Sector Pesquero

Dieciocho barcos no cumplen las condiciones de la licencia de vínculo económico en 2023

Dieciocho barcos no cumplen las condiciones de la licencia de vínculo económico en 2023, según la última actualización de la licencia de vínculo económico escocesa muestra qlos barcos que no cumplieron las condiciones de la licencia.



El Gobierno escocés ha publicado su última actualización sobre la licencia de vínculo económico escocesa, una política introducida después del Brexit para garantizar que se brinden más beneficios a Escocia y sus áreas dependientes de la pesca.

A pesar de la intención de la política, ha sido criticada por algunos propietarios de barcos, que argumentan que están perdiendo ganancias al verse obligados a desembarcar sus capturas en Escocia en lugar de en países como Noruega, donde la competencia y los precios del pescado pueden ser más altos. También se han planteado preocupaciones sobre la posible pérdida de cuota si los barcos no cumplen las condiciones de la licencia.

La condición de la licencia se aplica a ocho especies clave por valor desembarcado: arenque, caballa, cigala, eglefino, rape, bacalao, merluza y merlán. Estas especies representan el 90 % del valor total de los desembarques de los buques escoceses gestionados por el Total Admisible de Capturas (TAC).

Criterios y cumplimiento para 2023

A partir del 1 de enero de 2023, todos los buques administrados por Escocia de más de 10 metros de eslora que desembarcaran más de 10 toneladas de estas especies tenían que cumplir una de las siguientes obligaciones:

En 2023, 18 buques no cumplieron con los requisitos mínimos de desembarque, incluidos buques como NORTHERN STAR, PROVIDER y GOOD HOPE. Como resultado, las cuotas para poblaciones clave se recuperarán en 2024, incluidas 29,6 toneladas de bacalao del Mar del Norte, 27,9 toneladas de cigalas del Mar del Norte y 13,2 toneladas de eglefino del Mar del Norte.

Enmiendas de 2024

Para 2024, el Gobierno escocés aumentó los requisitos de desembarque para especies pelágicas. Los buques deben:
Si no se cumplen estos objetivos en 2024, se recuperará nuevamente el 26 % del valor de la cuota perdida. En marzo de 2025 se publicará una lista de los buques que no cumplen con los requisitos y las cuotas recuperadas.

2025 y más allá

A partir de 2025, los buques deberán desembarcar el 55 % de las ocho especies clave en los puertos escoceses. Al igual que en años anteriores, se aplicará la recuperación de cuotas si no se cumplen las condiciones y en marzo se publicará anualmente una tabla de buques que no cumplen las condiciones.

Buques que no cumplen los requisitos mínimos de desembarque para cumplir con la condición de la licencia de Vínculo Económico en 2023

A10105 NORTHERN STAR
A10184 PROVIDER
A10188 CHARMEL
A11754 ACIONNA
A13160 TAHUME
A16740 ESPEMAR DOS
B11132 WAKEFUL
B13488 ANNEGINA
B13827 ALBION
C17307 SPARKLING STAR IV
C17805 QUO VADIS
C19630 PATRICIA MARTA
C20043 MIKKEL LOUISE
C20104 ISLA S
C20259 NEREUS
C20969 HENK SENIOR
C21237 NEELTJE
C21269 BUENA ESPERANZA

europaazul

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