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domingo, noviembre 24, 2024
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LDAC ha dado a conocer sus recomendaciones sobre túnidos tropicales, FADs y pesca ilegal

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El Consejo Consultivo de Flota de Larga Distancia asiste a la 24a Reunión Anual de ICCAT en Limassol (Chipre) como miembro de la delegación de la UE en el que ha establecido sus recomendaciones sobre conservación y gestión de tunidos tropicales (patudo, barrilete y rabil) y tiburones (tintorera, marrajo dentuso) así como medidas de control y lucha contra la pesca INDNR.

El Consejo Consultivo de Flota de Larga Distancia (LDAC) expresa su firme apoyo a la lucha contra la pesca INDNR, y alienta a la adopción de más medidas de transparencia y lucha contra la pesca INDNR, que deberían incluir: Aumentar la transparencia sobre la identidad de los buques, incluida la propiedad efectiva. En concreto, proponer la ampliación del registro de la flota para incluir información sobre la propiedad efectiva, como se solicita en otras

-Establecer vínculos con otras CPC de la CICAA para acelerar, en la medida de lo posible, la ratificación del nuevo Convenio de la CICAA, adoptado por la Comisión en 2018 pero que aún no ha sido ratificado por la mayoría de las CPC.

-Establecer un registro adecuado de buques, es decir, no solo registrados sino también que faenan activamente en el área de competencia de la CICAA.

-Ampliar aún más los requisitos de notificación de números de la OMI para incluir a todos los buques elegibles, de acuerdo con la Resolución A.1117(30) de la OMI.

-Aumentar la transparencia sobre la identidad de los buques, incluida la propiedad efectiva.
En concreto, proponer la ampliación del registro de la flota para incluir información sobre la propiedad efectiva, como se solicita en otras OROP, en particular en la Recomendación 21-14, que modifica la Recomendación 13-13 relativa al establecimiento de un registro de la CICAA de buques de eslora total igual o superior a 20 metros autorizados a operar en la zona de la Convención.

  • Seguir exigiendo una mayor rendición de cuentas a determinados Estados del pabellón en el Comité de Cumplimiento y Control de la CICAA. Esto se refiere a aquellos Estados del pabellón que son partes contratantes y que incumplen reiteradamente sus obligaciones de informar sobre las investigaciones realizadas en relación con las denuncias de incumplimiento y sobre las medidas adoptadas para abordar las preocupaciones de cumplimiento1, como se especifica en la Recomendación 08-09 para establecer un proceso para la revisión y presentación de información sobre cumplimiento, una recomendación que debería mantenerse.

Recomendaciones del LDAC sobre un plan de gestión plurianual para los túnidos
tropicales (PA1)

El LDAC está preocupado por la dificultad que ha supuesto en los últimos años avanzar en la revisión de la Recomendación 16-01 sobre la gestión del patudo. Las flotas de la UE han asumido una amplia cuota de reducción del esfuerzo pesquero y de las capturas en los últimos años (es decir, alrededor del 20% de reducción del esfuerzo pesquero y del 30% de reducción de las capturas desde 2018). A pesar de este esfuerzo, el LDAC
lamenta que no se haya avanzado en 2024 a pesar de la mejora de la situación del stock reconocida por el SCRS y la perspectiva razonable de un aumento del TAC.
Límites de captura de patudo

  • Siempre que las flotas de la UE puedan beneficiarse del aumento del TAC, el LDAC puede apoyar el compromiso de 73 000 toneladas, un nivel que ha obtenido un amplio apoyo durante el último intersesión del Panel 1.
  • El LDAC apoya los debates durante el período entre sesiones del Panel 1, señalando que el
    TPA consensuado = 73 000 t se ajusta a los resultados de la evaluación y es coherente con la HCR en discusión. No obstante, las altas probabilidades utilizadas para estimar el TAC
    se establecieron para abordar las preocupaciones con respecto a la evaluación anterior del stock de atún patudo: había varias incertidumbres debido a los cambios en la estimación del
    índice de abundancia para las flotas asiáticas, así como a la edad máxima utilizada. Si esas
    incertidumbres se abordan en la próxima nueva evaluación, puede que no sea necesario
    mantener las mismas altas probabilidades en 2026. En este caso, el LDAC recomienda que
    ICCAT reanude el uso de los niveles habituales de probabilidad de recuperación, en línea con evaluaciones anteriores, para la estimación del TAC (60%).

