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domingo, diciembre 14, 2025
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Pesca europea: sostenibilidad y equidad social como claves del futuro Mediterráneo

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Roma acoge un debate potente sobre pesca responsable en la UE: equilibrio entre conservación marina, apoyo a los pescadores artesanales y justicia económica.

En el reciente Coast Guard Global Summit celebrado en Roma, se puso en primer plano la necesidad de una pesca europea que combine protección ambiental, competitividad económica y solidaridad social, especialmente para el Mediterráneo. Autoridades como el comisario europeo para Medio Ambiente, Océanos y Pesca, Costas Kadis, y ministro s europeos coincidieron en que este debe ser el enfoque para reforzar la política pesquera de la UE de cara al futuro.

Políticas comunitarias e iniciativas recientes

Según el sitio oficial de la Unión Europea sobre la Política Pesquera Común (CFP, por sus siglas en inglés), la política tiene como objetivo gestionar de forma sostenible las flotas pesqueras europeas y conservar los recursos marinos. Se incluyen reglas claras como objetivos obligatorios basados en ciencia para asegurar que los stocks se mantengan por encima de niveles que produzcan rendimiento máximo sostenible (MSY), minimizar capturas accidentales (bycatch) y proteger ecosistemas vulnerables.

Un reporte reciente de la Comisión Europea confirma que en el Atlántico Noreste, la proporción de caladeros sobreexplotados ha bajado de un 72 % en 2004 a apenas un 22 % en 2023, lo que demuestra que la CFP funciona cuando se aplica con rigor. Sin embargo, en el Mediterráneo los resultados son menos alentadores: aunque la sobrepesca ha disminuido (del 75 % en 2004 al 51 % en 2022), la biomasa total de peces aún no se ha recuperado significativamente, en buena parte por retrasos en implementar medidas sostenibles basadas en la ciencia.

Enfoque sobre los pescadores artesanales y comunidades costeras

Los pescadores artesanales constituyen un porcentaje muy alto de la flota en la UE, especialmente en el Mediterráneo, donde representan más del 70-75 %. En el discurso de Roma se destacó que estas personas –habitualmente con menor capacidad económica, mayor vulnerabilidad a los cambios ambientales, y dependencia directa del recurso marítimo para su subsistencia– necesitan políticas específicas que les garanticen equidad: accesos a cuotas justas, ayudas alineadas con la sostenibilidad, financiamiento local, relevo generacional y condiciones de trabajo dignas.

Informes de organizaciones como WWF Europa y Oceana han denunciado que, aunque los fondos europeos para pesca sostenible (EMFAF, etc.) han crecido, su distribución suele favorecer a las flotas industriales más grandes, dejando atrás a los pequeños pescadores artesanales, quienes enfrentan barreras administrativas, costes elevados o requisitos poco adaptados a su escala.

Cambio climático, especies invasoras y retos del Mediterráneo

El Mediterráneo se encuentra particularmente expuesto al calentamiento global, al aumento de la temperatura del mar, al cambio en las corrientes y a la llegada de especies invasoras. Estas transformaciones están alterando los ecosistemas marinos y aumentando la urgencia de medidas adaptativas. En Roma, Kadis hizo hincapié en que los mares sanos son fundamentales para la pesca: sin ecosistemas resilientes, la pesca no tiene futuro.

Entre las iniciativas que se mencionaron está el nuevo Pacto Europeo por los Océanos y un Pacto específico para el Mediterráneo, previstos para octubre, que intentarán coordinar políticas sobre cambio climático, protección de ecosistemas marinos, pesca artesanal, y la cooperación con países extraeuropeos ribereños del Mediterráneo para asegurar reglas de competencia justa y preservación de biodiversidad.

Desafíos reales y tensiones previstas

  • Juventud y relevo generacional: muchos jóvenes no ven atractiva la pesca profesional debido a condiciones laborales difíciles, incertidumbre regulatoria y bajos ingresos frente al esfuerzo requerido. Lollobrigida destacó que sin incentivos reales para jóvenes, el futuro de muchas comunidades costeras estará en riesgo.
  • Financiamiento suficiente: aunque la CFP y los programas europeos han aumentado los recursos, continúan las críticas de que no llegan adecuadamente a quienes tienen menor escala, y de que la burocracia desalienta la participación.
  • Implementación desigual: mientras algunas áreas de la UE han logrado reducir drásticamente la sobrepesca (Atlántico Norte), en otras como el Mediterráneo la recuperación de biomasa es lenta y desigual.
  • Necesidad de reglas comunes extra frontera: Italia plantea que también los países no miembros de la UE que comparten el Mediterráneo, tengan marcos reguladores y estándares similares, para evitar competencia desleal y proteger los ecosistemas comunes.

Posibilidades que abre esta línea

Las declaraciones y las proposiciones surgidas en Roma tienen implicaciones concretas para España:

  1. Más recursos para la pesca en la nueva programación presupuestaria europea, lo cual podría traducirse en mayores ayudas específicas para flota artesanal, modernización tecnológica, estudios científicos y vigilancia coste-mar.
  2. Mayor peso en la gestión comunitaria: España puede influir en que los criterios científicos, de justicia social y ambiental sean más tangibles en las reglas de asignación de cuotas, zonas de cierre temporal o regulaciones de pesca, tanto dentro de aguas españolas como en acuerdos internacionales.
  3. Relevo generacional con apoyos reales: formación, financiación joven, incentivos para nuevas embarcaciones, y políticas fiscales/cooperativas adecuadas podrían evitar que comunidades costeras envejezcan o se despueblen.
  4. Colaboración con países del Mediterráneo: acuerdos bilaterales o multilaterales para armonizar reglas de pesca, estándares ambientales y comerciales, evitando que productos del mar provenientes de terceros países tengan ventajas desleales por normas más laxas.
  5. Enfoque de política basada en ciencia rigurosa: informes como los de la Comisión Europea muestran que donde se respeta la ciencia, los objetivos de restauración de stocks se alcanzan más rápidamente; España puede liderar o participar activamente en estas iniciativas para fortalecer su reputación y beneficio económico.

