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sábado, diciembre 13, 2025
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Euskadi pedirá mantener al menos tres o cuatro años la gestión directa de la cuota de anchoa

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El Gobierno Vasco quiere convertir en norma lo que este año se ha autorizado como excepción. Tras una década de reivindicaciones, el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación permitió por primera vez en este curso que la flota vasca gestionara directamente su parte de la cuota estatal de anchoa. El resultado, según la Viceconsejería de Pesca, ha sido «ejemplar», y por ello el Ejecutivo autonómico pedirá que el sistema se mantenga «al menos tres o cuatro años más» y que se amplíe también a otras especies estratégicas como el bonito del norte.

«La flota ha estado a gusto con este sistema, por las ventajas que da saber desde el inicio cuál es tu cuota», subraya el viceconsejero Leandro Azkue. Según sus datos, la gestión directa ha permitido planificar mejor la campaña, organizar de forma más racional las salidas al mar y lograr mejores precios de venta. De hecho, la anchoa se ha pagado este año a 2,05 euros el kilo de media, frente a los 1,50 del año anterior.

El nuevo modelo ha facilitado también una mayor autonomía en la toma de decisiones, algo que el Gobierno Vasco considera clave para profesionalizar el sector, reducir tensiones entre flotas y reforzar el tejido económico de los puertos. Por eso, a finales de septiembre, Euskadi remitirá al Ministerio su informe de evaluación, acompañado de una petición formal para consolidar este sistema más allá de 2025.

El Gobierno Vasco ve «ejemplar» el resultado de la prueba con la especie y solicitará al Ministerio consolidarla y extenderla al bonito del norte

El debate no es menor. En un contexto marcado por la variabilidad climática, los cambios en el comportamiento de las especies y la inestabilidad del mercado, contar con herramientas de planificación es una demanda creciente del sector pesquero. La propia costera del bonito vivió en 2024 una campaña atípica: prolongada hasta octubre por la dispersión de los bancos y la menor abundancia en los momentos clave. Aunque este alargamiento permitió repartir mejor la actividad y evitar paradas prematuras, el balance global fue negativo: se capturaron 7.377 toneladas frente a las 8.544 de 2023, con una caída del 44% en las cofradías vascas.

Pese a que el precio medio aumentó —hasta 4,15 euros el kilo, un 27% más—, la recaudación total cayó un 29%, situándose en torno a los 19,8 millones de euros. En ese contexto, la falta de previsibilidad sobre la cuota disponible y la distribución temporal de la pesca fue un factor limitante, según fuentes del propio sector. Para muchas cofradías, saber desde el inicio de la campaña cuál es la cuota que les corresponde podría ser la diferencia entre una campaña rentable o una difícil de sostener.

Ampliar el modelo

La Viceconsejería de Pesca considera que el modelo aplicado a la anchoa debe extenderse también al bonito. A día de hoy, esta especie sigue siendo gestionada de forma centralizada por el Estado. Azkue defiende que cambiar eso permitiría a los arrantzales negociar con antelación acuerdos con las conserveras en términos de cantidades, precios y planificación, evitando improvisaciones. «Queremos que los pescadores vascos puedan saber qué parte de la cuota les corresponde también en el bonito, aunque es difícil. Eso abriría nuevas oportunidades de acuerdos con conserveras, tanto en cantidad como en precio, y permitiría organizar la pesca con más tranquilidad», argumenta el viceconsejero de Pesca, Leandro Azkue.

La campaña de 2025 ha comenzado con mejores perspectivas. A mediados de julio ya se había capturado el 48% de la cuota nacional, y de esa cantidad, el 60% correspondía a barcos vascos. Además, los bancos de bonito se encuentran este verano a solo seis o siete horas de la costa, lo que reduce costes y facilita el trabajo diario. El pescado, de entre 10 y 12 kilos, es especialmente valorado por las conserveras, que están impulsando la demanda a precios que rondan los 4 euros por kilo.

Estrategia a largo plazo

Más allá de los datos coyunturales, el Gobierno Vasco quiere abrir un debate de fondo: quién debe gestionar los recursos pesqueros y cómo se reparte la capacidad de decisión entre el Estado y las comunidades autónomas con flota propia. Desde Euskadi, la respuesta es clara: la experiencia de este año con la anchoa demuestra que la flota vasca tiene la madurez y organización suficiente para gestionar su actividad con responsabilidad y eficacia.

