europa-azul.es
miércoles, febrero 25, 2026
Inicio Blog Página 88

La industria eólica marina urge al Gobierno a convocar ya la primera subasta en España

Por
europaazul
-
0

La Asociación Empresarial Eólica (AEE) y el Foro Eólico Marino reclaman un calendario claro y la publicación inmediata de la orden ministerial pendiente para activar las inversiones en energía eólica marina en aguas españolas


La Asociación Empresarial Eólica (AEE) y el Foro Eólico Marino han instado este lunes al Gobierno a desbloquear de forma urgente la orden ministerial que debe regular la primera subasta de energía eólica marina en España. En un comunicado conjunto, ambas entidades alertan de que el retraso en su publicación está poniendo en riesgo el desarrollo de un sector estratégico para la transición energética y la reindustrialización del país.

Las organizaciones empresariales reclaman también al Ejecutivo que defina “un calendario claro con los siguientes hitos regulatorios” para dar certidumbre al sector. A su juicio, España no puede permitirse seguir perdiendo tiempo frente al empuje de otros países europeos que ya han celebrado varias rondas de subastas, activado la inversión privada y consolidado su cadena de suministro industrial.

“El sector necesita señales claras y plazos definidos. Llevamos más de un año esperando una norma que debía haberse publicado a principios de 2024. Esta situación genera inseguridad jurídica y desincentiva la llegada de nuevos actores”, ha señalado Juan Virgilio Márquez, director general de la AEE.

España, con potencial aún por aprovechar

A pesar de contar con más de 8.000 kilómetros de costa y unas condiciones de viento muy favorables, España todavía no ha adjudicado ni un solo megavatio de eólica marina. Los primeros desarrollos se esperan en aguas canarias y del norte peninsular, donde ya se han delimitado zonas prioritarias en los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM), aprobados en 2023.

Desde el Foro Eólico Marino recuerdan que existen más de 30 proyectos en tramitación y un gran interés empresarial en participar en las futuras subastas, siempre que las condiciones sean claras, competitivas y predecibles. “Contamos con empresas líderes a nivel mundial en tecnologías flotantes, una industria auxiliar preparada y puertos en disposición de acoger el ensamblaje y la logística. Pero necesitamos que la regulación avance”, subrayan.

Ventana de oportunidad

El comunicado enfatiza que España aún está a tiempo de convertirse en un referente europeo en eólica flotante si actúa con rapidez. Para ello, urgen a publicar cuanto antes la orden ministerial que regule la primera convocatoria, previsiblemente en aguas de Gran Canaria, así como a detallar las siguientes zonas que se abrirán a concurso y las condiciones asociadas.

“Contar con un calendario regulatorio no solo es necesario para atraer inversiones, sino también para planificar con antelación las infraestructuras portuarias, las conexiones eléctricas y los permisos medioambientales. El tiempo de reacción del sector industrial es limitado”, señala el texto.

Un motor para la economía verde

La eólica marina no solo es clave para cumplir los objetivos de descarbonización, sino que puede convertirse en un potente generador de empleo y riqueza. Según estimaciones de la AEE, el despliegue de 3 GW de eólica marina en esta década —como contempla el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC)— podría generar más de 7.000 empleos directos y movilizar inversiones por valor de 10.000 millones de euros.

Además, muchas de las tecnologías asociadas —como las plataformas flotantes— están aún en fase precomercial, lo que representa una oportunidad única para que España lidere su desarrollo, exportación y fabricación.

“Tenemos una cadena de valor preparada, experiencia industrial y tecnología propia. Lo que necesitamos ahora es claridad institucional y voluntad política para activar este nuevo motor económico”, concluye el comunicado.

Los resultados de la visita de Costas Kadis a Galicia

Por
europaazul
-
0

Costas Kadis llegó a Vigo cargado de propuestas moderadas, voluntad de diálogo y decisión de caminar hacia un equilibrio sostenible. Su discurso buscaba calmar inquietudes tras la implacable política europea de restricciones. Ahora, el sector –apoyado por políticos y administraciones– exigirá que las buenas palabras se traduzcan en reformas concretas del reglamento, nuevos fondos para la flota y un marco de apoyo real en los próximos años. El reto es combinar conservación ambiental con viabilidad económica, frente a un futuro donde el mar es motor y sustento de vida.

1. Bienvenida en Vigo: el mar en el ADN de Galicia

Costas Kadis, el comisario chipriota de Pesca y Océanos, arribó en Vigo, marcando su primera visita institucional a Galicia desde que asumió el cargo a finales de 2024. Su aterrizaje no fue casual: Kadis quiso comprobar en persona el profundo arraigo marítimo de la región, donde 76 de las 83 ramas de actividad económica están ligadas al mar. Con una sonrisa, el comisario reconoció que basta caminar por las calles olívicas para entender que Galicia “está construida con sal”, y sus gentes, “con salitre en el genoma”.

2. Prioridad: equilibrio entre pesca, empleo y medio ambiente

Desde los primeros minutos, Kadis transmitió un mensaje inequívoco: quiere mantener siempre presente el componente socioeconómico del sector pesquero. “No vamos a olvidar nunca la importancia social y económica de la pesca en la UE. Garantizaremos un equilibrio entre los desafíos económicos inmediatos y la urgente protección del medio marino”, afirmó.

3. El controvertido veto al palangre de fondo

Uno de los puntos más delicados fue la decisión judicial que avala el cierre de 87 zonas al arrastre de fondo, un veto nacional que extiende su alcance al palangre de fondo, pese a que los pescadores argumentan que este arte tiene impacto mínimo sobre el fondo marino. Kadis recalcó que la prohibición se basó en «los mejores datos científicos disponibles» para proteger los espacios marinos vulnerables (EMV). Sin embargo, subrayó su postura crítica: “No estoy a favor de una prohibición general. Debemos trabajar caso por caso, basándonos en datos científicos y, llegado el momento, considerar ajustes normativos”.

