El Gobierno Vasco relanza en Pasaia el programa que facilita prácticas reales a bordo de buques pesqueros. La iniciativa busca romper el cuello de botella del relevo generacional: un oficio exigente, cada vez con menos jóvenes y con más barreras para aprender en la mar.

La pesca vasca lleva años mirando de frente a un problema que ya no es invisible: la falta de relevo. En Pasaia, el Departamento de Alimentación, Desarrollo Rural, Agricultura y Pesca presentó una nueva edición de Itsasoratu, un programa de becas que permite a alumnado de formación náutico-pesquera realizar prácticas a bordo de buques con puerto base en Euskadi y vivir el trabajo en condiciones reales.

El diagnóstico que acompaña al anuncio es contundente. El Ejecutivo vasco recuerda que el envejecimiento del sector es una tendencia global y que la captación de jóvenes se complica tanto por la dureza del oficio como por la necesidad de formación previa, que muchas veces implica costes y obstáculos de entrada.

A ese escenario se suma un cambio silencioso: el aprendizaje “de toda la vida” —entrar de la mano de alguien y aprender en cubierta— ya no encaja fácilmente con la normativa. La propia administración admite que hoy no se puede embarcar sin estar inscrito como tripulante, lo que reduce las oportunidades de adquirir experiencia práctica, decisiva para entender caladeros, fondos y comportamiento de las especies.

Itsasoratu intenta abrir esa puerta con una fórmula sencilla: estancias equivalentes a una marea, de alrededor de 20 a 30 días, para estudiantes de ciclos formativos marítimo-pesqueros. El viceconsejero Leandro Azkue resumió la filosofía con una idea que atraviesa todo el programa: “Si queremos garantizar el futuro de nuestra pesca” hay que facilitar que las nuevas generaciones se formen “en condiciones reales” con apoyo público.

La ayuda no se limita a “poner un billete” para embarcar: cubre gastos asociados a la estancia (desplazamiento, manutención, material y equipos de trabajo) y también costes ligados a la relación formativa, como la gratificación al alumnado y cotizaciones. Además, las empresas pesqueras participantes asumen la tutela a bordo y elaboran un informe final de evaluación.

Los últimos datos difundidos por el Gobierno Vasco apuntan a una evolución al alza. En 2025 participaron 14 jóvenes, frente a 11 en 2024; y se implicaron 12 embarcaciones, frente a 9 el año anterior. Por centros, el grueso del alumnado procedió del CIFP náutico-pesquero de Pasaia (11 estudiantes), con aportaciones desde Ondarroa (1) y Bermeo (2).

La geografía del programa también retrata el mapa real de la flota: en 2025, los buques que acogieron alumnado tuvieron su base principalmente en Getaria (seis embarcaciones), además de Hondarribia, Ondarroa, Bermeo y Pasaia, evidenciando que el relevo generacional no es un reto de un solo puerto, sino del conjunto del litoral vasco.

Más allá de la foto de un curso, Itsasoratu se presenta como una política sostenida. En 2025, el Gobierno Vasco señalaba que, desde su puesta en marcha, el programa había movilizado a 128 armadores y permitido embarcar a 153 estudiantes, con experiencias en distintas tipologías (artes menores, bajura, arrastre y atuneros). Y, en el marco estatal, el Ministerio también ha citado Itsasoratu como ejemplo dentro de las iniciativas de formación y relevo, vinculándolo al Plan Estratégico vasco de pesca y acuicultura.

El mensaje de fondo es claro: sin jóvenes a bordo no hay modernización, ni seguridad, ni transición ordenada. Itsasoratu busca precisamente eso: que el primer contacto con la mar no sea un salto al vacío, sino un paso acompañado —con barcos, centros y administración remando a la vez— para que la pesca vasca siga teniendo tripulación en el futuro