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domingo, marzo 1, 2026
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Kadis propone evaluaciones personalizadas antes de cerrar zonas de pesca

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La flota pesquera europea de arrastre, agrupada en la Alianza Europea de Pesca de Fondo (EBFA), organización de la que forma parte la Confederación Española de Pesca (CEPESCA), celebra que el comisario de Pesca y Océanos, Costas Kadis, haya manifestado la importancia de definir estrategias basadas en la ciencia para equilibrar la conservación de la biodiversidad con las prácticas pesqueras sostenibles. Lejos de los objetivos poco realistas que solaparon parte del último mandato, como la eliminación gradual del arrastre en todas las áreas marinas protegidas para 2030 o el cierre total del 10% de los mares de los Veintisiete a los buques,, el chipriota ha defendido públicamente que la estrategia de Bruselas no se basará en la clausura global y progresiva de los océanos al sector porque sí, sino en medidas que en todo caso obedecerán a evaluaciones de impacto para cada área específica.


El sector pesquero acoge con satisfacción este enfoque para abordar la actividad de la pesca de arrastre de fondo dentro de, por ejemplo, las Áreas Marinas Protegidas (AMP) y la
necesidad, manifestada por Kadis, de que se hagan evaluaciones personalizadas y estudios
caso por caso, para asegurar que las decisiones se basen en evidencias en lugar de en
suposiciones generales.


Cabe recordar que los pescadores llevan defendiendo desde hace tiempo la necesidad de
apoyarse en los datos científicos y la racionalidad para tomar decisiones y creen que este
acercamiento puede evitar cierres desproporcionados de áreas de pesca bajo la legislación
ambiental vigente y futura, como la Ley de Restauración de la Naturaleza.

Como parte del compromiso de la UE con el Pacto por los Océanos y en línea con los
objetivos de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre los Océanos (UNOC), el Comisario
Kadis ha subrayado como prioridades: el uso de una base científica sólida, una supervisión y aplicación eficaces de las normas y el apoyo esencial a los Estados miembros para el diseño e implementación de áreas protegidas efectivas.

En unas declaraciones realizadas, el comisario Kadis también ha distinguido entre la
Estrategia de Biodiversidad de la UE para 2030, que no tiene carácter vinculante, y la Ley de Restauración de la Naturaleza, que sí impone compromisos legales. Según el sector
pesquero, esta diferenciación es fundamental, ya que permite alejarse de objetivos previos
poco realistas, como la eliminación progresiva de la pesca de fondo para 2030 o el cierre
total del 10 % de los mares de la UE a la pesca. Según EBFA, estos objetivos carecían de
respaldo por parte de la comunidad internacional y las convenciones de la ONU
relacionadas.


Según Costas Kadis, “como biólogo, creo que todo depende de dónde se realice la pesca de
arrastre y si tiene un impacto negativo en las especies objetivo, los ecosistemas y los
hábitats de una zona en particular. Cuando hay evidencia de un impacto, la pesca de
arrastre no debe permitirse. Sin embargo, –agrega Kadis–, cuando una evaluación d impacto muestra que no hay daños significativos, por ejemplo, en áreas Natura 2000 que
permiten actividades compatibles, entonces la pesca de arrastre debería poder continuar”.

Por su parte, y según Iván López, presidente de EBFA, “aplaudimos al comisario Kadis por
adoptar un enfoque matizado que equilibra la protección de la biodiversidad, la pesca
sostenible, el desarrollo costero y la autonomía alimentaria. Cuando se gestiona y regula
adecuadamente, como es el caso en Europa, la pesca de arrastre de fondo puede coexistir
con los objetivos de conservación de la biodiversidad”.
“No todas las áreas protegidas están designadas como zonas de exclusión total. En muchos
casos, –añade López–, la pesca de arrastre regulada está permitida dentro de zonas
específicas de las AMP donde no entra en conflicto con los objetivos de conservación, y estas excepciones se basan en extensos estudios científicos. Por ejemplo, algunas AMP están diseñadas para proteger aves que no se ven afectadas por los aparejos de arrastre de fondo”.


