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sábado, diciembre 6, 2025
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El Gobierno Vasco suspende la campaña de pesca de la angula

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La medida, comunicada este viernes al sector y amparada por varios informes, responde al objetivo de revertir la situación crítica de la especie

El Gobierno Vasco ha comunicado a la Asociación de Anguleros de Euskadi la decisión de suspender la pesca de angula de la próxima campaña 2025-2026. La decisión se sustenta en varios informes que advierten que las medidas aplicadas hasta ahora no han servido para revertir la situación crítica de la especie. El Departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca subraya la necesidad de reforzar las medidas para la recuperación de la especie antes de que la situación sea irreversible.

Dos informes y una resolución de diferentes instituciones están detrás de esta decisión. Por un lado, están las conclusiones del último informe de post evaluación del Plan de Gestión de la Angula presentado por España a la Comisión Europea la primavera pasada. El informe recalca que los objetivos tanto de escape como de reclutamiento de la especie están todavía lejos del objetivo que se marcó en el Reglamento del Consejo Europeo para la anguila del 2007. La cantidad de anguilas en nuestros ríos es de solo el 7% de las que habitaban en la década de los 60 y 70. Hasta ahora se han aplicado medidas tales como limitación a la actividad pesquera o la mejora de la calidad del hábitat y la conectividad fluvial. Pero el informe concluye que estas medidas no han logrado revertir la situación crítica de la anguila, por lo que su stock continúa fuera de los límites biológicos seguros.

A esto se suma la Resolución del Ararteko del 4 de junio de este año, que recomienda una regulación de la pesca de la angula que se adecue a las medidas de recuperación de la población de la anguila europea. El Ararteko subraya que estas medidas regulatorias deben estar basadas en dictámenes técnicos y científicos, y deben estar adecuadas al marco del Plan de Gestión de la anguila europea de la Comunidad Autónoma del País Vasco.

Informe de AZTI

En la misma dirección apuntan los resultados del informe de AZTI que va a ser presentado en la reunión del grupo de Trabajo de la Angula del Consejo Internacional para la Exploración del Mar (ICES en inglés) que es el órgano que asesora a la Comisión para la elaboración de las propuestas de Tacs y cuotas de las especies pesqueras. Un informe que también subraya que la especie no está mostrando signos de recuperación.

Ante estas conclusiones, el Gobierno Vasco ha apostado por la suspensión de la pesca de la angulade la próxima campaña 2025-2026. Se creará una Mesa de Trabajo en el mes de noviembre para la actualización del Plan de Gestión de la Angula de 2010. Para ello se contará con la participación de las Diputaciones Forales de Gipuzkoa y Bizkaia, así como con la colaboración de científicos de AZTI y de la EHU, la Asociación de Anguleros de Euskadi y un representante de las organizaciones ecologistas.

Esta medida se toma con la finalidad de hacer frente a la reducción de la especie y revertir dicha situación. Durante la última campaña 2024-2025 se han pescado un total de 198,44 kilos de esta especie según declaraciones de los pescadores autorizados para ello.

Conxemar convierte a Vigo en el epicentro mundial de la pesca y el producto del mar congelado

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La feria internacional reúne a 812 expositores de 50 países en 37.000 metros cuadrados del Ifevi y aspira a superar los 847 millones de euros de negocio alcanzados en 2024

La XXVI Feria Internacional de Productos del Mar Congelados (Conxemar) ha abierto sus puertas en el Instituto Ferial de Vigo (Ifevi), consolidando a la ciudad gallega como capital mundial de la industria pesquera y de la transformación del congelado.
Hasta el jueves, el evento reunirá a 812 expositores de 46 países, un 4% más que en 2024, y ocupará la totalidad de los 37.000 metros cuadrados disponibles, cifra que confirma su posición entre las tres ferias de productos del mar más importantes del mundo, junto a Bruselas y Boston.


Una cita estratégica para la economía azul

Durante tres jornadas, Vigo se transforma en un gran escaparate global de innovación, sostenibilidad y negocio en torno a la pesca y la acuicultura. Conxemar no solo refleja la fortaleza del sector en España —líder europeo en producción y transformación—, sino que también actúa como plataforma de conexión internacional entre productores, transformadores, distribuidores y compradores de los cinco continentes.

El año pasado, la feria generó un volumen de negocio de 847 millones de euros y un impacto económico estimado de 235 millones en la comarca de Vigo, creando más de 6.500 empleos directos e indirectos vinculados a su organización y desarrollo.
Las previsiones de 2025 apuntan a superar estas cifras, impulsadas por la recuperación de los mercados internacionales y el auge del consumo de pescado congelado.


Novedades: innovación, showcookings y nuevos países

La edición de este año refuerza su carácter dinámico con un nuevo escenario de showcookings y presentaciones, donde chefs, marcas y expertos mostrarán en vivo la versatilidad y calidad de los productos pesqueros congelados.
Este espacio, situado en el corazón de la feria, servirá como punto de encuentro entre gastronomía, innovación y marketing, con demostraciones culinarias, lanzamientos de nuevos productos y degustaciones abiertas al público profesional.

Además, Cabo Verde participa por primera vez como país expositor, ampliando la presencia africana en el certamen. En paralelo, el Programa de Compradores Internacionales, organizado junto al ICEX, Igape, Zona Franca de Vigo y la Cámara de Comercio, se amplía significativamente: pasa de 13 a 29 países participantes y de 35 a 50 compradores invitados, procedentes de mercados estratégicos como Alemania, Arabia Saudí, Brasil, China, Estados Unidos, Japón, México, Sudáfrica, Suecia y Vietnam.
Esta expansión multiplica las oportunidades de negocio y refuerza la posición de Conxemar como punto neurálgico del comercio mundial del mar.


Una feria pensada para conectar personas y empresas

La organización ha reforzado las zonas de networking y reuniones profesionales, mejorando la accesibilidad y la movilidad dentro del recinto. El objetivo: facilitar el contacto directo entre empresas, distribuidores y compradores internacionales, clave para consolidar acuerdos comerciales y alianzas estratégicas.

Durante los tres días, se desarrollará también un intenso programa de presentaciones, mesas de debate y encuentros sectoriales, en los que se abordarán temas como la sostenibilidad, la digitalización, la trazabilidad y la economía azul.


Conxemar sale a la calle: gastronomía y cultura

Más allá del Ifevi, la feria inunda Vigo de ambiente pesquero y gastronómico con iniciativas que buscan acercar el evento a la ciudadanía.
La ruta “Conxemar Tapas”, que se prolongará hasta el 26 de octubre, propone un recorrido por 20 locales del centro y el Casco Vello, donde los chefs reinterpretan el pescado congelado en formato tapa. Los establecimientos optan a premios de hasta 2.000 euros, mientras que el público podrá participar en sorteos, incluyendo un iPhone 17.

A ello se suma el Conxemar Music Contest, un concurso con 74 grupos inscritos que competirán por premios de entre 5.000 y 1.000 euros, y cuyo ganador actuará en la clausura oficial del evento el jueves en el Ifevi.


Educación y sostenibilidad: nace Conxemar Lab

Entre los proyectos de futuro destaca el Conxemar Lab, un aula interactiva y educativa que abrirá sus puertas a finales de 2025 en la sede de la asociación, en Beiramar.
Concebido como un espacio expositivo y didáctico, combinará tecnología, ciencia marina y gastronomía saludable para acercar los productos del mar y la cultura pesquera a los más jóvenes.
El objetivo: formar a las nuevas generaciones en alimentación sostenible y en el valor social y económico de la pesca.


