La firma de Nigrán fabricará dos UAV M5D Airfox para misiones de vigilancia marítima. El contrato, tramitado por procedimiento negociado sin publicidad al considerarse proveedor único, llega tras el acuerdo marco que la homologó como suministradora oficial de la Armada.
Marine Instruments, compañía tecnológica con sede en Porto do Molle (Nigrán), consolida su presencia en el ámbito de la defensa con un nuevo encargo del Ministerio de Defensa: la fabricación y suministro de dos vehículos aéreos no tripulados (UAV) por un importe de 1,24 millones de euros. La adjudicación, gestionada por la Jefatura de Asuntos Económicos del Estado Mayor de la Defensa, refuerza el papel de la empresa gallega como proveedor especializado en soluciones de vigilancia y control vinculadas a la industria naval.
El procedimiento empleado ha sido negociado sin publicidad, una fórmula reservada a supuestos concretos y que, en este caso, se justifica por la condición de proveedor único por razones técnicas. El contrato se formalizó el 22 de diciembre, apenas dos meses después de que Marine Instruments cerrase un acuerdo marco con el departamento que dirige Margarita Robles para agilizar y ordenar futuros suministros, facilitando la operativa administrativa y comercial con las Fuerzas Armadas.
Los dos drones comprometidos en este último pedido corresponden al modelo M5D Airfox, diseñado para misiones de vigilancia marítima y concebido para ser operado tanto desde plataformas navales como desde la línea de costa. No es la primera vez que Defensa recurre a este sistema, ya incorporado previamente en adquisiciones anteriores.
Según las especificaciones difundidas por la propia compañía, el equipo cuenta con un alcance de 18 millas náuticas y una autonomía de hasta diez horas, un perfil que encaja con operaciones prolongadas de observación y patrulla. Marine Instruments subraya, además, que el dron está orientado a misiones “de sigilo” y sin emisiones durante la operación, una característica cada vez más valorada en entornos donde se busca discreción y eficiencia energética.
El M5D Airfox se presenta como un sistema versátil, llamado a desempeñar funciones que van más allá del uso estrictamente militar. La empresa lo sitúa como apoyo para vigilancia y seguridad, protección y control de fronteras, gestión de desastres naturales, observación de especies marinas y localización de objetivos en operaciones de rescate marítimo. En un escenario donde la seguridad marítima gana peso —por el aumento de tráficos, la presión migratoria o los riesgos híbridos—, este tipo de plataformas multipropósito se han convertido en una herramienta de interés creciente.
La relación con Defensa ha dado un salto relevante desde octubre, cuando la firma que dirige Gabriel Gómez Celaya fue homologada como proveedora oficial de la Armada mediante un acuerdo marco. Ese instrumento, habitual en contrataciones recurrentes, permite agilizar procesos y ampliar el abanico de colaboraciones, algo especialmente relevante en un sector donde los plazos y la compatibilidad técnica son determinantes.
El empuje de Marine Instruments en el sector de seguridad y defensa también ha encontrado eco fuera de España. La compañía ha cerrado acuerdos en Oriente Medio, entre ellos un contrato con International Golden Group (IGG), proveedor de defensa y seguridad de Emiratos Árabes Unidos e integrado en el grupo Edge, que actúa como representante exclusivo de la firma gallega en el mercado asiático.
La expansión de líneas de negocio —defensa, vigilancia, soluciones marítimas— se ha reflejado en las cuentas: en 2024 la empresa rozó los 30 millones de euros de facturación, con un resultado positivo de 3,5 millones, y elevó su plantilla por encima de los 150 empleados. La compañía mantiene, además, margen de crecimiento ligado a la ampliación de contratos y a la consolidación de su catálogo.
Marine Instruments ha construido su identidad tecnológica en torno a la economía azul. Fue distinguida con el Premio Nacional de Innovación 2022 y es conocida por desarrollos aplicados a la pesca y la acuicultura, como soluciones de monitorización avanzada y herramientas inteligentes de alimentación. Esa base en tecnología marítima es, precisamente, la que ahora le permite reforzar su posicionamiento como proveedor de sistemas capaces de operar donde mar y vigilancia se cruzan: en la frontera cada vez más estratégica entre industria naval, seguridad y datos.
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