Sector Pesquero

La pesca española actuará contra la manipulación ecologista de Greenpeace

La OPP-7 de Burela tacha de manipulación, mentiras y demagogia la actuación por parte de un grupo de activistas de Greenpeace, que ha sustraído de forma totalmente abusiva e ilegal parte de las artes de pesca de uno de sus buques.

La actuación llevada a cabo por parte de la agrupación ecologista Greenpeace contra uno de sus buques «pone en evidencia las leyes del Derecho Internacional del Mar y en entredicho la defensa que desde la UE se hace de un buque comunitario que actúa dentro de toda la legalidad».

El ataque unilateral realizado por parte de Greenpeace a la flota europea «desprestigia totalmente el espíritu democrático y de libertad que promueven los socios y colaboradores de esta organización ecologista, y se pone a la altura de las actuaciones de grupos de «piratas» organizados que atentan en altamar contra la actividad de buques pesqueros y comerciales de la UE y que desgraciadamente se está denunciando de forma reiterada».

Según los profesionales de Burela «Nuestros buques son los primeros defensores de la actividad pesquera a través de unas buenas prácticas, respetuosas, legales y sostenibles dentro de todos los ámbitos, y que protejan nuestro medio marino, que a la postre es el que nos proporciona un medio de vida sustentable y el mejor alimento y proteína para dar a nuestra población mundial. Y denunciamos cualquier actividad ilegal que atente contra nuestro medioambiente, invitando a todas las partes a sumarse a esta consideración».

Asimismo mantienen que «todos los buques de la flota española faenan en zonas de pesca autorizadas, cumpliendo con los requerimientos acordados por los organismos internacionales y la Unión Europea. Por ello, instamos a denunciar las actuaciones unilaterales desproporcionadas y carentes de legalidad, como la que acaba de realizar Greenpeace, y solicitamos el amparo de la UE en la defensa de nuestros buques que realizan su actividad dentro de los más rigurosos estándares mundiales de control y regulación».

Nuestra flota desarrolla su actividad incluso por encima de los más estrictos controles que ordena la UE, registrando su actividad a través de programas de monitoreo y control, con los documentos y licencias reglamentarias que lo habilitan para ejercer la pesca en dicha zona.

La flota española de palangre de superficie, en la que se incluye el buque, ha desarrollado un programa de mejora de las pesquerías denominado FIP BLUES, con el que se lleva a cabo la gestión de la pesquería basándose en unas buenas prácticas medioambientales, sociales y económicas.

En este sentido los profesionales de Burela » trabaja cada día para mejorar la recopilación de datos científicos que contribuyan a un mejor entendimiento del medio marino, de los stocks y ayuden a tomar las decisiones correctas de ordenación de la propia actividad pesquera. También se llevan a cabo una formación continua de nuestros tripulantes, con cursos y talleres de mitigación de tortugas, aves y mamíferos marinos que ayudan a reducir la mortalidad de estas especies».

Finalmente solicitan a los medios de comunicación «su colaboración para desenmascarar la estrategia internacional llevada a cabo de manera continuada por ciertas ONG en contra de determinadas pesquerías, contrastando la información desvirtuada que llega procedente de estas organizaciones y que puede generar una gran repercusión e impacto negativo para toda la flota española y europea».

europaazul

Entradas recientes

El rabil del Índico sale del “rojo”… y la industria levanta el pie

La International Seafood Sustainability Foundation (ISSF) ha derogado su “Conservation Measure 1.3” para el rabil…

22 horas hace

La UE sigue comprando filetes de pescado a Rusia pese a aranceles y sanciones

Costes competitivos, una industria transformadora muy consolidada y la demanda europea de productos listos para…

24 horas hace

Inquieta a las flotas la situación laboral de los inspectotres de pesca

El colectivo que garantiza el control de capturas y la trazabilidad en puertos y lonjas…

1 día hace

Arranca el “calamento” de las almadrabas con más cuota de atún rojo y el horizonte de Sancti Petri en 2027

Boyas, redes y anclas vuelven a ocupar patios y muelles en Conil, Zahara, Tarifa y…

1 día hace

El MITECO avanza en la elaboración de los nuevos Planes de Ordenación del Espacio Marítimo

Medio centenar de representantes de las administraciones públicas, la comunidad científica, sectores empresariales marítimos, sindicatos,…

1 día hace

Arancel “exprés” de Trump con un 10% mundial durante 150 días que sacude la logística marítima y la exportación europea

Un golpe judicial a la política arancelaria de la Casa Blanca no ha frenado la…

1 día hace