Puertos

La Autoridad Portuaria de Bilbao y la EHU renuevan su contrato de colaboración para la vigilancia biológica del Puerto de Bilbao

Este acuerdo con la Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea da un paso más en la protección y cuidado del medioambiente, al incorporar el seguimiento y vigilancia de la comunidad fitoplanctónica

El Consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Bilbao (APB) ha sido informado hoy del acuerdo con la Universidad del País Vasco/Euskal Herriko Unibertsitatea (EHU) para la realización del “Plan de vigilancia biológica del Puerto de Bilbao” que incluye, por primera vez, el seguimiento y vigilancia de la comunidad fitoplanctónica. 

Desde 1994 la Autoridad Portuaria de Bilbao cuenta con una asistencia técnica para la ejecución del Plan de Vigilancia Biológica del Puerto, que ha sido llevada, desde el inicio, por el Departamento de Biología Vegetal y Ecología y el Departamento de Zoología y Biología Celular Animal de la Universidad del País Vasco. La duración del nuevo contrato es de cuatro años y el importe de adjudicación es de 785.810 euros.

Gracias a esta colaboración durante tres décadas entre Puerto y Universidad, se realiza un exhaustivo seguimiento de la evolución de las comunidades bentónicas (flora y fauna) de la zona del Abra exterior y se hace una valoración de las tendencias generales, así como un análisis de los cambios a nivel florístico y faunístico (composición y abundancia relativa de las especies) y a nivel estructural. A su vez, se incluye la caracterización fisicoquímica de la columna de agua, para lo que se realizan mediciones de parámetros como el coeficiente de extinción de luz, salinidad, turbidez, sólidos en suspensión o materia orgánica e inorgánica. 

Estudio de fitoplancton

Como novedad, en el nuevo contrato 2025-2028 se ha incorporado el estudio del fitoplancton con el objetivo de conocer la estructura y dinámica de las comunidades fitoplantónicas, así como poder identificar la presencia de posibles especies nocivas/tóxicas (entrada o potencial salida).

Esta información permite a la Autoridad Portuaria contar con una base científica rigurosa del estado biológico y fisicoquímico en el que se encuentra en cada momento el ecosistema portuario y el entorno próximo, al tiempo que puede identificar las presiones a las que se encuentra sometido. Esta monitorización de los sistemas biológicos es, en definitiva, la base sobre la que se asienta la gestión de la calidad ambiental y la protección de los sistemas acuáticos del Puerto de Bilbao.

En términos generales, los resultados del Plan de Vigilancia indican que en los últimos años se ha observado una evolución positiva en la madurez de las comunidades biológicas, y las obras de ampliación y la actividad portuaria no han tenido un impacto negativo generalizado sobre ellas. 

El Plan de Vigilancia Biológica del Puerto de Bilbao dispone de una amplia red de estaciones, concretamente de 21. En 18 de estas estaciones se realizará el estudio de las comunidades bentónicas y de los parámetros fisicoquímicos de la columna de agua, y se dividen en un total de 8 sectores: Sector 1 con Punta Lucero (PL) y Punta Ceballos (PC); Sector 2 con Zierbena (ZI) y Dique de Zierbena (DZ); Sector 3 con Contradique de Zierbena 1 (C1) y Contradique de Zierbena 2 (C2); Sector 4 con Dársena Interna 1 (D1) y Dársena Interna 2 (D2); Sector 5 con Santurtzi (SA) y Ereaga (ER); Sector 6 con Las Arenas (LA) y Arriluze (AL); Sector 7 con Arrigunaga (AG) y La Galea (GA); y Sector 8 con Azkorri (AZ), Sopelana (SO), Matxilando (MA) y Kobaron (KO). Los 7 primeros sectores cubren en su mayor parte el área portuaria (Abra Interior y Exterior) donde las estaciones de Ereaga, Arrigunaga y Punta Galea constituyen estaciones control para poder discriminar los efectos derivados de las aguas del Nervión de los posibles efectos de las actividades portuarias. Asimismo, las 4 estaciones del sector 8 están sitúan en costa abierta y se consideran localidades de referencia. Estas se ubican a la derecha (AZ, SO y MA) e izquierda (KO) del Abra de Bilbao con una menor influencia del estuario y de las actividades portuarias.

En las 3 estaciones restantes (BIL-1, BIL-2 y BIL-3), todas ellas dentro de las instalaciones del Puerto de Bilbao, se llevará a cabo la caracterización de las comunidades fitoplanctónicas. BIL-1 está ubicada en la zona exterior del Abra, junto al Dique de Punta Lucero, dedicado a la manipulación de graneles líquidos con el atraque y descarga de buques petroleros. BIL-2 está situada en la zona intermedia del Abra, entre los Muelles A1 y A2, que es una zona destinada principalmente a carga de contenedores. BIL-3 está ubicada en la zona más interna del Abra, entre el Muelle Espigón E2 y el Muelle Reina Victoria, donde se manipula carga convencional como acero y materiales de construcción.

  Localización de las 21 estaciones de vigilancia

Último consejo presidido por Ricardo Barkala

El Consejo de administración de hoy ha estado presidido, por última vez, por Ricardo Barkala, quien dejará este miércoles la presidencia y dará el testigo a Iván Jiménez. Los miembros del Consejo le han agradecido su labor al frente del Puerto durante estos siete años y, asimismo, Barkala ha elogiado a todo el equipo de la Autoridad Portuaria, como a los consejeros, su colaboración. Ha valorado, especialmente, “la profesionalidad y el buen hacer de todos y todas los/as profesionales que trabajan en cada una de las empresas y entidades que forman parte de la comunidad portuaria de Bilbao”, haciendo hincapié en que van a poder hacer frente a todos los retos como el de la transición medioambiental/energética. “Bilbao quizá sea el puerto que más ha avanzado, somos un referente, pero queda aún mucho camino. Tenemos lanzada la electrificación de los muelles, y ahora estamos impulsando el autoconsumo de energía verde, y siempre vigilantes para mejorar el medioambiente con proyectos como el plan de vigilancia biológica que ahora volvemos a ratificar en colaboración con nuestra Universidad del País Vasco”.

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