La Autoridad Portuaria de Barcelona ha reiniciado la licitación para adjudicar la construcción y gestión de una nueva terminal de cruceros, la séptima en la escala catalana, que se realizará en el muelle de Adossat. A finales del año pasado el consejo de administración de la agencia portuaria había iniciado el procedimiento de licitación, que el pasado 30 de marzo la junta directiva del organismo había decidido suspender tras un análisis del capitular de licitación realizado a raíz de la licitación. de la consulta dirigida por los sujetos que habían manifestado interés en participar en la licitación. Estos temas son el Catalonia Cruise Terminal del grupo de cruceros estadounidense Royal Caribbean Cruises y un consorcio formado por las compañías de línea de cruceros Norwegian Cruise Line, Viking Ocean Cruises y Virgin Cruises. Hoy la Autoridad Portuaria ha anunciado la decisión de proceder con la carrera.
La nueva terminal tendrá un muelle de 450 metros de metro y ocupará una superficie de más de 54mila metros cuadrados. El importe de la licitación es de 60,5 millones de euros (50 millones después de impuestos). La duración prevista del contrato de concesión es de 35 años. En el capitulado se especifica que el adjudicatario tendrá que realizar una contribución significativa al negocio portuario de origen realizado por el puerto de Barcelona, a saber, garantizar que una parte significativa del tráfico de pasajeros esté formada por cruceristas que embarcarse o desembarcar en el nuevo terminal de cruceros. Además, en relación a los requisitos para mitigar el impacto en el medio ambiente, todos los cruceros construidos después de 2010 que escalarán la nueva terminal tendrá que ser capaz de amarrar a la red eléctrica de tierra a través de las plantas frías planchar (suministro de energía en tierra) que se instalará en todo el muelle de Adossat, en el que los otros seis terminales de cruceros ya operan. Además, los buques atracados en el muelle podrán suministrar gas natural licuado |
