muchas ocasiones, son remotas».   

Más igualdad

 La acuicultura se ha consolidado como un espacio con mayores oportunidades para las mujeres. En la acuicultura marina, las trabajadoras representan el 24 por ciento del empleo total, mientras que en la acuicultura continental su participación alcanza el 20 por ciento. Estas cifras responden en parte a la diversificación de roles dentro de la actividad acuícola, que permite una mayor integración de las mujeres en labores técnicas, comerciales y de gestión, que amplían su impacto en la industria.

El sector acuícola ha experimentado importantes avances en materia de igualdad. La evaluación intermedia publicada en 2024 sobre el II Plan para la Igualdad de Género en el Sector Pesquero y Acuícola 2021-2027 del MAPA refleja avances notables en el fortalecimiento del movimiento asociativo femenino, el aumento de la visibilidad de las mujeres, las mejoras en seguridad laboral y la protección social, así como un incremento en las oportunidades de formación y emprendimiento.

En cuanto al crecimiento del asociacionismo femenino dentro del sector acuícola, también ha permitido visibilizar la labor de las trabajadoras y ha facilitado el acceso a recursos, formación y espacios de participación, lo que mejora sus condiciones laborales y amplía su presencia en distintos segmentos de la cadena productiva.

Atunes de Ecuador Obtienen Certificación MSC en Sostenibilidad

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Tras ocho años de trabajo ininterrumpido, la Fundación TUNACONS alcanzó un nuevo hito en la sostenibilidad pesquera. Operando en el Pacífico Oriental con una flota de 58 barcos con banderas de Ecuador, Panamá y Estados Unidos, TUNACONS logró la certificación del Marine Stewardship Council (MSC) para la captura de atún patudo (Thunnus obesus).

Esta certificación, que se suma a las ya obtenidas para el atún barrilete y el aleta amarilla, garantiza que el 100% de sus capturas cumplen con el estándar de pesca sostenible más riguroso a nivel mundial. Además, fortalece la competitividad comercial de la industria atunera en mercados exigentes como la Unión Europea, donde la sostenibilidad ambiental es un criterio clave para los consumidores de productos pesqueros.

Un Proceso de Transformación Sostenible

Desde 2015, TUNACONS implementó un ambicioso plan de acción para certificar la sostenibilidad de su flota atunera. En 2022, obtuvo su primera certificación MSC para el atún aleta amarilla, que representa el 25% de sus capturas. En 2023, certificó el atún barrilete, que constituye el 65% de su producción. Finalmente, en marzo de 2025, logró la certificación para el atún patudo, consolidándose como la mayor flota atunera de cerco de la región con certificación MSC en sus tres especies objetivo.

Atunes de Ecuador: Beneficios para el medio ambiente y la industria

“Este logro es fruto del compromiso de empresarios, gerentes de flotas, capitanes y tripulantes, junto con el equipo técnico de TUNACONS, quienes trabajaron en colaboración con organizaciones nacionales e internacionales para reducir el impacto ambiental y garantizar una actividad pesquera responsable”, expresó Guillermo Morán, Director de la Fundación TUNACONS.

Para garantizar la sostenibilidad de los recursos marinos y cumplir con los exigentes estándares de MSC, TUNACONS implementó diversas acciones, entre ellas:

  • Uso de materiales biodegradables en dispositivos agregadores de peces (FADs), desarrollando los denominados EcoFADs.
  • Monitoreo voluntario de capturas y fauna acompañante mediante observadores a bordo.
  • Aplicación de un código de buenas prácticas para reducir la captura incidental de especies vulnerables como tiburones, mantarrayas y tortugas marinas.
  • Apoyo a evaluaciones científicas sobre la población de atunes tropicales.
  • Colaboración con organismos gubernamentales y la Comisión Interamericana del Atún Tropical (CIAT) para mejorar las medidas de conservación.
  • La iniciativa ‘Cuidando Galápagos’, enfocada en recolectar plantados que afectan la Reserva Marina de Galápagos.

Cristian Vallejos, director del Programa MSC para América Latina, destacó que “la pesquería realizó un trabajo en equipo extenso y complejo con distintos actores de la industria en Ecuador, logrando ser la primera del país en obtener esta certificación. Estamos muy contentos por esta incorporación a las pesquerías sostenibles de Latinoamérica”.