Vigo, capital mundial del mar

Con la presencia de Luis Planas, ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, en la inauguración, Conxemar 2025 refuerza su papel como referente internacional de la industria pesquera, tanto en el ámbito económico como en el institucional.

“Conxemar convierte a Vigo en la capital mundial del mar. Es el mejor escaparate para mostrar la innovación, la calidad y la responsabilidad de nuestro sector pesquero”, señaló el ministro.

La feria, que celebra 26 años de crecimiento ininterrumpido, confirma que Vigo es hoy el gran punto de encuentro de la pesca mundial, donde convergen tradición, tecnología, sostenibilidad y gastronomía.

La trazabalidad global en el mercado de cefalópodos se erige en esencial para su pesca rentable

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El mercado global de cefalópodos (pulpo, calamar y sepia) atraviesa una fase de oferta ajustada —especialmente en pulpo— con precios elevados y flujos comerciales reacomodándose entre Atlántico Suroccidental, África Noroccidental y Asia. FAO y los informes recientes subrayan la necesidad de trazabilidad global y mejoras en la evaluación de stocks —especialmente en octópodos bentónicos— para sostener la rentabilidad del sector ante la presión de demanda. Iniciativas de control (cierres más largos, vedas dinámicas) y estándares de datos son prioritarios.

Los análisis GLOBEFISH de FAO confirmó escasez persistente de pulpo y mejor disponibilidad relativa de calamar, con vaivenes por zonas (Perú/Índico a la baja; Suroccidente Atlántico al alza en ciertas campañas). El diagnóstico de 2024-2025 insiste: suministro global ajustado y presión alcista de precios, con tamaños pequeños en Marruecos/Mauritania durante el invierno 2024-25.

En calamar, FAO reseña buenas capturas en Sudamérica en 2024 respecto a 2023, lo que moderó tensiones en algunos meses; aun así, el comercio se debilitó en 2023 y se recompuso de forma desigual en 2024-2025.

EUMOFA sitúa a la Unión Europea entre los principales mercados de valor para cefalópodos (consumo estable y preferencia por pulpo de calidad en el sur de Europa). El informe The EU Fish Market 2024 —con datos 2022-2023— y la edición 2023 muestran que la categoría mantiene alta elasticidad-precio y fuerte componente estacional (verano y Navidad).

Según FAO-SOFIA , la producción pesquera mundial marcó récord en 2022 y, aunque el tirón proviene de la acuicultura, los cefalópodos siguen siendo un pilar del comercio de productos salvajes, con alta sensibilidad a El Niño, cierres biológicos y cuotas.

Precios: máximos en pulpo, moderación selectiva en calamar

Con la oferta de pulpo corta en 2024-2025, los precios en Iberia y Portugal escalaron; en septiembre de 2025 se reportaron subidas interanuales del 9-15% en tramos minoristas/primera venta. En calamar/sepia, abundancias regionales (p.ej., Illex en Atlántico Suroccidental) contuvieron parte del impulso. fis-net.com

España: importador clave y procesador de referencia en la UE

España se mantiene como gran importador y transformador europeo. En 2024, las importaciones de calamar/sepia rondaron 278.000 t (-1,8% interanual), con reposicionamiento de orígenes (China y Malvinas aumentaron cuota en algunos segmentos pese al descenso global). El mercado español de pulpo siguió tensionado por la menor talla y cuotas variables en África Noroccidental.

El panorama general español —según el Spain Seafood Report 2024 (USDA)— subraya la alta propensión al consumo y el liderazgo industrial procesador, factores que estabilizan la demanda de cefalópodos a pesar de ciclos de precios.

Marruecos y Mauritania: epicentro del pulpo atlántico

Marruecos y Mauritania concentran la oferta mundial de pulpo común (Octopus vulgaris). Informes sectoriales y prensa especializada recogen que las cuotas marroquíes han variado en 2024-2025, en un contexto de tamaños pequeños y clima adverso que impulsaron precios en la temporada de invierno 2024-25. En julio de 2025 se anunció una cuota más baja para la reapertura estival; en febrero de 2025 ya se registraban alzas de precios notables.

Un policy brief de 2025 recoge que, en febrero de 2024, las autoridades marroquíes elevaron temporalmente el tope anual a 25.200 t, antes de aplicar pausas/cierres adaptativos; el objetivo: equilibrar sostenibilidad, valor y empleo. SeaBOS

Estados Unidos: importaciones resistentes, preferencia por calamar

En Estados Unidos, las compras de calamar/sepia enero-septiembre 2024 crecieron un 6,2% interanual; Argentina reforzó su papel como primer proveedor, mientras China descendió ligeramente y India aumentó. El mercado estadounidense muestra sensibilidad a tarifas/costes logísticos y ajusta formatos (anillas, tubos) para foodservice y retail.

China: pivote procesador y exportador, con importaciones volátiles

China actúa como gran procesador y exportador de calamar/sepia: en 2024 sus exportaciones crecieron ~8,7% pese a importaciones a la baja (-15%), señal de reposición de inventarios y reexpedición de producto transformado. En 2025 continúa fuerte en ventas a Japón y Corea del Sur, con aumentos hacia esta última. FAOHome+1

Japón y Corea: destinos premium del pulpo

Japón mantuvo en 2024 importaciones de pulpo cercanas a 40.000 t (-1% a/a), con China como principal abastecedor y descensos relevantes de Mauritania. En enero-marzo de 2025, las compras japonesas de pulpo subieron 23%, apoyadas en mayores envíos desde Vietnam y Marruecos. Corea también incrementó compras de calamar/sepia procesados chinos en 2024.

Principales exportadores e importadores (trazos)

  • Exportadores líderes (categoría calamar/sepia): China (procesado), Argentina (Illex), Perú (Dosidicus, con caídas por El Niño), India/Indonesia/TPP (varias especies). Pulpo: Marruecos y Mauritania al frente, con Senegal/Vietnam/México como actores relevantes.
  • Importadores clave: UE (España, Italia, Portugal) en pulpo; EE. UU. en calamar; Japón/Corea en pulpo y calamar de alto valor. (Ver tendencias EUMOFA y GLOBEFISH).

Factores que mueven el mercado

  1. Ambientales y biológicos: El Niño afectó Perú/Japón en 2023-2024; tamaños pequeños en África NW durante 2024-25. Rotación biológica rápida de cefalópodos = alta volatilidad interanual.
  2. Regulación/cuotas: Ajustes estacionales y regionales (cierres/pausas) en Marruecos y Mauritania reordenan la oferta global y el calendario de compras europeas.
  3. Costes logísticos y divisas: Impactan márgenes del procesado asiático y precios CIF en la UE/EE. UU.; algunos distribuidores anticiparon subidas en 2025.
  4. Preferencias del consumidor: En el sur de Europa se sostiene la demanda de pulpo para restauración, mientras calamar domina formatos value y ready-to-cook.

España, Marruecos, EE. UU. y China: lectura por país

  • España: alta dependencia de importaciones, industria elaboradora potente y canal HORECA que absorbe pulpo premium; 2024 cerró con leve descenso de compras de calamar/sepia, amortiguado por origen China/Malvinas.
  • Marruecos: variabilidad en cuotas, tamaños pequeños y clima adverso elevaron precios del pulpo; ajustes en 2025 para evitar sobreexplotación y maximizar valor.
  • Estados Unidos: importaciones firmes de calamar/sepia, liderazgo argentino como proveedor y demanda estable en foodservice.
  • China: exportaciones crecientes de calamar/sepia procesados con importaciones más selectivas; reorientación a Corea/Japón.

