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El Reino Unido lanza una ‘calculadora’ de carbono para medir emisiones y acelerar la descarbonización

Seafish pone a disposición del sector una herramienta online que calcula la huella climática por producto, identifica “puntos calientes” en la cadena y permite comparar resultados entre empresas.

La medición de la huella de carbono está dejando de ser un ejercicio voluntario para convertirse en un idioma común entre industria, distribución y consumidores. En esa dirección, el organismo británico Seafish ha reforzado su apuesta por la transparencia climática con el Seafood Carbon Emissions Profiling Tool (SCEPT), una plataforma digital diseñada para que empresas de pesca extractiva y acuicultura comprendan y cuantifiquen las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) asociadas a sus productos del mar.

La iniciativa destaca por su impacto en la industria y por su reciente reconocimiento en el ámbito de la sostenibilidad, se apoya en una idea sencilla: no se puede reducir lo que no se mide.

Qué mide el SCEPT y para qué sirve

El SCEPT pretende ofrecer una visión “de producto” (no solo corporativa) de la huella climática del marisco, ayudando a detectar hotspots o riesgos a lo largo de la cadena: desde el combustible y las operaciones de captura, hasta el procesado, el envasado y el transporte. Con esa fotografía, las empresas pueden priorizar inversiones, fijar objetivos y orientar mejoras operativas.

Entre las funciones que Seafish atribuye a la herramienta figuran:

  • generar huellas de carbono de productos finales;
  • localizar puntos críticos para impulsar mejoras y colaboración “precompetitiva”;
  • comparar huellas con las de empresas del mismo sector;
  • respaldar mensajes reputacionales sobre el marisco como alimento “climate-smart”;
  • y facilitar reportes alineados con el GHG Protocol, uno de los marcos más utilizados para contabilidad de emisiones.

La plataforma cuenta con una parte abierta con información general e indicadores orientativos para productos típicos en el mercado británico, mientras que el acceso completo —la parte “segura”— está disponible para empresas británicas validadas, mediante un formulario de solicitud.

Quién la financia y quién la ha desarrollado

Seafish explica que el desarrollo está cofinanciado por el Fisheries and Seafood Scheme (FaSS) en Inglaterra y por el propio organismo, y que la herramienta ha sido desarrollada por Mérieux NutriSciences | Blonk, firma especializada en sostenibilidad de sistemas alimentarios.

Una metodología con recorrido: de 2008 a un estándar común para productos del mar

El trabajo de “perfilado” de carbono en Seafish no nace de cero: la organización sitúa su trayectoria en este campo desde 2008, con herramientas previas de distinto nivel de detalle. Ese recorrido se apoyó también en el esfuerzo internacional por fijar un enfoque común para calcular emisiones en productos del mar, plasmado en la especificación BSI PAS 2050-2:2012, centrada en requisitos complementarios para evaluar emisiones de ciclo de vida en seafood y otros alimentos acuáticos.

La utilidad del SCEPT se mide, en buena parte, por su adopción. Medios del sector han recogido el uso de la herramienta por parte de empresas relevantes y, en el canal retail, la incorporación del SCEPT en estrategias de descarbonización de la cadena de suministro.

En paralelo, The Fishing Daily subraya el impulso reputacional del proyecto: la herramienta ha sido preseleccionada para un premio de sostenibilidad vinculado al sector en 2026, como ejemplo de innovación práctica para reducir impactos.

Aunque el acceso completo esté acotado a empresas británicas, el mensaje es extrapolable: la presión por datos comparables, metodologías transparentes y mediciones repetibles está creciendo en los mercados internacionales. Para países importadores y transformadores —como España—, iniciativas de este tipo anticipan un escenario en el que la huella de carbono del producto pesquero será un elemento más de competitividad, junto a la trazabilidad, la legalidad y las garantías sociales.

En suma, el SCEPT no es solo una herramienta técnica: es una señal. La descarbonización del sector del mar ya no se juega únicamente en los motores o en los puertos, sino también en la capacidad de medir, demostrar y mejorar.

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