4. Puertas abiertas al cambio legislativo

Kadis no cerró la puerta a cambios normativos que excluyan al palangre del veto, siempre que se avale con informes científicos sólidos. “Entiendo que hay una petición para modificar la normativa, pero debe estar respaldada con evaluación de impacto y ciencia”, explicó. Asimismo, confirmó que la Comisión ha realizado estudios sobre el palangre, y que está dispuesta a considerar tanto un recurso técnico-jurídico como una modificación del reglamento de 2016, si se demuestra su selectividad y bajo impacto ambiental.

5. Balance sectorial y desafíos en Galicia

Kadis calificó al sector gallego como igualitario y lleno de empuje: “He visto un sector fuerte, con voluntad y pasión por afrontar retos y asegurar un futuro sostenible y competitivo”. Reconoció los múltiples desafíos que enfrentan las pesquerías europeas: cambio climático, declive de stocks, brechas generacionales, pesca ilegal, y tensiones geopolíticas. Pero también valoró los esfuerzos de los pescadores gallegos, afirmando que “Galicia sabe cómo compatibilizar los aspectos sociales, económicos y medioambientales”.

6. Necesidad de actualizar la PPC: hacia 2040

El comisario considera que la evaluación en curso de la Política Pesquera Común (PPC) definirá si es suficiente o necesita reformas profundas. Explicó que se prestará atención a los tres principios del desarrollo sostenible y que el estudio sobre la obligación de desembarque será clave para usar la evaluación como base de una visión a largo plazo (hasta 2040) para una pesca «resiliente, competitiva y sostenible».

7. La flota envejece, el consumo baja y la regeneración avanza

“Observamos una contracción de flota y descenso del consumo de pescado”, dijo Kadis. Atribuyó ambos fenómenos a factores estructurales y a la recuperación de hábitats pesqueros. Anunció una campaña europea para promocionar productos del mar por su calidad, trazabilidad y sostenibilidad. Subrayó que la renovación de la flota, mejora de condiciones laborales y formación de jóvenes son esenciales, llamando a un esfuerzo concertado.

8. FEMPA: nueva financiación para el siglo XXI

Sobre el Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y Acuicultura (FEMPA), Kadis señaló que puede financiar innovación, eficiencia energética, selectividad de artes, ergonomía y seguridad a bordo. Sin embargo, la inclusión de subvenciones para la construcción de nuevos buques dependerá del resultado de la evaluación de la PPC.

9. Encuentro con Cepesca: “Hechos, no solo palabras”

En su visita a Vigo, Kadis se reunió con la Confederación Española de Pesca (Cepesca). Javier Garat, su secretario general, subrayó la voluntad de diálogo, pero ha establecido cinco temas urgentes:

  1. Revisión del veto al palangre.
  2. Viabilidad de la flota del Mediterráneo occidental tras años de restricciones.
  3. Futuro de acuerdos pesqueros con países terceros (Angola, Kenia, Guinea, Gabón, Senegal).
  4. Diseño del próximo marco financiero UE (2028-2034).
  5. Simplificación del Reglamento de Control, con excepción de tolerancia atunera y puertos autorizados en terceros.

Garat remarcó: “Las promesas deben acompañarse de hechos concretos y rápidos para restablecer la confianza del sector”.

10. Visita al buque Intermares: formación y diplomacia azul

En el buque escuela A-41 Intermares, Kadis destacó el valor de la formación. “Es más que una plataforma: forja compromiso y profesionalidad. Es crucial para frenar la sangría de profesionales y preservar conocimientos valiosos”. Expresó su deseo de que esta embarcación se convierta en «herramienta de diplomacia pesquera», apoyando campañas conjuntas con países con los que la UE mantiene acuerdos.

11. EFCA: alianza con la policía azul

En la sede de la Agencia Europea de Control de la Pesca (EFCA), Kadis alabó el rol de España como único Estado miembro con certificación ISO en control de pesca. Subrayó que la EFCA actúa junto con organismos nacionales para asegurar una actividad pesquera legal, sostenible y transparente. El comisario valoró el acceso compartido a los datos de inspección y la vigilancia marítima, “porque la pesca ilegal no entiende de fronteras”.

12. Protestas ambientalistas: otra señal para ajustar el rumbo

Durante la jornada, un grupo de activistas de Greenpeace y Ecologistas en Acción protestó frente a la sede de la EFCA, pidiendo cambios drásticos en la pesca industrial. Kadis recibió el mensaje con serenidad: “Comprendo que hay preocupación, pero nuestro objetivo es dialogar y buscar soluciones que combinen viabilidad económica y protección mar” afirmó.

13. Encuentros finales: lonja, sector y bateas

En la lonja de O Berbés, Kadis comprobó de cerca los procesos de subasta y recogida de frutos del mar. Finalizó su agenda con reuniones en la Delegación del Gobierno y un paseo en batea por la ría de Vigo, acompañado de autoridades autonómicas, portuarias y eurodiputados. El comisario cerró su visita con una llamada a “unir fuerzas entre sector, autoridades y ciudadanía para que cada domingo nos sintamos orgullosos de la profesión, el mar y Galicia”.


Euskadi representa a las comunidades autónomas litorales estatales en materia de Pesca en el Consejo de la UE

Por
europaazul
-
0

Euskadi representa a las comunidades autónomas litorales estatales en materia de Pesca en el Consejo de Ministros de la Unión Europea y sus grupos de trabajo a lo largo de este segundo semestre de 2025 tras recibir el testigo de Catalunya coincidiendo con la presidencia danesa. El Conseller de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación del Gobierno Catalán, Òscar Ordeig, y la consejera de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco, Amaia Barredo, han protagonizado esta mañana en Barcelona el acto de traspaso de funciones.

Amaia Barredo ha indicado que “son momentos difíciles para el sector de la Pesca y de todo lo que es el desarrollo litoral, aquí y en toda la Unión Europea. En la gestión de la coordinación semestral que ahora iniciamos confiamos detectar cada necesidad, preocupación e idea que, en todo el litoral peninsular, Mediterráneo y Atlántico, podamos trasladar a los grupos de trabajo y Consejo de Ministros de la Unión”.

