Puertos

El Puerto de Bilbao presenta en Coastlink su propuesta para el transporte marítimo de corta distancia

Bilbao será el puerto anfitrión de la edición de 2025 de este encuentro entre profesionales del sector 

Un año más la Autoridad Portuaria de Bilbao participará en Coastlink para acercar las estrategias que está desarrollando junto con su comunidad portuaria para la promoción del transporte marítimo de corta distancia con Europa.

La conferencia Coastlink 2024, que se celebrará entre los días 24 y 25 de abril en Ámsterdam, reunirá a puertos y operadores portuarios, líneas de transporte marítimo de corta distancia, operadores intermodales y transitarios. En estos dos días se debatirá sobre los desafíos y oportunidades que afectan a la industria del transporte marítimo de corta distancia, así como a las redes de transporte intermodal que apoyan al sector.

En concreto, el director de Operaciones, Comercial, Logística y Estrategia de la Autoridad Portuaria, Andima Ormaetxe, intervendrá el 24 de abril en la mesa redonda sobre la importancia de la colaboración para el desarrollo de corredores verdes. Por la tarde, participará con una presentación en la sesión sobre los beneficios del cambio modal para una cadena de suministro más resiliente.

Sobre el Puerto de Bilbao

Con más de 700 años de historia y una privilegiada posición en el Arco Atlántico el Puerto de Bilbao ofrece una puerta de comunicación directa entre España y Europa como puerto flexible y dinámico, capaz de recibir cualquier tipo de buque o carga con servicios especializados para todos los tráficos.

Bilbao, es el principal puerto del norte de España en tráficos marítimos de corta distancia y el que tiene la mayor cuota de intermodalidad de entre los puertos españoles: el 29% de los contenedores utilizan el ferrocarril.

Los pilares estratégicos del Puerto de Bilbao incluyen la sostenibilidad ambiental, los servicios competitivos y la generación de crecimiento económico, con el desarrollo de corredores marítimos más ecológicos y digitales como una prioridad adicional. Esto se ha puesto de relieve con una nueva colaboración anunciada entre el Puerto de Bilbao, el Puerto de Ámsterdam y el puerto de Duisburgo que, junto con la Agencia de Energía del Gobierno Vasco (EVE) y socios, han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para unir fuerzas en el Desarrollo de un corredor europeo de hidrógeno renovable. 

europaazul

Entradas recientes

La FAO abre consulta pública sobre su guía voluntaria de responsabilidad social para pesca y acuicultura

El organismo de la ONU invita a empresas, administraciones, ONG y actores de la cadena…

4 horas hace

El sector pesquero recupera 101 toneladas de redes y aparejos descartados

Cepesca, CTAG y la Federación de Cofradías presentarán los resultados del proyecto “Redes de España”…

10 horas hace

La pesca artesanal en el Bajo Guadalquivir

Marcos Pacheco Morales-Padrón La pesca artesanal en el Bajo Guadalquivir mantiene una impronta fuerte y…

14 horas hace

El cuello de botella de la acuicultura no está en el agua, sino en el pienso

Un informe de S2G Investments advierte de que, si el mundo quiere que la acuicultura…

16 horas hace

Nueva Pescanova pone a prueba su IA para afinar el surimi con el arranque la validación de los primeros prototipos

La compañía inicia en enero la fase de validación industrial de una herramienta basada en…

16 horas hace

Precios superiores de los túnidos a la esperar del fin de la veda en el Pacífico oriental

El barrilete ecuatoriano sigue más caro que Bangkok a las puertas de la reanudación de…

16 horas hace