El Summit de Roma refuerza la idea de que una pesca sostenible en Europa no es solo una aspiración ambiental, sino una necesidad urgente ligada a justicia social, viabilidad económica y protección del Mediterráneo como entorno vital. España tiene la oportunidad de alinearse con este enfoque, exigiendo reglas equitativas, apoyando la pesca artesanal, facilitando los cambios generacionales, y trabajando tanto dentro de la UE como con sus vecinos del sur del Mediterráneo. Con una Política Pesquera Común rigurosa, inclusiva y basada en ciencia, los mares vivos también lo serán comunidades costeras prósperas.

Murcia confia en que la UE no reduzca los días de pesca para el arrastre

El Gobierno regional de Murcia confía en que la Unión Europea no vuelva a reducir los días en los que los pescadores de la flota de arrastre del Mediterráneo tienen para faenar en las costas en 2026.

La consejera de Agua, Agricultura, Ganadería y Pesca, Sara Rubira, ha mantenido un encuentro con responsables de la Conferencia Española de Pesca (Cepesca), este lunes en Madrid, donde han analizado la situación del sector.

Tanto el Gobierno regional como Cepesca coinciden en que el sector no va a poder soportar nuevos esfuerzos y abogan por reducir alguna de las medidas impuestas tras haber adaptado sus flotas a las exigencias europeas.

«Es necesario que los esfuerzos que ha hecho el sector pesquero del Mediterráneo tengan una recompensa y por eso reclamamos una flexibilización de las medidas», ha dicho la consejera tras finalizar la reunión.

Rubira ha destacado las inversiones que ha tenido que hacer la flota de arrastre de la Región de Murcia para adaptarse a las exigencias europeas y poder mantener los 130 días trabajo al año.Play Video

«Las decisiones que se tomen deben de tener en cuenta la viabilidad económica de la actividad pesquera. Tras seis años de reducciones de las cuotas y de días de trabajo, la situación de los caladeros no es la misma y nuestros pescadores no se merecen un nuevo agravio», ha comentado la consejera.

Desde el Ejecutivo se insiste en la necesidad de presentar en Europa estudios actualizados del estado de los caladeros para que se puedan ver los resultados de los sacrificios del sector pesquero.

La industria atunera mundial reafirma en Vigo su compromiso con la sostenibilidad y la innovación

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La XII edición de la ANFACO World Tuna Conference reunió a 350 directivos de 32 países, que destacaron el progreso en la gestión sostenible de los stocks de atún y los retos de captar a un nuevo consumidor más exigente.

Vigo, 12 de septiembre de 2025.– La industria atunera mundial lanzó un mensaje contundente desde Vigo: la sostenibilidad ya es una realidad, pero exige cooperación global y digitalización para consolidarse. La declaración final de la XII ANFACO World Tuna Conference subrayó que una proporción cada vez mayor de las capturas de atún procede de poblaciones gestionadas de forma sostenible gracias a la labor de las Organizaciones Regionales de Ordenación Pesquera (ORPs) y al compromiso creciente del sector privado.

El encuentro, celebrado los días 11 y 12 de septiembre bajo el lema “Reaching the New Consumer”, reunió a más de 350 directivos y profesionales de 32 países, lo que supone la representación de más del 90 % de la producción mundial de atún en conserva. Desde Galicia, epicentro europeo del sector, se volvió a situar a España como primer productor comunitario y segundo del mundo tras Tailandia, reafirmando el liderazgo de Vigo como capital atunera global.

Los expertos coincidieron en que el futuro del sector depende de mantener la salud de los stocks y de aplicar medidas de conservación basadas en datos científicos. La industria recordó que, aunque existen retos en algunas especies y regiones, la gestión internacional está funcionando. Aun así, reclamó una adopción universal de las medidas consensuadas y un mayor control sobre la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR).

La digitalización fue destacada como una oportunidad para reforzar la vigilancia y la trazabilidad global, incorporando inteligencia artificial y big data en todo el proceso, desde la captura hasta la comercialización.

Atún como superalimento

El científico estadounidense Nick Ralston aportó evidencia clave para reforzar el valor nutricional del atún. Explicó el papel modulador del selenio frente al mercurio, desmontando prejuicios y confirmando que el pescado, y en particular el atún, aporta beneficios esenciales para la salud gracias a su contenido en Omega 3, vitaminas B y D. De ahí que la conferencia concluyera que las conservas de atún deben considerarse un superalimento accesible, saludable y sostenible.

Innovación y nuevo consumidor

El debate también giró en torno a la transformación del mercado. El consumidor actual ya no se conforma con un producto nutritivo; demanda conveniencia, experiencias multicanal y valores añadidos como la sostenibilidad y la responsabilidad social. El sector ve aquí una ventaja competitiva: la conserva de atún combina calidad nutricional, practicidad y versatilidad, pero necesita una comunicación más efectiva para conectar con las nuevas generaciones.

En esta línea, se presentaron innovaciones en productos listos para consumir y en valorización de subproductos, con aplicaciones en alimentación funcional, cosmética o farmacéutica, reforzando el modelo de economía circular.

Compromiso social y derechos laborales

La industria atunera también asumió compromisos en el ámbito social. Aplaudió la próxima entrada en vigor del Reglamento europeo contra el trabajo forzoso (2027) y se comprometió a reforzar las garantías de derechos humanos en toda la cadena de suministro. Armadores españoles, como los de OPAGAC, recordaron los avances logrados con observadores independientes a bordo y certificaciones de pesca responsable.