EBFA insta a que este enfoque racional se mantenga en el Pacto Europeo por los Océanos y
la UNOC, en lugar de recurrir a “campañas emocionales” y prohibiciones generalizadas que,
a su juicio, solo acelerarían el declive de la flota y aumentarían la dependencia de las
importaciones de fuentes insostenibles como Rusia o China. Igualmente, EBFA manifiesta su total colaboración con la Comisión Europea y otros actores en el desarrollo e
implementación de políticas que prioricen la evidencia científica, la sostenibilidad y la
protección del patrimonio marino compartido.

El MAPA reparte las 6.783 toneladas de atún rojo asignadas este año a España entre 819 buques y almadrabas

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La mayor parte de la cuota, 87 %, se reparte entre las flotas de cebo vivo del Cantábrico, de cañas y líneas de mano del estrecho de Gibraltar, de palangre y línea de mano, de cerco del Mediterráneo y las almadrabas

La Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT) revisará la cuota global en su reunión anual que se celebrará en noviembre en Sevilla

El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha asignado la cuota de 6.783 toneladas de atún rojo que corresponde a España en 2025 entre los 819 buques pesqueros y almadrabas incluidos en el censo específico para la pesca de esta especie.

Así lo establece, la Resolución publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado, que sigue los criterios establecidos por el Real Decreto 46/2019, de 8 de febrero, que regula la pesquería de atún rojo en el Atlántico oriental y el Mediterráneo.

Mediante resolución publicado hoy en el BOE

El grueso de la cuota española, 5.911,98 toneladas (87,15 % del total) se destina a los buques incluidos en las listas a, b, c, d y e del censo específico, que corresponden, respectivamente, a las flotas de cebo vivo del Cantábrico, de cañas y líneas de mano del estrecho de Gibraltar, de palangre y línea de mano, de cerco del Mediterráneo y las almadrabas.

El 11,69 % (793,6 toneladas) de la cuota podrá ser capturada por los buques con base en los puertos en Canarias (lista f), buques de artes menores del Mediterráneo (g) y buques artesanales del estrecho de Gibraltar (h).

La cantidad restante se destina a cubrir la captura accesoria de las flotas de palangre de superficie y curricán para bonito del norte y la pesca recreativa. Además, se reservan 27,13 toneladas (0,4 % del total) para cubrir supuestos en que se sobrepase la cuota y capturas realizadas por flotas no incluidas en las listas del censo específico.

La cuota global para esta especie se fija de forma trienal por la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT, por sus siglas en inglés). Precisamente esta cuota será revisada en la reunión anual que este año se celebrará en Sevilla, en el mes de noviembre.  

El atún rojo es una especie muy apreciada que aparece en los caladeros españoles en distintas épocas del año, dentro de la ruta migratoria que realiza para alimentarse y reproducirse.

Los ingresos de los puertos españoles baten las previsiones y crecen por encima del tráfico

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La red portuaria de interés general cerró 2024 con una cifra de negocios de 1.288 millones de euros, el 3,6% más que en el ejercicio anterior

Los puertos españoles de interés general han cerrado el ejercicio 2024 con un importe neto de la cifra de negocios de 1.288 millones de euros, lo que ha supuesto un incremento del 3,6% respecto a los 1.243 millones de 2023, según resultados provisionales, representando una ejecución del presupuesto del 105,2%. El resultado provisional del ejercicio antes de impuestos ha alcanzado los 331 millones de euros, lo que supone una ejecución del 163,1% del presupuesto, y un aumento del 10,2% respecto al ejercicio 2023. Estas cifras económicas son reflejo de un año en el que el tráfico de mercancías por los recintos españoles se ha situado en los 557,7 millones de toneladas, el 2,7% más que en 2023

Estos resultados permitirán a los puertos mantener autosuficiencia económica y acometer sus inversiones

Puertos del Estado afirma que estos resultados permiten al sistema, estructurado en 28 autoridades portuarias y el organismo rector, “mantener su autosuficiencia económica, para poder acometer sus planes de inversión, así como sus gastos de explotación”. Las tasas de utilización, que incluyen entre otras la tasa a la mercancía, al buque y al pasaje, y que representan la mayor partida de ingresos, han sumado en el cierre provisional 629 millones, el 3,1% más respecto a 2023; la tasa de ocupación, 337 millones de euros, lo que supone un aumento del 6,4% respecto al año anterior; y la tasa de actividad, 148 millones de euros, el 2,6% más.