En ese sentido, la gestión directa no se plantea como una mera reivindicación política, sino como una herramienta de gobernanza adaptada a la realidad actual del sector. En palabras de Azkue, lo que está en juego es un modelo «más eficiente, más previsible y más justo» para las flotas que llevan décadas sosteniendo la economía de los puertos vascos.

Alerta en el Atlántico Sur: la pesquería de calamar en Malvinas bajo mínimos

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Por tercer año consecutivo, las autoridades ordenan el cierre de la temporada de pesca del calamar Loligo debido al desplome de la biomasa. La situación preocupa a flotas europeas, especialmente gallegas.

En las últimas jornadas, el Gobierno de las Islas Malvinas ha anunciado el cierre anticipado de la temporada invernal de pesca de calamar Loligo —una pesquería clave para su economía y muy exportada a Europa— tras detectar una caída alarmante en los niveles de biomasa disponibles


Biomasas en caída libre y temporadas bloqueadas

La temporada arrancó el 27 de julio, pero una evaluación científica reveló una bajada progresiva en las estimaciones de recursos:

  • Estimación inicial: 29.735 toneladas
  • Revisión intermedia: 21.695 toneladas
  • Última cifra: 14.722 toneladas, con un nivel inferior de confianza de solo 6.539 toneladas

Esta contracción ha llevado al cierre preventivo del caladero, a la espera de análisis más exhaustivos que determinen si se puede reabrir la temporada.

El cierre representa ya el tercer año consecutivo de interrupción de la segunda temporada, alertan las autoridades


Impacto sobre la flota española

Aunque la primera campaña finalizó con rendimientos razonables —unos 38.000 toneladas capturadas por once barcos con base en Vigo y Marín—, estas cifras están un 22 % por debajo de los records históricos (~50.000 t)

Sin embargo, la suspensión de la segunda campaña deja en suspenso las expectativas de muchas empresas gallegas que operan mediante joint ventures en la zona.


Factores detrás del colapso

La drástica reducción del caladero se atribuye a varios factores:

  • Sobrecaptura: Los resultados precedentes ya apuntaban a un agotamiento crónico del recurso, con cierres similares en 2024
  • Factores ambientales: Cambios en corrientes oceánicas, aumento de depredadores o fluctuaciones climáticas pueden interferir con el desove y migración del calamar, agravando el declive.
  • Pesca ilegal e INDNR: La persistencia de buques no registrados o que operan sin control pleno incrementa la presión sobre el recurso y dificulta su sostenibilidad a largo plazo.

Repercusiones económicas y urgencia reguladora

La pesca del Loligo es vital para la economía malvinense: representa alrededor del 60 % del PIB local y gran parte del calamari consumido en Europa proviene de esta pesquería

Este escenario plantea la necesidad urgente de reforzar medidas de gestión basadas en ciencia, regular los accesos, mejorar la colaboración regional y proteger un recurso estratégico que está al borde del colapso.

Francia reduce nuevamente el cupo de pesca de la merluza negra en las aguas australes

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21-11-2021 Merluza negra sostenible. ECONOMIA ANDALUCÍA ESPAÑA EUROPA CÁDIZ OPROMAR

Francia, primer productor mundial de merluza negra (también conocida como légine), ha anunciado una nueva disminución de las cuotas de captura en las aguas australes bajo su jurisdicción. La medida afecta a los Totales Admisibles de Captura (TAC), que son el límite máximo de toneladas que pueden extraerse de esta especie cada año, y responde a criterios de preservación de los recursos marinos.

El Ministerio francés de Agricultura y Soberanía Alimentaria informó que la decisión se basa en evaluaciones científicas recientes, que recomiendan mantener una explotación sostenible para evitar el agotamiento de las poblaciones. Estos estudios, elaborados por organismos especializados en ecosistemas polares, han detectado señales de presión creciente sobre la especie debido a su alto valor en el mercado internacional, especialmente en la gastronomía de alta gama.