Asignación del TAC para el atún patudo

  • Teniendo en cuenta que la Comisión desea mantener la actividad de su flota atunera tropical en el océano Atlántico, el LDAC apoya a la Comisión Europea en la negociación de un sistema de asignación que garantice la igualdad de condiciones entre los buques de la UE y los de fuera de la UE.
  • El LDAC apoya las categorías establecidas para la asignación, pero sugiere que las CPC más
    desarrolladas (como EE. UU., Canadá, Francia, San Pedro y Miquelón) no deberían beneficiarse del aumento del TAC tanto como las CPC de bajos ingresos: la CICAA debería considerar la posibilidad de atribuirles límites de captura individuales como a otras CPC más desarrolladas.
  • El LDAC se opone firmemente a que cualquier exceso de una CPC/categoría ya sujeta a una
    cuota pueda ser compensado por otras CPC/categorías. Esto sería injusto para las CPC que respetan sus límites de captura, incluidas las flotas de la UE, e impediría la estabilidad
    económica de las pesquerías establecidas.
  • En cuanto a la utilización del TAC, el LDAC recomienda:
    – Exigir un seguimiento casi en tiempo real a todas las CPC.
    – Información previa a la CICAA sobre el plan de gestión pesquera para las CPC de bajos ingresos que estén planeando desarrollar sus pesquerías para anticipar las necesidades de transferencias de cuota.
  • El LDAC recomienda que las futuras oportunidades de pesca para los cerqueros atuneros europeos no se vean comprometidas en el futuro como resultado de problemas de reasignación.
  • El LDAC advierte que la prohibición propuesta de realizar operaciones de fletamento de atún tropical podría retrasar o impedir la adopción de la medida, ya que esta es una de las
    posibilidades de los estados de bajos ingresos para desarrollar sus flotas. Como el fletamento está relacionado con la capacidad global, el LDAC recomienda que se celebre un debate global sobre la capacidad, vinculado con las asignaciones.

Atún de aleta amarilla

El grupo de especies de túnidos tropicales celebró una reunión sobre la evaluación de las poblaciones de atún aleta amarilla en Madrid del 8 al 12 de julio de 2024. La reunión del SCRS tendrá lugar la semana que comienza el 23 de septiembre, por lo que el LDAC no está disponible en esta etapa para proporcionar comentarios.

  • Sobre el atún aleta amarilla (YFT):
    o Según el Grupo de especies de túnidos tropicales, tras la reunión de evaluación de las poblaciones de atún aleta amarilla que tuvo lugar en Madrid del 8 al 12 de julio,
    la población de atún aleta amarilla del Atlántico no está sobrepescada ni sujeta a sobrepesca.
  • Sobre el atún listado (SKJ):
    o Reconociendo el asesoramiento del SCRS y previendo que, siguiendo un enfoque multistock, se debería llevar a cabo una evaluación de la situación de las tres especies de túnidos tropicales. Una vez que se complete esta MSE, la CICAA debería desarrollar una estrategia de captura para todas las poblaciones de atún tropical, reemplazando la asignación actual de límites de captura de BET y YFT.
    -Mientras tanto, si bien reconoce el trabajo de MSE completado en la población de atún listado del Atlántico occidental (WSKJ), el LDAC recomienda que la
    Comisión trabaje en estrecha colaboración con otras CPC para adoptar un procedimiento de gestión de WSKJ en la reunión anual de este año.

El sector acuícola de China ahora está en temporada baja 

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FUZ04. CHUN'AN (CHINA), 21/09/2010.- Numeros peces intentan escapar de una gran red colocada por pescadores en el lago Qiandao, en la provincia china de Zhejiang, el 21 de septiembre de 2010. En media hora se pesca 30.000 kilos de pescado, lo que se ha convertido en una atración turística. EFE/Mu Chen TELETIPOS_CORREO:ECO,ECONOMIA,ECONOMIA,%%%

La producción china de harina y aceite de pescado se ha mantenido moderada en lo que va del año debido a la disminución de las capturas silvestres. Se prevé que los niveles de producción en 2024 sean inferiores a los de 2023. Mientras tanto, las importaciones acumuladas de harina de pescado hasta septiembre aumentaron año tras año, lo que refleja el aumento de las existencias a pesar de la demanda fuera de temporada.