Por parte catalana, también han asistido a la sesión la secretaria general del Departamento, Cristina Massot, y el director general de Política Marítima y Pesca Sostenible, Antoni Espanya. Por parte del País Vasco, Leandro Azkue, viceconsejero de Pesca y Desarrollo Litoral ha participado junto a la Sailburu Barredo en la reunión previa de análisis de las políticas pesqueras.

Apoyo a las flotas

“Confío en una eficaz actuación del ministro de Alimentación, Agricultura y Pesca de Dinamarca Jacob Jensen, y en el respaldo a nuestras propuestas por parte del ministro Luis Planas. Tanto la REPER como cada una de las Comunidades Autónomas litorales saben que en el Gobierno Vasco vamos a recoger cada aportación y sugerencia y más si ésta va en beneficio de todas; no solo de las estatales, sino también para la sostenibilidad de la pesca en toda la Unión Europea y allá donde nuestros barcos faenan” ha recalcado Barredo en la sede del Gobierno de Catalunya.

A juicio de Amaia Barredo “tanto en el Mediterráneo, con las recientes innovaciones que se van incorporado con las nuevas mallas, la introducción de puertas voladoras en el arrastre y cuidado de fondos, como en el Atlántico, es primordial una  sostenibilidad que garantice el futuro de la vida oceánica y del trabajo en la pesca, garantía de una alimentación saludable y de calidad”.

“Precisamente en el Atlántico Norte la Unión Europea ha de poner una especial atención para el cumplimiento de los totales de capturas y cuidado de especies. Asimismo, otro tema a seguir con detalle es la Política Pesquera Común: su revisión y su aplicación  a partir del año 2026” ha comentado la Sailburu Barredo.

La Consejera ha destacado que “en Euskadi prestamos una especial atención a la necesidad de garantizar el relevo generacional en el primer sector, especialmente en la Pesca y en el Desarrollo Litoral y ahí, sin duda, coincidiremos todos. Estoy convencida de que la unión de países y regiones que gestionamos de cerca la pesca incide positivamente en las políticas europeas de pesca, tanto mediterráneas como atlánticas”.

Economía azul

Barredo ha reiterado su agradecimiento a Catalunya “por el trabajo realizado y ofrezco un contacto directo a lo largo de este segundo semestre. Ojalá, Conseller Ordeig, el Consejo de Ministros de Pesca de la Unión Europea que se celebre en diciembre, defina un escenario de pesca para 2026 plenamente satisfactorio:  para la economía de nuestras flotas, para las industrias litorales con ellas relacionadas y para el pleno desarrollo de lo que conocemos como Economía Azul”

El Conseller Ordeig ha puesto de manifiesto que la representación catalana, mediante el Ministerio de Agricultura, ha expuesto “la importancia de la flota de arrastre en la viabilidad económica de las nuestras cofradías y los esfuerzos que han hecho para adaptarse a los requerimientos de sostenibilidad que nos pide Europa”. Además, Ordeig ha destacado que “la flota catalana de arrastre cumple al 100% la selectividad por el cambio de mallas y tiene una implantación cada vez más elevada de puertas voladoras que evitan erosionar los fondos marinos”.

Durante su intervención, el consejero catalán también ha destacado que la oportunidad de estar presentes en Bruselas “ha permitido introducir debates importantes de reflexión para el sector, como la Política Pesquera Común (PPC) más allá del año 2025. Unas políticas que deberán tener en cuenta que no hay ninguna base para adoptar medidas correctoras de emergencia en la zona de gestión pesquera correspondiente a las aguas catalanas y que hay que desarrollar urgentemente la revisión de las metodologías oficiales de evaluación de los stocks pesqueros”.

Previsiones 2026

Por otra parte, el Conseller Ordeig ha afirmado que durante este semestre también se ha conseguido que “las posibilidades de pesca para el año 2025 se hayan mantenido cautelarmente en los niveles de 2024, pero deberían incrementarse, igual que las que se aprueben para 2026, incluidos los mecanismos de compensación correspondientes. Asimismo, se tendrían que levantar los límites de captura de gamba”.

La Sailburu Amaia Barredo asistirá a los Consejos de Agricultura y Pesca que se desarrollarán en Bruselas y Luxemburgo durante los próximos meses. Muchas de las decisiones que se adoptan en la Unión Europea afectan a competencias autonómicas.

Los Acuerdos de la Conferencia para Asuntos Relacionados con la UE (CARUE), permiten actualmente la participación directa de las Comunidades en las formaciones del Consejo y en los Grupos de Trabajo del Consejo en las que se debaten materias de competencia autonómica:  Empleo, Política Social, Sanidad y Consumidores (EPSCO); Agricultura y Pesca; Medio Ambiente; Educación, Juventud, Cultura y Deporte; y de Competitividad.

La Comunidad Autónoma representante, ahora Euskadi en materia de Pesca, es designada por un periodo de 6 meses, en virtud de los criterios de rotación elegidos por la Conferencia Sectorial correspondiente; ya que el Acuerdo de la CARUE no establece un criterio de rotación único.

Los Acuerdos de la CARUE contemplan la participación de las Autonomías también en la fase preparatoria de las sesiones del Consejo, es decir en los Grupos de Trabajo y en el COREPER correspondientes a las formaciones del Consejo afectadas.

La propuesta de temas para el Consejo sobre los que se elaborará la Posición Común de las Autonomías corresponde a la Comunidad coordinadora. La “posición común” de las Comunidades Autónomas es consensuada previamente por las mismas y ser debidamente tenida en cuenta a lo largo de todo el proceso de negociación.

Starlink revoluciona la pesca global: conexión total en altamar y nuevas rutas para el crimen organizado

Por
europaazul
-
0

La irrupción de Starlink en el mundo marítimo está transformando profundamente el sector pesquero. Con más de 6.000 satélites de órbita baja, la red de comunicación de SpaceX ha democratizado el acceso a internet de alta velocidad incluso en las zonas más remotas del océano, desde caladeros del Atlántico Sur hasta plataformas del Índico. Pero junto a las oportunidades, también emergen nuevos desafíos.

Una red global para una industria desconectada

Durante décadas, las flotas pesqueras operaron prácticamente incomunicadas. El contacto con tierra firme se reducía a transmisiones por radio o conexiones satelitales extremadamente caras, lentas y frágiles. En muchos casos, tripulaciones enteras pasaban meses sin noticias de sus familias.

