Comercialización

Precios al alza del atún listado en Bangkok y estabilidad en Manta

Presión al alza en los precios del atún listado CFR Bangkok por restricciones de suministro, mientras se mantienen estables en Manta

Los precios del atún listado (skipjack tuna) importado con condiciones CFR (coste y flete) en Bangkok, Tailandia, han experimentado una presión al alza debido a restricciones en el suministro. Esta tendencia refleja las dificultades actuales del mercado asiático para abastecerse con regularidad de esta especie clave para la industria conservera.

La situación contrasta con el comportamiento en Manta, Ecuador, uno de los principales puertos atuneros del Pacífico oriental, donde los precios ex-vessel —aquellos fijados directamente en el punto de descarga del barco— permanecen estables. Este equilibrio sugiere que, por ahora, las condiciones de oferta en la región ecuatoriana no enfrentan los mismos retos logísticos o de captura que en el sudeste asiático.

Los analistas del sector vinculan el encarecimiento del atún listado CFR Bangkok a una combinación de factores: una menor actividad pesquera en el Pacífico occidental y central, condiciones climáticas desfavorables y un aumento de la demanda por parte de las plantas procesadoras de Tailandia. A ello se suma la persistente incertidumbre en los flujos logísticos marítimos globales, que complica la llegada oportuna de los cargamentos.

En Bangkok, los precios para esta semana han superado ligeramente los niveles de semanas anteriores, situándose por encima de los 1.900 USD por tonelada, mientras que en Manta los precios siguen anclados cerca de los 2.100 USD por tonelada, lo que refleja una dinámica regional diferenciada.

Este escenario pone en evidencia la sensibilidad del mercado mundial del atún a las fluctuaciones del suministro, y anticipa posibles reajustes en los costes para la industria transformadora y exportadora de conservas, especialmente en Asia. La evolución del clima, las decisiones de las organizaciones regionales de ordenación pesquera y la disponibilidad de flota seguirán siendo factores clave en las próximas semanas para determinar la dirección de los precios a nivel global.

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