Astilleros de Murueta ha celebrado la bendición del buque carguero ‘Busturia NM’ para MAAS. El buque se entregará en el primer trimestre de 2026 y será operado por el pool Murueta Atlántico Alcudia Shipping Transportará carga seca y a granel, y grandes proyectos que por sus dimensiones, peso y complejidad requieren de un sistema especial de transporte. Navegará principalmente en Europa, Norte de África y el Mar Negro.
El nuevo buque dispone de una propulsión diésel eléctrica, lo que complementado con tecnología de baterías de última generación permite realizar operaciones libres de emisiones y ajustar la potencia generada con la que se necesita en cada momento, optimizando el consumo durante todas sus travesías y reduciendo significativamente el impacto ambiental
El ‘Busturia NM’ entrará a formar parte del pool MAAS, con sede en Bilbao, que dispone de 16 buques de transporte de todo tipo de carga seca, graneles y grandes proyectos por todo Europa, Norte de África y Mar Negro.
Sexto buque para MAAS
Se trata del sexto buque de la serie 6200 que Astilleros Murueta diseña y construye para el armador MAAS. De hecho, al igual que en los cinco buques anteriores, tanto la concepción como el diseño del buque han sido realizados íntegramente por la división de ingeniería de ASTILLEROS DE MURUETA en colaboración con el armador. El buque supone la construcción número 334 del astillero.
El trabajo afianza la apuesta de ASTILLEROS DE MURUETA por los diseños de buques tecnológicamente avanzados y con alto componente de innovación, que buscan la eficiencia energética y la utilización de nuevos combustibles. Los últimos proyectos del astillero han ido en esa línea de alta innovación, como los buques OIZMENDI (2018) primer buque de suministro de LNG (Gas Natural Licuado) de España y el IBAIZABAL QUINCE (2020), primer remolcador de puerto propulsado con (LNG) de España, buques de propulsión eléctrica con tecnología híbrida, diésel eléctrica y baterías, como el Bahía Levante (2022), oil tanker híbrido cero emisiones tanto acústicas como de CO2 en puerto, debido a la incorporación de baterías.
El Astillero entregó antes del verano el buque pesquero arrastrero congelador factoría ‘KAASSASSUK’ al armador groenlandés ROYAL GREENLAND, y ha comenzado la construcción de un buque de transporte de pescado vivo de última generación para la empresa noruega FRØY, cuya entrega está prevista para el segundo semestre de 2027. Además, tiene en construcción el buque de suministro y transporte de nuevos combustibles “BAHIA CANDELA” para el armador Mureloil y cuya entrega está prevista para mediados de 2026, así como un buque gemelo para el mismo armador que se entregará en 2027.
Astilleros de Murueta es un grupo industrial fundado en 1943, que cuenta con dos astilleros: uno en la ría de Urdaibai (Murueta) y otro en la ría de Bilbao (Erandio) que en total da empleo a más de 500 personas contando la plantilla propia y la industria auxiliar. Es una empresa dedicada al diseño y construcción de buques innovadores y de alto valor tecnológico.
Los datos del buque Busturia NM son los siguientes:
Eslora total 103,40 m
Eslora epp 96,80 m
Manga de trazado 15,60 m
Tripulación 11 pax
Capacidad de bodega 8.050 m3
Capacidad de carga 6.000 mt
Velocidad 13,50 nudos
Peso muerto 6.200 MT
MDO 265 m3
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