Starlink ha cambiado ese paradigma. Las nuevas terminales marítimas, que cuestan unos 3.000 euros y ofrecen velocidades de descarga de hasta 200 Mbps con una latencia de apenas 30-50 milisegundos, han sido adoptadas por decenas de armadores. Solo en Galicia, se estima que más de 50 embarcaciones ya operan con estos equipos. El precio del servicio mensual —en torno a los 300 euros— lo hace accesible incluso para buques medianos.

Ahora losmarineros pueden hacer videollamadas con sus hijos, enviar mensajes por WhatsApp o ver una serie tras el turno. La sensación de aislamiento ha caído drásticamente”.

Monitorización en tiempo real y prevención de averías

Además del bienestar de la tripulación, Starlink ha mejorado significativamente la eficiencia operativa. Gracias a la conectividad constante, los sistemas de monitorización remota detectan anomalías mecánicas en tiempo real. Si un motor se recalienta o hay un fallo eléctrico, la empresa lo sabe al instante y puede actuar antes de que el problema sea grave.

Este avance también permite coordinar mejor las rutas, gestionar las capturas en tiempo real y cumplir con los requisitos de trazabilidad que exigen muchos mercados internacionales.

Del calamar al crimen: un arma de doble filo

Pero esta misma conectividad que potencia a la pesca legal también ha sido detectada por el crimen organizado. La Armada de Colombia incautó recientemente en el Caribe un “narcosubmarino” operado a distancia a través de una conexión Starlink. El vehículo, sin tripulación, transportaba 1,5 toneladas de cocaína y era dirigido desde la costa por control remoto.

“El uso de Starlink para operar estos vehículos representa una nueva fase en el narcotráfico”, advirtió el almirante Juan Ricardo Rozo Obregón. La terminal satelital instalada a bordo permitió coordinar el desplazamiento del sumergible desde tierra y enlazarlo con una embarcación cercana.

Aunque estos sistemas pueden parecer indetectables, no lo son del todo. Cada terminal está vinculada a un usuario y tiene una huella digital. “Con la cooperación de SpaceX, es posible rastrear movimientos y vínculos entre dispositivos”, señalan fuentes militares.

Casos similares fueron detectados en India, cerca de las islas Andamán, lo que apunta a una estrategia global de diversificación de rutas y métodos por parte de las redes narcotraficantes.

Geopolítica y control en alta mar

La expansión de Starlink también tiene un componente geopolítico. Buques extranjeros que pescan ilegalmente cerca de las islas Malvinas están usando esta tecnología para coordinar sus maniobras a pesar de la vigilancia de la armada argentina. La conectividad elimina la necesidad de acercarse a zonas seguras para transmitir datos, dificultando el control y seguimiento por parte de los Estados ribereños.

En este contexto, surgen preguntas sobre el papel que deben jugar empresas privadas como SpaceX en la supervisión de su red. ¿Es su responsabilidad garantizar que sus equipos no caigan en manos criminales? ¿Cómo se equilibra la privacidad de los usuarios con la seguridad global?

Fraude con atún rojo en Francia: hasta 15.000 euros de multa por un vasto tráfico recreativo

Por
europaazul
-
0
TARIFA (CÁDIZ), 16/09/2023.- Pescadores de JC Mackintosh, la primera pesquería española de atún rojo salvaje, y la tercera del mundo, que ha conseguido el certificado de sostenibilidad Marine Stewardship Council (MSC), una "ecoetiqueta" con la que viaja a los mercados internacionales más exigentes y concienciados y que opera en el Estrecho de Gibraltar con la ley "un hombre, un anzuelo, un atún rojo". EFE/Isabel Laguna

El Tribunal Judicial de Narbonne (Francia) ha juzgado entre el 9 y el 11 de julio un caso sin precedentes de fraude en la pesca recreativa de atún rojo (Thunnus thynnus), en el que están implicados 67 miembros de un club de pesca deportiva de la región de Aude. La Fiscalía ha solicitado penas que alcanzan hasta los 15.000 euros de multa por persona, en un expediente que revela una red estructurada de irregularidades cometidas entre 2017 y 2020.

Una fiesta que levantó sospechas

La investigación se inició en 2019, cuando inspectores de la Oficina Francesa de la Biodiversidad (OFB) descubrieron un cartel publicitario de una “thonade” —una fiesta popular del atún— organizada por un club de pesca recreativa de Narbonne-Plage. El evento, que congregó a más de 800 personas, ofrecía varios ejemplares de atún rojo, una especie cuya captura está fuertemente regulada en Europa debido a su vulnerabilidad.

“El atún rojo no escapa a las restricciones, incluso en pesca de ocio”, recordaron las autoridades. Las sospechas llevaron al Ministerio Público a abrir una investigación que se prolongó durante más de tres años.

Tres años de indagaciones, cientos de infracciones

Los datos presentados en el juicio son contundentes: 168 atunes fueron capturados y desembarcados ilegalmente entre 2017 y 2020 por los miembros de la Asociación Narbonense de Pesca de Altura (ANPG), utilizando métodos fraudulentos como la reutilización de anillas de identificación únicas, omisión o retraso en la declaración de capturas, y continuando con la pesca pese a haber agotado el cupo asignado.

En total, se han identificado casi un millar de infracciones, distribuidas entre 44 embarcaciones y 67 acusados, incluidos tres expresidentes del club y representantes de la Federación Francesa de Pesca en el Mar, entidad de tutela del grupo.

Consecuencias ya palpables

Antes del inicio del juicio, ya se habían dictado sanciones por un total de 177.000 euros en procedimientos previos. Además, se procedió a la confiscación de decenas de cañas de pesca de gran fondo, así como a la suspensión o retirada de autorizaciones de pesca recreativa de atún rojo.

El caso ha sacado a la luz un modus operandi tolerado durante años en el entorno de la pesca recreativa del Mediterráneo francés. “Era el lejano oeste en la pesca de recreo”, declaró un profesional del sector marítimo, indignado por el impacto negativo que este tipo de conductas puede tener sobre la sostenibilidad del recurso y la imagen del sector.