La conferencia incluyó ponencias de representantes de Asia, América Latina, África y Oceanía, que aportaron la visión de sus mercados y coincidieron en la necesidad de reglas comerciales más justas. ANFACO advirtió que los tratados de libre comercio deben exigir los mismos estándares medioambientales y laborales a todos los productores para evitar competencia desleal.

La patronal española insistió en que la supervivencia del sector comunitario pasa por un “level playing field” internacional, donde no prime solo el precio, sino también la sostenibilidad y la ética.

Innovación premiada

La antesala del congreso acogió los Tuna Awards 2025, que reconocieron la creatividad y la sostenibilidad del sector. El Grupo Profand fue premiado por su línea Atún 360, Hijos de José Serrats y el centro tecnológico AZTI por el proyecto Resaltun de economía circular, y Marine Instruments por su plataforma de monitorización inteligente para la flota atunera.

La XII World Tuna Conference dejó claro que el futuro del sector atunero pasa por tres ejes: sostenibilidad, innovación y conexión con el nuevo consumidor. Vigo volvió a ejercer de capital mundial del atún, mostrando que Galicia y España son líderes en una industria que se reinventa sin perder su esencia.

El pescado blanco certificado: un motor mundial hacia la sostenibilidad

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El Anuario MSC 2025 confirma que el 78% de las capturas globales de pescado blanco cuentan ya con certificación sostenible y marca el rumbo hacia 2030 en un mercado que mueve más de seis millones de toneladas al año.

El Marine Stewardship Council (MSC) ha publicado su Sustainable Whitefish Yearbook 2025, un informe que radiografía el estado global del pescado blanco y su impacto en el mercado, la sostenibilidad marina y la seguridad alimentaria mundial. El documento pone en valor que el 78% de las capturas de pescado blanco ya están certificadas con el sello azul de pesca sostenible, consolidando a este grupo de especies como pilar de la estrategia internacional hacia 2030.

El pescado blanco, que agrupa especies como bacalao, abadejo de Alaska, merluza, eglefino, hoki, fletán o gallineta, constituye una de las mayores reservas de proteína animal de bajo carbono en el planeta. Según el MSC, en 2024 se certificaron más de 6 millones de toneladas, cifra que garantiza un suministro estable a más de 60 países.

La categoría es pionera en el programa MSC desde hace 25 años y ha sido modelo para que otras pesquerías –desde el atún hasta el marisco– siguieran el camino de la certificación. Hoy, más de la mitad del volumen global de productos pesqueros certificados corresponde al pescado blanco.

Claves del éxito

El crecimiento de la certificación ha sido posible gracias al esfuerzo combinado de flotas, científicos, gobiernos y ONG. En los últimos cinco años, las pesquerías de pescado blanco certificadas han cerrado 147 condiciones de mejora, lo que se traduce en menor impacto sobre ecosistemas y especies vulnerables, reducción de capturas accidentales (bycatch) y mayor trazabilidad.

El informe recalca que la certificación no es un objetivo puntual, sino un proceso constante de mejora. Desde 2001, las pesquerías con artes de arrastre de fondo certificadas han implementado 935 mejoras ambientales, 136 de ellas solo en los últimos tres años.

Innovación y digitalización

El Yearbook 2025 subraya la creciente importancia de la innovación tecnológica. Modificaciones en las artes de pesca, como las “raised sweeps” en Alaska –cables que reducen hasta un 90% el contacto con el lecho marino– o sistemas acústicos de rastreo, muestran cómo pequeños cambios generan grandes impactos positivos.

La digitalización de datos en tiempo real, la inteligencia artificial y la cooperación con centros científicos permiten optimizar la pesca, minimizar descartes y garantizar un abastecimiento trazable. “La certificación MSC no es solo una etiqueta, es una promesa de origen responsable”, resume el informe.

Ejemplos emblemáticos

El anuario recoge casos de éxito de pesquerías que han mantenido certificación durante más de 15 años, como:

  • El abadejo de Alaska, la mayor pesquería certificada del mundo (1,39 millones de toneladas).
  • La merluza sudafricana, pionera en reciclaje de artes de pesca y en delimitar voluntariamente zonas libres de arrastre.
  • El hoki de Nueva Zelanda, primera pesquería de pescado blanco certificada en 2001, que lleva más de dos décadas con estándares líderes.
  • El lucioperca de Hjälmaren (Suecia), primer lago interior certificado, que inspiró a otros pescadores continentales.

Un caso paradigmático es el de la granadera naranja en Australia (orange roughy), cuya pesquería colapsó en los años 90 tras capturas excesivas. Tras décadas de investigación, control y cooperación entre industria y autoridades, la población se ha recuperado hasta obtener la certificación MSC en febrero de 2025.

Tendencias de mercado

El documento también analiza el comportamiento comercial. Más del 60% de los productos certificados son congelados, lo que refleja el peso del consumo de conveniencia. Países como Alemania, Francia, Reino Unido y Estados Unidos lideran el mercado en volumen de productos etiquetados, mientras que cadenas como Lidl, Aldi, Carrefour, Tesco, Findus o McDonald’s encabezan la lista de comercializadores.

La resiliencia del sector se ha demostrado en un contexto de inflación y crisis de suministros: las ventas de pescado blanco congelado y refrigerado han mantenido su fortaleza, consolidando la percepción del producto como asequible, saludable y versátil.