La légine se captura principalmente en las aguas circundantes a las islas Kerguelen y Crozet, en el océano Austral, territorios franceses de ultramar. La pesca en estas zonas se realiza bajo estrictas condiciones de control y vigilancia para combatir la pesca ilegal, que sigue siendo una amenaza significativa para la especie.

Con esta reducción de los TAC, Francia busca reforzar su imagen de líder en pesca responsable, al tiempo que cumple con sus compromisos internacionales en materia de conservación marina. No obstante, la medida genera preocupación entre los pescadores y empresas del sector, que temen un impacto económico en sus ingresos, aunque reconocen la necesidad de proteger la especie a largo plazo.

La merluza negra, apreciada por su carne blanca y sabrosa, es uno de los productos más codiciados de la pesca en aguas frías. Su gestión sostenible es un desafío clave en un contexto de cambio climático y creciente demanda global.

Brasmar amplía su huella en España con la compra de plantas de bacalao por 18 millones de euros

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La empresa portuguesa, respaldada por un nuevo inversor, adquiere las dos plantas industriales del Grupo Giraldo en una operación estratégica para reforzar su presencia en el mercado español de productos del mar

Brasmar Group, uno de los líderes en el sector del pescado congelado en Portugal, ha cerrado una importante operación en España: la adquisición por 18 millones de euros de las dos unidades industriales del Grupo Giraldo, especializado en bacalao refrigerado y platos preparados de pescado

La compra se llevó a cabo tras la entrada de un nuevo inversor en la estructura accionarial de Brasmar, lo que ha fortalecido su capacidad financiera y le ha permitido llevar a cabo esta expansión significativa


Una apuesta por el mercado ibérico

Con esta operación, Brasmar no solo amplía su capacidad productiva, sino que consolida su estrategia de crecimiento en la península Ibérica. Anteriormente, la compañía ya había adquirido empresas clave como Foncasal y La Balinesa, reforzando su posición en el segmento de productos refrigerados y ahumados en España

Esta nueva adquisición le permitirá a Brasmar diversificar aún más su oferta, optimizar operaciones logísticas y responder con mayor agilidad a la demanda del mercado tanto doméstico como de exportación.


Impacto estratégico y mirada al futuro

La expansión de Brasmar refuerza su perfil como actor relevante en Europa y Latinoamérica. Además de consolidar su presencia en el sector del bacalao en España, esta apuesta sitúa a la empresa en una mejor posición para responder a desafíos como la competencia, los costes logísticos y la transformación digital.

La integración de las plantas adquiridas del Grupo Giraldo permitirá:

  • Ampliar la cartera de productos avanzados, especialmente platos preparados listos para el consumo.
  • Potenciar sinergias operativas entre Portugal y España.
  • Reforzar la capacidad exportadora y posicionarse como proveedor integral en el segmento de pescados y mariscos procesados.

Mar configura un grupo de trabajo específico para defender el papel de Galicia en la gestión de los fondos europeos de la pesca

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Este equipo, en el que estarán representados todos los sectores de la cadena mar-industria, articulará y coordinará la frente común

El Consejo Gallego de Pesca defiende que para Galicia, como principal región pesquera de Europa, resulta irrenunciable contar con un fondo específico para la pesca y con una dotación suficiente para que el sector pueda afrontar los desafíos que tiene por delante

Instan al Ministerio, que es quien tiene las competencias directas para hacerlo, a aprovechar el proceso de negociación previo a la aprobación del nuevo marco financiero para garantizar a las regiones pesqueras la participación efectiva en el diseño y ejecución de los fondos

Con esta convocatoria, la Xunta y el sector vuelven a alzar la voz en pro de que la actividad marítimo-pesquera no pierda especificidad ni visibilidad, pues la nueva propuesta supone, inicialmente, un recorte del 60 % de los ingresos de la UE

La conselleira do Mar, Marta Villaverde, presidió el Consejo Gallego de Pesca en el que se acordó una hoja de ruta organizada para defender el papel de Galicia en la gestión de los fondos europeos de la pesca, así como la creación de un grupo de trabajo específico, en el que estarán representados todos los sectores de la cadena mar-industria.

