La primera quincena de agosto trajo consigo dos movimientos estratégicos en el sector de la construcción y mantenimiento de superyates, que confirman la creciente atracción de la náutica de lujo europea para el capital estadounidense.
Gabe Newell apuesta por Oceanco
El astillero Oceanco, con sede en Alblasserdam (Países Bajos), especializado en el diseño y construcción de superyates de más de 80 metros de eslora, ha sido adquirido por el empresario estadounidense Gabe Newell, multimillonario conocido por fundar Valve Corporation, uno de los estudios de videojuegos más influyentes del mundo (responsable de títulos como Half-Life y la plataforma Steam).
La operación no solo refleja la diversificación del portafolio de Newell hacia la economía azul, sino también la confianza en un sector que, pese a la desaceleración económica global, mantiene un alto dinamismo gracias a la demanda de ultrarricos y fondos de inversión. Oceanco, considerado uno de los astilleros más innovadores de Europa, ha estado detrás de proyectos emblemáticos como el yate Black Pearl (106 m), uno de los veleros más grandes y sostenibles del mundo.
Con la entrada de capital estadounidense, se espera un refuerzo en las líneas de innovación tecnológica y sostenibilidad, áreas en las que Oceanco ha marcado tendencia al integrar propulsión híbrida, eficiencia energética y materiales de bajo impacto ambiental en sus últimos proyectos.
Safe Harbor Marinas consolida su presencia en Europa con Monaco Marine
En paralelo, se confirmó el traspaso de Monaco Marine, uno de los mayores grupos franceses de reparación y mantenimiento de yates, al gigante estadounidense Safe Harbor Marinas, especializado en la gestión de marinas y servicios náuticos de alto nivel.
Monaco Marine gestiona siete astilleros en la Costa Azul y Córcega, con capacidad para atender embarcaciones de hasta 180 metros de eslora, lo que le convierte en un referente del Mediterráneo en el segmento del refit (mantenimiento, modernización y reparación de grandes yates).
Con esta operación, Safe Harbor amplía su huella fuera de Estados Unidos y entra de lleno en el mercado europeo de la náutica de lujo, donde la Costa Azul concentra una de las mayores densidades de superyates del mundo. La integración promete sinergias comerciales: una red global de servicios para los propietarios de superyates que navegan entre el Mediterráneo, el Caribe y Estados Unidos.
Contexto: auge del capital norteamericano en la náutica de lujo
Ambas operaciones ilustran una tendencia creciente: la penetración del capital estadounidense en el corazón de la náutica de lujo europea, tradicionalmente dominada por grupos familiares, consorcios europeos o capital del Golfo.
- La compra de Oceanco por parte de Newell refuerza la dimensión de innovación y exclusividad en la construcción de superyates.
- La adquisición de Monaco Marine por Safe Harbor apunta a un modelo de red global de servicios y mantenimiento, con clientes de alto poder adquisitivo cada vez más móviles y exigentes.
Según datos del sector, el mercado mundial de superyates superó los 10.000 millones de euros en 2024 y mantiene un crecimiento sostenido, con el Mediterráneo como principal destino de verano y motor del negocio europeo.
