El Komander —vinculado a la “flota oscura” que transporta crudo ruso— sufrió una avería de máquina el martes 28 de octubre y quedó varado durante algo más de dos horas antes de ser reflotado por remolcadores de la Autoridad del Canal.

Un petrolero crudo de la clase Aframax identificado como Komander (también conocido en el pasado como Prudence, Heracles o Krishna 1) quedó encallado el martes 28 de octubre alrededor de las 12:30 hora local mientras navegaba en sentido sur por el Canal de Suez, tras una avería de máquina. La Autoridad del Canal de Suez (SCA) desplegó cinco remolcadores para estabilizar y reflotar la nave y un sexto para su remolque. La maniobra permitió restablecer el tránsito aproximadamente a las 14:45, si bien una veintena de buques tuvo que esperar a que se despejara la vía acuática, según reportes especializados.

De acuerdo con medios marítimos, el Komander —sancionado por EE. UU., Reino Unido y la UE— viajaba cargado con crudo ruso rumbo a Asia dentro del convoy sur. Fuentes de tracking de cargamentos sitúan su última carga en Murmansk con destino China. La unidad figura con 150.600 tpl y fue construida en 2004, aunque su historial de cambios de nombre complica el rastro documental.

La SCA subrayó la respuesta rápida y el carácter temporal de la incidencia, que no generó derrames ni daños personales según las primeras informaciones. El incidente recuerda la vulnerabilidad del paso —clave para el comercio mundial de energía— ante fallos técnicos puntuales, más aún en un contexto de rutas tensas por la guerra y las sanciones.

Claves del suceso

• Causa inicial: avería de máquina; varada a las 12:30 (UTC+2).
• Duración: tráfico interrumpido “un par de horas”; reflotado hacia las 14:45.
• Impacto: unos 20 buques retrasados hasta el despeje del canal.
• Contexto: petrolero perteneciente a la “flota oscura” que sortea sanciones transportando crudo ruso hacia Asia.

Seguiremos atentos a posibles investigaciones técnicas de la SCA y a las repercusiones operativas en los próximos convoyes si se confirmaran inspecciones adicionales o restricciones temporales.