Retos y horizonte 2030

El MSC se ha fijado un objetivo ambicioso: lograr que un tercio de las capturas mundiales de pesca extractiva estén certificadas en 2030. Para alcanzarlo será necesario sortear desafíos como:

  • El cambio climático, que desplaza las poblaciones de peces y obliga a redefinir jurisdicciones y cuotas.
  • La lucha contra la pesca INDNR (ilegal, no declarada y no reglamentada), aún presente en varias regiones.
  • La necesidad de reforzar la representación equitativa en foros internacionales de gestión pesquera.

Más allá de la pesca: economía circular y responsabilidad social

El anuario destaca avances en la valorización de subproductos, como el proyecto español “Resaltun” (Hijos de José Serrats y AZTI), que transforma la salmuera del atún en agua reutilizable y biocombustible. También se enfatiza la lucha contra el “ghost gear”, redes y aparejos perdidos que siguen capturando fauna marina: iniciativas en Sudáfrica y otros países fomentan su recogida y reciclaje.

En el plano social, el informe respalda la implementación del Reglamento europeo contra el trabajo forzoso (2027) y subraya la importancia de garantizar condiciones laborales justas en toda la cadena de suministro.

Conclusión

El Sustainable Whitefish Yearbook 2025 dibuja un panorama optimista: el pescado blanco certificado no solo asegura la viabilidad económica de miles de comunidades pesqueras, sino que se convierte en pieza clave para la seguridad alimentaria global y los Objetivos de Desarrollo Sostenible de Naciones Unidas.

El mensaje es claro: la sostenibilidad no es una moda, sino la base de la supervivencia del sector y de los océanos. Y el pescado blanco, con su peso en el mercado y su historial de innovación, es la prueba más visible de que la pesca responsable es posible.

Los Consejos Consultivos europeos reclaman más voz en la Política Pesquera Común

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Diez AC publican un dictamen conjunto con propuestas para reforzar su papel, representación y eficacia en la UE.

Diez Consejos Consultivos europeos (ACs) han emitido un dictamen conjunto en el que reclaman una mayor participación en la definición de la Política Pesquera Común (PPC). Se trata de una contribución directa al proceso de evaluación que actualmente lleva a cabo la Comisión Europea y que, según remarcan, debe reforzar la legitimidad y la eficacia de estos órganos consultivos creados en 2002 y ampliados en 2013.

Los Consejos Consultivos son organizaciones dirigidas por las partes interesadas que integran a representantes de toda la cadena de valor de la pesca y la acuicultura (productores, procesadores, sindicatos, distribuidores) y de otros grupos de interés (ONG ambientales y de desarrollo, asociaciones de pesca recreativa, mujeres en la pesca). Su función es asesorar a la Comisión y a los Estados miembros sobre la conservación y gestión de los recursos pesqueros, buscando garantizar la sostenibilidad medioambiental, social y económica. Actualmente existen 11 Consejos, la mayoría centrados en cuencas marinas regionales de la UE, mientras que otros tienen un ámbito temático (acuicultura, flota de larga distancia, mercado o stocks pelágicos).

Diagnóstico y recomendaciones

El informe conjunto identifica cuatro áreas clave para reforzar el papel de los AC:

  • Composición y representación: se pide diversificar los perfiles, dar mayor equilibrio geográfico y garantizar la proporción establecida en la normativa (60% sector, 40% otros intereses). Se proponen mecanismos de reclutamiento activo, incentivos y la creación de grupos de trabajo específicos por áreas geográficas.
  • Función en la toma de decisiones: se reclama más transparencia y rendición de cuentas por parte de la Comisión y los Estados sobre cómo se utilizan las recomendaciones de los AC, además de un sistema de seguimiento público que muestre qué aportes se incorporan a la legislación europea.
  • Interacción científica y política internacional: los Consejos piden mayor acceso a procesos de asesoramiento científico (como los del ICES) y un papel reforzado en foros regionales e internacionales, como las ORPs, FAO, ONU o convenios marinos (OSPAR, HELCOM). También solicitan que se mantenga su participación en delegaciones de la UE ante estas instancias.
  • Comunicación y divulgación: proponen estrategias más sólidas para dar visibilidad a su trabajo, llegar a la sociedad civil y al Parlamento Europeo, así como ampliar la cooperación con otros organismos internacionales.

“Más inclusivos, persuasivos y efectivos”

El texto reconoce que los Consejos han demostrado capacidad de generar confianza y conocimiento compartido, pero admite que su impacto puede ser mayor si se corrigen carencias como la representación desigual, la escasa visibilidad pública o la limitada claridad sobre cómo se aplican sus recomendaciones.

En palabras de Alexandre Rodríguez, secretario general del Consejo Consultivo de Flota de Larga Distancia (LDAC), “me siento orgulloso de haber ayudado a coordinar este proyecto con la inestimable colaboración de mis colegas de las Secretarías de los Consejos Consultivos. Les agradezco su aportación técnica, paciencia y tenacidad, tres virtudes cardinales que cualquier buen profesional debe tener”.

El documento concluye que la mayoría de las medidas propuestas no requieren reformas legislativas profundas, sino reforzar las buenas prácticas existentes: mayor transparencia, mejor comunicación, equilibrio de intereses y seguimiento de resultados. Con estos cambios, los Consejos Consultivos podrán convertirse en “más inclusivos, persuasivos y efectivos”, contribuyendo a una pesca y acuicultura sostenibles, al fortalecimiento de las cadenas de valor marítimas y a la protección de ecosistemas acuáticos saludables.

Firmado por los presidentes de diez Consejos Consultivos, el dictamen conjunto pretende ser una hoja de ruta para que Bruselas avance hacia una política pesquera más participativa y eficaz, con una verdadera gobernanza de abajo hacia arriba que integre tanto al sector como a la sociedad civil.

Las áreas marinas protegidas ayudan a las “selvas submarinas” de kelp a resistir las olas de calor

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Un estudio de la Universidad de California confirma que estos ecosistemas se recuperan mejor en zonas protegidas, clave frente al cambio climático.

