Una infraestructura de investigación que integra boyas, radares, videometría y vehículos autónomos, con datos abiertos e interoperables conectados a redes europeas como Copernicus, EMODnet, EuroGOOS y JERICO-RI.
La fachada vasca del Golfo de Bizkaia cuenta desde hace años con una fortaleza singular: una capacidad operativa para “tomarle el pulso” al mar casi en tiempo real. Ahora, esa experiencia da un salto de escala con EuskOOS-RI, una infraestructura multidisciplinar y multiplataforma concebida para integrar, coordinar y potenciar la observación, monitorización y modelización del medio marino, con un objetivo claro: convertir los datos en decisiones útiles para la investigación, la gestión ambiental y la actividad marítima.
El punto de partida es EuskOOS, el sistema vasco de oceanografía operacional operado por Euskalmet con asesoría científica de AZTI, que combina redes de medida, predicción y productos océano-meteorológicos para describir el estado del mar y anticipar su evolución a corto plazo. Sobre esa base, EuskOOS-RI suma una red avanzada de plataformas e instrumentación para elevar la resolución, la continuidad y el alcance de las observaciones.
En la práctica, el “músculo” de EuskOOS-RI se apoya en un abanico tecnológico que va desde estaciones costeras, mareógrafos y boyas instrumentadas hasta radares de alta frecuencia y sistemas de videometría costera; además de instrumentación oceanográfica (sondas multiparamétricas, correntímetros, perfiladores…) que alimenta modelos numéricos y herramientas de predicción.
Uno de los componentes más innovadores es la capacidad de operar vehículos marinos autónomos y plataformas no tripuladas desde Pasaia. El despliegue de sistemas como gliders y drones/vehículos de superficie permite muestrear zonas difíciles, mantener series temporales de alta calidad y reducir costes y riesgos frente a campañas tradicionales, un factor cada vez más relevante en un escenario de cambio climático y episodios extremos.
La infraestructura cuenta, además, con una base operativa portuaria en el Puerto de Pasaia, diseñada para facilitar despliegues, recuperaciones y mantenimiento de equipos, aportando músculo logístico a una red que pretende ser continua y fiable. Esa “puerta al mar” es clave para sostener una observación que no se limite a proyectos puntuales, sino que se consolide como servicio estable para el territorio.
El otro gran pilar es el acceso abierto a los datos. EuskOOS-RI se plantea como una herramienta esencial para personal investigador, gestores ambientales, responsables de recursos marinos y profesionales del ámbito marítimo: desde la planificación costera y la seguridad en operaciones hasta la evaluación de impactos y la trazabilidad científica de fenómenos (corrientes, oleaje, temperatura, nivel del mar).
Esa vocación de servicio crece cuando la infraestructura se conecta con el ecosistema europeo de datos y observación marina. La interoperabilidad con iniciativas como Copernicus y EMODnet, y la articulación con redes como EuroGOOS y la infraestructura JERICO-RI, facilitan el intercambio fluido de información, estándares comunes y ciencia colaborativa, algo decisivo para entender procesos que no conocen fronteras administrativas (derivas, blooms, temporales, cambios en ecosistemas).
En un momento en que la economía azul demanda certidumbre —para puertos, pesca, acuicultura, energías marinas, protección civil o gestión de riesgos—, EuskOOS-RI aspira a ser mucho más que un inventario de sensores: una infraestructura estratégica que transforma observaciones dispersas en conocimiento integrado, y conocimiento en capacidad de anticipación para la costa vasca del Cantábrico