Perspectivas 2025-2026

  • Pulpo: previsión de oferta contenida y precios altos mientras persista la menor talla en África NW y no repunten rendimientos; volatilidad por ajustes de cuota y clima.
  • Calamar/Sepia: mayor dispersión regional; si se sostienen buenas campañas de Illex en Atlántico Suroccidental, podría moderarse el precio medio, compensando debilidades en Perú/Índico.
  • Comercio: la UE seguirá como mercado de valor; EE. UU. firme en calamar; Asia mantendrá liderazgo en procesamiento y reexpedición.

Las nuevas normas de la UE sobre arsénico ponen en riesgo las exportaciones británicas de productos del mar

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El sector pesquero del Reino Unido se prepara para reforzar los controles con un sistema propio de monitoreo ante el endurecimiento de los límites comunitarios

La industria pesquera británica se enfrenta a un nuevo desafío regulatorio tras la decisión de la Unión Europea de endurecer las normas sobre el contenido de arsénico en productos del mar. La medida, orientada a reforzar la seguridad alimentaria y la protección del consumidor, podría tener consecuencias significativas para las exportaciones del Reino Unido, uno de los principales proveedores de marisco y pescado al mercado comunitario.

El Shellfish Association of Great Britain (SAGB), que agrupa a gran parte de los productores y exportadores de moluscos, ha advertido que la nueva normativa podría generar trabas adicionales para las empresas británicas, especialmente tras el Brexit, cuando el comercio con la UE ya se ha visto afectado por requisitos aduaneros y sanitarios más estrictos.

Un nuevo régimen de control

Con el fin de garantizar el cumplimiento de los estándares europeos, la SAGB ha anunciado su intención de implantar un sistema propio de monitoreo del arsénico en los productos antes de su envío. Esta estrategia busca anticiparse a posibles rechazos en frontera, que no solo suponen pérdidas económicas, sino también daños a la reputación de los exportadores británicos en mercados altamente competitivos.

El plan contempla controles regulares y certificados independientes, que servirán como garantía de calidad y seguridad alimentaria para importadores europeos. De esta manera, la asociación espera minimizar el riesgo de interrupciones en el comercio y mantener la confianza de los compradores comunitarios.

Un problema de salud pública

El arsénico está presente de manera natural en el medio marino, pero en ciertas especies y condiciones puede alcanzar niveles considerados dañinos para la salud humana. Por ello, la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria (EFSA) ha recomendado límites más bajos para los compuestos inorgánicos de arsénico, los más peligrosos para el consumo.

La medida se enmarca en una estrategia más amplia de la UE para reforzar la seguridad alimentaria y armonizar los estándares en el comercio de productos pesqueros, un sector especialmente sensible en términos de confianza del consumidor.

Impacto en el comercio post-Brexit

Las exportaciones británicas de pescado y marisco hacia la UE representan uno de los pilares del sector pesquero del Reino Unido. Sin embargo, el Brexit ha añadido complejidad al proceso, con la necesidad de certificaciones adicionales y controles fronterizos que ralentizan los envíos. La introducción de nuevas normas sobre arsénico supone un nuevo reto en esta relación comercial.

Expertos del sector señalan que la clave estará en la capacidad de adaptación rápida por parte de las empresas británicas. “Si no demostramos un cumplimiento riguroso desde el primer momento, corremos el riesgo de perder cuota de mercado frente a competidores de Noruega, Islandia o la propia UE”, señaló un portavoz de la SAGB.

El caso del arsénico evidencia cómo los estándares de calidad y seguridad alimentaria se han convertido en una herramienta crucial de competencia internacional. Para el Reino Unido, mantener el acceso fluido al mercado europeo dependerá de su capacidad para alinearse con unas reglas cada vez más exigentes.

Mientras tanto, los productores británicos esperan que la implementación del régimen de monitoreo propio les permita cumplir con los requisitos y evitar que las nuevas normas se traduzcan en un freno a sus exportaciones.

Astilleros de Murueta celebra la bendición del carguero Busturia NM

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Astilleros de Murueta ha celebrado la bendición del buque carguero ‘Busturia NM’ para MAAS. El buque se entregará en el primer trimestre de 2026 y será operado por el pool Murueta Atlántico Alcudia Shipping Transportará carga seca y a granel, y grandes proyectos que por sus dimensiones, peso y complejidad requieren de un sistema especial de transporte. Navegará principalmente en Europa, Norte de África y el Mar Negro. 

El nuevo buque dispone de una propulsión diésel eléctrica, lo que complementado con tecnología de baterías de última generación permite realizar operaciones libres de emisiones y ajustar la potencia generada con la que se necesita en cada momento, optimizando el consumo durante todas sus travesías y reduciendo significativamente el impacto ambiental

El ‘Busturia NM’ entrará a formar parte del pool MAAS, con sede en Bilbao, que dispone de 16 buques de transporte de todo tipo de carga seca, graneles y grandes proyectos por todo Europa, Norte de África y Mar Negro.

Sexto buque para MAAS

Se trata del sexto buque de la serie 6200 que Astilleros Murueta diseña y construye para el armador MAAS. De hecho, al igual que en los cinco buques anteriores, tanto la concepción como el diseño del buque han sido realizados íntegramente por la división de ingeniería de ASTILLEROS DE MURUETA en colaboración con el armador.  El buque supone la construcción número 334 del astillero.  

El trabajo afianza la apuesta de ASTILLEROS DE MURUETA por los diseños de buques tecnológicamente avanzados y con alto componente de innovación, que buscan la eficiencia energética y la utilización de nuevos combustibles.  Los últimos proyectos del astillero han ido en esa línea de alta innovación, como los buques OIZMENDI (2018) primer buque de suministro de LNG (Gas Natural Licuado) de España y el IBAIZABAL QUINCE (2020), primer remolcador de puerto propulsado con (LNG) de España, buques de propulsión eléctrica con tecnología híbrida, diésel eléctrica y baterías, como el Bahía Levante (2022), oil tanker híbrido cero emisiones tanto acústicas como de CO2 en puerto, debido a la incorporación de baterías. 

El Astillero entregó antes del verano el buque pesquero arrastrero congelador factoría ‘KAASSASSUK’ al armador groenlandés ROYAL GREENLAND, y ha comenzado la construcción de un buque de transporte de pescado vivo de última generación para la empresa noruega FRØY, cuya entrega está prevista para el segundo semestre de 2027. Además, tiene en construcción el buque de suministro y transporte de nuevos combustibles “BAHIA CANDELA” para el armador Mureloil y cuya entrega está prevista para mediados de 2026, así como un buque gemelo para el mismo armador que se entregará en 2027. 

Astilleros de Murueta es un grupo industrial fundado en 1943, que cuenta con dos astilleros: uno en la ría de Urdaibai (Murueta) y otro en la ría de Bilbao (Erandio) que en total da empleo a más de 500 personas contando la plantilla propia y la industria auxiliar. Es una empresa dedicada al diseño y construcción de buques innovadores y de alto valor tecnológico. 

Los datos del buque Busturia NM son los siguientes:

Eslora total  103,40 m

Eslora epp  96,80 m

Manga de trazado  15,60 m

Tripulación  11 pax

Capacidad de bodega  8.050 m3

Capacidad de carga  6.000 mt

Velocidad  13,50 nudos

Peso muerto  6.200 MT

MDO 265 m3

Vigo abre Conxemar 2025, la gran brújula del mar congelado en Europa

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Del 7 al 9 de octubre, el IFEVI acoge la feria internacional de productos pesqueros congelados, un evento clave para anticipar tendencias, cerrar acuerdos y medir el pulso del sector.