El verano de 2025 volvió a registrar temperaturas récord en mares y océanos: según Mercator Océan International, el 71% del océano mundial superó la media en julio, con olas de calor marinas que impactaron gravemente en especies y ecosistemas. Entre los más afectados figuran las forêts de kelp, vastas praderas de algas pardas que tapizan costas de aguas templadas y agitadas, consideradas auténticas “selvas submarinas” por la biodiversidad que albergan y su papel en la captura de carbono.

Una investigación liderada por la Universidad de California (UCLA) y publicada en el Journal of Applied Ecology revela que los bosques de kelp situados en áreas marinas protegidas (AMP) muestran una mayor resiliencia y capacidad de recuperación frente a olas de calor que los localizados en zonas no protegidas.

Un análisis de casi cuatro décadas

Los científicos analizaron datos satelitales obtenidos entre 1984 y 2022 en 54 áreas marinas protegidas de la costa californiana, todas con restricciones de pesca, y compararon la evolución de los bosques dentro y fuera de ellas. El resultado fue concluyente: tras las intensas olas de calor marinas de 2014-2016, las poblaciones de kelp en áreas protegidas se recuperaron más rápido que las situadas en entornos sin protección.

Ecosistemas vitales para el planeta

Los bosques de kelp son hábitats altamente productivos: albergan cientos de especies marinas, protegen la costa de la erosión y funcionan como eficaces sumideros de carbono. Su degradación, acentuada por el calentamiento global, amenaza tanto la biodiversidad como la seguridad de las comunidades costeras.

Un debate internacional

El grado de protección de las áreas marinas protegidas ha sido objeto de debate en la última Conferencia de Naciones Unidas sobre el Océano, celebrada en Niza en junio de 2025. Los niveles de control varían enormemente entre países, lo que genera dudas sobre su eficacia real. Sin embargo, las AMP son un pilar del Marco Mundial para la Biodiversidad de Kunming-Montreal, adoptado en la COP15 de 2022, que obliga a proteger al menos el 30% de océanos y tierras para 2030.

Implicaciones prácticas

«Nuestros resultados pueden ayudar a decidir dónde ubicar nuevas áreas marinas protegidas», afirmó Kyle Cavanaugh, profesor de la UCLA y coautor del estudio. Según el investigador, las AMP serán más eficaces si se establecen en zonas naturalmente más resistentes al calentamiento de los océanos, como aquellas con afloramientos de aguas frías o con poblaciones de kelp más tolerantes al calor.

No obstante, los científicos advierten que otros factores influyen en la resiliencia de estos ecosistemas y requieren estudios adicionales. Lo que sí confirman es que la protección espacial efectiva es una herramienta crucial para asegurar la supervivencia de estas selvas submarinas frente al desafío del cambio climático.

Australia construirá un astillero para submarinos nucleares

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El país invertirá inicialmente 8.000 millones de dólares en diez años para adaptar unas instalación a la construcción de una flota de submarinos de este tipo.

Australia invertirá inicialmente el equivalente a 8.000 millones de dólares estadounidenses para dotar a uno de sus astilleros de la capacidad necesaria para construir una flota de submarinos nucleares, anunció el gobierno el domingo (14.09.2025). Esta «cantidad muy significativa» de dinero se gastará a lo largo de una década en una instalación de construcción y mantenimiento naval en Australia Occidental, aseguró el ministro de Defensa, Richard Marles.

Los 12.000 millones de dólares australianos serán destinados al Complejo de Defensa de Henderson, en Perth, en el marco del pacto Aukus, firmado en 2021 con Reino Unido y Estados Unidos para adquirir una flota de submarinos de propulsión nuclear para contrarrestar la influencia de China en Asia Pacífico, y en base al cual ya se habían anunciado inversiones millonarias.

Al menos tres submarinos Virginia

Australia, que hasta ahora no cuenta con infraestructura para dar servicio a naves sumergibles de ese tipo, tiene como objetivo adquirir al menos tres submarinos estadounidenses de la clase Virginia en un plazo de 15 años y, finalmente, fabricar sus propios aparatos. «Henderson es una pieza clave de la historia de AUKUS y, desde ese punto de vista, (la decisión) será bien recibida en Estados Unidos, al igual que lo será en Reino Unido, sin duda», dijo Marles a la cadena Sky News Australia.

El costo total del desarrollo del recinto de defensa podría alcanzar finalmente unos 25.000 millones de dólares australianos, según el ministro, que a través de Facebook, en un breve mensaje, calificó al proyecto como «importante para la seguridad nacional» y dijo que esta inversión era sólo un «compromiso inicial».

El anuncio se produce después de al menos cuatro llamadas telefónicas entre el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y Albanese -reelegido en mayo para un segundo trienio en el poder- y una semana antes del viaje del australiano al país norteamericano, donde tiene previsto un primer encuentro con Trump, cuya administración evalúa la continuación del pacto.

“Bono Peixe” en su ecuador: más compradores, más jóvenes y 743 pescaderías adheridas

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La Xunta destaca 200.780 descargas y un descuento del 25% (hasta 5 € semanales acumulables) mientras reclama al Gobierno central una rebaja del IVA de los productos del mar.

El Bono Peixe, lanzado por la Consellería do Mar para impulsar el consumo de pescado y marisco fresco, alcanza su ecuador con más consumidores y un mayor interés entre la gente joven, según la información recabada por los propios establecimientos. La conselleira Marta Villaverde presentó el balance durante una visita a una pescadería adherida en Teo, donde subrayó que la iniciativa “cumple los objetivos” marcados desde su puesta en marcha el 28 de julio.