Respecto a los gastos de explotación, como principales conceptos destacan las amortizaciones del inmovilizado, que han ascendido a 440 millones de euros; los servicios exteriores, que han sumado 334 millones de euros; y los gastos de personal, de 320 millones de euros. Con relación al Ebitda de explotación, se ha cifrado en 644 millones de euros al cierre provisional del ejercicio, lo que supone un aumento del 2,8% respecto a los 626 millones de 2023, y siendo el 20% superiores a los 536 millones presupuestados.

Los puertos españoles baten sus propias previsiones de resultados económicos

Respecto a los activos del sistema portuario, Puertos del Estado cita el aumento del activo no corriente de 187 millones de euros, situándose en 13.002 millones al cierre provisional del ejercicio, y el corriente se situó en 238 millones de euros. El endeudamiento total a largo y corto plazo asciende al cierre provisional de 2024 a 1.116 millones de euros, una reducción de 40 millones respecto al año anterior. Por su parte, la rentabilidad anual en términos agregados se ha incrementado, a falta de los datos del cierre definitivo, al 2,76%, con respecto a 2023 y 2022, y se mantiene por encima del objetivo de rentabilidad anual establecido en el 2,5% para el conjunto del sistema portuario.

Leo Harlem promociona el consumo de congelados de las empresas de Conxemar

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La asociación de productos pesqueros Conxemar pone en marcha dos campañas para «desmitificar creencias sobre el pescado y el marisco congelado»

Conxemar confía en que el humor de Leo Harlem les ayude a alcanzar su objetivo de fomentar el consumo de productos pesqueros congelados entre los diferentes sectores de la población. Bajo el lema «El doble de fresco, el doble de bueno», la asociación empresarial con sede en Vigo estrenará mañana la campaña con el artista leonés, que destaca los beneficios nutricionales de la proteína marina para generalizar su consumo. La propuesta también subraya la accesibilidad y la estabilidad de los precios de este tipo de productos.

«Los productos del mar son esenciales en una dieta equilibrada, aportando proteínas de alta calidad, ácidos grasos Omega-3, yodo, selenio, calcio y vitaminas A y D», destaca la asociación. «Las propiedades nutritivas que encontramos en pescados y mariscos ofrecen beneficios para la salud, como un mejor desarrollo neurológico en los niños, el aporte de yodo durante el embarazoy la lactancia o un menor riesgo de enfermedad coronaria», añade Conxemar.

La forma en que el consumo de pescado reporta beneficios a la salud humana es el objetivo central del fichaje a Leo Harlem. El humorista protagoniza en los spots dos situaciones que transcurren en un restaurante y un supermercado, donde diferentes consumidores se plantean elegir productos congelados. «En ambos casos, Leo Harlem los convence, con argumentos y un toque de humor, de que los congelados del mar son la mejor opción», avanza Conxemar. Además de los anuncios, el plan publicitario se complementa con vídeos para redes sociales en los que el actor desmonta, «con su estilo incofundible», falsos mitos sobre el pescado y marisco congelado.


Los puertos reducirán su huella de carbono un 70 % para el 2030

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Los puertos de interés general están liderando la transformación hacia la sostenibilidad en el país, con una estrategia alineada con el Marco Estratégico del Sistema Portuario y con los objetivos climáticos de la UE y del Pacto Verde europeo. El objetivo es reducir su huella de carbono un 70% para 2030
Entre las iniciativas clave para la descarbonización y la eficiencia energética están:

🔹 La electrificación de los muelles para reducir emisiones contaminantes y ruido de los buques atracados.
🔹 El impulso de energías renovables y proyectos de economía circular.
🔹 El fomento del transporte ferroviario de mercancías para reducir la huella de carbono del transporte terrestre.
🔹 El uso de combustibles alternativos, como el hidrógeno verde o GNL entre otros.
🔹 El desarrollo de infraestructuras sostenibles.



Seychelles es el primer país en alcanzar el estatus de «Conforme» según el Estándar FiTI

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Seychelles es el primer país en alcanzar el estatus de «Conforme» según el Estándar FiT. Los resultados de la segunda validación de Seychelles subrayan el considerable progreso que el país ha realizado hacia la transparencia de la gestión pesquera desde que se unió a la FiTI.


Las validaciones salvaguardan la integridad de la iniciativa al hacer que todos los países implementadores de FiTI cumplan con el mismo estándar global. Ofrecen una oportunidad única para llevar a cabo una verificación objetiva y estandarizada de los resultados anteriores de un país.