Vigo volverá a convertirse en capital mundial del mar con la celebración de Conxemar 2025, del 7 al 9 de octubre en el Instituto Ferial de Vigo (IFEVI). La cita, considerada una de las ferias más influyentes del sector del pescado y marisco congelado, reunirá a miles de profesionales internacionales en una plataforma donde se definen estrategias, precios y acuerdos comerciales con repercusión directa en los mercados europeos y globales.

La jornada previa, el 6 de octubre, estará dedicada al Congreso Internacional de Conxemar-FAO, un espacio de reflexión donde instituciones, empresas y organismos internacionales analizarán los retos de la pesca y la acuicultura en relación con los Objetivos de Desarrollo Sostenible y el informe SOFIA de la FAO.

Una feria que marca tendencia

El atractivo de Conxemar radica en su capacidad de anticipar movimientos de mercado. Las negociaciones que se cierran en Vigo repercuten en las cadenas de suministro de los últimos meses del año y en la planificación de 2026. No es casualidad que el evento atraiga a un público cada vez más global: en 2024 reunió a más de 27.000 visitantes de 110 países.

La superficie expositiva alcanzó los 37.000 metros cuadrados, con más de 80 empresas en lista de espera por falta de espacio, lo que supuso un potencial no materializado superior a 113 millones de euros. Este éxito ha reavivado el debate sobre la necesidad de ampliar el recinto ferial para dar respuesta a una demanda en constante crecimiento. El informe de impacto socioeconómico de 2024 cifró en 847 millones de euros el retorno de la feria para Galicia, consolidando a Vigo como hub internacional del sector.

Organización y logística

La feria mantendrá sus horarios habituales: el martes 7 y miércoles 8 de octubre abrirá de 10:00 a 18:00 horas, y el jueves 9 cerrará a las 16:00. Con acceso exclusivo para profesionales, el evento contará con estrictos controles de entrada y la posibilidad de adquirir tickets en el recinto. Para facilitar los desplazamientos, se habilitará un servicio de lanzaderas gratuito desde distintos puntos de Vigo y su entorno. La agencia oficial, Bives Tour, gestionará alojamiento y transporte para visitantes y expositores.

Los segmentos de ready to eat, platos preparados y referencias premium encuentran en esta feria un terreno fértil para crecer. La digitalización también gana espacio: la aplicación oficial de Conxemar y el mapa interactivo de expositores se han convertido en herramientas imprescindibles para optimizar visitas y contactos, aunque los encuentros cara a cara siguen siendo el elemento decisivo en la concreción de contratos.

Una brújula del frozen seafood

Más allá de su carácter comercial, Conxemar es considerado un termómetro de la industria mundial del congelado. En Vigo, oferta y demanda se encuentran frente a frente, midiendo el impacto de la sostenibilidad, la innovación en procesos y la presión de un mercado global en constante cambio.

La edición de 2025 se perfila, una vez más, como un hito para el sector. Para España y Galicia, supone la reafirmación de su papel como referentes internacionales del mar congelado; para Europa, una brújula imprescindible que marca el rumbo de un mercado cada vez más competitivo y exigente.

Millán Mon alerta en Bruselas sobre el recorte al sector pesquero y reclama un fondo específico

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AFET - Confirmation hearing of Kaja KALLAS, European Commissioner-designate for Foreign Affairs and Security Policy

El eurodiputado gallego califica de “decepcionante” la propuesta del Marco Financiero Plurianual 2028-2034 y advierte del riesgo de comunidades pesqueras en paro y desafección hacia Europa.

La pesca volvió a ocupar el centro del debate en la Comisión de Pesca del Parlamento Europeo, donde el eurodiputado gallego Francisco Millán Mon expresó su profunda preocupación ante la propuesta del nuevo Marco Financiero Plurianual (MFP) 2028-2034 presentada por la Comisión Europea. El parlamentario popular no dudó en calificar de “decepcionante” la iniciativa, que plantea un recorte de más del 60 % en los fondos actualmente garantizados para el sector.

“Carece de todo sentido político y económico reducir de forma tan drástica el apoyo financiero a una actividad esencial para miles de familias europeas”, afirmó Millán Mon en su intervención, dirigiéndose al comisario de Medio Ambiente, Océanos y Pesca, Costas Kadis. En su opinión, Europa necesita un fondo específico, bien dotado y estable para la pesca, que garantice la sostenibilidad económica y social de las comunidades costeras.

El eurodiputado advirtió de los riesgos de repetir errores del pasado, señalando que una estrategia de abandono podría desembocar en consecuencias políticas graves. “Me preocupa el riesgo de que acabemos con unas comunidades pesqueras en paro y desencantadas con el proceso de integración europea, como pasó en el Reino Unido”, alertó, recordando que el malestar del sector marítimo fue uno de los factores que alimentaron el Brexit.

Otro de los puntos críticos destacados por Millán Mon fue la posible renacionalización de los fondos pesqueros, algo que, en su opinión, “podría acabar con la esencia de la Política Pesquera Común, que dejaría de ser verdaderamente común y fragmentaría el marco de actuación europeo”.

El eurodiputado gallego reclamó además a la Comisión Europea que dé un paso al frente en materia legislativa y desbloquee de una vez la propuesta de reforma del reglamento de 2016, con el objetivo de excluir al palangre de la prohibición de faenar en las 87 áreas del Atlántico nororiental cerradas a la pesca de fondo. “Es un asunto urgente para las flotas de larga distancia, que no puede seguir esperando”, subrayó.

El debate en la Comisión de Pesca refleja la creciente preocupación por el futuro del sector en Europa, en un contexto marcado por tensiones presupuestarias, retos de sostenibilidad y la necesidad de mantener la competitividad frente a las flotas de terceros países. Millán Mon insistió en que la pesca debe ocupar un lugar prioritario en la agenda comunitaria: “Sin un apoyo decidido, corremos el riesgo de perder no solo barcos, sino también cultura, empleo y cohesión en nuestras costas”.

La intervención del eurodiputado se suma a las voces críticas de varias organizaciones del sector, que consideran insuficiente el marco financiero previsto y reclaman una mayor ambición política para garantizar la supervivencia de la pesca europea en el próximo ciclo presupuestario.

Las protestas por la cuota de pota paralizan el norte de Perú

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Miles de pescadores artesanales bloquean Paita en rechazo al nuevo TAC de 40.000 toneladas fijado por el Ministerio de la Producción

El puerto de Paita, en la región de Piura, epicentro de la pesca artesanal del norte peruano, se vio paralizado esta semana por masivas protestas de pescadores que rechazan la reciente resolución del Ministerio de la Producción (PRODUCE) que limita la captura de pota o calamar gigante (Dosidicus gigas), la segunda pesquería más importante del país después de la anchoveta.

Según los organizadores, cerca de 90.000 pescadores artesanales participaron en las movilizaciones desde el 30 de septiembre, bloqueando carreteras, levantando barricadas y encendiendo hogueras en los accesos a la ciudad. Las protestas, que se extendieron a localidades vecinas, interrumpieron el transporte de mercancías y el comercio regional, mientras escuelas, hospitales y negocios cerraron por motivos de seguridad.