Los datos clave

  • Descargas totales: 200.780 (86.961 en A Coruña; 75.429 en Pontevedra; 19.886 en Lugo; 18.504 en Ourense).
  • Establecimientos adheridos: 743 pescaderías (288 en A Coruña; 299 en Pontevedra; 78 en Lugo; 78 en Ourense).
  • Beneficio para el consumidor: 25% de descuento en compras, hasta 5 € por semana. El saldo no gastado se acumula hasta 25 €.
  • Vigencia: la descarga de bonos y la adhesión de comercios siguen abiertas.

Villaverde remarcó que el bono es “una apuesta por la cadena mar-industria, el comercio local y la sostenibilidad”, y que Galicia “se sitúa a la vanguardia tecnológica” con un instrumento digital que dirige la ayuda al punto de venta tradicional y estimula la demanda en plena desestacionalización del consumo.

Un impulso al comercio de proximidad

El balance provisional sugiere que la medida ensancha la base de clientes en pescaderías de barrio y acerca el producto del mar a públicos jóvenes, un segmento donde el consumo venía cayendo. El descuento directo y la acumulación de saldo se revelan como palancas eficaces para fidelizar y aumentar el ticket medio sin penalizar márgenes, al trasladarse el apoyo vía bono público.

Además del efecto en ventas, la Xunta destaca el impacto pedagógico: el bono actúa como “puerta de entrada” a hábitos de alimentación saludable y a la revalorización del producto fresco, reforzando el vínculo entre lonja, comercio y consumidor.

Llamamiento a una rebaja del IVA

La conselleira lamentó que este esfuerzo no vaya acompañado de una reducción del IVA a los productos del mar por parte del Gobierno central, pese a ser una reivindicación histórica del sector y a que otros países de la UE ya han aplicado rebajas o tipos superreducidos. Recordó que, según cálculos sectoriales de 2023, eliminar el impuesto daría a las familias una renta disponible adicional de 928 millones de euros; situarlo en torno al 4% generaría un ahorro próximo a 560 millones.

Villaverde citó referencias europeas: Irlanda y Malta han eliminado la tasa para ciertos productos, mientras que Luxemburgo (3%), Alemania (5%) y Francia (5,5%) mantienen tipos reducidos para el pescado, como ejemplo de alineación fiscal con los objetivos de salud pública y competitividad.

Perspectiva: consolidar el cambio de hábitos

Con la campaña aún activa, la Xunta anima a más pescaderías a sumarse y a los usuarios a seguir descargando el bono. El objetivo del tramo final pasa por consolidar la afluencia de público joven, sostener las ventas tras el verano y afianzar el papel del comercio de proximidad como canal prescriptor de producto fresco, seguro y de calidad.

Para el sector, el “Bono Peixe” cumple una doble función: dinamiza la demanda en el corto plazo y reencauza tendencias de consumo en el medio, en coherencia con políticas de dietas saludables, economía azul y sostenibilidad. La Xunta insiste en que una rebaja del IVA actuaría como palanca complementaria para revertir la caída estructural del consumo y equilibrar a Galicia y España con los estándares fiscales ya vigentes en varios socios europeos.

Cómo funciona

  1. Descarga del bono digital por parte del usuario.
  2. Canje en pescaderías adheridas con 25% de descuento hasta 5 € semanales (saldo acumulable hasta 25 €).
  3. Adhesión abierta para nuevos comercios que quieran incorporarse a la red.

Con este balance intermedio, “Bono Peixe” se consolida como una política útil y mensurable para acercar el producto del mar a la ciudadanía, reforzar el tejido comercial y alinear el consumo con metas de salud y sostenibilidad. La pelota, subraya la Consellería, está ahora también en el tejado del Gobierno central para acompasar la fiscalidad al impulso autonómico

Comienza a calar entre los jóvenes la necesidad de consumir pescado

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España acelera en consumo de pescado mientras Italia se frena por el envejecimiento. La población española, más joven y en crecimiento, impulsa un mercado dinámico que refuerza el papel del país como referente en el Mediterráneo.

La evolución demográfica europea está marcando diferencias notables en el consumo de productos pesqueros, y España emerge como uno de los países más dinámicos del continente. Mientras Italia acusa un proceso de envejecimiento que ralentiza su mercado, España mantiene uno de los niveles de consumo de pescado más altos de Europa, consolidando su posición como referencia mediterránea en el sector.

Según datos de Eurostat, España superó en 2024 los 48 millones de habitantes, con un incremento superior al millón de personas en la última década. El país presenta una edad media de 45 años, con un 21% de población mayor de 65 años. Estos indicadores contrastan con Italia, que ha caído a 58,9 millones de habitantes y cuenta con una edad media de 48,4 años y un 24% de población anciana.

La estructura poblacional más joven y en expansión de España sostiene un patrón de consumo más amplio, diversificado y abierto a la innovación gastronómica. Este dinamismo se traduce en un mercado que, además de ser motor para la propia industria pesquera nacional, representa un atractivo laboratorio para nuevos productos y formatos, tanto frescos como procesados.

En comparación, Italia refleja una demanda más marcada por la llamada “silver economy”, con preferencias hacia productos prácticos, saludables y de fácil preparación, como monoporciones y presentaciones orientadas a un consumidor maduro y selectivo.

El contraste entre ambos países ilustra cómo la demografía se ha convertido en un factor competitivo clave. España no solo mantiene un alto consumo interno de pescado, sino que también ofrece oportunidades de crecimiento para la exportación, al configurarse como un mercado con consumidores jóvenes, exigentes y abiertos a la experimentación.

Para los expertos, el caso español demuestra que el sector pesquero puede crecer cuando se combina tradición culinaria con tendencias innovadoras, en un contexto demográfico favorable. Así, el futuro de la industria no dependerá únicamente de cuotas pesqueras o cadenas logísticas, sino también de entender cómo evoluciona la población y adaptar la oferta a sus nuevas demandas.