Su propósito también es identificar las lecciones aprendidas, las oportunidades de mejora y las acciones correctivas para fortalecer la efectividad operativa de la implementación de FiTI. Por último, garantizan el impacto general de la iniciativa en la ordenación sostenible de las pesquerías marinas de un país.

Seychelles se ha sometido a dos validaciones y es el primer país desde la creación de FiTI en alcanzar un estado de «conformidad», ya que se han cumplido todos los requisitos de validación.

Durante el período de validación, el país aumentó continuamente la accesibilidad, la calidad y la comprensibilidad de los datos de dominio público. Un ejemplo digno de mención es el «Sistema de Gestión de Información Pesquera (FIMS)» de la Autoridad de Pesca de Seychelles, que ha sentado las bases para publicar información pesquera sobre varios de los requisitos de transparencia de la FiTI en un formato fácil de entender y actualizado.

Asturias movilizará 66,6 millones de fondos Leader hasta 2027 para impulsar el desarrollo rural y la pesca

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El Gobierno de Asturias movilizará 66,6 millones hasta 2027 para impulsar proyectos vinculados al desarrollo rural y al fortalecimiento del sector pesquero.

El consejero de Medio Rural y Política Agraria del Gobierno asturiano, Marcelino Marcos, ha destacado este jueves que en este nuevo período se pondrán en marcha dos mejoras: el aumento del tique del autónomo rural hasta 50.000 euros y el tique de contratación, diseñado para incentivar la incorporación de asalariados a las explotaciones agrarias.

El dirigente asturiano ha realizado un balance “muy positivo” del periodo 2016-2024, que contó en Asturias con ocho convocatorias y movilizó más de 145 millones distribuidos en 3.051 proyectos.

“Estos datos demuestran que el medio rural asturiano está vivo, con ganas y mucha iniciativa”, ha recalcado Marcos durante la visita a varios de los proyectos gestionados por el grupo de acción local del Alto Nalón.

En el próximo plazo, la Consejería de Medio Rural y Política Agraria incrementará un 37% el presupuesto para los gastos de funcionamiento de los once grupos de acción local, que contarán anualmente con 3.013.804,05 euros.

Durante la reunión con los representantes del Alto Nalón, el titular de Medio Rural ha recordado que esta asociación contará con 4.569.313,17 euros, una aportación que permitirá ejecutar proyectos en Caso, Laviana y Sobrescobio.

Noruega incrementa un 14 % sus exportaciones en comparación con enero del 2024

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El aumento de los volúmenes de salmón y el crecimiento de EE. UU. dieron como resultado exportaciones récord de productos del mar en enero. Noruega exportó productos del mar por valor de 15.300 millones de coronas noruegas en enero. Esto supone un aumento de 1.900 millones de coronas noruegas, o el 14 por ciento, en comparación con el mismo mes del año pasado.

“Enero se caracterizó por un aumento de los volúmenes de exportación de salmón y un sólido crecimiento del valor de varias de nuestras especies capturadas en estado salvaje. Además, la corona noruega se ha debilitado tanto frente al dólar como al euro en comparación con enero del año pasado. En términos de valor, este fue el mejor enero de la historia para las exportaciones noruegas de productos del mar», afirma Christian Chramer, director ejecutivo del Norwegian Seafood Council.

Estados Unidos fue el mayor mercado único
Estados Unidos fue el mayor mercado único para las exportaciones noruegas de productos del mar en enero, medido en valor. Noruega exportó pescado y mariscos al mercado estadounidense por valor de 1.500 millones de coronas noruegas, lo que representó el 9,7 por ciento de las exportaciones totales de productos del mar el mes pasado.

“Aunque el presidente Donald Trump ha hablado mucho sobre el aumento de los aranceles para sus socios comerciales, observamos que enero fue un mes histórico para las exportaciones noruegas de productos del mar a Estados Unidos. Nunca Noruega ha exportado pescado y mariscos por un valor tan alto al mercado estadounidense como lo hicimos en enero. Esto demuestra que los productos del mar también son importantes para Noruega en el comercio con Estados Unidos”, afirma Chramer.

Récord de ventas
Estados Unidos también vio el mayor crecimiento en valor en enero, con un aumento de 428 millones de coronas noruegas, o el 41 por ciento, en comparación con el mismo mes del año pasado.