Este equipo articulará y coordinará esta frente común pues, tal y como abordó este órgano consultivo, en el marco del modelo de cogobernanza de la gestión pesquera, la decisión de la Comisión, formada por 27 comisarios, siendo la única española a vicepresidenta ejecutiva para una Transición Limpia, Justa y Competitiva del Ejecutivo Comunitario, Teresa *Ribera, no se ajusta a las necesidades de la comunidad ni en recursos, ni en estructura.

Esta convocatoria surge ante lo posible recorte respeto al actual Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura anunciado a mediados del mes de julio, y que generó una profunda preocupación tanto en la Xunta cómo en el sector. De hecho, así se hizo público en el momento en que se conoció que el apoyo económico al sector marítimo-pesquero se podría integrar en un fondo más amplio, lo que supondría la reducción de la financiación directa a la pesca y, en paralelo, una pérdida de especificidad y de visibilidad. En la actualidad, este marco financiero representa el 0,5 % del presupuesto total, mientras que con la nueva propuesta representará tan sólo el 0,1 %.

Un fondo específico, cuestión irrenunciable

Por tanto, para Galicia, al igual que acontece con la PAC, y como principal región pesquera de Europa, resulta irrenunciable contar con un fondo específico y con una dotación suficiente para que el sector pueda afrontar los desafíos que tiene por delante y garantizar así la sostenibilidad del sector marítimo-pesquero. Se trata de que esta decisión, segundo destacó la responsable de Mar, no sea una moneda de cambio para aplicar otras políticas, quedando el sector de la pesca discriminado y perjudicado. 

Y es que Galicia puede verse gravemente afectada si no se asegura una asignación justa y equilibrada dentro de la rúbrica cohesión de los Planes de Asociación Nacionales y Regionales (PNR), lo que debilitaría el respaldo financiero a un sector que ya afronta elevados costes operativos, escasez de relevo generacional, presión normativa reciente y competencia internacional desigual.

Marta Villaverde insistió en que todos los integrantes de la Comisión deben evitar un ataque frontal a uno de los sectores estratégicos. Por este motivo, insistió en reclamar y defender unos fondos para el sector pesquero y acuícola con una cuantía definida acorde con sus necesidades, pues la aplicación de la nueva propuesta, implicaría la desaparición de una estructura que demostró ser eficaz en términos de modernización de la flota, sostenibilidad y desarrollo costero, e incrementaría la incertidumbre presupuestaria y territorial.

El Ministerio, organismo con las competencias para negociar

La conselleira, al igual que lo hizo hace unas semanas con la petición al Gobierno central de convocar la Conferencia sectorial para unir esfuerzos a nivel institucional, volvió a apelar a la responsabilidad del Ministerio, que es quien tiene las competencias directas para hacerlo, a presionar en Bruselas y evitar esta decisión.

Considera que el Ejecutivo estatal tiene una oportunidad extraordinaria, ya que  la propuesta presupuestaria no es definitiva e implica las siguientes fases: la primera, el Parlamento Europeo puede introducir enmiendas a la propuesta presupuestaria (2025-2026), en aras de exigir la recuperación del Fempa como fondo independiente y solicitar el aumento de la dotación económica mínima para pesca; la segunda, negociación con el Consejo de la UE (2026-2027), de manera que Estados miembros como España, Francia, Portugal o Grecia pueden liderar la defensa del sector y la presidencia de este órgano puede proponer ajuste o redistribución interna de partidas; y, la tercera, la aprobación final, por lo que, de haber cambios, el texto volvería al Parlamento para su aprobación definitiva.

Un tiempo más que suficiente, indicó, para articular una estrategia coordinada entre el sector pesquero, los Estados miembros, la Comisión al completo, y el Parlamento Europeo que garantice un apoyo acomodado al sector, impidiendo la centralización de la decisión de los fondos en los gobiernos nacionales; decisión a la que Galicia, como región altamente dependiente de la pesca y, por tanto, perfectamente conocedora de la realidad y de las necesidades de su territorio, se opone de manera contundente. En este sentido, el Gobierno gallego pide que las comunidades sean partícipes de los fondos tanto en la elaboración, como en el diseño y ejecución de los mismos.

El Consejo Gallego de Pesca aboga así  por reforzar la capacidad de interlocución política y técnica con las instituciones europeas, con el fin de garantizar la presencia de un componente gallego específico nos futuros PNR, reivindicar un papel activo en la definición de reformas e inversiones y asegurar que la gestión y participación interno de fondos respete los principios de transparencia, participación y equilibrio territorial.