Eurodiputados viajan a Groenlandia para supervisar el acuerdo de pesca sostenible 2025-2030

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Una delegación de la Comisión de Pesca del Parlamento Europeo evaluará la aplicación del protocolo, que aporta 17 millones de euros anuales y es clave para la seguridad alimentaria de la UE.

Del 16 al 18 de septiembre, una delegación de siete miembros de la Comisión de Pesca del Parlamento Europeo se desplazará a Groenlandia con el objetivo de verificar la implementación del nuevo protocolo 2025-2030 del acuerdo de partenariado en materia de pesca sostenible entre la Unión Europea y Groenlandia. Este acuerdo, valorado en más de 17 millones de euros al año, es el segundo en importancia económica para la UE tras el firmado con Mauritania.

El programa oficial de la misión contempla reuniones con el ministro de Pesca de Groenlandia, la agencia de control pesquero, y la Comisión de Pesca, Caza y Agricultura del Inatsisartut, el Parlamento groenlandés. Los eurodiputados también se entrevistarán con representantes del Instituto Groenlandés de Recursos Naturales, con el fin de profundizar en las bases científicas que sustentan la gestión de las poblaciones de peces en aguas del Atlántico Norte y el Ártico.

Junto al trabajo institucional, la delegación realizará visitas de campo para conocer de primera mano la realidad pesquera local. Entre ellas, destacan un recorrido por el buque arrastrero Royal Greenland Trawler en Nuuk, la visita a la cooperativa de pescadores de halibut y un tour en barco por el fiordo helado de Ilulissat, patrimonio de la humanidad, que permitirá observar la actividad extractiva en un ecosistema frágil y clave para la sostenibilidad global.

El último día, los eurodiputados se reunirán con las principales asociaciones del sector pesquero groenlandés, incluida la Asociación de Pescadores y Cazadores y la organización nacional de pescadores de moluscos y otras especies. También mantendrán un encuentro con la empresa Polar Seafood, uno de los operadores locales más relevantes en el comercio internacional de productos del mar.

La misión, encabezada por Sander Smit, vicepresidente de la Comisión de Pesca del Parlamento Europeo, llega pocas semanas después de que la Eurocámara diera su visto bueno al nuevo protocolo de cooperación con Groenlandia. Este instrumento no solo garantiza acceso a recursos estratégicos para la flota europea, sino que refuerza la cooperación política y científica, al tiempo que contribuye de manera significativa al presupuesto del gobierno groenlandés.

En un contexto marcado por el cambio climático, la creciente presión internacional sobre los recursos del Ártico y la necesidad de asegurar el suministro alimentario, el acuerdo de pesca UE-Groenlandia se perfila como un pilar estratégico para Bruselas. La misión de septiembre será, por tanto, un momento clave de seguimiento, diálogo y evaluación que podría influir en las futuras prioridades europeas en materia de pesca internacional.

El Juzgado avala la compra de Astilleros Balenciaga por Abu Dhabi Ports y Premier Marine y evita su cierre

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El valor de la compra, que aún no es firme, asciende a 11,2 millones, y pone fin al concurso de acreedores de la histórica naval zumaiarra, que se llamará Balenciaga Shipyard

El Juzgado de lo Mercantil número 1 de Donostia-San Sebastián ha autorizado la venta de la unidad productiva de Astilleros Balenciaga al consorcio formado por AD Ports Group (Abu Dhabi) y Premier Marine, a través de la sociedad Safeen Drydock. La operación, valorada en 11,2 millones de euros, pone fin al concurso de acreedores en el que se encontraba la histórica compañía naval de Zumaia desde finales de 2024. Fuentes conocedoras a la operación detallan que previsiblemente la compañía mantendrá la denominación Balenciaga Shipyard, reforzando la marca centenaria ahora bajo el paraguas de un grupo internacional.

La oferta, negociada discretamente desde abril, cuenta con el respaldo de la Administración Concursal, del Gobierno Vasco y de los sindicatos LAB, UGT, ELA y CCOO, además de la aprobación de la Inspección de Trabajo, que certificó la existencia de sucesión de empresa. Fuentes conocedoras del proceso destacan que el visto bueno se ha dado «con el conocimiento de todas las administraciones, pero con un trabajo realizado en silencio» y subrayan que «se trata de la mejor oferta, asegura todos los empleos y la continuidad del astillero».

Según la resolución judicial a la que ha tenido acceso este periódico, la oferta presentada es la más ventajosa por garantizar la continuidad de la actividad y el empleo, además de contar con solvencia técnica y financiera. El consorcio se subrogará en 59 contratos laborales –incluidos 15 trabajadores mayores de 55 años– y asumirá deudas con la Seguridad Social y Geroa correspondientes a esos empleados. Se excluyen únicamente siete puestos en contratos de relevo o en edad de jubilación.

El auto detalla que la adquisición incluye todos los activos de la empresa: desde las instalaciones y maquinaria del astillero hasta los derechos de propiedad industrial e intelectual, concesiones administrativas y contratos en curso. Entre ellos figura el arrendamiento con el Ayuntamiento de Zumaia sobre el muelle y varadero, así como la concesión portuaria de Pasaia para servicios de reparación naval.

Con los 11,2 millones abonados, se atenderán de forma prioritaria los pasivos existentes, lo que permitirá cubrir los salarios, créditos o los propios costes del procedimiento concursal. La operación, que aún no es firme porque cabe recurso de reposición en cinco días, despeja el futuro de uno de los astilleros más veteranos de España.

Perú adelanta la cuota de pesca de calamar gigante y crea mesa técnica nacional

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El Ministerio de la Producción libera 42.432 toneladas para asegurar la continuidad de la pesca artesanal y anuncia nuevas medidas de control y fiscalización.