El detonante fue la Resolución Ministerial que establece un límite máximo de captura (TAC) de 40.000 toneladas métricas para la temporada de extracción del calamar gigante, vigente del 1 al 17 de octubre. La medida, según el ministerio, busca proteger el periodo de mayor actividad reproductiva de la especie y evitar una sobreexplotación del recurso tras un año biológicamente adverso.

El documento también impone restricciones por viaje según la capacidad de las embarcaciones: las menores de 10 metros cúbicos solo podrán capturar 6 toneladas; las de entre 10 y 20 m³, 8 toneladas; y las mayores de 20 hasta 32,6 m³, un máximo de 12 toneladas por marea.

No obstante, los dirigentes artesanales aseguran que esas cifras son “insuficientes para garantizar el sustento de miles de familias” y denuncian que la medida se adoptó “sin diálogo ni participación del sector pesquero artesanal”, que sostiene buena parte de la economía local. “La pota no solo alimenta, sino que da trabajo a todo Paita: transportistas, comerciantes, fileteadoras, mecánicos. Si no salimos a pescar, se hunde el puerto”, declaró uno de los voceros del gremio.

El calamar gigante, conocido localmente como pota, representa hasta el 70 % de la actividad económica del litoral norte. Es una pesquería clave no solo por su volumen —en años normales supera las 400.000 toneladas— sino también por su importancia social, ya que involucra a más de 50.000 pescadores directos y otros 100.000 empleos indirectos en plantas de procesamiento, transporte y servicios.

Las autoridades justifican la drástica reducción de la cuota alegando que el stock de Dosidicus gigas atraviesa su peor crisis en 25 años. Según PRODUCE, las capturas de 2024 fueron inusualmente bajas por la incidencia del fenómeno El Niño Costero, que alteró la temperatura y salinidad del mar, desplazando los cardúmenes hacia zonas más profundas o fuera de la Zona Económica Exclusiva peruana.

El viceministro de Pesca, Juan Carlos Requejo, defendió la decisión afirmando que el TAC es “una medida preventiva y temporal para permitir la recuperación del recurso”. Explicó además que el calamar gigante, aunque altamente productivo, presenta fluctuaciones naturales extremas y depende de condiciones oceanográficas difíciles de prever. “Si no se actúa con prudencia ahora, el colapso podría ser irreversible en pocos años”, advirtió.

Sin embargo, los manifestantes sostienen que el Gobierno aplica criterios industriales a un sector artesanal y que los recortes favorecen indirectamente a las flotas de gran escala y a los compradores extranjeros. También reclaman mejores precios de desembarque, apoyo a la formalización y un fondo de emergencia que mitigue las pérdidas durante el cierre temporal.

En paralelo, el comercio internacional sigue de cerca la crisis. Perú es uno de los mayores exportadores mundiales de calamar gigante, con destinos clave en China, España, Corea del Sur e Italia. En 2023, las ventas al exterior de productos derivados de pota superaron los 1.100 millones de dólares, según cifras de PROMPERÚ. Cualquier interrupción prolongada de las faenas podría afectar el abastecimiento global y los precios del calamar en los principales mercados.

La Sociedad Nacional de Pesquería (SNP), que agrupa al sector industrial, llamó al diálogo y pidió “respetar las recomendaciones científicas” para evitar comprometer la sostenibilidad a largo plazo del recurso. Por su parte, organizaciones ambientales como Oceana Perú respaldaron el TAC, subrayando que “la sobrepesca del calamar gigante no solo afectaría a los pescadores, sino también al ecosistema marino y a otras especies dependientes”.

Mientras tanto, las carreteras de acceso a Paita continúan bloqueadas y la tensión social aumenta. Los dirigentes pesqueros han anunciado que las movilizaciones se mantendrán “hasta que PRODUCE revise la cuota y convoque a una mesa técnica”.

El conflicto pone de relieve el delicado equilibrio entre la sostenibilidad biológica y la supervivencia económica en una de las pesquerías más emblemáticas del Pacífico suroriental. En medio del estallido social, una frase repetida entre los manifestantes resume el sentimiento general: “Sin pota, no hay vida en Paita”.

FAO Conxemar trata de dar soluciones en garantizar la nutrición mundial

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30/09/2024 Imagen del congreso del año pasado. ECONOMIA CONXEMAR

El XIII Congreso Internacional Conxemar-FAO-MAPA, celebrado en Vigo bajo el lema “Aquatic Food = Food Security”, reunió a expertos, representantes institucionales y líderes del sector pesquero y acuícola de todo el mundo . El encuentro conmemoró el 30º aniversario del Código de Conducta para la Pesca Responsable de la FAO, subrayando la vigencia de este instrumento como guía ética y técnica para la gestión sostenible de los recursos marinos . Durante la jornada se abordaron los logros y desafíos tras tres décadas de pesca responsable, a la vez que se pusieron sobre la mesa nuevas soluciones –desde el cultivo de algas hasta la biotecnología de proteínas alternativas– para garantizar la nutrición mundial de forma sostenible .

Treinta años de evolución y desafíos del sector pesquero

En la ponencia inaugural, Manuel Barange, subdirector general de la FAO y director de Pesca y Acuicultura, hizo un repaso de la evolución del sector pesquero desde 1995, año de adopción del Código. En estas tres décadas, la producción mundial de alimentos acuáticos se ha duplicado, superando hoy los 200 millones de toneladas anuales, y la acuicultura –cuya producción se ha multiplicado por cuatro desde 1995– ya aporta más de la mitad de ese volumen . Este auge ha consolidado a la acuicultura como “motor de crecimiento y fuente estable de proteína” para la nutrición global . Barange recordó que el Código de Conducta ha sido implementado por más del 90% de las naciones, pero persisten retos importantes: apenas un 65,5% de las poblaciones de peces se explotan de forma sostenible en la actualidad , lo que demuestra que la sobrepesca sigue siendo un problema sin resolver.

El representante de la FAO elogió la ejemplar colaboración de España con la organización en materia pesquera y enfatizó el papel crucial de los alimentos acuáticos en la lucha contra el hambre y la malnutrición en el mundo, e incluso en la prevención de problemas como la obesidad . No obstante –advirtió– la expansión de la pesca y la acuicultura debe apoyarse en bases científicas y éticas, adaptadas a los desafíos medioambientales y socioeconómicos actuales . Solo así el crecimiento del sector podrá sostenerse a largo plazo sin comprometer los ecosistemas ni a las comunidades que dependen de ellos.

Un Código para el futuro: adaptación a nuevos retos

A continuación, Alberto Prieto, coordinador general de la Fundación Fish Nation, analizó el pasado y el porvenir del Código de Conducta tras 30 años de vigencia. Prieto valoró que “el Código ha sido una herramienta formidable para proteger los océanos, pero necesita adaptarse a los retos actuales” . En su ponencia enumeró varios desafíos emergentes que deben incorporarse con más fuerza en la agenda pesquera global: la igualdad de género en el sector, la lucha contra la pesca ilegal, la transición energética hacia fuentes limpias, la reducción de la contaminación y la mitigación del cambio climático . También abogó por un enfoque más amplio en las medidas de conservación: “no basta con cerrar zonas de pesca; es necesario incorporar el análisis socioeconómico desde el inicio”, afirmó , subrayando que las políticas pesqueras deben contemplar desde el principio el impacto en las comunidades y trabajadores, además del ecosistema.

Estas ponencias iniciales sentaron las bases del debate y dieron paso a cuatro mesas redondas temáticas, en las que participaron especialistas de distintos eslabones de la cadena de valor para profundizar en aspectos clave: desde el acceso de los consumidores a los productos pesqueros hasta la innovación tecnológica, el impacto socioambiental y las estrategias de crecimiento futuro .