El sector acuícola ha entrado ahora en su temporada baja, y se espera que la producción total de piensos acuícolas para 2024 sea inferior a la cultivada en 2023. Es probable que el consumo de harina de pescado se recupere junto con el inicio de la próxima temporada acuícola principal en abril de 2025.

Mientras tanto, el sector porcino está entrando en su temporada de máxima demanda. El consumo de harina de pescado en este sector sigue siendo impulsado principalmente por los piensos comerciales para lechones, que compran principalmente los agricultores de mediana y pequeña escala.

ETF, Europêche y COGECA piden que se haga frente a los desafíos del Mediterráneo

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La Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), Europêche y COGECA, principales interlocutores sociales europeos del sector pesquero, adoptaron una resolución conjunta durante su reciente sesión plenaria. Su objetivo es abordar urgentemente los desafíos que amenazan a las pesquerías del Mediterráneo y a las comunidades costeras que dependen de ellas. Este documento destaca la necesidad de políticas equilibradas que apoyen no sólo la sostenibilidad ambiental, sino también la sostenibilidad social y económica.

La resolución destaca los importantes avances en la gestión sostenible de las poblaciones de peces del Mediterráneo. De hecho, las tasas de sobreexplotación han caído al nivel más bajo registrado en la última década. Sin embargo, estas mejoras no son suficientes para compensar el impacto negativo en el tejido socioeconómico de las comunidades costeras. El número de empresas, barcos y empleos vinculados a la pesca sigue disminuyendo, poniendo en crisis un sector crucial para muchas familias y para toda la economía local.

Las demandas clave de la resolución
Los interlocutores sociales han presentado una serie de propuestas para garantizar un futuro sostenible para la pesca en el Mediterráneo:

  1. Congelar el esfuerzo pesquero a niveles de 2024: se solicita una suspensión de nuevas restricciones hasta 2027, para evaluar los efectos de las políticas actuales sin introducir más presiones sobre el sector.
  2. Enfoque integrado: es esencial una estrategia global que considere conjuntamente los aspectos ambientales, económicos y sociales. Este enfoque tiene como objetivo crear un equilibrio entre la protección de los ecosistemas marinos y la supervivencia de las comunidades costeras.
  3. Apoyo a las comunidades afectadas: Medidas concretas como compensaciones, programas de capacitación e incentivos económicos son esenciales para ayudar a las comunidades a hacer frente a la reducción de las actividades pesqueras.
  4. Plazos ambientales ampliados: Pretende adoptar plazos realistas para alcanzar objetivos como el rendimiento máximo sostenible (RMS), permitiendo a las empresas adaptarse gradualmente sin comprometer su supervivencia.

Procesos legislativos justos
La ETF, Europêche y COGECA también destacaron la importancia de unos procesos legislativos transparentes e inclusivos. Instaron a la Unión Europea a respetar los procedimientos establecidos, garantizando consultas adecuadas con las partes interesadas y los estados miembros antes de implementar nuevas regulaciones.

La resolución conjunta representa un llamado unificado a la acción política que apoye a la industria pesquera del Mediterráneo. Los interlocutores sociales reiteran su compromiso con una pesca sostenible que mantenga la seguridad alimentaria en Europa, proteja los empleos locales y proteja a las comunidades costeras. Sólo un enfoque integrado y equilibrado puede garantizar un futuro próspero para este sector crucial.

ANFACO-CECOPESCA ha dado comienzo al proyecto MICROCOOL para el desarrollo de productos de microalgas

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ANFACO-CECOPESCA da comienzo al proyecto MICROCOOL, que desarrollará metodologías para la producción de pastas refrigeradas y congeladas a base de especies de microalgas todavía no presentes en el mercado.