La Industria Atunera en Ecuador: Un Motor Económico

La pesca y procesamiento de atún es la principal actividad del sector pesquero industrial en Ecuador, regulada por organismos nacionales como el Ministerio de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca, y entidades internacionales como la CIAT y la FAO. Algunos datos clave de la industria son:

  • Principal producto de exportación industrializado del país, según el Banco Central del Ecuador.
  • Cuarto producto de exportación no petrolera más importante de Ecuador.
  • Segundo mayor exportador de atún a nivel mundial, después de Tailandia.
  • 80% de la producción se destina a exportaciones, principalmente a la Unión Europea.
  • Mayor flota pesquera atunera en el Pacífico Oriental, con 115 buques pesqueros de bandera ecuatoriana.
  • Más de 20 plantas procesadoras de atún, con una capacidad de procesamiento anual entre 550 y 600 mil toneladas.
  • Más de 50.000 empleos directos y 120.000 indirectos, con un 53% de mujeres en las plantas procesadoras.

“Somos la flota atunera de cerco más grande de la región en certificar MSC a sus tres especies objetivo”, concluyó Guillermo Morán.

Un foro aborda el estado de los proyectos de la Economía Azul

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La Secretaría de Estado de la UE del Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación ha organizado un foro en el que se abordará el contexto actual de este sector y los proyectos que se están llevando a cabo a nivel nacional desde la perspectiva de la Economía Azul.

El informe económico anual sobre la economía azul de la UE presentado por la Comisión Europea apunta que “𝘦𝘭 𝘵𝘶𝘳𝘪𝘴𝘮𝘰 𝘤𝘰𝘴𝘵𝘦𝘳𝘰 𝘦𝘴 𝘦𝘭 𝘮𝘢𝘺𝘰𝘳 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘪𝘣𝘶𝘺𝘦𝘯𝘵𝘦 𝘦𝘯 𝘵𝘦́𝘳𝘮𝘪𝘯𝘰𝘴 𝘥𝘦 𝘦𝘮𝑝𝘭𝘦𝘰, 𝘷𝘢𝘭𝘰𝘳 𝘢ñ𝘢𝘥𝘪𝘥𝘰 𝘺 𝘣𝘦𝘯𝘦𝘧𝘪𝘤𝘪𝘰𝘴, 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘪𝘣𝘶𝘺𝘦𝘯𝘥𝘰 𝘴𝘪𝘨𝘯𝘪𝘧𝘪𝘤𝘢𝘵𝘪𝘷𝘢𝘮𝘦𝘯𝘵𝘦 𝘮𝘢́𝘴 𝘢𝘭 𝘦𝘮𝑝𝘭𝘦𝘰 𝘲𝘶𝘦 𝘢𝘭 𝘝𝘈𝘉 𝘺/𝘰 𝘣𝘦𝘯𝘦𝘧𝘪𝘤𝘪𝘰𝘴”.

Además, el turismo azul tiene un gran potencial para impulsar el desarrollo de nuevas estrategias sostenibles, promoviendo experiencias turísticas en las que la cultura, la gastronomía, el deporte y la naturaleza sean protagonistas. 𝗘𝗻 𝗹í𝗻𝗲𝗮 𝗰𝗼𝗻 𝗹𝗮 𝗿𝗲𝗹𝗲𝘃𝗮𝗻𝗰𝗶𝗮 𝗾𝘂𝗲 𝘀𝗲 𝗲𝘀𝘁𝗮́ 𝗱𝗮𝗻𝗱𝗼 𝗮𝗹 𝘁𝘂𝗿𝗶𝘀𝗺𝗼 𝗮𝘇𝘂𝗹 𝗲𝗻 𝗘𝘀𝗽𝗮ñ𝗮, 𝗲𝗹 𝗖𝗹𝘂́𝘀𝘁𝗲𝗿 𝗠𝗮𝗿𝗖𝗔 de Cantabria 𝗲𝘀𝘁𝗮́ 𝗰𝗲𝗻𝘁𝗿𝗮𝗻𝗱𝗼 𝗯𝘂𝗲𝗻𝗮 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝘀𝘂 𝗲𝘀𝗳𝘂𝗲𝗿𝘇𝗼 𝗲𝗻 𝗳𝗼𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗿 𝗶𝗻𝗶𝗰𝗶𝗮𝘁𝗶𝘃𝗮𝘀 𝗱𝗶𝗿𝗶𝗴𝗶𝗱𝗮𝘀 𝗮 𝗮𝘁𝗿𝗮𝗲𝗿 𝘁𝘂𝗿𝗶𝘀𝘁𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗺𝗮𝗻𝗲𝗿𝗮 𝘀𝗼𝘀𝘁𝗲𝗻𝗶𝗯𝗹𝗲.

El año pasado se ùso en marcha un plan para impulsar la náutica de recreo en Cantabria y en pocos días presentaron una hoja de ruta para fomentar los deportes que se practican en el mar y el turismo asociado a ellos, siempre teniendo en cuenta las posibilidades de la región y tratando de evitar consecuentes negativas para el ecosistema y la población autóctona.