La UE impulsa fondos para pescadores y acuicultores dentro del Pacto Europeo por los Océanos

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Bruselas lanza un ambicioso paquete presupuestario que abre nuevas oportunidades para el sector marítimo, con fondos específicos y horizontales en línea con los objetivos del Pacto Oceánico

Charlina Vitcheva, directora general de Asuntos Marítimos y Pesca (DG MARE) de la Comisión Europea, anunció recientemente que la propuesta presupuestaria para el período 2028–2034 de la UE incorpora instrumentos financieros diseñados para apoyar a pescadores, acuicultores y al conjunto del sector marítimo. Según Vitcheva, la propuesta “abre oportunidades de financiación… en perfecta sintonía con los objetivos del Pacto Europeo por los Océanos”

Este paquete presupuestario prevé dos tipos de instrumentos:

  • Específicos, enfocados en programas como el Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y Acuicultura (FEMPA), que financia acciones concretas en pesca sostenible.
  • Horizontales, que abarcan políticas como innovación tecnológica, desarrollo rural, transición verde y resiliencia económica.

La vinculación con el Pacto Europeo por los Océanos, lanzado recientemente por la Comisión con un presupuesto de 1 000 millones de euros, subraya el compromiso de la UE con una gobernanza integrada de los océanos, combinando sostenibilidad ambiental y prosperidad azul

Un modelo combinado de financiación

Este enfoque “horizontal” permite que proyectos transversales —por ejemplo, en trazabilidad, turismo sostenible o energías limpias marinas— puedan recibir financiación con relevancia directa para el sector pesquero. De esta forma, se refuerza la visión de una economía azul holística, donde pesca, acuicultura e innovación tecnológica conviven estratégicamente.

Con esta propuesta, la Comisión refuerza su apuesta por una recuperación verde que no solo promueva prácticas sostenibles, sino que también garantice la viabilidad económica y social de las comunidades costeras europeas.

Galicia afianza su liderazgo en investigación marina con una apuesta decidida por la acuicultura sostenible

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La Xunta revisa los avances del Programa de Ciencias Marinas, dotado con 10 millones de euros, que impulsa herramientas de observación oceánica y gestión basada en datos

La Xunta de Galicia ha dado un paso más en su estrategia para situar a la comunidad a la vanguardia de la investigación y la gestión sostenible de los recursos marinos. La conselleira do Mar, Marta Villaverde, presidió esta semana una reunión de trabajo con el equipo del Programa de Ciencias Marinas de Galicia, un plan que cuenta con una financiación de 10 millones de euros y que busca reforzar el papel de la región como referente internacional en este ámbito.

Durante el encuentro, Villaverde y los responsables técnicos repasaron los progresos alcanzados en los ejes clave del programa: la observación oceánica avanzada, el fomento de una acuicultura sostenible y competitiva, y la transferencia de conocimiento científico hacia el sector pesquero y acuícola.

Entre las herramientas estratégicas destacan el sistema FARO, diseñado para monitorizar en tiempo real parámetros ambientales y biológicos, y una plataforma de Big Data que integra información oceanográfica, climática y productiva. El objetivo es claro: dotar a la Administración y al sector de una base sólida de evidencias para tomar decisiones de gestión que mejoren la rentabilidad y reduzcan el impacto ambiental.

“La ciencia y la innovación deben ser el pilar sobre el que se construya el futuro del mar gallego”, subrayó Villaverde, quien incidió en que la sostenibilidad no es una opción, sino una condición indispensable para garantizar la competitividad a largo plazo.

El Programa de Ciencias Marinas, que cuenta con la colaboración de centros de investigación, universidades y empresas del sector, prevé además impulsar proyectos piloto de acuicultura sostenible, orientados a diversificar especies y a optimizar la eficiencia de los sistemas de cultivo, al tiempo que se reducen consumos y residuos.

La reunión también sirvió para presentar los primeros resultados de esta hoja de ruta, que ya ha comenzado a generar datos relevantes para la protección de ecosistemas y la adaptación del sector a retos como el cambio climático o la presión sobre los recursos pesqueros. Con esta iniciativa, Galicia consolida su apuesta por un modelo que combina competitividad económica y responsabilidad ambiental, marcando el rumbo hacia un futuro en el que la explotación del mar y su conservación avancen de la mano.