Los concentrados y liofilizados de microalgas simplifican los procesos de alimentación en los criaderos de peces y bivalvos, siendo una alternativa fiable y sencilla al cultivo de microalgas in situ. Sin embargo, la gama de productos disponibles es muy reducida, faltando algunas especies microalgales de elevado valor nutricional y con potencial para la elaboración de estos productos.

El principal desafío de este proyecto es, por tanto, superar las limitaciones técnicas al uso de estas especies de microalgas en la elaboración de pastas y concentrados, y obtener productos de elevada calidad nutricional y microbiológica. La Universidade de Vigo, a través del Centro de Investigacións Mariñas CIM, participará evaluando estos aspectos.

MICROCOOL está financiado por el FEMPA y por fondos propios de la Consellería do Mar de la Xunta de Galicia, a través de las ayudas para fomentar la innovación, la mejora tecnológica y la competitividad en el sector de la acuicultura.

El Ministerio de Pesca reabre la pesca accesoria de raya

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El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha autorizado la reapertura de la pesquería accesoria de la raya mosaico (stock RJU/9-C), a partir del 15 de noviembre, mediante una resolución publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE) que modifica la resolución de 8 de febrero de 2024 de ordenación de las pesquerías de las rayas (stock SRX/89-C) y de las rayas mosaico (stocks RJU/8-C y RJU/9-C).

En concreto, actualmente se disponen de 3,478 toneladas de cuota de la raya mosaico para lo que resta de campaña, gracias a la cuota adicional obtenida mediante un intercambio con Francia….

Agricultura ha precisado que esta medida responde a una petición del sector, que de esta manera verá mejorada su rentabilidad de cara a la campaña de Navidad, al poder complementar la pesquería accesoria de raya mosaico con la captura de centolla.

El tope de capturas se unifica en 5 kilos por buque y día, tope único para todas las modalidades de la flota autorizadas a realizar esta pesquería, al objeto de que puedan aprovechar al máximo la cuota disponible en estos últimos meses de campaña.

Esta decisión contribuye a mejorar la sostenibilidad socioeconómica de más de 300 buques potenciales, pertenecientes a la modalidad de arrastre de fondo del Golfo de Cádiz, las modalidades censadas en Cantábrico y Noroeste autorizadas a esta pesquería y el censo de arrastre de aguas de Portugal.

La cuota de pesca de angulas en Francia se mantiene estable para la próxima temporada

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La cuota global para la temporada de pesca 2023-2024 de alevines de anguila se fija en 65 toneladas. Por otro lado, se han adoptado medidas más restrictivas para limitar el deterioro del stock. La temporada comenzó en noviembre.en Francia

En concreto, el 13% de la cuota de 65 toneladas se asigna a pescadores de agua dulce y el 87% a pescadores profesionales.


Para la temporada 2024-2025, la cuota de pesca de angulas de menos de 12 cm (angulas) destinadas al consumo se fija en 26 toneladas y la destinada a la repoblación en 39 toneladas, es decir, una cuota global de 65 toneladas. En detalle, el 13% de la cuota se asigna a pescadores de agua dulce y el 87% a pescadores profesionales

Las OPPs vascas están dispuestas a salir a la mar a limpiar la basura marina

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Plásticos en los oceános
El 95 por ciento de los plásticos procede de diez ríos

Con el objetivo de “salvar nuestras aguas” y regionalizando el supuesto gravísimo, las Organizaciones de Productores vascas OPESCAYA, y también desde OPEGI, estudian organizar un proyecto de 6 meses, con 20 o más barcos, para limpiar «las supuestas miles de toneladas de basura marina que hay en las aguas de nuestro ámbito de trabajo», según manifiesta Aurelio Bilbao de OPESCAYA. Según incide Bilbao, «podríamos incluirlo en nuestro PPYC2025, y nos serviría para conocer definitivamente las miles de toneladas de redes que hay en nuestra zona, y para limpiarlo todo minuciosamente».

Como es lógico, desde las Organizaciones de Productores «estamos a favor de limpiar urgentemente nuestra zona, y queremos aprovechar la experiencia que tenemos  en la limpieza de mares, con acciones mucho más complejas que la de recoger las supuestas redes·.