Acceso de los consumidores: preocupación por el descenso del consumo de pescado

La primera mesa redonda, moderada por Pedro Reis Santos (Consejo Consultivo de Mercados, MAC), abordó la disponibilidad y accesibilidad de las proteínas acuáticas para los consumidores . Directivos de grandes distribuidores internacionales –como Karen Zuccolotto (Grupo Chedraui, México/EE.UU.) o Jessica Panetta (Sobeys Inc., Canadá)– junto a expertas en análisis de mercado debatieron sobre las tendencias de consumo en diferentes continentes. Un tema candente fue el marcado declive en el consumo de productos del mar observado en regiones como Europa . La especialista en consumo Gabriela Fujita (Worldpanel/Numerator) advirtió que “en los hogares con niños, directamente no se consume pescado” , lo que compromete la formación de nuevos hábitos alimentarios saludables entre las generaciones más jóvenes.

Por su parte, el economista Fernando González Laxe (Universidade da Coruña) señaló la paradoja entre discurso y práctica del consumidor: muchos dicen valorar la sostenibilidad, pero “en la práctica eligen el precio más bajo, incluso si el producto carece de certificación” . Esta brecha entre la conciencia ambiental declarada y las decisiones de compra reales plantea desafíos para la pesca responsable. Además, se discutió cómo los cambios en la distribución agravan esta tendencia: por ejemplo, grandes cadenas como Mercadona en España han eliminado el mostrador tradicional de pescadería, debilitando la relación directa entre el consumidor y el producto fresco .

Ante este panorama, los expertos coincidieron en la necesidad de reposicionar los alimentos acuáticos en la mente del público, destacando sus beneficios para la salud, conveniencia y alto valor nutricional, así como desarrollando formatos de producto más accesibles y prácticos para el estilo de vida moderno . Solo con mejores estrategias de comunicación –enfatizando que el pescado es un alimento saludable, fácil de preparar y sostenible– y con una oferta adaptada a las demandas actuales, se podrá revertir la caída del consumo y asegurar el relevo generacional de consumidores de pescado.

Innovación en la cadena de valor: biotecnología y nuevos modelos sostenibles

La segunda mesa, centrada en innovación y sostenibilidad en la cadena de valor, reunió a actores punteros de la biotecnología marina y la industria alimentaria. Moderada por Katarina Sipic (AIPCE-CEP), contó con la participación de emprendedores como Sebastian Rakers (fundador de BLUU Seafood, líder en pescado cultivado en laboratorio) y Mihir Pershad (CEO de Umami Bioworks, Singapur), junto a expertos en algas como Helena Abreu y representantes de los procesadores europeos como Guus Pastoor . El debate se centró en nuevos modelos productivos, envases inteligentes, logística y aplicaciones de la biotecnología alimentaria para transformar el sector pesquero .

Los panelistas expusieron cómo la innovación tecnológica puede reducir el impacto ambiental y mejorar la eficiencia en toda la cadena. Por ejemplo, se presentaron avances en proteínas alternativas: desde el cultivo celular de pescado –que permite obtener filetes sin necesidad de captura– hasta el desarrollo de productos a base de algas marinas, ricos en nutrientes y con baja huella ecológica. También se destacaron mejoras en empaquetado y conservación, indispensables para alargar la vida útil de los productos del mar reduciendo mermas. En conjunto, esta mesa redonda mostró un panorama donde la tecnología emergente y las prácticas sostenibles van de la mano para garantizar el abastecimiento futuro de proteínas acuáticas de forma responsable.

Impacto socioambiental: cambiar la imagen del sector pesquero

En la tercera mesa, moderada por la periodista Lara Graña (Faro de Vigo), se debatió el impacto de la pesca y la acuicultura en la sociedad desde una triple perspectiva: medioambiental, sociológica y económica . Entre los ponentes destacaron Karmenu Vella (excomisario europeo de Medio Ambiente y Pesca) y el sociólogo Jean-Pierre Poulain, quienes reflexionaron sobre la relación entre el sector pesquero y la opinión pública. Ambos coincidieron en que la pesca no recibe el reconocimiento que merece por parte de la sociedad ni de muchos organismos internacionales, pese a su importancia cultural, económica y alimentaria .

Poulain aportó datos reveladores sobre la percepción pública de los productos del mar: según estudios en Francia, el pescado es el alimento que mayor inquietud genera entre los consumidores, asociado a preocupaciones por la contaminación, los métodos de acuicultura y la sobrepesca . Esta desconfianza contrasta con la imagen de otros alimentos y supone un serio obstáculo para el sector. “Si queremos cambiar la imagen del sector, debemos cambiar el relato”, sostuvo Poulain , subrayando la importancia de comunicar de forma más eficaz y transparente, atendiendo a las inquietudes reales de la ciudadanía –como la seguridad alimentaria, la sostenibilidad y el bienestar animal– para reconstruir la confianza en la pesca y la acuicultura.

Desde la óptica de las políticas globales, Vella enfatizó el escaso espacio que la pesca ha tenido tradicionalmente en las grandes agendas internacionales. Recordó, por ejemplo, que “en el Acuerdo de París ni siquiera se mencionó la palabra ‘océano’” a pesar de la estrecha relación entre cambio climático y mares, y señaló que incluso dentro de la FAO la pesca no figura explícitamente en el nombre del organismo. A juicio de Vella, el sector ha hecho grandes esfuerzos hacia la sostenibilidad en las últimas décadas, “pero sigue sin ser reconocido” en la medida necesaria . Como receta de futuro propuso “capturar menos y producir más” , es decir, disminuir la presión sobre las pesquerías salvajes y potenciar en paralelo la acuicultura y otras fuentes proteicas oceánicas. Solo así –equiparando el desarrollo pesquero al logrado en la agricultura– se podría garantizar tanto la conservación de los océanos como la seguridad alimentaria en un planeta cada vez más poblado.

Estrategias a futuro: equilibrar pesca, acuicultura y proteína cultivada

Tras la pausa del mediodía, el congreso abordó los enfoques futuros y estrategias de crecimiento en una última mesa redonda moderada por Esperanza Abuín (La Voz de Galicia). El debate giró en torno a cómo conseguir un equilibrio entre las tres fuentes de proteínas acuáticas –la pesca extractiva, la acuicultura y el cultivo celular de organismos marinos– de cara a las próximas generaciones . Los expertos internacionales Fernando González Laxe, Luiza Reguse (Consumer Goods Forum) y Carmen González-Valles (Sustainable Fisheries Partnership), entre otros, analizaron las sinergias y trade-offs entre estos tres pilares productivos . Todos coincidieron en que garantizar la sostenibilidad del sector a largo plazo requerirá atender por igual a las dimensiones ambiental, económica y social de la pesca . Esto implica desde conservar los ecosistemas marinos y reducir la huella de carbono de las operaciones, hasta asegurar medios de vida dignos para las comunidades costeras y mantener la rentabilidad de las empresas pesqueras.

Una de las conclusiones fue la importancia de adaptar las regulaciones y las prácticas comerciales a los nuevos tiempos. A medida que surgen tecnologías como la biocultura de pescado o se desarrollan nuevas cadenas de suministro globalizadas, hará falta actualizar los marcos legales para garantizar condiciones de competencia equitativas y estándares de sostenibilidad homogéneos a nivel internacional . Además, se resaltó la necesidad de educar al consumidor y fomentar el consumo responsable, especialmente entre los jóvenes, para que valoren por igual un pescado capturado con artes tradicionales sostenibles, un pez criado en acuicultura certificada o un filete cultivado en biorreactor. Solo con ese equilibrio entre innovación y tradición, dijeron, el sector pesquero podrá seguir siendo competitivo a la vez que cuida del planeta.