Audiencia con fuerte carga simbólica

El juicio ha contado con la participación como partes civiles del Comité Nacional de Pesca de Francia, la Organización de Productores SATHOAN y varias ONG ambientalistas. Las sesiones se desarrollaron en un ambiente tenso, salpicado por conflictos internos entre los propios miembros del club.

La fiscal solicitó condenas que oscilan entre los 700 euros de multa con suspensión y los 15.000 euros (5.000 de ellos con suspensión) para los principales responsables. También pidió la retirada o suspensión de licencias de pesca y, en un gesto de fuerte carga simbólica, la publicación pública de las sanciones impuestas al club deportivo, para alertar sobre la gravedad del fraude.

Juicio pendiente y próxima etapa civil

El fallo penal ha sido aplazado hasta el próximo 16 de septiembre, fecha en que el tribunal emitirá su veredicto. Además, se espera una nueva audiencia en materia civil, que abordará las demandas de las 10 partes civiles implicadas, en busca de reparación por los daños ambientales y reputacionales provocados por la trama.

Impacto sobre la gestión pesquera

Este caso marca un antes y un después en la supervisión de la pesca recreativa en Francia. Durante años, las autoridades han centrado sus esfuerzos en el control de la pesca industrial, mientras que el sector deportivo quedaba en una zona gris legal. Este juicio demuestra que, incluso bajo la apariencia de ocio, se pueden generar redes ilícitas que desafían los esfuerzos de conservación.

“El mensaje es claro: no hay impunidad para quienes explotan el mar al margen de la ley”, resumió un portavoz de la OFB.

La flota de Palamós insta a revisar el recorte de la UE para la gamba roja

Por
europaazul
-
0

La Cofradía de Pescadores de Palamós ha alzado la voz contra la nueva restricción impuesta por la Unión Europea que recorta la cuota de captura de la gamba roja (Aristeus antennatus) en el Mediterráneo occidental. La medida, adoptada en el marco del Plan Plurianual para las pesquerías demersales, ha sido recibida con profunda preocupación por parte del sector, que la considera desproporcionada y ajena a la realidad que los marineros observan cada día en el mar.

“Este recorte nos condena a la inactividad sin necesidad. Las capturas siguen siendo estables, incluso buenas. El problema no está en la sostenibilidad, sino en una gestión que ignora los datos reales del caladero”, asegura Joan Puigvert, patrón mayor de la cofradía de Palamós, donde más de 20 embarcaciones se dedican a esta especie emblemática.

Recorte del 15% para 2025

La Comisión Europea ha decretado una reducción del 15% en el esfuerzo pesquero para la gamba roja en 2025, una medida que se suma a otras restricciones aplicadas en años anteriores. Aunque desde Bruselas se defiende que el objetivo es preservar la especie y garantizar su explotación a largo plazo, los armadores de la Costa Brava consideran que el enfoque es excesivamente rígido.

“Nos imponen límites sin tener en cuenta que nosotros mismos llevamos décadas aplicando vedas voluntarias, respetando tallas mínimas y mejorando las artes de pesca”, apunta Marta González, bióloga del Instituto de Investigación Pesquera (ICIP), con sede en Girona. “Palamós es un referente en gestión responsable. Es una flota pequeña pero muy consciente”.

Una pesquería modelo en sostenibilidad

La gamba roja de Palamós es uno de los productos más reconocidos de la gastronomía catalana y cuenta con su propia marca de calidad. Cada año, la cofradía establece una parada biológica durante los meses de primavera, suspendiendo la actividad para permitir la regeneración del recurso. También se aplican topes diarios y controles de trazabilidad desde el puerto hasta el plato.

“Esta no es una pesquería industrial descontrolada. Aquí se conoce cada barco, cada patrón y cada kilo de gamba que entra a la lonja”, remarca el chef Iker Molins, embajador del producto en ferias internacionales. “Recortar por recortar es castigar al que hace bien las cosas”.

El desajuste entre ciencia y normativa

Uno de los puntos más críticos del conflicto es la aparente desconexión entre la situación real del caladero y los modelos científicos empleados por la UE. Según los pescadores, las campañas de seguimiento del Instituto Español de Oceanografía muestran una biomasa estable, e incluso una ligera recuperación respecto a hace cinco años.

“El problema es que se toman decisiones sobre bases estadísticas demasiado amplias, que mezclan zonas muy diferentes”, denuncia Puigvert. “Palamós no es lo mismo que otras áreas del Mediterráneo donde hay sobrepesca. No se puede aplicar el mismo rasero para todos”.

Desde la Generalitat de Catalunya también se ha expresado malestar por la medida europea. El conseller de Acción Climática, David Mascort, ha pedido una revisión urgente del reparto de cuotas y mayor participación de las comunidades pesqueras en el diseño de los planes de gestión.

Consecuencias económicas y sociales

Para los pescadores, el recorte no es solo una cuestión biológica, sino también una amenaza directa a su supervivencia económica. “Si seguimos así, no podremos mantener las embarcaciones, ni pagar al personal. La gamba roja es el motor de esta flota”, lamenta Ana Villanueva, armadora del Maria Glòria, una de las embarcaciones más veteranas del puerto.

Palamós no solo vive del turismo: el puerto pesquero emplea a más de 200 personas de forma directa, sin contar la cadena de valor que va desde las lonjas hasta los restaurantes. La gamba roja es, además, un símbolo identitario de la localidad.

Llamado al diálogo

Desde la cofradía insisten en que no están en contra de la regulación ni de la sostenibilidad, pero reclaman una gestión adaptada al territorio y basada en evidencias actualizadas.

“Queremos seguir pescando dentro de 10 años, pero también queremos trabajar mañana. Lo único que pedimos es que escuchen a quienes conocen el mar porque lo pisan cada día”, concluye Puigvert.

