La Autoridad Portuaria (APV) continúa batiendo marcas en un año, 2024, que hasta el momento avanza con datos espectaculares, certificados por el organismo Puertos del Estado.

En concreto, en el primer cuatrimestre, de enero a abril, el tráfico portuario total -que incluye todas las estadísticas- subió un 15,1 por ciento sobre 2023, lo que supone siete veces más que la media de los más de 30 puertos de interés general, situada en el 2,2 por ciento. Vigo suma ya 1,7 millones de toneladas, en su mayoría de mercancía general. De continuar con esta marcha -y de momento es así, tras la puesta en marcha de nuevas líneas internacionales- se podrían superar los cinco millones de toneladas, lo que solo ha pasado en dos ocasiones, durante la cima del ciclo alcista de la economía, que finalizó bruscamente en 2008. Ese es el reto, que parece al alcance de la mano.

La subida del 15,1 es la tercera más importante de toda España en 2024, tras el 60 por ciento de Málaga y el 18,8 de Marín, que ha recuperado tono tras varios ejercicios en caída libre. Pero las cifras son excepcionales en casi todos los apartados.

-Mercancía general. Lo más importante, con una subida del 20 por ciento, más del doble que la media (8,1) con 1,6 millones de toneladas. Los otros cuatro puertos gallegos juntos suman 1,3 millones. Vigo es el puerto de entrada y salida de mercancía de Galicia. Ferrol y Coruña son graneleros.

-Tráfico ro-ro. En carga sin grúas (en la terminal de Bouzas), Vigo se dispara como el puerto que más crece en este apartado, un 50 por ciento, frente al 2 de promedio.

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-Vehículos. Otro punto fuerte. Con una subida del 11,2 (frente a una caída de 5,4 en toda España) suma 223.000 vehículos movidos en Bouzas y sigue el pulso por el liderato nacional con Barcelona, que baja aunque movió 23.000 más. De momento.

-Contenedores. Sube un 7,8 por ciento con casi 900.000 toneladas en depósitos. Los otros cuatro puertos no llegan apenas a 400.000. Guixar continúa creciendo y aspira a alcanzar los 250.000 contenedores este mismo año, superando las previsiones.