De todas formas, tendiendo claro que para realizar tal trabajo para la sociedad, «teniendo en cuenta que, supuestamente, la mayoría de los plásticos que hay en la mar proceden de tierra, habría que remunerar a los pescadores de forma adecuada, como se hizo con el chapapote, y la iniciativa y el protagonismo debería tenerlo el sector pesquero, con la ayuda de los Institutos científicos», expresó Bilbao.

Las OPPs vascas se sienten capaces de organizar la infraestructura necesaria en puertos, para recoger todas las toneladas de basura marina, «de eso estoy seguro».

Desde las OPPs señalan que «desde Cantábrico-Noroeste estamos realizando, como conocéis perfectamente, esfuerzos para prestigiar su actividad, con diversas acciones, como la marca MSC, por lo tanto, es hora de remangarse y demostrar (esto es lo que pensamos nosotros) que aquí no hay miles de toneladas de basura marina, y si las hay, recogiéndola nos haremos y haremos a la sociedad un gran favor, así de sencillo y claro», finaliza.

Navantia es el astillero que más buques de cruceros repara en el mundo

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Navantia, S.A., S.M.E es el astillero que más buques de cruceros repara en el mundo desde el 2022-“Desde el año 2022, somos el astillero que más buques cruceros repara en el mundo. Eso, unido a la fiabilidad, nos permite hacer algo que no es muy habitual en el mundo de las reparaciones: Tener reservas de dique hasta 2028”, señala Antonio Domínguez Abecia , Director de Reparaciones Bahía de Cádiz de Navantia, S.A., S.M.E .

Navantia ha participado en la nueva edición del CLIA Policy Briefing, evento especializado en buques cruceros celebrado en Madrid. Esta jornada estuvo organizada por CLIA (CLIA | Cruise Lines International Association), con apoyo del Puerto de Cartagena.

El evento abordó una visión renovada y sostenible de la industria internacional de cruceros con el foco en España. Entre los participantes han estado:

Antonio Domínguez Abecia, Director de Reparaciones Bahía de Cádiz de Navantia, S.A., S.M.E , asistió al evento para informar acerca de la reparación sostenible de cruceros en la Bahía de Cádiz. Como hito, desde que Navantia, S.A., S.M.E comenzó en este mercado, se han reparado en sus astilleros más de 140 barcos cruceros procedentes de más de 20 compañías.

¿Por qué Cádiz? “Porque Cádiz tiene una situación geográfica privilegiada y estratégica, una fuerte capacidad de acometer proyectos complejos en plazos ajustados y existe un tejido industrial en la Bahía que complementa a nuestra compañía, entre otras cosas”, explicó el director de Navantia Cádiz.

La industria irlandesa de productos del mar busca aumentar el valor de los coproductos

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La industria irlandesa de productos del mar está dando pasos hacia usos más sostenibles y de mayor valor para los coproductos que tradicionalmente han estado infravalorados.
En un evento de la Seafood Innovation Network esta semana (martes 12 de noviembre) organizado por Bord Iascaigh Mhara (BIM) y Teagasc en el Centro Nacional de Investigación Alimentaria de Dublín, más de 70 empresarios de la industria aprendieron sobre el potencial de reutilizar estos coproductos ricos en nutrientes para usos más valiosos, incluidos alimentos para consumo humano, ingredientes y nutracéuticos.

Actualmente, la mitad de los coproductos generados a partir del procesamiento de productos del mar en Irlanda se utilizan en gran medida para harina de pescado, comida para mascotas y cebo comercial, canales típicamente de bajo valor.

Sin embargo, al aprovechar el valor de estos coproductos, la industria no solo puede crear mayores fuentes de ingresos, sino que también puede crear empleos de mayor valor y calificados, reducir el desperdicio y disminuir la presión sobre las existencias de productos del mar.