La UE abre consulta pública sobre su estrategia exterior en pesca y la protección frente a la competencia desleal

Por
europaazul
-
0


La Comisión Europea solicita aportaciones del sector y la ciudadanía para definir una política pesquera internacional más justa y diplomática

La Comisión Europea ha lanzado una consulta pública clave en el marco de una nueva iniciativa que busca definir una estrategia exterior integral en materia pesquera, con el objetivo de fortalecer la posición de la Unión Europea en los océanos del mundo, proteger su cadena de valor pesquera y garantizar condiciones equitativas frente a la competencia internacional.

El proceso de consulta se produce dentro de una misión más amplia para desarrollar una política de diplomacia oceánica de la UE, así como para afinar las estrategias regionales y prioridades de actuación en el plano exterior. A través de esta iniciativa, Bruselas busca consolidar su papel como líder en sostenibilidad y gobernanza internacional de los recursos marinos.

Un terreno de juego equilibrado

Una de las piedras angulares de esta nueva estrategia es garantizar la equidad y el equilibrio competitivo, lo que en la práctica significa proteger a la cadena pesquera europea de prácticas de competencia desleal por parte de terceros países. Esta protección abarca desde el cumplimiento de normas ambientales y laborales hasta controles de trazabilidad, seguridad alimentaria y sostenibilidad en las capturas.

Desde hace años, el sector pesquero europeo ha denunciado la entrada masiva de productos pesqueros de países extracomunitarios que no están sujetos a los mismos estándares que la flota europea. Con esta iniciativa, la Comisión se compromete a examinar cómo puede asegurar condiciones justas de mercado y preservar tanto el empleo como la viabilidad de las comunidades pesqueras de la UE.

Diplomacia oceánica: un nuevo frente de acción

El segundo eje de esta consulta se centra en la diplomacia oceánica. La Unión Europea quiere jugar un papel más activo en los foros internacionales en los que se debaten los usos y la protección de los océanos, promoviendo una visión equilibrada que combine sostenibilidad, seguridad alimentaria y equidad en el acceso a los recursos marinos. Esto incluye acuerdos pesqueros con terceros países, cooperación con organizaciones regionales de pesca (OROP) y presencia estratégica en regiones clave como África occidental, el Índico o el Pacífico.

Participación abierta

La Comisión ha habilitado una convocatoria de evidencias (call for evidence) en su portal oficial, invitando a todos los actores interesados —desde asociaciones pesqueras hasta ONG, empresas, universidades o ciudadanos particulares— a presentar observaciones, ideas y preocupaciones. Los comentarios recogidos serán públicos y tendrán un papel en el diseño final de la estrategia.

Para participar, es necesario registrarse en el sistema europeo de consultas o acceder a través de una cuenta verificada en redes sociales. La Comisión evaluará todos los aportes recibidos antes de pasar a la fase final del desarrollo normativo.

Una oportunidad para el sector europeo

Este proceso representa una ocasión clave para que el sector pesquero europeo haga valer su voz, particularmente en un momento en que aumentan las tensiones comerciales, los desafíos ambientales y la presión por modernizar el modelo de producción y consumo de productos del mar.

La Confederación Española de Pesca (Cepesca) y otras entidades del sector ya han manifestado en repetidas ocasiones la necesidad de exigir reciprocidad en las condiciones de acceso al mercado europeo y de reforzar el control sobre las importaciones pesqueras. Esta consulta puede convertirse en una plataforma para canalizar esas demandas de forma directa a los responsables europeos.

La Comisión Europea, por su parte, aspira a que esta nueva estrategia no solo fortalezca la competitividad del sector comunitario, sino que también contribuya a elevar los estándares globales en sostenibilidad, lucha contra la pesca ilegal, seguridad laboral y desarrollo justo en países socios.

Conclusión

La consulta pública sobre la estrategia exterior en pesca y la diplomacia oceánica de la UE es un paso decisivo hacia una gobernanza internacional del océano más coherente, equitativa y sostenible. El futuro de la pesca europea se está discutiendo hoy, y todas las voces cuentan.

Los pescaderos alertan de un posible éxodo ante el sistema Verifactu y piden un marco normativo “adecuado”

Por
europaazul
-
0

El tradicional sector de las pescaderías en España lanza una señal de alarma. La Federación Nacional de Detallistas de Pescado (Fedepesca) ha solicitado formalmente a la Agencia Tributaria la exoneración del nuevo sistema de facturación electrónica Verifactu, cuya entrada en vigor está prevista para 2026. Desde la patronal advierten que esta medida puede suponer un golpe definitivo para muchos pequeños autónomos, en un contexto ya marcado por la pérdida continuada de negocios, la falta de relevo generacional y las crecientes cargas administrativas.

“Necesitamos un marco normativo adecuado, realista y adaptado a las características del sector, que no acelere su desaparición”, reclaman desde Fedepesca, que representa a más de 6.000 establecimientos tradicionales en todo el país.

Verifactu: detonante de cierres anticipados

El sistema Verifactu, diseñado por Hacienda para controlar de forma más eficaz la facturación y evitar el fraude, obliga a contar con sistemas informáticos específicos que certifiquen cada operación de venta. Sin embargo, Fedepesca sostiene que la estructura de las pescaderías tradicionales no está preparada para asumir esta transformación tecnológica.

“La inversión en básculas conectadas a sistemas de facturación compatibles con Verifactu es muy costosa, y muchas pescaderías no tienen el músculo financiero necesario”, explican. Otras soluciones, como los Terminales Punto de Venta conectados a las básculas, son —según la federación— “complicadas y poco viables en un entorno de trabajo con pescado fresco, hielo y agua, donde la tecnología difícilmente se adapta sin riesgo”.

Más allá del aspecto técnico, el problema es estructural. La gran mayoría de los negocios son gestionados por autónomos, sin departamentos contables o informáticos. “El pescadero suele estar solo o con un ayudante. Las gestorías son su único apoyo administrativo. Imponerle sistemas complejos es inviable sin ayuda externa”, insisten.

Pérdida de tejido comercial y empleo

El sector vive una progresiva contracción desde hace más de una década. Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), España ha perdido un tercio de sus pescaderías desde 2007: de 15.000 se ha pasado a menos de 10.000. “Eso significa más de 350 cierres al año”, alerta Fedepesca. En paralelo, el empleo también ha caído: de 26.237 personas ocupadas en 2007 a 18.396 en la actualidad.