Soluciones inspiradoras del océano: biomímesis para la sostenibilidad

Como broche de oro, la científica Dayna Baumeister, cofundadora del Biomimicry Institute, ofreció una ponencia inspiracional titulada “Manual Oceánico de la Naturaleza: Soluciones marinas para una prosperidad sostenible”. Baumeister mostró cómo la naturaleza y los ecosistemas marinos pueden servir de modelo para resolver muchos de los grandes retos industriales y medioambientales del futuro . A lo largo de miles de millones de años de evolución, organismos como los tiburones, ballenas o incluso las criaturas de las profundidades abisales ya han resuelto problemas de eficiencia, detección y resiliencia que hoy también se plantean en la industria pesquera . La ponente invitó al sector a aprender del “mejor laboratorio de I+D” del planeta: el océano, imitando las estrategias que la vida marina ha perfeccionado (desde aletas con diseño hidrodinámico hasta sistemas naturales de filtración y ahorro de energía) para innovar en procesos y tecnologías humanas . Estas ideas de biomímesis ofrecen soluciones revolucionarias listas para ser implementadas de inmediato, verdaderas ventajas competitivas que “nadan justo debajo de la superficie” esperando ser aprovechadas por quienes sepan observar la sabiduría de la naturaleza .

Conclusiones y clausura: compromiso renovado con la pesca responsable

En las conclusiones finales del congreso se destacó que el océano continúa siendo un vasto territorio de conocimiento y oportunidades por explorar, clave para la alimentación sostenible del futuro . Los expertos pusieron el foco en el potencial de la acuicultura, el desarrollo de las algas y el avance del cultivo celular como vías complementarias para garantizar dietas saludables y sostenibles en las próximas décadas . Al mismo tiempo, incidieron en que las soluciones a los desafíos alimentarios globales “están en el océano”, y que es imprescindible equilibrar las dimensiones social, económica y medioambiental de la sostenibilidad en la pesca . La ciencia, la innovación tecnológica y la cooperación internacional fueron términos recurrentes, señalados como pilares estratégicos para construir un futuro competitivo y responsable en el sector pesquero .

El termómetro del consumo: Europa retrocede mientras el resto del mundo avanza

El Congreso FAO-Conxemar volvió a funcionar como barómetro del mercado mundial del pescado. Según Erik Oksenvag, experto del Observatorio Europeo del Mercado de Productos de la Pesca y la Acuicultura (Eumofa), la ingesta de pescado en la UE ha caído un 30 % en la última década, y ya un 15 % de los europeos nunca consume productos del mar. El consumo medio se sitúa en 21,4 kg por persona y año, por debajo de los 26 kg recomendados por la FAO, con grandes diferencias regionales —más de 50 kg en Portugal frente a menos de 6 kg en la República Checa—.

Frente a ese declive europeo, Manuel Barange (FAO) pronosticó un crecimiento global del 3,2 % en el consumo de proteínas acuáticas y un aumento del 12 % de la producción mundial de pesca y acuicultura hasta 2034, impulsado sobre todo por el cultivo de especies acuáticas, que desde 2022 ya supera a la pesca extractiva como fuente principal.

Desde el comercio minorista, Rafael Piñero (Mercadona) alertó del “descenso sostenido y sin precedentes” del consumo en España y de la pérdida del relevo generacional de consumidores jóvenes, mientras que Karen Zuccolotto (Grupo Chedraui) ofreció la perspectiva mexicana: “En México el consumo ha crecido un 8 % en diez años, y el producto español, especialmente el marisco y el salmón, goza de gran prestigio.” Ambos coincidieron en que el precio sigue siendo el principal factor de compra, por delante de la sostenibilidad o el origen.


Pesca España celebrará en diciembre el I Congreso Nacional de la Pesca con expertos, innovación y entrega de premios

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El próximo 16 de diciembre se vivirá un momento clave para el sector pesquero español con la celebración del I Congreso Nacional de la Pesca, organizado por la asociación Pesca España. La cita, concebida como un gran hito para el sector, aspira a convertirse en un punto de encuentro de referencia para todos aquellos que trabajan, protegen y sueñan con la pesca como motor económico y fuente esencial de alimentación.

La jornada se desarrollará a lo largo de todo el día y reunirá a expertos, líderes empresariales, representantes institucionales y voces vinculadas al mar, con un objetivo común: analizar el presente y el futuro de la pesca desde la sostenibilidad, la innovación y la visión de los consumidores. El evento contará con la conducción de la periodista Marta Jaumandreu, encargada de guiar los distintos paneles y entrevistas.

El programa arrancará a las 09:00 horas con el registro de asistentes y será inaugurado oficialmente a las 09:30 por Javier Garat, presidente de Pesca España, acompañado de un representante del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Posteriormente, a las 09:50, se abrirá el congreso con un análisis sobre los retos, la normativa y el futuro del sector pesquero desde la perspectiva de la legislación y las políticas públicas, a cargo de un representante de la Comisaría de Pesca y Océanos de la Comisión Europea.

Uno de los primeros momentos destacados llegará con la mesa redonda titulada Éxito con sabor a mar: aportando excelencia al sector pesquero, en la que participarán Juan Serrano, director general del grupo Balfegó, Marta Crespo, directora gerente de la OPP de Almadrabas, y Pedro Muñoz, presidente de Petaca Chico, bajo la moderación del periodista Javier Romera, subdirector de El Economista.

El congreso incorporará también espacios inspiradores, como la charla dedicada al nuevo consumidor y las claves para conectar con los jóvenes, y una mesa redonda sobre innovación y sostenibilidad como motores de vida para el mar, que pondrán el acento en los desafíos y oportunidades que afronta el sector en la próxima década.

A mediodía, tras una pausa de networking, intervendrá José Miguel Herrero Velasco, director general de Alimentación del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, para exponer cómo la Estrategia Nacional de Alimentación impactará directamente en la pesca y en su posicionamiento en el sistema alimentario español.

La sesión de la mañana se completará con el espacio “En primera persona”, un diálogo intergeneracional sobre la pesca vivida a lo largo de distintas etapas, y con un debate sobre el consumidor actual en el que participarán María Luisa Álvarez Blanco, directora general de Fedepesca, y Rafa Piñeiro, responsable de relaciones externas del sector pesquero en Mercadona.

La reflexión final, programada a las 14:15 horas, pondrá el foco en la relación entre pescado, ciencia y salud, de la mano de la psicóloga clínica Silvia Álava y el catedrático de biotecnología José Miguel Mulet, subdirector del Instituto de Biología Molecular y Celular de Plantas (IBMCP) de la UPV.

El broche llegará con la entrega de los I Premios Pesca España, galardones que buscan reconocer la excelencia, el compromiso y la innovación dentro del sector. A continuación, tendrá lugar la clausura oficial por parte de un representante del Ministerio y una comida de networking que cerrará la jornada.

Con este encuentro, Pesca España busca consolidar una plataforma de diálogo y visibilidad para la pesca en España, un sector que no solo alimenta a millones de personas, sino que también constituye un pilar económico y social en numerosas comunidades costeras. El congreso, además de analizar retos regulatorios y de mercado, servirá para poner en valor el papel de la pesca como actividad esencial, sostenible y adaptada a los tiempos de cambio.

