Planas pide una nueva orientación de los fondos de pesca

El ministro Luis Planas ha expuesto que el Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA) debe convertirse en un instrumento más flexible para atender los desafíos de la flota: descarbonización, sostenibilidad e innovación para asegurar el relevo generacional y un sector con futuro. El ministro ha participado en la presentación del proyecto del buque Ventura, liderado por tres mujeres, y concebido para la pesca de futuro, más sostenible, seguro y confortable

El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha destacado que para avanzar hacia la flota pesquera del siglo XXI es necesario adaptar los buques a los nuevos retos, descarbonización, sostenibilidad e innovación, objetivos hacia los que, ha señalado, debe dirigirse la reforma de la Política Pesquera Común (PPC).

Planas ha participado en una jornada dedicada a los buques del futuro y liderazgo femenino celebrada en la Representación Permanente de España en la Unión Europea (Reper), en Bruselas, en la que se ha presentado el proyecto de buque híbrido Ventura, que responde a las necesidades de lo que, según el ministro, deben ser los buques pesqueros del siglo XXI: “Ambientalmente más sostenibles, con baja huella de carbono, que sean más seguros, más confortables y que puedan llevar a cabo una pesca más selectiva”. 

Como ha hecho en el Consejo de Ministros celebrado hoy también en Bruselas, Luis Planas ha reiterado en este acto que el Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (FEMPA debe estar “a la altura de estos desafíos”. Ha considerado que debe convertirse en un instrumento más flexible y desempeñar un papel fundamental en la financiación tanto del proceso de descarbonización como para el desarrollo de proyectos de innovación y desarrollo sostenible que permitan “asegurar el relevo generacional en un sector que tiene futuro”.

Ha subrayado que la sostenibilidad es un factor clave para el futuro de los océanos. Esto implica una pesca selectiva que minimice los descartes, además de una mejor gestión de las cuotas y una adecuada trazabilidad desde el mar hasta el consumidor.

Para atraer a las nuevas generaciones, Planas ha destacado que hay que apostar por mejorar las condiciones de trabajo a bordo, mejorar la confortabilidad y aumentar la seguridad, de modo que los jóvenes puedan sentirse atraídos por un sector con futuro.

Presentación de barco innovador

Planas ha participado también en una jornada dedicada a los buques del futuro y liderazgo femenino celebrada en la Representación Permanente de España en la Unión Europea (Reper), en Bruselas, en la que se ha presentado el proyecto de buque híbrido Ventura, que responde a las necesidades de lo que, según el ministro, deben ser los buques pesqueros del siglo XXI: “Ambientalmente más sostenibles, con baja huella de carbono, que sean más seguros, más confortables y que puedan llevar a cabo una pesca más selectiva”.

El prototipo es un buque palangrero de superficie para pesca de gran altura en caladeros del Atlántico Norte, Índico y Pacífico creado por las hermanas María José, Mercedes y Lucía de Pazo Allariz, que dirigen la empresa armadora Veraguas Lar en Marín (Pontevedra). El diseño del buque busca aumentar la eficiencia energética, reducir la contaminación y mejorar el confort y la seguridad de la tripulación. “Es una satisfacción presentar en Bruselas esta iniciativa tremendamente interesante y que demuestra que lo que dice España sobre los buques de pesca es una realidad, lo que decimos lo hacemos”, ha explicado asegurado el ministro.