Industria Naval

FERRI revoluciona la maniobra del cerco con su nuevo Salabardo Inteligente para túnidos


Un sistema de pesaje a bordo que elimina estimaciones y aporta precisión, trazabilidad y control de datos en tiempo real

La empresa gallega FERRI ha dado un salto cualitativo en la digitalización de la pesca atunera con el lanzamiento de su Salabardo Inteligente, un sistema de pesaje integrado en la pasteca que permite conocer con exactitud el peso de las capturas durante la maniobra de izado, directamente a bordo y en tiempo real.

En un sector donde todavía se trabaja a menudo con estimaciones y datos aproximados, la propuesta de FERRI apunta a un cambio de paradigma: medir de forma precisa, continua y automatizada lo que entra en el buque, incluso en las condiciones más exigentes de la pesca de cerco.

Del “ojo del patrón” al dato preciso

Tradicionalmente, el cálculo de las toneladas embarcadas en cada lance ha dependido de una mezcla de experiencia, estimaciones visuales y pesajes en descarga con dinamómetros u otros sistemas condicionados por la operativa en puerto. A bordo, los movimientos del buque, las tensiones cambiantes en las estachas y el propio dinamismo de la maniobra dificultan enormemente cualquier pesaje fiable.

El Salabardo Inteligente FERRI nace precisamente para resolver ese problema. La clave está en la pasteca inteligente, diseñada para trabajar en el punto crítico de la maniobra, allí donde se concentra el esfuerzo de izado del salabardo cargado de túnidos.

Mediante sensores de alta precisión y un software con algoritmo propio, la pasteca es capaz de medir, filtrar y estabilizar los datos de carga en tiempo real, aislando el peso efectivo de la pesca frente a los “ruidos” generados por el balance del buque, los tirones, los impactos o incluso la inmersión parcial del equipo durante el lance.

Pesaje continuo y trazabilidad total de cada lance

El resultado es un registro exacto y continuo del peso embarcado en cada maniobra. Frente a los sistemas convencionales, muy condicionados por las oscilaciones del barco y otras fuerzas dinámicas, el Salabardo Inteligente ofrece lecturas fiables y repetibles, evitando sobreestimaciones o infravaloraciones de la captura.

Para patrones y armadores, esto se traduce en información inmediata y verificable:

  • Saber con precisión cuántas toneladas han entrado realmente en cada lance.
  • Tomar decisiones rápidas sobre el reparto de la pesca en bodegas.
  • Planificar con mayor seguridad el resto de la marea y el uso de la cuota disponible.

El sistema está concebido como una herramienta de trabajo diaria: sustituye a los pesos y dinamómetros tradicionales, simplifica la operativa en cubierta y añade un valor clave en la era de la digitalización: trazabilidad completa de las maniobras, lance a lance.

Arquitectura segura y datos bajo control de la flota

Uno de los aspectos más cuidados del desarrollo es la gestión de los datos. El Salabardo Inteligente FERRI permite definir, para cada flota, el protocolo de registro y almacenamiento:

  • Consola de control en el puente para la visualización inmediata por parte del patrón.
  • Servidor interno del barco, donde se van guardando las maniobras de forma ordenada.
  • Integración con otros sistemas a bordo, según las necesidades de cada armador.

La arquitectura de transmisión está concebida para garantizar seguridad y confidencialidad, de modo que la información permanezca siempre bajo control del usuario y pueda ser compartida solo con quien se decida (oficinas de la empresa, administración, clientes, certificadoras, etc.).

En un contexto de creciente exigencia en materia de trazabilidad, documentación electrónica de capturas y certificaciones de sostenibilidad, contar con un registro técnico fiable del peso embarcado en cada operación es una ventaja competitiva evidente.

Ingeniería para las condiciones más duras del cerco

Más allá del componente digital, FERRI ha aplicado su experiencia en equipos de cubierta para diseñar un sistema capaz de soportar el entorno más hostil de la pesca de túnidos.

Cada elemento del Salabardo Inteligente ha sido desarrollado con este objetivo:

  • Estructura mecánica de la pasteca dimensionada para grandes cargas y ciclos intensivos de trabajo.
  • Electrónica encapsulada y protegida frente a golpes, humedad y salinidad.
  • Sistemas de comunicación blindados frente a interferencias y condiciones extremas.

La empresa subraya que ni la humedad constante, ni los impactos propios de la maniobra, ni los largos periodos de uso continuado comprometen la precisión ni la durabilidad del equipo. La combinación de ingeniería mecánica y tecnología avanzada asegura un rendimiento estable y fiable en cualquier circunstancia, justo en el punto donde la operación es más exigente.

Un paso adelante en la digitalización de la pesca atunera

Con el Salabardo Inteligente, FERRI se posiciona a la vanguardia en el desarrollo de equipos de cubierta “inteligentes” para cerqueros atuneros. Por primera vez, un sistema de pesaje concebido específicamente para las condiciones reales de operación permite a las flotas:

  • Automatizar el registro del peso embarcado.
  • Disponer de datos precisos en tiempo real.
  • Mejorar la planificación de maniobras y mareas.
  • Fortalecer la trazabilidad y la transparencia de la actividad.

En un sector sometido a crecientes exigencias de control, sostenibilidad y eficiencia, esta innovación abre la puerta a nuevos estándares de gestión a bordo, donde cada lance deja de ser una estimación para convertirse en un dato preciso.

FERRI, con este desarrollo, no solo añade tecnología a un equipo tradicional: redefine la forma de pesar la pesca a bordo y ofrece a la flota atunera una herramienta alineada con la evolución tecnológica y regulatoria que ya marca el presente –y, sobre todo, el futuro– de la pesca de cerco.

europaazul

Entradas recientes

Las repercusiones que causarán el reparto de cuotas pesqueras en el último número de EUROPA AZUL

Las repercusiones que causarán el reparto de cuotas pesqueras en 2026 componen el tema principal…

4 minutos hace

Vigo recupera el trono del naval privado con 22 buques en cartera y una ría volcada en barcos “difíciles”

La ría de Vigo sigue manteniendo su pulso al ritmo de construcciones. Tras años de…

22 horas hace

OPROMAR lleva a Madrid su campaña “Súper Peixiño” para impulsar el consumo de pescado en edad escolar

La Organización de Productores de Pesca del Puerto y Ría de Marín (OPROMAR) ha reactivado…

1 día hace

Madeira se adelanta a la UE y elige a la española Satlink para digitalizar la vigilancia de su flota pesquera

La Secretaría Regional de Agricultura y Pesca pone en marcha un piloto con sistemas de…

1 día hace

PortCastelló licita la asistencia técnica para reformar la lonja y la fábrica de hielo y avanzar en la apertura del puerto a la ciudad

La Autoridad Portuaria de Castellón (PortCastelló) ha dado un nuevo paso en su plan de…

1 día hace

El mejillón pigmeo se apaga en la ría de Avilés tras una década de vigilancia

La ría de Avilés parece haber ganado una batalla silenciosa contra una de esas especies…

1 día hace