La UE mira al Magreb con el BEI como motor de inversión en la economía azul

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La relación entre la Unión Europea y el Magreb volvió al primer plano en la Asamblea Parlamentaria Conjunta UE–Argelia celebrada en Bruselas. Allí, el eurodiputado italiano Marco Falcone, vicepresidente de la delegación de Forza Italia en el Parlamento Europeo, lanzó una propuesta con un marcado acento económico y geopolítico: reforzar el papel de la Banca Europea de Inversiones (BEI) como vehículo de apoyo financiero a proyectos en el Norte de África, con especial atención al ámbito marítimo y a la denominada blue economy.

“Para abrir un nuevo curso en las relaciones con Argelia y con todo el Magreb, Europa debe asumir un papel activo en el desarrollo y estabilización de los países ribereños del Mediterráneo. Los inversiones significan crecimiento e innovación, y la innovación es un factor decisivo de estabilidad social. No hablamos solo de economía, sino de un interés histórico y geopolítico para la Unión”, señaló Falcone durante su intervención.

La BEI como palanca de desarrollo

La Banca Europea de Inversiones, brazo financiero de la UE, ha sido en los últimos años un actor clave en proyectos de sostenibilidad, infraestructuras y transición energética. Su implicación en el Mediterráneo ya se ha dejado sentir en programas de protección ambiental y de modernización de instalaciones portuarias. La propuesta de Falcone plantea ahora redirigir parte de esos instrumentos hacia proyectos en países como Argelia, Túnez o Marruecos, en los que los empresarios europeos buscan establecerse o estrechar alianzas.

Forza Italia y el Grupo Popular Europeo anunciaron que trabajarán para desbloquear recursos y facilitar esta estrategia, en un contexto en el que la UE necesita reforzar la cooperación con sus vecinos del sur frente a la presión migratoria, la competencia global en los recursos marinos y la necesidad de seguridad alimentaria.

Impacto en el sector pesquero

La iniciativa adquiere una dimensión particular al analizarla desde la óptica del sector pesquero mediterráneo. La estabilidad política y económica en el Magreb puede reducir riesgos en las rutas de transporte del pescado y en el suministro de productos del mar hacia Europa. Además, la financiación de proyectos portuarios y logísticos abriría la puerta a nuevas plantas de transformación, refrigeración y transporte compartidas entre Europa y Argelia, generando valor añadido en ambos lados del Mediterráneo.

Las mejoras ambientales, como la depuración de aguas costeras o la protección de zonas de pesca, también se traducirían en una mayor calidad biológica de los caladeros. De esta forma, el respaldo financiero de la BEI podría convertirse en un motor no solo económico, sino también de sostenibilidad para la pesca mediterránea.

El reto: pasar de la teoría a la práctica

Sin embargo, los beneficios potenciales solo se materializarán si los proyectos cuentan con gobernanza clara, plazos definidos y mecanismos de transparencia. El propio Falcone advirtió que “no bastan las declaraciones, hacen falta iniciativas concretas, con criterios claros y una gestión eficaz para evitar bloqueos burocráticos”.

En este sentido, la propuesta se concibe como un punto de partida para una agenda mediterránea renovada, que sitúe a la economía azul en el centro de las relaciones entre Bruselas y Argel. El sector pesquero europeo, que observa con atención estos debates, ve en esta vía una oportunidad para reforzar la competitividad y estabilidad de la cadena de valor, desde el mar hasta el consumidor.

La propuesta de Falcone abre una ventana de oportunidad para que la UE utilice a la BEI como herramienta de cooperación estratégica en el Magreb. En un momento en que la pesca mediterránea enfrenta retos de sostenibilidad, competitividad y seguridad alimentaria, convertir a la economía azul en eje de las relaciones con Argelia puede marcar la diferencia entre un Mediterráneo fragmentado o un espacio compartido de desarrollo y estabilidad.

La naviera francesa Exploris en concurso de acreedores

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La compañía, creada en 2022 para operar cruceros de expedición en zonas polares, busca nuevos inversores tras la decisión del tribunal de comercio de Nantes

La joven compañía francesa de cruceros polares Exploris, lanzada en 2022 con el propósito de ofrecer experiencias de expedición en las regiones más remotas del planeta, atraviesa un momento decisivo. El tribunal de comercio de Nantes decidió el pasado 24 de septiembre colocar a la empresa en redressement judiciaire (procedimiento de insolvencia con continuidad de actividad), una medida que otorga protección frente a sus acreedores mientras intenta encontrar una solución de viabilidad.

La noticia ha sorprendido a la industria de cruceros de expedición, un nicho en pleno crecimiento en Europa y Norteamérica, y que había visto en Exploris un competidor con sello francés en un mercado dominado por compañías internacionales.

El “Exploris One”, buque insignia

La compañía opera el “Exploris One”, un buque de 108 metros de eslora, registrado bajo pabellón de Bahamas y renovado en 2023 para ajustarse a las exigencias del turismo polar. Con 60 camarotes y 12 suites, el barco cuenta con capacidad para 144 pasajeros y una tripulación altamente especializada en navegación en condiciones extremas.

El proyecto había despertado interés por combinar la aventura polar con un enfoque medioambiental responsable, en línea con la creciente demanda de experiencias turísticas exclusivas pero sostenibles.

Una plantilla internacional

Exploris da empleo a unas 130 personas, incluyendo personal embarcado y en tierra. De ellos, aproximadamente un tercio son de nacionalidad francesa, mientras que el resto proviene de distintos países, reflejando la internacionalización habitual en el sector de cruceros.

Según la dirección, el procedimiento de redressement judiciaire permitirá mantener la actividad y preservar los empleos en esta fase crítica, mientras se negocia con potenciales nuevos inversores que aseguren la continuidad del proyecto.

Inversores en negociación

Aunque el contexto económico ha sido complejo —con un incremento de costes de combustible, inflación en los aprovisionamientos y fuerte competencia en el nicho de cruceros de expedición—, la empresa asegura estar en conversaciones avanzadas con inversores que podrían reforzar su capital y garantizar la operatividad del “Exploris One” en la temporada 2025-2026.

“Exploris nació con la ambición de situar a Francia en el mapa de los cruceros polares de expedición. Confiamos en que este procedimiento judicial nos dé el tiempo necesario para atraer a los socios adecuados”, señalaron desde la dirección en un comunicado interno.

Un mercado en expansión con riesgos

El segmento de cruceros de expedición, particularmente en la Antártida y el Ártico, ha registrado un notable crecimiento en la última década, con barcos cada vez más especializados y una clientela de alto poder adquisitivo. Sin embargo, la presión por cumplir con normativas medioambientales estrictas, el aumento de costes logísticos y la necesidad de mantener una experiencia premium en destinos extremos hacen que la gestión financiera sea un reto.

Expertos consultados subrayan que el caso de Exploris refleja la fragilidad de las compañías emergentes en este mercado: inversiones iniciales muy altas y dependencia de temporadas limitadas, donde cancelaciones o fluctuaciones de demanda pueden comprometer la rentabilidad.

Expectación en el sector

El futuro de Exploris dependerá de la rapidez con la que se logre un acuerdo con nuevos accionistas o socios financieros. Mientras tanto, el “Exploris One” continúa programado para operar cruceros de expedición en aguas polares, aunque la incertidumbre pesa sobre las reservas de cara al próximo año.

Para Francia, el desenlace será seguido con especial interés, dado que Exploris se había convertido en un símbolo de innovación y presencia nacional en el exclusivo negocio de las expediciones marítimas polares.