Bruselas revisa la planificación espacial marítima para adaptarla a los nuevos retos del entorno marino

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La Comisión Europea reúne a pesca, industria y sociedad civil para evaluar y mejorar la Directiva MSPD

La Comisión Europea celebró esta semana una reunión de alto nivel que congregó a representantes del sector pesquero, industrias marítimas, organizaciones de la sociedad civil y autoridades públicas con el objetivo de evaluar la implementación de la Directiva de Planificación Espacial Marítima (MSPD).

El encuentro estuvo presidido por Costas Kadis, comisario europeo de Pesca y Océanos, quien destacó la importancia de contar con un marco actualizado y flexible capaz de responder a los rápidos cambios que se están produciendo en el entorno marino.

Balance positivo, pero con margen de mejora

Según informó la Comisión, los participantes valoraron los logros alcanzados desde que la MSPD entró en vigor, subrayando su papel en la coordinación de usos en el espacio marítimo —desde la pesca hasta las energías renovables marinas— y en la reducción de conflictos entre actividades. No obstante, se identificaron áreas susceptibles de mejora, especialmente en lo relativo a la integración de nuevas actividades emergentes y a la protección de los ecosistemas frente a la presión creciente de la explotación humana.

“Estamos en un momento decisivo para equilibrar la sostenibilidad ambiental y el desarrollo económico azul”, señaló Kadis, recordando que la planificación espacial no es solo un ejercicio técnico, sino una herramienta estratégica para garantizar el uso ordenado y sostenible de los mares europeos.

Nuevos retos: clima, biodiversidad y energías limpias

Entre los principales desafíos mencionados en el encuentro destacan la adaptación al cambio climático, la preservación de la biodiversidad y la incorporación de infraestructuras para energías renovables marinas. Asimismo, se planteó la necesidad de mejorar el acceso a datos marinos actualizados y reforzar la cooperación transfronteriza entre Estados miembros, dado que muchas de las actividades marítimas y problemas ambientales superan las fronteras nacionales.

La Comisión Europea prevé que las conclusiones de esta reunión sirvan de base para una próxima revisión de la Directiva MSPD, con vistas a que su actualización se presente antes de finales de 2026. El objetivo: asegurar que la planificación espacial marítima siga siendo una herramienta eficaz para gestionar mares cada vez más disputados y esenciales para la transición ecológica.

Francia recibe luz verde de Bruselas para desplegar tres parques eólicos marinos con 11.000 millones de euros

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25.11.2019. Obras de construcción del parque eólico marino East Anglia One de Iberdrola en Reino Unido. Energía eólica marina. Energías renovables FIRMA: IBERDROLA

El plan, aprobado en el marco del Pacto Industrial Limpio, impulsa la energía flotante offshore y promueve la autonomía frente a cadenas de suministro dependientes

El Ejecutivo comunitario ha dado su aval a un ambicioso programa francés doté de 11.000 millones de euros para impulsar la construcción y operación de tres parques eólicos marinos flotantes, en línea con los objetivos del Pacto Industrial Limpio y la transición hacia una economía de emisiones netas cero .

Cada uno de los parques —ubicados frente a la costa sur de Bretaña y dos más en el Mediterráneo— tendrá una capacidad aproximada de 500 MW, generando hasta 2,2 TWh anuales, equivalente al consumo energético de unas 450.000 viviendas francesas .

Claves del esquema de ayuda

La financiación se otorgará mediante un contrato por diferencia (CfD) bidireccional, otorgado tras un proceso de licitación transparente, con un beneficiario por zona. Este mecanismo permite:

  • Reembolsar la diferencia entre el precio de referencia definido en la licitación y el precio del mercado eléctrico cuando éste sea más bajo.
  • Que el operador devuelva la diferencia si el mercado supera el precio de referencia.

La estructura incluye salvaguardas para evitar distorsiones del mercado y garantizar que no se compense a productores cuando el precio sea negativo .

Además, como criterio de adjudicación se exige resiliencia en la cadena de suministro, con el fin de diversificar proveedores y reducir la dependencia del mercado chino en componentes eólicos.