“Con el tiempo, Estados Unidos se ha convertido en uno de nuestros mercados individuales más importantes. «Solo en enero, vendimos salmón a EE. UU. por valor de más de 1.000 millones de coronas noruegas, lo que supone un nuevo récord de valor. Esto pone de relieve la importancia de tener los mejores acuerdos comerciales posibles, también con EE. UU.», explica Christian Chramer.

Las especies más grandes para EE. UU.
A continuación, se muestra un resumen de las especies de mariscos noruegas más grandes exportadas a Estados Unidos en enero en términos de valor (cambio entre paréntesis):

Salmón: 1.100 millones de coronas noruegas (+ 39%)
Trucha: 110,6 millones (+ 55%)
Cremona: 105 millones de coronas noruegas (+ 81%)
Caballa: 31,7 millones de coronas noruegas (+ 41%)
Eglefino: 23,2 millones de coronas noruegas (+ 7%)
Condiciones de producción favorables para el salmón
En enero, Noruega exportó salmón por un total de 10.900 millones de coronas noruegas.

«El salmón y la trucha han disfrutado de buenas condiciones de producción este otoño e invierno con altas temperaturas del mar, lo que ha asegurado un buen crecimiento para los peces. «En enero exportamos más salmón que en el mismo mes del año pasado», afirma Chramer.

La reducción de la cuota de bacalao afecta a las exportaciones
Enero es un mes importante para el bacalao noruego, y especialmente para el bacalao. En 2025, la cuota de bacalao se ha reducido en un 25 por ciento, y Noruega tiene ahora la cuota de bacalao más baja desde 1991.

«La reducción de la cuota es necesaria para garantizar una población de bacalao sostenible, pero por supuesto también afecta a las exportaciones. La reducción de los volúmenes disponibles ha dado lugar a un fuerte aumento de los precios del skrei y otros productos de bacalao en enero. Al mismo tiempo, ilustra la difícil situación de la industria noruega en tierra, con una competencia cada vez más dura por las materias primas para su procesamiento en filetes, pescado salado, bacalao seco y bacalao seco», afirma Christian Chramer.

En enero se exportaron productos del mar a un total de 112 países. Esto supone 8 menos que en enero del año pasado.

El aumento del volumen dio lugar a sólidas exportaciones de salmón
Noruega exportó 95.100 toneladas de salmón por valor de 10.900 millones de coronas noruegas en enero
El valor aumentó en 1.200 millones de coronas noruegas, o el 13 por ciento, en comparación con el mismo mes del año pasado.
Se trata de un crecimiento en volumen del 10 por ciento
Estados Unidos, Polonia y Francia fueron los mayores mercados de salmón en enero
Estados Unidos vio el mayor crecimiento en valor en enero, con un aumento en el valor de las exportaciones de 319 millones de coronas noruegas, o el 39 por ciento, en comparación con el mismo mes del año pasado.

El volumen de exportación a Estados Unidos cerró en 7.313 toneladas, lo que supone un 40 por ciento más que en el mismo mes del año pasado. Enero es generalmente un mes fuerte para las exportaciones de salmón a Estados Unidos. En enero de 2023, Estados Unidos también fue el mayor mercado para el salmón.

La abundancia de salmón del tamaño adecuado contribuye al crecimiento de EE. UU.
«El fuerte crecimiento de las exportaciones de salmón y trucha a EE. UU. se debe en parte al hecho de que en enero hubo una gran cantidad de pescado del tamaño y la calidad adecuados disponibles para el mercado estadounidense. El mayor debilitamiento de la corona noruega frente al dólar estadounidense también es un factor», afirma Anne-Kristine Øen, enviada del Consejo Noruego de Productos del Mar a EE. UU.

China fue el segundo mercado de mayor crecimiento en enero, con un crecimiento de 284 millones de coronas noruegas, lo que supone un total de 769 millones de coronas noruegas

«Las condiciones de producción favorables han aumentado la disponibilidad de tamaños de salmón que tienen demanda en China. Además, el Año Nuevo chino llegó antes que el año pasado. «Esto ha dado un impulso adicional a las exportaciones de salmón en enero», dice el analista de productos del mar Paul T. Aandahl del Consejo Noruego de Productos del Mar.