Esta pérdida de capilaridad comercial tiene consecuencias que van más allá de lo económico. “El cierre de pescaderías también contribuye al retroceso de nuestra dieta pesco-mediterránea, una de las claves de la longevidad y calidad de vida en nuestro país”, subraya la patronal.

Relevo generacional y sostenibilidad en riesgo

Otra de las grandes preocupaciones del sector es la ausencia de relevo generacional. Muchos titulares de pescaderías están en edad próxima a la jubilación y no encuentran sucesores dispuestos a asumir el negocio. La imposición de nuevas cargas, como Verifactu, puede empujarles directamente al cierre anticipado.

“¿Qué sentido tiene invertir en tecnología si no hay futuro ni rentabilidad garantizada?”, se preguntan desde Fedepesca. En su opinión, más que fomentar la modernización a través de obligaciones, es necesario un plan estratégico nacional para la pervivencia del comercio especializado de pescado, con incentivos, formación, digitalización realista y campañas de promoción del consumo.

Un llamamiento al diálogo

Fedepesca no se opone a la digitalización ni a la transparencia fiscal, pero reclama un modelo flexible, con exenciones o moratorias específicas para sectores con características particulares. “Lo que pedimos es ser escuchados. Aplicar una norma general sin contemplar las peculiaridades de cada actividad es contraproducente”, concluyen.

Por ahora, la Agencia Tributaria no se ha pronunciado sobre la solicitud. Mientras tanto, los pescaderos aguardan una respuesta que podría determinar el rumbo de un sector en peligro de extinción silenciosa.

El nuevo buque de investigación del Ifremer, Anita Conti, ha sido botado en Freire

Por
europaazul
-
0

Construido en el astillero Freire de Vigo, el barco lleva el nombre de la primera mujer oceanógrafa francesa y reforzará la Flota Oceanográfica Francesa

El astillero Freire de Vigo (España) celebró la botadura del Anita Conti, el nuevo buque de investigación semi-alturero de la Flota Oceanográfica Francesa, operada por el Ifremer (Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar). Este hito se produce justo un año después del inicio de su construcción, marcando un nuevo paso en la renovación de la flota científica del país galo.

El Anita Conti rinde homenaje a una figura emblemática de la oceanografía: Anita Conti, pionera francesa y primera mujer en desempeñarse profesionalmente en este ámbito, reconocida por su labor visionaria en la exploración y estudio de los océanos durante el siglo XX.

Una herramienta al servicio de la ciencia marina

Con capacidad para albergar hasta diez científicos a bordo, el nuevo buque estará dotado de equipamientos modernos para apoyar investigaciones en aguas costeras y semi-altureras. Su misión será dar soporte a estudios científicos y operativos en múltiples disciplinas marinas, desde la biología y la pesca hasta la geología y la monitorización ambiental.

El Anita Conti navegará bajo pabellón francés, como el resto de los barcos que componen la flota del Ifremer, y reforzará el dispositivo científico francés dedicado a la observación de los ecosistemas marinos.

Un paso más en la modernización de la Flota Oceanográfica Francesa

La construcción del Anita Conti forma parte del ambicioso plan de modernización de la Flota Oceanográfica Francesa impulsado por el Ifremer, con el objetivo de disponer de medios más sostenibles, versátiles y tecnológicamente avanzados para afrontar los desafíos actuales del conocimiento del mar y la protección del medio marino.

El astillero Freire, especializado en la construcción de buques oceanográficos, ha sido elegido para este proyecto estratégico gracias a su experiencia en embarcaciones científicas de alta complejidad.

Pesca España presenta en el Vigo SeaFest su protocolo para combatir la pesca ilegal (INDNR)

Por
europaazul
-
0

En el marco del VI Vigo SeaFest, celebrado del 10 al 13 de julio, la Asociación de Organizaciones de Productores Pesqueros, Pesca España, ha presentado un nuevo protocolo operativo dirigido a combatir la pesca INDNR —ilegal, no declarada y no reglamentada—, tal como destacó durante su intervención en el evento.

La propuesta se formalizó durante la charla “Voices Against Illegal Fishing”, celebrada el pasado viernes 11 en los jardines de Montero Ríos. En ella, la organización subrayó la urgencia de establecer mecanismos claros y vinculantes para prevenir la entrada al mercado de productos pesqueros capturados fuera del control legal y de las cuotas establecidas.

Protocolo integral para mayor trazabilidad y sanción

Entre las medidas previstas en el protocolo, destacan:

  1. Mejora de la trazabilidad: desde el cuaderno de pesca hasta el punto de venta.
  2. Controles en puertos: inspecciones reforzadas y mayor colaboración entre organismos nacionales y comunitarios.
  3. Acciones legales: sanciones claras y procedimientos expeditivos contra infractores.
  4. Cooperación internacional: coordinación con países terceros y flotas extranjeras.

Durante el evento, Pesca España remarcó que la pesca INDNR supone un riesgo grave para la sostenibilidad del caladero, afecta a los precios del pescado y erosiona la confianza en el producto nacional.

Reacción en el sector y respaldo institucional

La iniciativa fue respaldada por profesionales del sector presentes en Vigo, así como por representantes del programa Vigo SeaFest, impulsado con apoyo de la Xunta de Galicia y de ARVI, comprometidos con la promoción de prácticas pesqueras responsables y el consumo sostenible .

En palabras de la organización, el protocolo responde a una demanda histórica del sector: tener reglas de juego uniformes y eficaces que eviten la competencia desleal y protejan los recursos marinos.

Una llamada a la acción urgente

Pesca España advierte que, sin medidas concretas, la pesca INDNR seguirá elevando su protagonismo. El nuevo protocolo pretende cambiar esto, ofreciendo una vía para integrar compromiso sectorial, regulación efectiva y control real.

La organización ha anunciado que presentará oficialmente el protocolo ante el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, así como ante la Comisión Europea, con el objetivo de que se convierta en parte del próximo paquete de medidas anti-INDNR del Consejo.