Alineamiento con el marco europeo

Esta aprobación se inscribe dentro del Clean Industrial Deal State Aid Framework (CISAF), adoptado por la Comisión en junio de 2025, que permite medidas de apoyo excepcionales en tecnologías limpias y renovables hasta fin de año

La Comisión calificó el plan como necesario, adecuado y proporcionado dentro del contexto de descarbonización, cumpliendo con el artículo 107(3)(c) del Tratado de la UE


Este impulso fortalece la apuesta por la energía eólica marina flotante, una vía indispensable para diversificar el mix energético europeo, avanzar en autonomía tecnológica y alcanzar los objetivos climáticos de 2030.

Ibiza endurece el control sobre la pesca recreativa con sanciones de hasta 150.000 euros

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La Ley balear distingue infracciones leves, graves y muy graves, con especial atención a la comercialización ilegal y el uso de equipos prohibidos

La pesca recreativa en aguas de Ibiza y el resto del archipiélago balear está sujeta a una de las normativas más estrictas del Mediterráneo, en virtud de la Ley de Pesca Marítima, Marisqueo y Acuicultura de Balears, publicada en el Boletín Oficial de las Illes Balears (BOIB) en noviembre de 2013.

El texto legal establece un sistema sancionador que clasifica las infracciones en tres categorías: leves, graves y muy graves. Las sanciones económicas varían notablemente según la tipología de la falta. Una infracción leve puede acarrear multas de entre 30 y 150 euros, mientras que una grave se penaliza con cantidades que oscilan entre 151 y 30.000 euros.

En el nivel más alto, las infracciones muy graves pueden implicar sanciones de hasta 150.000 euros, reflejando la voluntad de la administración balear de preservar los recursos marinos y garantizar una práctica pesquera responsable.

Conductas prohibidas

Entre las infracciones consideradas muy graves figuran la comercialización de especies capturadas durante la pesca recreativa —una actividad que, por definición, no está destinada a la venta— y la posesión, transporte o uso de armas o sustancias venenosas, corrosivas, explosivas, paralizantes o soporíferas.

La normativa también prohíbe de forma tajante el uso o la mera tenencia a bordo de fusiles o aparejos de pesca submarina junto a equipos de respiración autónomos o semiautónomos, así como cualquier sistema que permita respirar bajo el agua. Estas restricciones buscan evitar prácticas que puedan poner en peligro la biodiversidad marina o generar una presión excesiva sobre determinadas especies.

Objetivo: sostenibilidad

Fuentes del sector pesquero en Ibiza destacan que la ley balear, aunque exigente, responde a una necesidad urgente de proteger un litoral y unos fondos marinos que son a la vez recurso natural, atractivo turístico y patrimonio cultural. Las infracciones graves y muy graves no solo suponen un perjuicio ecológico, sino que también amenazan la sostenibilidad económica de actividades como la pesca artesanal y el buceo recreativo.

Con el aumento de la vigilancia marítima y el refuerzo de las campañas de sensibilización, la administración confía en que la aplicación estricta de estas sanciones ayude a consolidar un modelo de pesca recreativa más sostenible y respetuoso con el medio marino.

España renuncia al F-35 y apuesta por una defensa aérea europea

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La decisión del Gobierno prioriza la industria continental, pero deja un vacío operativo en la Armada y reduce opciones para el Ejército del Aire

España ha decidido aparcar sine die la compra del F-35 Lightning II, el avión de combate de quinta generación desarrollado por Estados Unidos y considerado el más avanzado tecnológicamente del mundo. El Ejecutivo ha optado por priorizar la inversión en la industria europea, reforzando su compromiso con el Eurofighter Typhoon —ya en servicio— y el programa FCAS (Future Combat Air System), desarrollado junto a Francia y Alemania.

La decisión supone un cambio de rumbo en la estrategia de defensa, con implicaciones operativas y políticas de gran calado.

¿Qué es el F-35 y por qué interesaba a España?

El F-35 es un caza polivalente con capacidad furtiva (stealth), versátil para operar tanto desde bases terrestres como desde portaviones. Sus prestaciones lo convertían en la opción ideal para sustituir dos modelos clave del arsenal español: los Harrier de la Armada y los F-18 del Ejército del Aire. Además, era visto como un puente tecnológico hacia la llegada del FCAS, prevista en torno a 2040.