El precio de los filetes de salmón fresco se encuentra en un máximo histórico de NOK 160 por kg. Esto es NOK

Nodosa construirá un nuevo remolcador de última tecnología para Amare Marín

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Nodosa Shipyard dará vida a un nuevo remolcador después de llegar a un acuerdo con Amare Marín. El buque en cuestión, denominado por la casa armadora Cristina A, será un polivalente y versátil remolcador de puerto, de al menos 50 toneladas de tiro sostenido, especialmente equipado para el remolque de altura, el auxilio en maniobras de atraque y desatraque de todo tipo de buques, y el abastecimiento a los mismos de múltiple variedad de suministros

El Cristina A es el séptimo encargo de la empresa armadora al astillero marinense, que desarrollará íntegramente su diseño

El remolcador tiene un diseño desarrollado íntegramente por la oficina técnica de Nodosa, donde se ha personalizado hasta el último detalle en función de las necesidades y requerimientos de la casa armadora. Moderno y distinto, de arquitectura funcional para la actividad que desarrollará, estará dotado con la última tecnología. El Cristina A tendrá la máxima maniobrabilidad, ya que contará con dos líneas de ejes con propulsores azimutales y una hélice en proa para facilitar la operatividad en zonas restringidas. 

Seguimiento total en la huelga de inspectores de pesca

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El personal de inspección de pesca marítima ha iniciado una huelga indefinida convocada por ELA y CCOO. Los siete inspectores que estaban llamados a la huelga en Gipuzkoa y Bizkaia se han sumado a la convocatoria, con servicios mínimos del 35%. Por la mañana se ha realizado una movilización en Vigo, Galicia.

Tras más de un año trabajando en base a la nueva instrucción de horarios de los inspectores de pesca marítima del Estado, se ha demostrado que dicho sistema es ineficaz para alcanzar los objetivos de inspección marcados por las instituciones. Esto, además, supone un despilfarro de dinero público: a menudo los inspectores son programados en horarios en los que no hay actividad pesquera y no están presentes en los momentos con mayor necesidad de control.

Otra consecuencia de esta ineficaz instrucción es el desajuste en la presión inspectora. Hay una sobre inspección con las flotas más cumplidoras, mientras que las flotas con mayor riesgo de incumplimiento adolecen de un menor control, ya que no se utilizan criterios de riesgo para la selección de los objetivos de inspección. Este menor control a las flotas de mayor incumplimiento afecta negativamente a los precios en lonja del pescado capturado legalmente.

Esta situación deriva de la negativa en reconocer adecuadamente la disponibilidad y los horarios especiales ligados intrínsecamente a las funciones de los inspectores de pesca. Esto supone un agravio con respecto a muchos otros funcionarios que tienen formalmente reconocidas esas especiales características para sus puestos de trabajo y que son compensados en consecuencia.

The Nature Conservancy afronta una segunda fase para que el pescado ilegal no entre en la cadena de suministro

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¿Sabías que 2.900 millones de personas, el 40% de la población mundial, dependen del atún para obtener su proteína?. Sin embargo, la falta de transparencia en el mar está permitiendo que el pescado capturado de forma ilegal e insostenible entre en la cadena de suministro sin ser detectado, lo que amenaza la salud a largo plazo de las poblaciones de atún y de las comunidades que dependen de la pesca 🎣

El año pasado, The Nature Conservancy (TNC) lanzó el Compromiso de Transparencia del Atún, una iniciativa global que tiene como objetivo unir a los actores de toda la cadena de suministro de atún para lograr un monitoreo del 100% en el agua en todos los buques atuneros industriales para 2027.

En este momento se afronta la segunda ola de signatarios del Compromiso de Transparencia del Atún, que incluye a algunos de los minoristas, proveedores y empresas de servicios alimentarios más grandes de Europa, incluidos Carrefour y la Asociación de Grandes Atuneros Congeladores (OPAGAC ).

Objetivos

Junto con otros signatarios, están arrojando luz sobre la primera milla de la cadena de suministro avanzando así, en un nuevo estándar de sostenibilidad en la industria pesquera, en el objetivo de

-Mejorar el seguimiento y la verificación de las actividades pesqueras.

-Ayudar a los minoristas y proveedores a identificar y eliminar la pesca INDNR de sus cadenas de suministro.

-Aumentar la confianza de los consumidores sobre la legalidad de los productos del mar en los estantes de los supermercados.

-Proporcionar datos críticos para apoyar la gestión sostenible del atún y otras especies silvestres oceánicas.