Áine Byrne, Norfish, Michael Gallagher, gerente de innovación, BIM, John Kenny, Atlantis, Frédéric Mens, Upcyclink y Richard Donnelly, director de desarrollo e innovación, BIM
Áine Byrne, Norfish, Michael Gallagher, gerente de innovación, BIM, John Kenny, Atlantis, Frédéric Mens, Upcyclink y Richard Donnelly, director de desarrollo e innovación, BIM
Michael Gallagher, gerente de innovación, BIM, expresó optimismo sobre el potencial de reutilizar los coproductos de animales marinos, dijo: «El pescado se suele filetear en Irlanda y hasta la mitad del pescado permanece como coproducto.

Reutilización

«Al centrarse en la reutilización de estos coproductos, la industria pesquera irlandesa se alinea con los objetivos tanto de salud como medioambientales. Este enfoque innovador no solo promete beneficios económicos, sino que también contribuye a un futuro más sostenible para la industria».

Los asistentes al evento escucharon a varios oradores, entre ellos Emmanuel Boucher, gerente de producción de Copalis, una empresa francesa que aprovecha los recursos marinos, que destacó la importancia de la colaboración de la industria al explorar las oportunidades de coproductos.

Otro orador fue Greg Devlin, de Silver Hill Duck, una empresa reconocida por utilizar todo el producto para productos alimenticios de alto valor y otros usos, incluido el plumón de pato en materiales de cama, con mercados en más de 30 países en todo el mundo.

Rica en colágeno y calcio

Mientras que Santu Vekkeli, de Superground, fundador de una empresa finlandesa que recicla materiales secundarios del procesamiento de alimentos, presentó un concepto interesante que permite el uso total del material de coproducto del procesamiento de mariscos, incluida la cabeza, el armazón y otros recortes. La pasta que se puede usar como ingrediente para productos como las tortas de pescado se ha identificado como rica en colágeno y calcio y una fuente de micronutrientes.

Michael Gallagher agregó: «BIM está recopilando datos sobre el volumen de coproductos de las especies principales y estima que hasta la mitad de los restos de mariscos procesados ​​en Irlanda se clasifican como coproductos. Al reimaginar su potencial, la industria no solo puede crear productos de mayor valor, sino también contribuir a un uso más sostenible y ecológico de los alimentos de origen marino”.

El evento de esta semana marca el segundo evento de Seafood Innovation Network que se lleva a cabo este año en asociación con Teagasc.

La Conferencia Sectorial de Pesca autoriza más de un millón de euros por la parada temporal de la pesca de jurel en 2024

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El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha presidido hoy, por videoconferencia, la Conferencia Sectorial de Pesca que ha autorizado la territorialización de 1.075.756,05 euros para compensar a los barcos de las flotas de cerco y artes menores afectados por la paralización temporal de la pesca de jurel en 2024. Cerca de 890.300 euros corresponden a Galicia; 143.793 euros a Cantabria y 41.664 euros a Asturias, tanto para armadores como para tripulantes

Esta cantidad supone el 30 % del total de las ayudas establecidas para compensar por esta veda temporal, que se financia con cargo a los presupuestos de la Administración General del Estado, mientras que el 70 % restante se financia con el Fondo Europeo Marítimo de la Pesca y la Acuicultura (FEMPA).

Presidida por el ministro Luis Planas

CONSEJOS CONSULTIVOS

Por otra parte, el ministro Luis Planas ha presidido, también por videoconferencia, los Consejos Consultivos de Política Agraria y de Política Pesquera para Asuntos Comunitarios, en los que ha trasladado a los consejeros de las comunidades autónomas la solidaridad y el apoyo del Gobierno a todos los afectados por la dana.

Asimismo, el ministro ha explicado que el Consejo tendrá un primer debate sobre las propuestas de la Comisión para fijar los Totales Admisibles de Capturas (TAC) y cuotas de pesca para el próximo año para las especies del Atlántico de gestión exclusiva de la UE, que se basan en las recomendaciones científicas del Consejo Internacional para la Explotación del Mar (ICES, por sus siglas en inglés).

Planas ha añadido que el Consejo abordará la propuesta de TAC y cuotas para el Mediterráneo en 2025, aunque la Comisión Europea solo ha hecho pública su propuesta de reglamento, pero sin cifras ni medidas concretas para el Mediterráneo occidental. En este contexto, ha avanzado que, en próximas fechas, mantendrá diferentes encuentros con los ministros de Pesca de Francia e Italia para establecer una posición común.