El impacto inmediato: la Armada pierde sus Harrier

En el plano naval, la renuncia deja a la Armada ante un problema sin solución a corto plazo. Los Harrier AV-8B, únicos aviones de despegue vertical en servicio en España, serán retirados en 2030. Sin ellos, el buque insignia Juan Carlos I solo podrá operar helicópteros, lo que supondrá una pérdida estratégica significativa en capacidades de proyección y defensa.

Para mitigar el impacto, la Armada ha encargado a Navantia un estudio de viabilidad para construir un portaviones con pista convencional. Sin embargo, incluso en el mejor escenario, ese eventual buque no entraría en servicio antes de mediados de la próxima década, dejando un vacío operativo de varios años.

El Ejército del Aire: menos urgencia, pero también afectado

La situación en el Ejército del Aire es menos apremiante, pero no exenta de consecuencias. España ha renovado parte de su flota con 45 Eurofighter y mantiene la previsión de retirar los últimos F-18 hacia 2035. Sin embargo, la negativa al F-35 implica renunciar a una plataforma con capacidades superiores en sensores, conectividad y baja detectabilidad, que habría servido como complemento intermedio hasta la llegada del FCAS.

Una apuesta estratégica y política

Fuentes del Ministerio de Defensa insisten en que la prioridad es fortalecer la industria europea y reducir la dependencia tecnológica de terceros países, en línea con la autonomía estratégica que impulsa la UE. La decisión se enmarca también en un contexto de tensiones comerciales y políticas con Estados Unidos, acentuadas por las críticas de la administración Trump al gasto militar europeo.

El desafío ahora será mantener el equilibrio entre esa apuesta industrial y la preservación de las capacidades operativas de las Fuerzas Armadas. Para la Armada, el calendario ya corre en contra; para el Ejército del Aire, la cuestión es cómo llegar al 2040 con un poder aéreo competitivo.

Un estudio confirma que el tamaño de las áreas marinas protegidas determina su eficacia

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Una década de seguimiento en el Índico demuestra que las grandes reservas, como el archipiélago de Chagos, son clave para cumplir el objetivo global de proteger el 30 % de los océanos antes de 2030

Un equipo internacional de doce investigadores ha publicado en la revista Journal of Applied Ecology una de las conclusiones más contundentes sobre conservación marina de la última década: el tamaño de las áreas marinas protegidas (AMP) influye directamente en su capacidad para preservar la biodiversidad.

El estudio se ha basado en diez años de seguimiento del archipiélago de Chagos, la mayor área marina protegida del planeta, con 640 000 km² libres de pesca comercial y actividades extractivas. Desde 2010, esta zona clasificada como Very Large Marine Protected Area (VLAMP) no solo salvaguarda arrecifes de coral y fauna residente, sino también especies altamente móviles como tortugas carey, rayas manta de arrecife y diversas aves marinas.

Según la investigadora Alice Trevail, de la Universidad de Exeter y coautora del trabajo, “en áreas más pequeñas es difícil garantizar protección a especies con amplios rangos de desplazamiento”. En Chagos, el 95 % de las biomasa monitoreada permaneció dentro de la zona protegida, incluso durante migraciones, desplazamientos alimenticios o reproductivos.


Umbral clave: 100 000 km²

Los modelos desarrollados por los científicos indican que una AMP de 100 000 km² seguiría protegiendo al 97 % de las rutas de rayas manta y al 94 % de las tortugas, pero solo al 59 % de las aves marinas, más viajeras por naturaleza. La conclusión: cuanto mayor el área, más efectiva la protección, especialmente para especies que cruzan largas distancias.

Estos hallazgos llegan en un momento estratégico. El territorio, actualmente bajo soberanía británica, pasará a la administración de Mauricio, aunque se mantendrá una base militar conjunta entre Reino Unido y Estados Unidos en una de las islas. Para los autores, los resultados son especialmente relevantes de cara a este cambio y a los compromisos internacionales asumidos en la COP15 de biodiversidad (2022) para proteger el 30 % de las aguas marinas antes de 2030.