La sardina regresa con fuerza a Bretaña y marca el inicio de la temporada pesquera

Por
europaazul
-
0

Los barcos de cerco francés celebran la llegada de ejemplares de gran calibre a las costas del golfo de Vizcaya, tras semanas de espera

La temporada de la sardina ha comenzado oficialmente en Bretaña con el esperado regreso de ejemplares de buen tamaño al golfo de Vizcaya. Desde hace una semana, una veintena de barcos bolicheros operan activamente en la zona de la Pointe Bretagne, especialmente en las bahías de Douarnenez, Audierne y La Forêt, tras detectar abundantes bancos de sardinas del calibre 18-25. Después de semanas marcadas por la incertidumbre y la escasez, el retorno de sardinas de buen calibre y en cantidades significativas supone un alivio para el sector artesanal, que depende en gran medida de esta especie tanto para el mercado fresco como para la industria conservera.

Un respiro para el sector artesanal

Los bolicheros de Bretaña, que emplean artes de cerco respetuosas con el medio marino, consideran esta recuperación como un signo esperanzador para una temporada que se presentaba incierta debido a los cambios en la distribución de los bancos y a las condiciones climáticas irregulares.

La sardina es una especie clave en la economía local y en la identidad marítima bretona. Su retorno no solo impacta positivamente en la actividad pesquera, sino que también reactiva la cadena de valor, desde las lonjas hasta las conserveras, pasando por mercados y distribución.

Perspectivas prometedoras

Aunque todavía es pronto para prever el desarrollo completo de la campaña, los primeros indicios auguran una temporada prometedora, con capturas de calidad y un precio que podría mantenerse estable si la oferta continúa en estos niveles.

Desde el sector se insiste en la importancia de la gestión sostenible del recurso, que ha permitido en los últimos años cierta recuperación de los stocks tras periodos de sobreexplotación. La colaboración entre pescadores, científicos y autoridades ha sido clave para equilibrar la actividad con la conservación de la especie.

Mientras tanto, los bolicheros bretones se mantienen alerta y con las redes listas, confiando en que este regreso de la sardina a sus aguas tradicionales marque una campaña positiva tanto en lo económico como en lo ecológico.

“Llevamos una semana pescando estas sardinas de gran calidad”, explicó Yvan Le Lay, portavoz del colectivo de bolicheros, visiblemente satisfecho con el arranque de la campaña.

Ecologistas en Acción celebra el Día Internacional del Tiburón con un homenaje a las especies que habitan nuestras aguas

Por
europaazul
-
0

Con motivo del Día Internacional de Concienciación sobre los Tiburones, que se celebra cada 14 de julio, la organización Ecologistas en Acción ha lanzado una campaña para reivindicar la riqueza y diversidad de tiburones que habitan en las aguas que rodean la península ibérica y Canarias. Bajo el lema “Conócelos para protegerlos”, la entidad ha publicado un póster ilustrado con 25 especies diferentes que nadan en nuestros mares y océanos.

La iniciativa tiene como objetivo visibilizar la importancia ecológica de los tiburones, unos animales que suelen ser víctimas de prejuicios culturales y de una sobreexplotación pesquera alarmante. Lejos de la imagen estigmatizada que arrastran, los tiburones desempeñan un papel clave en el equilibrio de los ecosistemas marinos, regulando las cadenas tróficas y manteniendo sanas las poblaciones de peces.

25 especies, una biodiversidad oculta

El póster ilustrado, elaborado con la colaboración de artistas y expertos marinos, incluye especies tan conocidas como el tiburón azul (Prionace glauca), frecuente en el Atlántico y el Mediterráneo, así como otras menos visibles para el gran público, como el tiburón zorro, el mielga, el tiburón peregrino o el marrajo sardinero.

“España alberga una riqueza extraordinaria de tiburones, muchos de los cuales son desconocidos incluso por quienes viven cerca del mar. Queremos poner rostro a estas especies, despertar la curiosidad y fomentar el respeto”, explican desde Ecologistas en Acción.

El cartel se distribuirá en centros educativos, acuarios, museos de ciencias naturales, cofradías pesqueras y oficinas de turismo costero, como parte de una campaña que busca generar un mayor conocimiento ciudadano sobre la biodiversidad marina.

Amenazas: sobrepesca y desconocimiento

Según datos de la propia organización, más del 30 % de las especies de tiburones están amenazadas a nivel mundial, muchas de ellas por prácticas pesqueras no sostenibles o por la captura accidental, también conocida como bycatch. España, como una de las principales flotas pesqueras de Europa, tiene un papel decisivo en la gestión y protección de estas especies.

“Muchos tiburones capturados en aguas españolas acaban en mercados asiáticos, a veces etiquetados incorrectamente”, denuncian. Ecologistas en Acción reclama mayor trazabilidad, límites claros de captura y protección efectiva de las especies más vulnerables.

Además, insisten en que es necesario romper con los mitos que rodean a los tiburones, todavía percibidos como animales peligrosos por buena parte de la población. “Los ataques a humanos son extraordinariamente raros, mientras que millones de tiburones mueren cada año por acción humana”, recuerdan.

Llamado a la acción

En su comunicado, la organización también insta a las administraciones públicas a reforzar los planes de conservación marina, aumentar las áreas protegidas efectivas e incluir a los tiburones en los programas educativos sobre biodiversidad.

“El Día Internacional del Tiburón no es solo una fecha simbólica. Es una oportunidad para replantearnos nuestra relación con el mar, y con especies que llevan más de 400 millones de años nadando en él”, concluye el comunicado.

Con esta iniciativa, Ecologistas en Acción apuesta por una pedagogía visual, científica y empática para acercar los tiburones a la sociedad y evitar que el desconocimiento sea una amenaza más para su conservación.

1...878889...474Página 88 de 474

LO MÁS LEÍDO

POR CATEGORÍA

SOBRE NOSOTROS

EUROPA AZUL es una publicación con noticias de pesca y economía marítima, en soporte impreso y on line. Desde 1990, la revista EUROPA AZUL ha caminado de la mano del sector pesquero español entregando la más completa información, siendo un referente tanto a nivel nacional como internacional.

© Newspaper WordPress Theme by TagDiv