Compromiso de Transparencia

The Nature Conservancy (TNC) es una organización internacional sin fines de lucro dedicada a la conservación de la biodiversidad y la gestión sostenible de los recursos naturales. Fundada en 1951, TNC trabaja en más de 70 países, colaborando con comunidades, gobiernos y empresas para abordar desafíos ambientales críticos.

Uno de los enfoques principales de TNC es promover la transparencia en la pesca del atún. El atún es fundamental tanto para la economía global como para la seguridad alimentaria, con una producción anual de aproximadamente 5 millones de toneladas y un valor de 10.000 millones de dólares. Sin embargo, la falta de transparencia en esta industria ha llevado a prácticas insostenibles, afectando negativamente a las comunidades costeras y a los ecosistemas marinos.

Para abordar estos desafíos, TNC ha lanzado el «Compromiso de Transparencia para la Pesca de Atún», que busca lograr un monitoreo del 100% de todas las embarcaciones atuneras industriales para 2027. Este objetivo se alcanzará mediante la implementación de tecnologías de monitoreo electrónico y la presencia de observadores humanos a bordo, permitiendo una supervisión efectiva de las actividades pesqueras y garantizando el cumplimiento de las regulaciones.

Además, TNC colabora con naciones insulares del Pacífico para transformar la pesca de atún, desde las operaciones en el mar hasta su llegada al mercado. Estas alianzas buscan implementar prácticas de pesca más sostenibles y mejorar la gestión de las pesquerías, asegurando la conservación de las poblaciones de atún y la biodiversidad marina en la región.

A través de estas iniciativas, The Nature Conservancy demuestra su compromiso con la sostenibilidad y la transparencia en la industria pesquera, trabajando para proteger los océanos y las comunidades que dependen de ellos.


Los aranceles de Trump a Canadá y México afectan a 5.300 millones de euros en productos del mar

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Trump implementa nuevos aranceles a Canadá y México y ambos países planean tomar represalias. No obstante, las repercusiones no se van a dejar de esperar porque ponen en juego un valor de 5.300 millones de dólares en productos del mar.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, cumplió su orden original de instituir aranceles del 25 por ciento a Canadá y México, lanzando aranceles sobre los productos de ambos países el 4 de marzo después de una pausa de un mes.

Además de los aranceles del 25 por ciento a Canadá y México, Trump también instituyó un arancel adicional del 10 por ciento a los productos chinos además del 10 por ciento que anunció en febrero, lo que significa que ciertos productos de China ahora están sujetos a un arancel de importación del 45 por ciento.

Los nuevos aranceles afectarán aproximadamente a 5.600 millones de dólares (5.300 millones de euros) en importaciones de productos del mar de los tres países.

Canadá está comerciando actualmente con Estados Unidos bajo el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá, que reemplazó al Tratado de Libre Comercio de América del Norte existente en 2018 después de que Trump negociara el nuevo acuerdo.

El primer ministro de Canadá, Justin Trudeau, así como los primeros ministros de ciertas provincias canadienses, prometieron inmediatamente una respuesta de represalia a los aranceles. Algunas provincias ya han dejado de comprar productos estadounidenses: los minoristas controlados por el gobierno canadiense detuvieron todas las compras de alcohol estadounidense y la LCBO de Ontario planea detenerlas pronto, informó la CBC.

Durante una conferencia de prensa el 4 de marzo, Trudeau dijo que no hay justificación para la guerra comercial. “Hoy, Estados Unidos lanzó una guerra comercial contra Canadá, su socio y aliado más cercano, su amigo más cercano”, dijo Trudeau.

Trudeau dijo que era difícil determinar una razón para los aranceles, especialmente dados los comentarios de Trump.

“Creo que lo que dijo el presidente Trump, que no hay nada que Canadá o México puedan hacer para evitar estos aranceles, subraya muy claramente lo que muchos de nosotros hemos sospechado durante mucho tiempo: estos aranceles no se refieren específicamente al fentanilo, aunque esa es la justificación legal que debe utilizar”, dijo a la CBC.

También especuló que fue una acción hostil de Trump realizada en un intento de desestabilizar la economía de Canadá.

“Lo que quiere es ver un colapso total de la economía canadiense porque eso hará que sea más fácil anexarnos”, dijo Trudeau. “En primer lugar, eso nunca va a suceder. Nunca seremos el estado número 51”.