El Ministerio de la Producción (Produce) anunció el adelanto de la extracción de 42.432 toneladas de calamar gigante (pota), correspondiente a la segunda fase de la cuota anual ampliada para este recurso estratégico. La medida busca garantizar la continuidad de la actividad pesquera artesanal y preservar la sostenibilidad de la cadena productiva, tras agotarse antes de lo previsto la primera etapa de captura.

La cuota anual de calamar gigante para 2025 había sido fijada inicialmente en 421.000 toneladas, pero fue ampliada en agosto hasta 504.000 toneladas, un incremento de 82.000. Esa nueva cantidad se dividió en dos fases: la primera, de 39.594 toneladas, debía prolongarse hasta el 31 de octubre, pero se completó de manera anticipada el 10 de septiembre. Ante este escenario, y siguiendo la recomendación científica del Instituto del Mar del Perú (Imarpe), Produce decidió adelantar la segunda fase de 42.432 toneladas.

El anuncio fue realizado en Piura por el viceministro de Pesca y Acuicultura, Jesús Barrientos, durante un encuentro con unos 300 representantes de gremios, cooperativas y organizaciones sociales de pescadores artesanales. Barrientos aseguró que la medida se implementará de forma ordenada, esperando el retorno de las embarcaciones que permanecen en altamar para evitar una presión inmediata sobre los desembarcaderos.

Mesa técnica nacional

Durante la reunión, Produce presentó también la creación de una mesa técnica nacional de la pota, integrada por representantes de la pesca artesanal, la industria, la comunidad científica y las autoridades regionales. El objetivo es abordar los desafíos de la pesquería en el corto, mediano y largo plazo, fortaleciendo la competitividad, el ordenamiento y la sostenibilidad del recurso que sustenta a miles de familias en la costa peruana.

Refuerzo de la fiscalización

El Ministerio anunció además un refuerzo de la vigilancia pesquera a nivel nacional. Entre las medidas se incluyen la instalación de cámaras en el 100 % de los desembarcaderos artesanales, el uso de drones de alta definición y la creación de un grupo especializado para atender denuncias. “De día y de noche estaremos vigilando, porque nuestro objetivo es proteger el recurso y la economía de los pescadores”, enfatizó Barrientos.

Un recurso clave para la economía

La importancia del calamar gigante para la economía pesquera del Perú quedó de manifiesto en el encuentro, que contó con la presencia de funcionarios del Imarpe, autoridades navales y representantes regionales. Solo en Piura, la pota es motor económico de miles de familias y una de las principales fuentes de exportación pesquera del país.

Con estas medidas, el Gobierno busca garantizar una pesca sostenible y ordenada, reforzar la lucha contra la pesca ilegal y consolidar la pota como un pilar estratégico tanto para el mercado interno como para el comercio internacional.

Ferrol recupera su esplendor naval con la botadura de la fragata F-111

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La primera unidad de la serie F-110, con una inversión global de 4.896 millones, garantiza empleo para 9.000 trabajadores durante una década.

Ferrol volvió a vivir este jueves una jornada histórica. Quince años después de la botadura de la última fragata F-100 y seis años tras la entrega de los buques logísticos encargados por Australia, el astillero de Navantia Ferrol lanzó al mar la F-111 Bonifaz, la primera de las cinco fragatas de la nueva serie F-110 destinadas a la Armada española.

La ceremonia, presidida por la reina emérita doña Sofía, madrina del buque, reunió a autoridades civiles y militares, entre ellas el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, quien aseguró que este programa «es solo el principio» de una nueva etapa de inversiones que reforzarán la capacidad de la industria naval española.

Una inversión estratégica

El programa de construcción de las fragatas F-110 supone una inversión de 4.896 millones de euros y garantiza carga de trabajo durante al menos diez años, con empleo directo e indirecto para 9.000 trabajadores. Además, se prevé un importante efecto tractor sobre la industria auxiliar gallega, consolidando a Ferrol como uno de los polos navales más competitivos de Europa.

La serie incluye cinco unidades: tras la F-111 Bonifaz, se botará en 2026 la F-112 Roger de Lauria, en 2027 la F-113 Menéndez de Avilés, y posteriormente las fragatas F-114 Luis de Córdoba y F-115, previstas para entrar en fase de construcción entre 2028 y 2029.

Tecnología de vanguardia

La F-111 destaca por su nivel de innovación y equilibrio operativo. Construida con aceros de alta calidad y bajo espesor, el buque incorpora refuerzos de protección balística en áreas vitales, un sistema de servicios integrados (SSI) y sensorización de última generación para operaciones de guerra. Estas características refuerzan sus capacidades en defensa antiaérea y antisubmarina, situando a la Armada española a la vanguardia tecnológica internacional.

Más proyectos en el horizonte

El dinamismo del sector naval no se limita a la serie F-110. Navantia tiene en cartera el programa de modernización de las fragatas F-100, con una inversión adicional de 2.000 millones de euros destinada a su actualización tecnológica. Además, la Armada española ha planteado su interés en disponer de un nuevo portaviones para operar aeronaves de mayor alcance. Consultada sobre la posibilidad de que se construya en Ferrol, la ministra de Defensa, Margarita Robles, no descartó esa opción, lo que abre la puerta a otro proyecto de gran envergadura para la ría.

Un futuro de confianza

El bautizo de la F-111 Bonifaz, llamada así en honor al almirante del Reino de Castilla que lideró la conquista de Sevilla en el siglo XIII, marca un hito para Ferrol. La botadura simboliza no solo la recuperación del brillo de sus astilleros, sino también la consolidación de una industria que combina tradición, innovación y proyección internacional.