El director del Cluster Marítimo de Cantabria Juan Luis Sánchez sitúa como prioridad del año la elaboración de una Estrategia regional de Economía Azul y anuncia un Plan Estratégico del Clúster para reforzar oportunidades de negocio y atraer talento hacia el sector marítimo.
La primera asamblea de socios de 2026 del Clúster Marítimo de Cantabria ha arrancado con un mensaje nítido: este ejercicio debe ser el del salto de la coordinación a la estrategia. “Nuestra prioridad para 2026 es que Cantabria tenga una Estrategia de la Economía Azul”, subrayó el presidente, Juan Luis Sánchez, al abrir la sesión, en la que se marcaron los objetivos para los próximos meses.
El presidente reclamó un enfoque de alianza amplia para construir esa hoja de ruta regional, con la implicación de “todos los agentes del sector”, desde las instituciones públicas hasta el tejido empresarial y el ecosistema de conocimiento. En esa llamada a la colaboración incluyó ámbitos tan diversos como la construcción naval, el transporte marítimo, las industrias auxiliares, la defensa, la I+D+i, la pesca o el turismo azul, en una fotografía que refleja la transversalidad del mar en la economía cántabra.
Un Plan Estratégico para convertir el Clúster en motor de negocio
Junto a la estrategia regional, la asamblea sirvió para avanzar otra de las palancas del año: la puesta en marcha de un nuevo Plan Estratégico del Clúster. La entidad lo concibe como un instrumento operativo para consolidarse como generador de oportunidades de negocio para sus socios, ordenando proyectos y prioridades con una mirada a medio plazo.
Según se explicó en la reunión, este Plan identificará los principales retos y oportunidades del sector en los próximos años y servirá, además, como base técnica para la elaboración de la futura Estrategia de Economía Azul de Cantabria. El objetivo es alinear necesidades empresariales, capacidades tecnológicas y políticas públicas en una agenda común y medible.
Talento: más presencia en universidades y FP
Otra línea central del calendario de 2026 será la dedicada a formación y retención del talento, una preocupación compartida por buena parte de las empresas marítimas y portuarias. El Clúster plantea reforzar su presencia en los centros educativos, desde la Universidad hasta las aulas de Formación Profesional, para explicar “el amplio abanico” de salidas laborales del sector.
Juan Luis Sánchez defendió que el marítimo ofrece oportunidades profesionales “muy diversas y con buenas condiciones económicas, tanto a bordo como en tierra”, y señaló la necesidad de mejorar el conocimiento social sobre estas carreras para favorecer el relevo generacional y reducir la brecha de perfiles técnicos.
Un sector arraigado a Cantabria
El encuentro cerró con un agradecimiento a socios y colaboradores por su participación y con un tono de “año de oportunidades” para una actividad que el Clúster define como históricamente arraigada a Cantabria por su impacto económico, social y cultural.
Con la Estrategia de Economía Azul como norte, un Plan Estratégico como herramienta y el talento como prioridad transversal, el Clúster Marítimo de Cantabria busca convertir 2026 en el año en el que el sector avance con una visión compartida, capaz de atraer inversión, empleo cualificado e innovación desde el mar hacia toda la región.
El Clúster Marca ha situado como principal objetivo para 2026 la elaboración de una Estrategia de la Economía Azul de Cantabria con el propósito de impulsar el sector marítimo en el mercado global y avanzar hacia un modelo más sostenible. Así lo explicó su presidente, Juan Luis Sánchez, durante la primera asamblea de socios del año, celebrada este pasado lunes en el Real Club de Regatas de Santander, donde destacó la necesidad de contar con la colaboración de todos los agentes del ámbito marítimo, desde instituciones públicas hasta empresas y expertos vinculados a la construcción naval, el transporte marítimo, la industria auxiliar, la defensa, la I+D+i, la pesca y el turismo azul.
La estrategia dará lugar a una hoja de ruta con proyectos que orienten el desarrollo del sector a medio plazo. Entre sus principales ejes se encuentran la innovación, la descarbonización y la transición energética, así como el impulso del turismo de cruceros y el crecimiento de actividades de ocio vinculadas al mar, como la náutica de recreo y los deportes marítimos. El documento deberá, además, alinearse con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Unión Europea e incluir acciones dirigidas a la captación de talento para las empresas del sector.
De forma paralela, el Clúster Marca desarrollará un nuevo Plan Estratégico que marcará el rumbo de la asociación durante los próximos cuatro años. Este plan permitirá identificar los principales retos y oportunidades del sector marítimo en Cantabria y establecer acciones orientadas a consolidar al Clúster como generador de oportunidades de negocio para sus asociados, además de servir como base para la futura Estrategia de la Economía Azul.
Ante el crecimiento del sector y la puesta en marcha de nuevos proyectos, Marca reforzará también sus acciones de comunicación para dar visibilidad a las oportunidades laborales que ofrece la economía azul, con el objetivo de atraer nuevos profesionales. Según explicó su presidente, uno de los retos actuales es mejorar el conocimiento del sector entre las nuevas generaciones, que en muchos casos desconocen tanto su dimensión en la comunidad como la variedad de perfiles profesionales que engloba.
Durante la asamblea se realizó asimismo un balance de la actividad desarrollada en 2025, ejercicio en el que el Clúster llevó a cabo más de cincuenta acciones de dinamización, entre ferias, congresos, jornadas sectoriales y encuentros con instituciones públicas y privadas. Entre las iniciativas destacadas figuran la segunda edición de la Jornada de Economía Azul, el concurso escolar ‘Cómo imaginas el océano en 2050’, orientado a la concienciación ambiental de los más jóvenes, y la séptima edición del Premio Industria Azul.
En el ámbito institucional, Marca mantuvo una estrecha colaboración con la Administración pública, destacando la firma de un convenio con la Consejería de Educación, Formación Profesional y Universidades y las reuniones con la Consejería de Turismo, Cultura y Deporte para avanzar en planes de fomento de la náutica recreativa y los deportes marítimos. También se formalizaron acuerdos con entidades dedicadas a la promoción del patrimonio cultural marítimo de la región, como Navigatio, la Real Asociación Machichaco y la Asociación de Amigos de la Real Fábrica de Artillería de La Cavada.
La asamblea sirvió además para aprobar las cuentas correspondientes a 2025 y el presupuesto para 2026, así como para presentar el nuevo Comité Ejecutivo, renovado en enero. Juan Luis Sánchez continúa como presidente, acompañado por José Antonio Ibáñez como vicepresidente y Beatriz Sancristóbal como secretaria, junto a seis vocales que representan al tejido empresarial e institucional del sector marítimo de Cantabria.