Durante el consejo se pasará revista al estado de las negociaciones de pesca con Noruega y el Reino Unido, así como las decisiones de la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico, cuya reunió anual se está celebrando esta semana en Chipre y donde la delegación española ejerce la presidencia comunitaria en nombre de Hungría.  

España incrementa en un 32 % la importación de conservas de China

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El 18% del mundo vive en China y esto es un factor muy importante del importante mercado que representa.Para hacernos una idea, China es 30 veces España. A nivel capturas de pesca, China lidera con un 14% mundial el balance de descargas. Siguiendo con la comparación, España es el 1% siendo el país número 22.

Los datos del comercio agroalimentario y pesquero reflejan 1.882 millones de euros exportados y 1.381 millones de euros importados (fuente: Análisis Bilateral: China). Por ello, cada español tocamos a 28,35 euros importados de China en productos agroalimentarios y pesqueros. Sin embargo, cada chino compra 1,32 euros de productos agroalimentarios y pesqueros españoles.

Los productos más exportados: Carne de porcino con una reducción del 66% en 2023, pero aun así líder. En segunda posición están los comestibles de bovino, porcino, ovino y caprino. El pescado congelado aparece en el 3º lugar, entre los más exportados

En los productos más importados a España que vienen de China están: Aceites y grasas (líder, pero con un descenso del 59%), conservas de pescado con una de subida del 32%, los sitúa cerca de ser el producto más importado a España de origen chino. Los siguientes también son productos de la pesca: 3º filetes congelados, 4º moluscos y 5º crustáceos.

Si acotamos a cada especie del mar, exportamos 109 millones de euros y el ranking lo conforman: Ventas a China, donde el Fletán (43%), Calamar (23%) y Aletas (22%)

En importaciones, ascienden a 386 millones de euros Atún (22%). En lo que va de 2024 el peso porcentual del atún sube más de un 30%, Camarón (20%) y Calamar (11%)

Los mercados principales para estos productos a nivel de exportaciones son: Japón, Hong Kong, Corea y Estados Unidos. Finalmente, China basa sus importaciones de terceros países sobre todo desde: Estados Unidos, India, Canadá, Indonesia y Perú.

La UE no renovará el acuerdo de pesca con Senegal

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La Unión Europea no renovará un acuerdo pesquero con Senegal que ha sido criticado por muchos senegaleses, anunció la delegación de la UE en el país de África occidental.

La decisión se produce después de que la UE identificara a Senegal como “país no cooperante” en la lucha contra la pesca ilegal a principios de este año, citando “fallos en los sistemas de seguimiento, management y vigilancia” de los buques senegaleses en aguas extraterritoriales, así como de los buques extranjeros en el puerto de Dakar, la capital.

“A la espera de acontecimientos alentadores, el acuerdo entre la UE y Senegal no será renovado”, cube el comunicado. Los buques europeos tendrán que abandonar aguas senegalesas cuando el acuerdo expire el domingo, y Senegal ya no recibirá ninguna contribución financiera en virtud del acuerdo.

No hubo respuesta inmediata del gobierno de Senegal.

El acuerdo firmado en 2019 permite a los buques europeos pescar en aguas senegalesas pero ha sido criticado en el país donde las poblaciones de peces atraviesan una crisisl durante más de una década debido a la sobrepesca.Una de cada seis personas en Senegal trabaja en el sector pesquero, según la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional. Pero muchos pescadores locales dicen que no pueden competir con los arrastreros industriales extranjeros y apenas pescan suficientes peces para ganarse la vida.

La UE ha dicho que el impacto del acuerdo sobre la sobrepesca es mínimo. Ha dicho que las capturas de los buques europeos representan menos del 1% de las capturas totales declaradas por todas las flotas en aguas senegalesas durante los últimos cinco años. La renegociación del acuerdo de pesca entre la UE y Senegal fue una promesa de campaña clave del gobierno de Senegal. Presidente Bassirou Diomaye Fayeque fue elegido en marzo. En mayo anunció una auditoría del sector pesquero y del acuerdo UE-Senegal. Los resultados no se han publicado.