noticias de pesca

Los pescadores estarán exentos de pagar IRPF los días que faenen en aguas internacionales

Los pescadores estarán exentos de pagar IRPF los días que faenen en aguas internacionales, siempre que la bandera del buque en el que trabajen sea de un país extranjero

Novedosa resolución del Tribunal Económico-Administrativo Regional (TEAR) de Galicia a favor de los patrones, pescadores y trabajadores a bordo de buques que pasan largas temporadas en alta mar. El organismo, en contra del criterio mantenido hasta ahora por la Agencia Tributaria, permite a estos tripulantes no tributar por el IRPF en España los días que faenen en aguas internacionales, siempre que la bandera del buque sea extranjera.

La resolución determina que, durante los períodos en aguas internacionales, los tripulantes están sometidos a la jurisdicción de la bandera del buque. Por tanto, si no es española, estarán exentos de tributar el IRPF por las rentas conseguidas en el extranjero siempre que dicho territorio no sea un paraíso fiscal, tenga un impuesto que grave la renta similar al español o bien tenga un convenio firmado con nuestro para evitar la doble imposición. Si se cumplen estos requisitos, los trabajadores no tendrán que pagar IRPF por los días en aguas internacionales por hasta un máximo de 60.100 euros al año.

Elisa Martín del Yerro y Ángel Prats, counsel y asociado senior respectivamente de Mobility & Compensation de Deloitte Legal, firma que ha llevado el caso, aclaran que la Ley del IRPF no exige que estos días deban tributar en el país de destino para que puedan quedar exentos en España, sino únicamente que en dicho país exista un impuesto similar al IRPF o que el territorio haya suscrito un Convenio para evitar la Doble Imposición (CDI) con España.

«Esta es sin duda una cuestión de gran interés, ya que el Tribunal, a diferencia del criterio mantenido por la Administración hasta la fecha, da la razón al contribuyente reconociendo como jurisdicción en la que se realiza el trabajo a bordo de un buque, cuando éste faena en aguas internacionales, la de su abanderamiento», destacan los abogados. Y señalan que se abre así una nueva vía para que patrones y tripulantes de buques con bandera distinta a la española puedan aplicar la exención en el IRPF por las largas temporadas que pasan en alta mar.

europaazul

Entradas recientes

El IEO-CSIC detecta una expansión hacia el norte de las zonas de puesta de la caballa

Una tesis doctoral basada en más de tres décadas de campañas internacionales de ictioplancton constata…

24 minutos hace

Wärtsilä abre su “laboratorio” de Bermeo para mostrar la propulsión del futuro

La filial ibérica del grupo finlandés enseña en Bizkaia su banco de pruebas con tres…

28 minutos hace

España lanza un Plan Internacional para convertir su gastronomía en palanca de marca país y negocio exterior

El Gobierno articula una hoja de ruta con 10 medidas y cuatro ejes —formación, internacionalización,…

6 horas hace

Bruselas crea el “European Ocean Board”, el nuevo foro de alto nivel para pilotar el Pacto Europeo del Océano

Pensó durante 18s La Comisión Europea ha dado forma a su nueva arquitectura de gobernanza…

1 día hace

Banderas de conveniencia: el talón de Aquiles del control marítimo que también amenaza a la pesca

Un estudio para la Comisión Europea radiografía cómo los “open registers” se han convertido en…

1 día hace

EuskOOS-RI: la “columna vertebral” vasca para observar, predecir y gestionar el mar del Golfo de Bizkaia

Una infraestructura de investigación que integra boyas, radares, videometría y vehículos autónomos, con datos abiertos…

1 día hace